一种汽车空调压缩机主轴横孔加工集成工装,包括集成底板、V形底座、定向座、定位块、弹性定位座、压板和转角液压缸,集成底板板面划分为呈矩阵形排列的加工单元,每个加工单元中分别设置1个转角液压缸和压板,以及2组V形底座、定向座、弹性定位座和定位块,压板为对称桥形结构,中心对称点与转角液压缸相连接,V形底座、定向座、弹性定位座和定位块分别在转角液压缸两侧组合构成2个加工工位,对各个加工工位工件全部实施同步压紧和松脱控制,实现一次装卡多件工件,加工设备一次运转,依次完成对全部汽车空调压缩机主轴的横孔钻削加工,能够进一步提高产品生产效率,改善工件加工质量,很好适应和满足数控加工设备自动化生产的要求。求。求。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机主轴横孔加工集成工装
[0001]本技术是申请日为2022年1月20日、申请号为2022201516722、名称为“一种汽车空调压缩机主轴横孔加工工装”在先技术申请的分案申请。
[0002]本技术涉及一种机械加工集成工装,具体涉及一种汽车空调压缩机主轴横孔加工集成工装。
技术介绍
[0003]汽车空调压缩机主轴是汽车空调压缩机的动力传动部件,通过汽车发动机动力驱动,带动汽车空调压缩机斜盘旋转工作,汽车空调压缩机主轴为具有多级变径的轴状结构,如图1所示,圆周面上开设有2个与中轴线相垂直的径向横孔15,分别与汽车空调压缩机主轴中轴线上开设的轴孔16相连通,导通汽车空调压缩机的后盖内腔与缸体内腔,将润滑油从后盖内腔经由轴孔16从2个横孔15喷出,对设置在缸体内腔中的滑盘进行润滑。汽车空调压缩机主轴横孔15的传统加工方法是使用台式钻床,由工人操作将汽车空调压缩机主轴夹紧安装在加工平台上,先完成一个横孔的加工,然后,再手动操作将同一汽车空调压缩机主轴移动到另一个轴孔的加工工位并手动夹紧,固定汽车空调压缩机主轴,完成对第二个横孔的钻销加工,这种手动分步式操作的加工方法,不但工人劳动强度大,而且生产效率低,更主要的是在对同一汽车空调压缩机主轴上两个横孔加工过程中,需要分别对两个横孔进行定位和夹紧操作,手工操作和加工等误差的叠加,使横孔自身的加工精度以及两个横孔之间的位置精度都难以得到保证,汽车空调压缩机主轴的加工质量有待提高。因此,有必要对汽车空调压缩机主轴横孔钻销加工工装做出改进,降低劳动强度,提高生产效率,改善加工精度,适应和满足工业自动化发展的需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是,提供一种汽车空调压缩机主轴横孔加工集成工装,提高汽车空调压缩机主轴横孔的生产效率和加工质量。
[0005]一种汽车空调压缩机主轴横孔加工工装,包括:底板、V形底座、定向座、定位块、弹性定位座和压板,所述V形底座、所述定向座和所述弹性定位座相互对应沿同一轴线方向布设,固定安装在所述底板上,构成汽车空调压缩机主轴的加工工位,所述定位块连接安装在所述V形底座的前端侧端面上,在所述V形底座的上端侧开设有V形槽,在所述定向座和所述定位块的上端侧分别开设有圆弧槽,所述V形底座上开设的V形槽、以及所述定向座和所述定位块上分别开设的圆弧槽分别与所述汽车空调压缩机主轴上对应支撑点处的圆周曲率半径形成相互对应,其中,所述定位块上圆弧槽所对应的曲率半径小于所述V形底座上V形槽所对应的曲率半径,通过所述V形底座和所述定向座相对所述底板的配合水平支撑,限定了所述汽车空调压缩机主轴设置的轴线方向,并对所述汽车空调压缩机主轴实施水平横向限位,所述弹性定位座上具有朝向内侧轴线方向的弹性销,所述弹性销的端面与所述定位
块内侧面形成结构对应配合,在所述弹性销的弹性力作用下,所述弹性销的前端面抵顶在所述汽车空调压缩机主轴的一端端面上,所述定位块的内侧面抵顶在对应位置处所述汽车空调压缩机主轴的变径凸台面上,将所述汽车空调压缩机主轴弹性镶卡在所述定位块和所述弹性定位座之间,对其实施水平轴向限位,所述压板设置安装在所述底板上,设置位置与所述V形底座和所述定向座相对应,并保持可相对所述底板控制抬升或者下降,当控制所述压板下降时,所述压板的下端面可施力固定抵压所述汽车空调压缩机主轴的上端,与所述V形底座和所述定向座的支撑力相互配合,对所述汽车空调压缩机主轴实施垂直纵向固定限位,结合相对所述底板水平横向和轴向的限位,可将所述汽车空调压缩机主轴整体固定安装在所述底板上。
