本发明专利技术提出的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，包括机架，机架上设置有用于定位装配待测轴承的夹具组件、设置于夹具组件两侧的轴承旋转组件和扭矩测量组件以及分别用于增加待测轴承轴向负荷和径向负荷的轴向负载单元和径向负载单元，轴向负载单元包括第一铰接轴、第一阻尼器、第一负载传感器、轴向作动器和升降装置，径向负载单元包括第二铰接轴、第二阻尼器、第二负载传感器、径向作动器和平移装置，本发明专利技术结构新颖，设计合理，具备轴承扭矩测量试验功能的同时，增加了负载，可为轴承在动、静态下增加载荷摩擦，使其扭矩产生变化，为更全面的轴承寿命测试提供数据支持。为更全面的轴承寿命测试提供数据支持。为更全面的轴承寿命测试提供数据支持。
【技术实现步骤摘要】
一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机
[0001]本专利技术涉及轴承试验设备
，特别是一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机。
技术介绍
[0002]轴承摩擦阻力是影响轴承寿命的一项重要指标，也是影响轴承相关系统的可靠性、精确性、安全性的重要因素。轴承对尖端科技应用场合和民用设施的应用都息息相关，如飞机起落架轴承、陀螺仪轴承、卫星天线轴承、高铁轴承、汽车轴承等等。
[0003]现有轴承寿命试验机仅可在设定环境下对轴承进行耐久性寿命试验，虽考虑了载荷、偏载、转速等因素对寿命试验数据的影响，但未综合考虑轴承扭矩变化对寿命试验的影响。基于此，为更全面的为轴承寿命测试提供数据支持，需要开发更全面的试验检测设备。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本专利技术提出了一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机。
[0005]具体的技术方案如下：
[0006]一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，包括机架，其特征是，所述机架上设置有用于定位装配待测轴承的夹具组件、设置于夹具组件两侧的轴承旋转组件和扭矩测量组件以及分别用于增加待测轴承轴向负荷和径向负荷的轴向负载单元和径向负载单元。
[0007]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述夹具组件包括外框架以及设置于外框架内的外夹头和内夹头，所述外夹头和内夹头用于装夹待测轴承，外夹头的水平两侧与外框架上下滑动配合，所述内夹头与外夹头同轴设置；
[0008]所述轴承旋转组件包括旋转电机和旋转主轴，所述旋转电机固定设置于机架上，其传动轴通过万向节与旋转主轴连接，所述旋转主轴与外夹头固定连接，且水平同轴设置，所述扭矩测量组件包括扭矩传输轴、静压轴承箱和扭矩测量单元，所述静压轴承箱和扭矩测量单元固定设置于机架上，所述扭矩传输轴的一端与内夹头固定连接，另一端与扭矩测量单元连接，其中部穿过静压轴承箱。
[0009]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述扭矩测量单元为扭矩检测仪。
[0010]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述旋转电机为变频电机。
[0011]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述外夹头的水平两侧设置有滑板，所述外框架的水平两侧设置有滑槽，所述滑板和滑槽间隙滑动配合，外夹头和外框架通过滑板、滑槽实现滑动配合，所述滑板的外端通过紧固旋钮连接有夹紧块，所述夹紧块通过紧固旋钮旋紧，使外夹头与外框架连接为一体。
[0012]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述外框架的下端设置有滑杆，并对应设置有于滑杆滑动配合的滑座；
[0013]所述轴向负载单元包括第一铰接轴、第一阻尼器、第一负载传感器、轴向作动器和升降装置，所述第一铰接轴、第一阻尼器、第一负载传感器和轴向作动器依次固定相连，第一铰接轴的一端与滑座铰接相连，轴向作动器铰接于升降装置的升降座上。
[0014]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述径向负载单元包括第二铰接轴、第二阻尼器、第二负载传感器、径向作动器和平移装置，所述第二铰接轴、第二阻尼器、第二负载传感器、径向作动器和平移装置依次固定相连，第二铰接轴的一端与滑座铰接相连，径向作动器铰接于平移装置的平移座上。
[0015]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述径向负载单元包括第二铰接轴、第二阻尼器、第二负载传感器、径向作动器和平移装置，所述第二铰接轴、第二阻尼器和第二负载传感器依次固定相连，第二铰接轴的一端与滑座铰接相连，所述平移装置的平移座上设置有铰接三角件，所述铰接三角件上设置有三处铰接位置，分别位于铰接三角件所呈的三个角处，铰接三角件与平移装置的平移座铰接相连，所述第二负载传感器通过连杆与铰接三角件铰接相连，所述径向作动器的一端与机架内支架铰接相连，其工作端与铰接三角件铰接相连。
[0016]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述第一阻尼器和第二阻尼器均为高频阻尼器。
[0017]上述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其中，所述升降装置为蜗轮蜗杆升降装置，所述平移装置为水平位移台。
[0018]本专利技术的有益效果为：
