一种电池顶盖及电池制造技术

本发明专利技术提供了一种电池顶盖及电池，涉及电池技术领域。所述电池顶盖包括顶盖板、极柱、铆接件；所述铆接件为绝缘材料，所述铆接件包括位于所述顶盖板外侧的铆接部分以及位于所述顶盖板的安装孔内的凸台部分，所述铆接件具有贯穿凸台部分的第一通孔；所述极柱穿过所述铆接件的第一通孔并与所述顶盖板铆接，所述极柱包括位于所述顶盖板外侧的铆接帽和贯穿所述第一通孔的柱体部，所述铆接帽和柱体部一体成型，所述铆接帽相对于所述柱体部的单边伸出尺寸大于或等于2mm。本实施例提供的电池顶盖能够提高电芯的过流能力，有利于实现电池的快充快放。快放。快放。

【技术实现步骤摘要】
一种电池顶盖及电池


[0001]本专利技术涉及电池
，具体而言，涉及一种电池顶盖及电池。

技术介绍

[0002]随着新能源行业的发展，为迎合人们对新能源汽车长续航，缩短充电时间，及储能市场大倍率充放的热点需求，电池等都在往大倍率，快充的方向发展，顶盖作为电芯的主要结构件，必然为了迎合这一需求进行技术方案改革创新。
[0003]现有的电芯顶盖，主流仍然是铆接形式，而目前的铆接顶盖，通常包含有极柱、铆接块或铆钉、上塑胶，具体采用压铆方式将铆接块或铆钉与极柱结合并铆接到顶盖板上，上塑胶起到绝缘的作用，由于极柱与铆接块不是一个整体，进而会导致电芯结构件的内阻大的问题，不利于快充快放的市场趋势。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的问题是：如何提升电池的快充快放性能。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供一种电池顶盖，包括顶盖板、极柱、铆接件；所述铆接件为绝缘材料，所述铆接件包括位于所述顶盖板外侧的铆接部分以及位于所述顶盖板的安装孔内的凸台部分，所述铆接件具有贯穿所述凸台部分的第一通孔；所述极柱穿过所述铆接件的所述第一通孔并与所述顶盖板铆接，所述极柱包括位于所述顶盖板外侧的铆接帽和穿过所述第一通孔的柱体部，所述铆接帽和所述柱体部一体成型，所述铆接帽相对于所述柱体部的单边伸出尺寸大于或等于2mm。
[0006]可选地，所述铆接部分设有开口背离所述顶盖板的第一容纳槽，所述第一容纳槽的内侧壁设置有第一止转凸起；所述铆接帽位于所述第一容纳槽内，且所述铆接帽的外边缘设有与所述第一止转凸起配合的第一止转凹槽。
[0007]可选地，沿所述铆接部分的边缘向中心的所述第一通孔的方向，所述第一容纳槽的底壁倾斜且深度逐渐变大。
[0008]可选地，所述顶盖板的外侧壁设有第二容纳槽，所述铆接部分位于所述第二容纳槽内，且所述铆接部分的外侧壁与所述第二容纳槽的内侧壁接触。
[0009]可选地，所述顶盖板的外侧壁设有围绕所述铆接部分设置的第一环状凸台，所述第一环状凸台的内侧壁与所述铆接部分的外侧壁接触。
[0010]可选地，所述顶盖板的外侧壁设有第二止转凸起，所述第二止转凸起沿所述安装孔的径向延伸；所述铆接部分朝向所述顶盖板的一侧具有与所述第二止转凸起相匹配的第二止转凹槽。
[0011]可选地，所述极柱的所述柱体部与所述铆接帽连接处具有台阶结构。
[0012]可选地，所述铆接件的材料为PPS材料、PPS改性材料或者铁氟龙。
[0013]可选地，所述极柱采用旋铆工艺形成所述铆接帽。
[0014]可选地，所述电池顶盖还包括下塑胶和密封圈；所述下塑胶位于所述顶盖板的内
侧且具有与所述安装孔对应的第二通孔，所述密封圈设置在所述安装孔处，所述极柱依次穿过所述铆接件的所述第一通孔、所述密封圈和所述下塑胶的所述第二通孔，并与所述顶盖板铆接。
[0015]可选地，所述极柱包括正极极柱和负极极柱，所述铆接件包括正极铆接件和负极铆接件，所述正极极柱通过所述正极铆接件与所述顶盖板铆接，所述负极极柱通过所述负极铆接件与所述顶盖板铆接；
[0016]所述正极铆接件的表面涂覆有导电层或者在所述正极铆接件的绝缘材料内掺杂有导电介质，以使得所述正极极柱与所述顶盖板之间电连接。
[0017]本专利技术还提供一种电池，包括如上述任一项所述的电池顶盖。
[0018]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0019]本专利技术中，极柱为帽柱一体式的，即极柱的铆接帽和柱体部为一体式结构，极柱的铆接帽是通过铆接过程使得柱体部的端部变形而形成的。相对于采用铆接块或者铆钉将极柱与顶盖板铆接所形成的组合极柱结构，本专利技术的极柱结构内阻小，可以提高电芯的过流效率，有利于实现电池的快充快放；并且，现有技术中，通过铆接块或者铆钉形成极柱结构的铆接帽，受限于铆接块或者铆钉尺寸，最终形成的铆接帽顶部面积往往较小，与此不同，本专利技术的极柱为帽柱一体式的，是通过铆接过程使得柱体部的端部变形而形成的铆接帽，这样形成的铆接帽的顶部面积较大，并且还可以通过采用更大直径的柱体部使得铆接后形成的铆接帽的顶部面积进一步增大，具体地，本专利技术中，极柱的铆接帽的单边伸出尺寸，或者说径向尺寸大于或等于2mm，远远大于现有技术中的0.2mm
