车床用可调角度的夹具制造技术

本发明专利技术公开一种车床用可调角度的夹具。该夹具包括装夹固定板、装夹体、角度调节件、固定部件和调节部件；装夹固定板的顶部开设有槽孔，用以卡装固定待加工工件；装夹体顶部中心设有第一凹槽；角度调节件为倒Ω型结构，包括依次连接的第一平面部、弧形部以及第二平面部；于第一平面部和第二平面部的顶部设有第二凹槽，用于卡装装夹固定板；弧形部可滑动的卡装于第一凹槽的内部；固定部件用于将弧形部和装夹体固定连接；调节部件至少包括一对上调节螺杆和下调节螺杆，以调节第一平面部与装夹体之间的距离，及调节第二平面部与装夹体之间的距离。通过本发明专利技术，能够实现采用车削方式加工零件斜面，大幅度提升加工效率，有效降低其表面粗糙度。面粗糙度。面粗糙度。

【技术实现步骤摘要】
车床用可调角度的夹具


[0001]本专利技术涉及机械加工
，具体而言，涉及一种车床用可调角度的夹具。

技术介绍

[0002]在日常加工生产过程中针对有倾斜角度的斜面零件的加工，通常采取的技术手段为借助铣床来实现。若在无适配的装夹工具的情况下，则需要通过编程开发数控程序，采用0.3
‑
0.5mm步距和0.2
‑
0.3mm的背吃刀量，以铣“台阶”式的加工方法对斜面逐步加工，并且需要分别进行粗加工和精加工过程。上述斜面零件的加工方法效率极低，且加工完成后的表面粗糙度较大。
[0003]针对现有技术中斜面零件加工效率低，且加工完成后的表面粗糙度较大的问题，目前还没有一个有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例中提供一种车床用可调角度的夹具，以解决现有技术中无适配的装夹工具，通过编程开发数控程序，借助铣床以铣“台阶”式的加工方法对斜面逐步加工，加工方法效率极低，且加工完成后的表面粗糙度较大的问题。
[0005]为达到上述目的，本专利技术提供了一种车床用可调角度的夹具，包括：装夹固定板、装夹体、角度调节件、固定部件和调节部件；
[0006]所述装夹固定板的顶部开设有槽孔，用以卡装固定待加工工件；所述装夹体顶部中心设有第一凹槽；所述第一凹槽为弧形结构；所述角度调节件为倒Ω型结构，包括依次连接的第一平面部、弧形部以及第二平面部；于所述第一平面部和第二平面部的顶部设有第二凹槽，用于卡装所述装夹固定板；所述弧形部可滑动的卡装于所述第一凹槽的内部；所述固定部件用于将所述弧形部和所述装夹体固定连接；所述调节部件至少包括一对上调节螺杆和下调节螺杆；所述上调节螺杆和所述下调节螺杆均贯穿所述装夹体并分别抵接所述第一平面部的底面和所述第二平面部的底面，以调节所述第一平面部与所述装夹体之间的距离，以及调节所述第二平面部与所述装夹体之间的距离；所述上调节螺杆和所述下调节螺杆沿所述装夹体的中心对称分布。
[0007]可选的，于所述装夹体设有第一中心贯通孔并内置螺纹；于所述弧形部设有第二中心贯通孔；所述固定部件包括垫块和压紧螺杆；所述垫块卡装于所述弧形部内；于所述垫块上设有第三中心贯通孔；所述压紧螺杆依次穿入所述第三中心贯通孔、所述第二中心贯通孔和所述第一中心贯通孔，以将所述装夹体与所述弧形部固定连接；其中，所述压紧螺杆与所述第一中心贯通孔螺纹连接。
[0008]可选的，所述装夹体设有贯通的上调节螺杆螺纹孔和下调节螺杆螺纹孔，所述上调节螺杆和下调节螺杆分别通过所述上调节螺杆螺纹孔和下调节螺杆螺纹孔的内置螺纹与所述装夹体连接；所述上调节螺杆和下调节螺杆的长度均大于装夹体的高度。
[0009]可选的，所述第一平面部的第二凹槽与所述二平面部的第二凹槽形成卡装空间，
所述卡装空间与所述装夹固定板适配。
[0010]可选的，所述第一平面部和所述第二平面部均通过固定螺钉与所述装夹固定板固定连接。
[0011]可选的，所述弧形部的外圆曲面直径等于所述第一凹槽的内圆曲面直径；所述垫块的外圆曲面直径等于所述弧形部的内圆曲面直径。
[0012]可选的，所述第三中心贯通孔的直径大于所述第一中心贯通孔和第二中心贯通孔的直径。
[0013]可选的，夹具还包括：楔块；所述楔块设置于所述装夹体与所述第一平面部之间并被所述上调节螺杆贯穿，或设置于所述装夹体与所述第二平面部之间并被所述下调节螺杆贯穿，用于支撑所述第一平面部或所述第二平面部。
[0014]可选的，所述楔块的底端为平面，所述楔块的顶端为斜面；所述楔块的底端与所述装夹体的顶面接触；所述楔块的顶端与所述第一平面部或第二平面部的底面接触；所述楔块的底端与所述楔块的顶端呈一定角度。
[0015]可选的，夹具还包括夹头，所述夹头与所述装夹体底部固定连接；所述装夹体的轴线与所述夹头的中心轴线在同一直线上。
[0016]可选的，所述角度调节件是真空吸盘或磁力吸盘。
[0017]可选的，所述装夹固定板设有第四中心贯通孔。
[0018]本专利技术的有益效果：
