废润滑油的絮凝分离处理方法技术

本发明专利技术属于“废油”类的处理方法。这里所谓“废油”系指各种内燃机使用过的废旧润滑油，又称“黑油”。黑油中含有较多的极细的炭黑。胶质、沥青质等杂质。本发明专利技术是将一种特定的芳香胺类絮凝剂，在一定条件下加入“黑油”中，使上述杂质凝聚为絮状物，经重力沉降即可得到再生油，所分离出的絮凝物可以直接当做＿＿写油墨或铅印油墨的调墨油的代用品。本法可延用原有的硫酸—白土法的生产设备，具有投资少、无污染、经济效益高的特点。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于“废油”类的处理方法。这里所谓“废油”系指各种内燃机曲轴箱中更换下来的废旧润滑油，又称为“黑油”或废内燃机油。这种润滑油在使用过程中所受到的外界污染主要是燃料不完全燃烧所生成的炭黑和金属磨粒等，润滑油本身在使用过程中也会逐渐“老化”产生一定量的胶质、沥青质等杂质，此外在其回收和储运过程中也可能混入一些其它杂质。“废油再生”的主要目的是去除其中所含的各种有害杂质，得到可以继续使用的再生润滑油。目前进行“废油再生”的主要方法有“蒸馏-加氢法”、“溶剂萃取法”、“硫酸-白土法”、“絮凝-分离法”等等。前两种方法主要为大型炼油厂所采用，投资多，技术条件要求较高。硫酸-白土法设备简单、操作简便、投资少，但由于该法中使用大量的浓硫酸並产生大量的酸渣(一般为废油量的20～35%)难以处理和利用，並对环境造成严重的污染，该法在国外已逐渐被淘汰。絮凝-分离法是七十年代后期开始被人们广泛重视和研究的方法，它同样具有设备简单、操作简便、投资少的优点。更主要的是该法对环境无污染，且产生的絮凝物便于处理和利用。与本专利技术相近的专利文献有美国专利3819508号，3835035号专利和日本的昭56-136891号专利公告。以上专利方法中均需先将废油稀释，然后加入含酸或碱的酒精溶液或丙醇，使废油中的杂质凝集而除去，其所得到的油尚需蒸出稀释用的大量溶剂，因而能耗较高，且其凝集物的利用价值不高，因而经济效益较低。本专利技术则根据废内燃机油的特性，采用工业酒精、二乙氨基乙醇及一种特定的芳香胺类或它们的混合物作为絮凝剂，直接加入经过自然沉降并予热至70°～80℃的废油中，充分搅拌，使杂质凝集为絮状物，经过自然沉降或离心分离将杂质除去。采用本法再生废油，再生基础油回收率在80%以上，分离出的絮凝物可以直接当做腾写油墨使用，也可当作铅印“树脂黑墨”的调墨油使用。利用本法所述絮凝剂对三种内燃机废油进行过多次实验，下面将其中三个实施例的有关理化指标列于附表中。与传统的硫酸-白土法相比，其优点在于彻底消除了因产生酸渣而造成的环境污染问题，且回收率高、操作简易，并且可以延用原有的硫酸-白土法的生产设备，对于目前正在采用硫酸-白土法进行废油再生的生产厂家，只需添置一、二台离心分离机即可。与已有的絮凝-分离法专利技术相比，本专利技术优点在于所采用的絮凝剂用量少、造价低且无毒、安全。利用本法进行废油再生时所分离出的絮凝物可直接当作腾写油墨或铅印油墨的调墨油的代用品。而已有专利技术絮凝-分离得到的絮凝物都是作为沥青的补充剂。所以，这一新的工艺，既可以保护环境，又能提高社会和经济效益，是一种对工业和环境极其有利的方法。附表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用芳香胺类絮凝剂除去废润滑油中杂质的废油类处理方法，其特征在于所使用的芳香胺类絮凝剂具有如下结构：＊＊＊。

【技术特征摘要】
1.一种使用芳香胺类絮凝剂除去废润滑油中杂质的废油类处理方法，其特征在于所使用的芳香胺类絮凝剂具有如下结构2...

【专利技术属性】
技术研发人员：万效章，
申请(专利权)人：北方交通大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]