【技术实现步骤摘要】
破胎道闸本专利技术涉及的是一种通过减速箱电机、四杆机构将与行驶方向一致的充满钢钉的 闸臂水平旋转90°而横置通道上以拦截强行冲卡车辆的破胎道闸。之前，针对强行冲卡恶劣现象的措施是以双油缸耸立而作为刀闸支撑为代表的路 障设备。其结构为主机底座、双油缸、路障刀闸置于通道上，埋于地下；辅机含油泵、电磁 方向阀、安全阀、油箱置于机房内通过油管地下连接。漏油、雨水的冲刷、淤积，使这种系统 处于恶劣的工作状态，而排水、排污、清洁成了一大难题。这种工作环境使系统处于经常性 的维护状态，这种复杂的系统和安装方式使系统维护极不方便。还有地质沉降使这种路障 设备无法安装或使已装好的设备遭到破坏。路障设备最大宽度3m。还有就是遇有紧急情况需要拦截，通过人为方式将充满钢钉的闸臂移至通道上。 这种方式就是要求处于各主要通道、边关卡口的人总是处于待命状态。为了便于各主要通道、边关卡口的管理和带来设备的安装维护上的方便，本专利技术 的目的是通过减速箱电机的转动来带动四杆机构，然后带动钢钉闸臂作90度摆动，将与行 驶方向一致的间臂横置行车通道上这样一种简单方式便能实现拦截行驶中强行冲卡的车 辆。本专利技术的具体方案由下附图给出由角铁箱架1、减速箱电机2、曲柄3、连杆5、摇 臂4、轴6、钢钉闸臂7和电磁铁支架8组成。闸臂最长10m，在距地面10cm的范围内可以任 意调整，闸臂采用三角形钢架结构，闸臂上杆位于上表面和面对行驶方向正向按50mm等距 沿轴线布满钢钉，钢钉闸臂与轴6的结合采用弹簧夹形式以便调整闸臂的初始角位置。本专利技术的方案是这样实现的通过减速箱电机2带动的由曲柄3、连杆5、摇臂...
【技术保护点】
通过减速箱电机２带动的由曲柄３、连杆５、摇臂４组成的四杆机构，又由四杆机构带动着轴６作９０°摆动，再通过轴６带动着钢钉闸臂７，当闸臂旋转到位即被电磁铁支架吸住，使与行驶方向一致的闸臂水平旋转９０°。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。