[0006]所述一种汽车空调压缩机主轴横孔加工工装,优选所述弹性定位座由支撑架、弹性销、弹簧和限位挡片所组成,所述弹性销插装在所述支撑架上开设的轴向圆孔之中,前端具有支撑平面,所述支撑平面可与所述汽车空调压缩机主轴的对应端端面形成稳定配合,尾端利用所述限位挡片限位控制行程,所述弹簧套装在所述弹性销上并支撑在所述弹性销与所述支撑架之间,使所述弹性销具有朝向内侧的轴向弹性力。
[0007]所述一种汽车空调压缩机主轴横孔加工工装,优选所述压板通过转角液压缸设置安装在所述底板上,并由所述转角液压缸控制所述压板相对所述底板抬升或者下降,抬升时可向所述汽车空调压缩机主轴加工工位外旋转一定角度,下降时可向所述汽车空调压缩机主轴施加固定压力,从而实现液压控制对所述汽车空调压缩机主轴的固定安装,以适应机械加工自动控制发展的要求,提高加工生产效率。
[0008]所述一种汽车空调压缩机主轴横孔加工工装,优选所述压板为对称桥形结构,中心对称点与所述转角液压缸相连接,两侧分别与各自由1组所述V形底座、所述定向座、所述定位块和所述弹性定位座所构成的所述汽车空调压缩机主轴加工工位相对应,所述转角液压缸控制所述压板下降时,所述压板的两端可同时向分别设置在两侧的2个加工工位上的所述汽车空调压缩机主轴施力固定抵压,对2个所述汽车空调压缩机主轴实施垂直纵向固定限位。
[0009]一种汽车空调压缩机主轴横孔加工集成工装,高度集成所述一种汽车空调压缩机主轴横孔加工工装,包括:集成底板、V形底座、定向座、定位块、弹性定位座、压板和转角液压缸,所述集成底板板面划分为呈矩阵形排列的加工单元,在每个所述加工单元中分别设置1个所述转角液压缸和1块所述压板,以及2组所述V形底座、所述定向座、所述弹性定位座和所述定位块,所述压板为对称桥形结构,中心对称点与所述转角液压缸相连接,2组所述V形底座、所述定向座、所述弹性定位座和所述定位块分别在所述转角液压缸两侧组合构成2个位置相互对应的汽车空调压缩机主轴加工工位,所述加工工位的设置位置分别与所述压板的结构相对应,当所述转角液压缸控制所述压板下降时,所述压板的两端可同时向设置在两侧的2个所述加工工位上的汽车空调压缩机主轴施加压力,对2个所述汽车空调压缩机主轴实施垂直纵向固定限位。
[0010]所述一种汽车空调压缩机主轴横孔加工集成工装,优选对安装在所述集成底板上的所述转角液压缸采用液压同步联动控制,所述转角液压缸的液压油路采用并联连接,以保证各个加工单元内的所述转角液压缸工作的同步性。
[0011]本技术的有益效果是,提供一种汽车空调压缩机主轴横孔加工集成工装,配
套集成一种汽车空调压缩机主轴横孔加工工装,在提高加工生产效率的基础上,在集成底板上划分有多个加工单元,每个加工单元设置2个加工工位,对各个加工工位汽车空调压缩机主轴全部实施同步压紧和松脱控制,实现一次装卡多件汽车空调压缩机主轴,加工设备一次运转,依次完成对全部汽车空调压缩机主轴的横孔钻削加工,能够进一步提高生产效率和加工质量,很好适应和满足数控加工设备自动化生产的要求。
附图说明
[0012]图1为汽车空调压缩机主轴结构图。
[0013]图2为汽车空调压缩机主轴横孔加工工装结构主视图。
[0014]图3为汽车空调压缩机主轴横孔加工工装结构俯视图。
[0015]图4为图3中A
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A线剖视图。
[0016]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机主轴横孔加工集成工装,包括:集成底板(10)、V形底座(2)、定向座(3)、定位块(4)、弹性定位座(5)、压板(6)和转角液压缸(8),所述集成底板(10)板面划分为呈矩阵形排列的加工单元,在每个所述加工单元中分别设置1个所述转角液压缸(8)和1块所述压板(6),以及2组所述V形底座(2)、所述定向座(3)、所述弹性定位座(5)和所述定位块(4),所述压板(6)为对称桥形结构,中心对称点与所述转角液压缸(8)相连接,2组所述V形底座(2)、所述定向座(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:路宜平,
申请(专利权)人:牡丹江富通汽车空调有限公司,
类型:新型
国别省市:
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