[0019]本专利技术提供了一种车床用可调角度的夹具，其包括装夹体、装夹固定板、角度调节件、垫块及角度调节支撑件；所述的装夹体还包括夹头；所述角度调节支撑件包括所述楔块、上调节螺杆及下调节螺杆。通过该夹具解决了由车床完成部分零件斜面加工的难题，将原来由铣床完成的加工内容改为了在车床上加工，大幅缩短了程序运行时间，提高了加工效率，且提高了工件的加工质量，有效降低加工成本。且本夹具有结构简单、成本低、方便耐用等优点，可解决部分零件斜面由车削代替铣削加工完成的难题。
附图说明
[0020]图1是本专利技术实施例提供的车床用可调角度的夹具的结构示意图；
[0021]图2是本专利技术实施例提供的装夹固定板的结构示意图；
[0022]图3是本专利技术实施例提供的装夹固定板的剖面图；
[0023]图4是本专利技术实施例提供的角度调节件的结构示意图；
[0024]图5是本专利技术实施例提供的角度调节件的俯视图；
[0025]图6是本专利技术实施例提供的夹头与装夹体组合的剖面图；
[0026]图7是本专利技术实施例提供的车床用可调角度的夹具与待加工工件连接实施方式一的结构示意图；
[0027]图8是本专利技术实施例提供的车床用可调角度的夹具与待加工工件连接实施方式二的结构示意图。
[0028]在图1至图8中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0029]上调节螺杆1、装夹体2、角度调节件3、固定螺钉4、装夹固定板5、垫块6、压紧螺杆7、楔块8、夹头9、下调节螺杆10、三爪卡盘11、待加工工件12、螺母13、垫圈14、螺杆15。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]在日常加工生产过程中针对有倾斜角度的斜面零件的加工，通常采取的技术手段为借助铣床来实现。若在无适配的装夹工具的情况下，则需要通过编程开发数控程序，采用0.3
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0.5mm步距和0.2
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0.3mm的背吃刀量，以铣“台阶”式的加工方法对斜面逐步加工，并且需要分别进行粗加工和精加工过程。加工步骤繁琐，效率低下且斜面的表面粗糙度较大。
[0032]因此本专利技术提供了一种车床用可调角度的夹具，图1是本专利技术实施例提供的车床用可调角度的夹具的结构示意图，如图1所示，该夹具包括：装夹固定板5、装夹体2、角度调节件3、固定螺钉4、垫块6、压紧螺杆7、楔块8、夹头9、上调节螺杆1和下调节螺杆10；
[0033]图2是本专利技术实施例提供的装夹固定板的结构示意图，如图2所示，装夹固定板5的顶部开设有槽孔，用以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床用可调角度的夹具，其特征在于，包括：装夹固定板、装夹体、角度调节件、固定部件和调节部件；所述装夹固定板的顶部开设有槽孔，用以卡装固定待加工工件；所述装夹体顶部中心设有第一凹槽；所述第一凹槽为弧形结构；所述角度调节件为倒Ω型结构，包括依次连接的第一平面部、弧形部以及第二平面部；于所述第一平面部和第二平面部的顶部设有第二凹槽，用于卡装所述装夹固定板；所述弧形部可滑动的卡装于所述第一凹槽的内部；所述固定部件用于将所述弧形部和所述装夹体固定连接；所述调节部件至少包括一对上调节螺杆和下调节螺杆；所述上调节螺杆和所述下调节螺杆均贯穿所述装夹体并分别抵接所述第一平面部的底面和所述第二平面部的底面，以调节所述第一平面部与所述装夹体之间的距离，以及调节所述第二平面部与所述装夹体之间的距离；所述上调节螺杆和所述下调节螺杆沿所述装夹体的中心对称分布。2.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，于所述装夹体设有第一中心贯通孔并内置螺纹；于所述弧形部设有第二中心贯通孔；所述固定部件包括垫块和压紧螺杆；所述垫块卡装于所述弧形部内；于所述垫块上设有第三中心贯通孔；所述压紧螺杆依次穿入所述第三中心贯通孔、所述第二中心贯通孔和所述第一中心贯通孔，以将所述装夹体与所述弧形部固定连接；其中，所述压紧螺杆与所述第一中心贯通孔螺纹连接。3.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于，所述装夹体设有贯通的上调节螺杆螺纹孔和下调节螺杆螺纹孔，所述上调节螺杆和下调节螺杆分别通...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝永鹏，刘青天，李锋虎，张岐宇，陈刚，姜月良，宗绍迎，王刚，张玲，张凯，潘佳富，杨炳星，李国胜，
申请(专利权)人：山西汾西重工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：