‑
0.5mm，这使得铆接帽的顶部面积很大，即形成了大面积的铆接平面，通过该大面积的铆接平面直接与汇流排(BUSBAR)等外部电路连接，能够提高电芯的过流能力，有利于实现电池的快充快放。
附图说明
[0020]图1为本专利技术实施例提供的一种电池顶盖在极柱铆接之前的部分截面结构示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例提供的一种电池顶盖的部分截面结构示意图；
[0022]图3为本专利技术另一实施例提供的一种电池顶盖的部分截面结构示意图；
[0023]图4为本专利技术另一实施例提供的一种电池顶盖的部分截面结构示意图；
[0024]图5为本专利技术实施例提供的一种电池顶盖的铆接件的结构示意图；
[0025]图6为本专利技术实施例提供的一种电池顶盖的极柱的结构示意图；
[0026]图7为本专利技术实施例提供的一种电池顶盖的极柱在铆接之前的结构示意图；
[0027]图8为本专利技术实施例提供的一种电池顶盖的顶盖板的结构示意图；
[0028]图9为本专利技术另一实施例提供的一种电池顶盖的铆接件的结构示意图；
[0029]图10为本专利技术实施例提供的一种电池顶盖的整体结构示意图；
[0030]图11为本专利技术实施例提供的一种电池顶盖的整体截面结构示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]1、顶盖板；11、第二容纳槽；12、第一环状凸台；13、第二止转凸起；14、第二环状凸台；2、极柱；201、正极极柱；202、负极极柱；21、铆接帽；22、柱体部；23、底座；220、台阶结构；221、环状凸起；211、第一止转凹槽；3、铆接件；301、正极铆接件；302、负极铆接件；31、铆接
部分；32、凸台部分；311、第一容纳槽；312、第一止转凸起；313、第二止转凹槽；314、环状凹槽；4、密封圈；5、下塑胶；201、正极极柱；202、负极极柱；301、正极铆接件；302、负极铆接件。
具体实施方式
[0033]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细的说明。
[0034]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。另外，本专利技术中的术语“多”、“多个”是指数量大于1，例如，“多个”是包括两个以及两个以上的情况。
[0035]结合图2和图3所示，本专利技术实施例提供一种电池顶盖，包括顶盖板1、极柱2、铆接件3；所述铆接件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池顶盖，其特征在于，包括顶盖板(1)、极柱(2)、铆接件(3)；所述铆接件(3)为绝缘材料，所述铆接件(3)包括位于所述顶盖板(1)外侧的铆接部分(31)以及位于所述顶盖板(1)的安装孔内的凸台部分(32)，所述铆接件(3)具有贯穿所述凸台部分(32)的第一通孔；所述极柱(2)穿过所述铆接件(3)的所述第一通孔并与所述顶盖板(1)铆接，所述极柱(2)包括位于所述顶盖板(1)外侧的铆接帽(21)和穿过所述第一通孔的柱体部(22)，所述铆接帽(21)和所述柱体部(22)一体成型，所述铆接帽(21)相对于所述柱体部(22)的单边伸出尺寸大于或等于2mm。2.根据权利要求1所述的电池顶盖，其特征在于，所述铆接部分(31)设有开口背离所述顶盖板(1)的第一容纳槽(311)，所述第一容纳槽(311)的内侧壁设置有第一止转凸起(312)；所述铆接帽(21)位于所述第一容纳槽(311)内，且所述铆接帽(21)的外边缘设有与所述第一止转凸起(312)配合的第一止转凹槽(211)。3.根据权利要求2所述的电池顶盖，其特征在于，沿所述铆接部分(31)的边缘向中心的所述第一通孔的方向，所述第一容纳槽(311)的底壁倾斜且深度逐渐变大。4.根据权利要求1所述的电池顶盖，其特征在于，所述顶盖板(1)的外侧壁设有第二容纳槽(11)，所述铆接部分(31)位于所述第二容纳槽(11)内，且所述铆接部分(31)的外侧壁与所述第二容纳槽(11)的内侧壁接触。5.根据权利要求1所述的电池顶盖，其特征在于，所述顶盖板(1)的外侧壁设有围绕所述铆接部分(31)设置的第一环状凸台(12)，所述第一环状凸台(12)的内侧壁与所述铆接部分(31)的外侧壁接触。6.根据权利要求1所述的电池顶盖，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐颖，肖翔，梁善飞，田志松，王鹏，赵福成，
申请(专利权)人：浙江吉利动力总成有限公司，
类型：发明
国别省市：