[0019]本专利技术提出的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，包括机架，机架上设置有用于定位装配待测轴承的夹具组件、设置于夹具组件两侧的轴承旋转组件和扭矩测量组件以及分别用于增加待测轴承轴向负荷和径向负荷的轴向负载单元和径向负载单元，轴向负载单元包括第一铰接轴、第一阻尼器、第一负载传感器、轴向作动器和升降装置，径向负载单元包括第二铰接轴、第二阻尼器、第二负载传感器、径向作动器和平移装置，本专利技术结构新颖，设计合理，具备轴承扭矩测量试验功能的同时，增加了负载，可为轴承在动、静态下增加载荷摩擦，使其扭矩产生变化，为更全面的轴承寿命测试提供数据支持。
附图说明
[0020]图1为本专利技术立体图。
[0021]图2为夹具组件立体图。
[0022]图3为夹具组件立体图(去除单侧外框架)。
[0023]图4为轴向负载单元简要示意图。
[0024]图5为径向负载单元简要示意图。
[0025]图6为本专利技术内部结构示意图。
[0026]附图标记：1、机架；2、夹具组件；3、轴承旋转组件；4、扭矩测量组件；5、轴向负载单元；6、径向负载单元；7、外框架；8、外夹头；9、内夹头；10、旋转电机；11、旋转主轴；12、万向节；13、扭矩传输轴；14、静压轴承箱；15、扭矩测量单元；16、滑板；17、滑槽；18、紧固旋钮；19、夹紧块；20、滑杆；21、滑座；22、第一铰接轴；23、第一阻尼器；24、第一负载传感器；25、轴向作动器；26、升降装置；27、第二铰接轴；28、第二阻尼器；29、第二负载传感器；30、径向作
动器；31、平移装置；32、铰接三角件；33、连杆；34、支架。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术的技术方案更加清晰明确，下面结合实施例对本专利技术进行进一步描述，任何对本专利技术技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本专利技术保护范围。
[0028]实施例一
[0029]本实施例公开了一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，用于轴承的扭矩测量试验，同时，增加了负载，为轴承在动、静态下增加载荷摩擦，使其产生扭矩变化，为更全面的轴承寿命测试提供数据支持，具体的，该扭矩测量试验机包括机架1，机架1上设置有用于定位装配待测轴承的夹具组件2、设置于夹具组件2两侧的轴承旋转组件3和扭矩测量组件4以及分别用于增加待测轴承轴向负荷和径向负荷的轴向负载单元5和径向负载单元6，轴承旋转组件3控制待测轴承旋转，扭矩测量组件4用于测量待测轴承在动、静态的扭矩数据，轴向负载单元5和径向负载单元6则用于在待测轴承测量过程中，提供轴向和径向的负载，增加载荷摩擦。
[0030]实施例二
[0031]本实施例的一种轴承动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，包括机架(1)，其特征是，所述机架(1)上设置有用于定位装配待测轴承的夹具组件(2)、设置于夹具组件(2)两侧的轴承旋转组件(3)和扭矩测量组件(4)以及分别用于增加待测轴承轴向负荷和径向负荷的轴向负载单元(5)和径向负载单元(6)。2.根据权利要求1所述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其特征是，所述夹具组件(2)包括外框架(7)以及设置于外框架(7)内的外夹头(8)和内夹头(9)，所述外夹头(8)和内夹头(9)用于装夹待测轴承，外夹头(8)的水平两侧与外框架(7)上下滑动配合，所述内夹头(9)与外夹头(8)同轴设置；所述轴承旋转组件(3)包括旋转电机(10)和旋转主轴(11)，所述旋转电机(10)固定设置于机架(1)上，其传动轴通过万向节(12)与旋转主轴(11)连接，所述旋转主轴(11)与外夹头(8)固定连接，且水平同轴设置，所述扭矩测量组件(4)包括扭矩传输轴(13)、静压轴承箱(14)和扭矩测量单元(15)，所述静压轴承箱(14)和扭矩测量单元(15)固定设置于机架(1)上，所述扭矩传输轴(13)的一端与内夹头(9)固定连接，另一端与扭矩测量单元(15)连接，其中部穿过静压轴承箱(14)。3.根据权利要求2所述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其特征是，所述扭矩测量单元(15)为扭矩检测仪。4.根据权利要求2所述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其特征是，所述旋转电机(10)为变频电机。5.根据权利要求2所述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其特征是，所述外夹头(8)的水平两侧设置有滑板(16)，所述外框架(7)的水平两侧设置有滑槽(17)，所述滑板(16)和滑槽(17)间隙滑动配合，外夹头(8)和外框架(7)通过滑板(16)、滑槽(17)实现滑动配合，所述滑板(16)的外端通过紧固旋钮(18)连接有夹紧块(19)，所述夹紧块(19)通过紧固旋钮(18)旋紧，使外夹头(8)与外框架(7)连接为一体。6.根据权利要求5所述的一种轴承动、静态载荷摩擦扭矩测量试验机，其特征是，所述外框架(7)的下端设置有滑杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马伟，云峰，孙勇，孙宝瑞，龙建，钱啸冬，邹杰，焦杰，
申请(专利权)人：中机试验装备江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：
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