本发明专利技术公开了一种液体火箭发动机多次点火装置。现有液体点火器大部分采用点火导管进行点火，此种点火装置若发动机要实现多次启动，必须人工更换点火导管，操作麻烦，不能实现多次连续点火。本发明专利技术提供的一种液体火箭发动机多次点火装置，包括圆筒组件，圆筒组件内轴向套设有波纹管组件，圆筒组件的两端分别设置有液腔封头和气腔封头，波纹管组件的一端与气腔封头之间形成气腔，波纹管组件的另一端与液腔封头之间形成液腔，液腔内预装有点火介质，气腔内通过充放高压气挤压波纹管组件将点火介质依次挤压出液腔实现连续点火。本发明专利技术的点火装置通过预制点火介质，发动机多次启动时不用更换点火导管可实现多次点火启动，操作简便，点火安全可靠。点火安全可靠。点火安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
一种液体火箭发动机多次点火装置
[0001]本专利技术属于及液体火箭发动机
，涉及一种液体火箭发动机多次点火装置。
技术介绍
[0002]传统液体火箭发动机点火装置大多采用固体火药点火器、火炬式点火器、电爆管、液体点火器，其中液体点火器封装大部分采用点火导管。
[0003]如CN106050476A公开的一种液体火箭发动机点火装置及其点火方法，该点火装置包括点火器座体、前封头和壳体，点火器座体两侧设有电发火管接口，底部与前封头连接；前封头另一端连接到壳体，前封头内安装有药盒，壳体内安装药架，药架内设有药柱，药架的底部与壳体底部之间安装了挡药板。使用时，在点火器座上安装电发火管，电发火管接受到控制系统发出的电指令时，均可作用引燃药盒内的黑火药，药盒输出火焰，点燃药架上的药柱，产生高温高压气体，为液体推进剂的点火提供能源，如不进行立即点火操作，在电发火管接口处安装堵头，在需要点火时再安装电发火管进行点火。
[0004]此种结构的点火装置若发动机要实现多次启动，必须人工更换电发火管，即点火导管，不仅操作麻烦，同时还存在一定危险性。
技术实现思路
[0005]针对上述问题，本专利技术的是提供一种液体火箭发动机多次点火装置，其通过在点火装置内预装点火介质实现连续多次进行发动机点火，发动机多次启动时不用更换点火导管可实现多次启动，操作简便，多次点火安全可靠。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0007]一种液体火箭发动机多次点火装置，包括圆筒组件，所述圆筒组件内轴向套设有波纹管组件，所述圆筒组件的两端分别设置有将所述波纹管组件密封在圆筒组件内的液腔封头和气腔封头，所述波纹管组件的一端与所述的气腔封头之间形成气腔，所述波纹管组件的另一端与所述的液腔封头之间形成液腔，所述的液腔内预装有点火介质，所述的气腔内通过充放高压气挤压所述波纹管组件将所述液腔内的点火介质依次挤压出液腔实现多次点火。
[0008]进一步，所述的波纹管组件包括运动封头，所述运动封头的一端套设有膜片阀，所述的高压气挤压所述运动封头移动作用与所述膜片阀上将所述的点火介质挤出。
[0009]进一步，所述的气腔封头的上连接有气腔接嘴，所述的液腔封头上连接有液腔接嘴。
[0010]进一步，所述的气腔接嘴为T型三通接头，所述的高压气直通进出，所述气腔接嘴的侧向接头内设置有堵头；所述的液腔接嘴为T型三通接头，所述点火介质侧向挤出，所述液腔接嘴的外端直通接头内设置有塞子。
[0011]进一步，所述的波纹管组件采用AM350材料制作。
[0012]进一步，所述的圆筒组件、液腔封头、气腔封头、运动封头、气腔接嘴、和液腔接嘴均采用07Cr17Ni4Cu4Nb材料制作。
[0013]进一步，所述的堵头采用304不锈钢材料制作。
[0014]进一步，所述的塞子采用HPb59
‑
1材料制作。
[0015]本专利技术由于采取以上技术方案，其具有以下优点和效果：
[0016](1)本专利技术的液体火箭发动机多次点火装置，结构简单可靠，可重复多次使用，使用时预先将点火介质封装在液腔内实现点火介质的预装，点火装置工作时，气腔通过填充高压气挤压波纹管组件，在高压气的作用下，波纹管组件的膜片阀的膜片挤压震裂，点火介质从液腔内被挤压到下游的管路中实现点火，点火完成后释放高压气，膜片阀复位，高压气可进行多次充放气实现多次挤压波纹管组件，继而实现多次点火功能。
[0017](2)本专利技术的液体火箭发动机多次点火装置，在预装点火介质时，可同时拔出气腔接嘴和液腔接嘴的塞子和堵头实现点火介质的封装，点火介质封装完成后，分别通过塞子、堵头密封气腔接嘴和液腔接嘴，点火时实现双层密封，即使波纹管组件出现泄露，也不会导致封装在内部的点火介质发生泄露，保证了点火介质密封的可靠性，避免引发安全事故。
附图说明
[0018]图1是本专利技术点火装置结构示意图。
[0019]其中：1
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波纹管组件、2
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圆筒组件、3
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液腔封头、4
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气腔封头、5
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运动封头、6
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堵头，7
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气腔接嘴，8
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液腔接嘴，9
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塞子，10
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膜片阀。
具体实施方式
[0020]以下将结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明，以便更清楚理解本专利技术的目的、特点和优点。应理解的是，附图所示的实施例并不是对本专利技术范围的限制，而只是为了说明本专利技术技术方案的实质精神。
[0021]本专利技术提供一种液体火箭发动机多次点火装置，包括圆筒组件，圆筒组件两端设置液腔封头和气腔封头形成密封腔体，在腔体内设置波纹管组件，将点火介质预选封装在腔体内，通过在腔体一端内填充或放掉高压气，在高压气的作用下，波纹管组件上的膜片阀膜片挤压震裂，点火介质从腔体的另一端被挤压到下游的管路中实现点火，发动机多次启动时不用更换点火导管可实现多次点火，操作简便，多次连续点火安全可靠。
[0022]如图1所示。本专利技术提供的一种液体火箭发动机多次点火装置，包括圆筒组件2，所述圆筒组件2内轴向套设有波纹管组件1，所述圆筒组件2的两端分别设置有将所述波纹管组件1密封在圆筒组件2内的液腔封头3和气腔封头4，所述波纹管组件1的一端与所述的气腔封头4之间形成气腔，所述波纹管组件1的另一端与所述的液腔封头3之间形成液腔，所述的液腔内预装有点火介质，所述的气腔内通过充放高压气挤压所述波纹管组件1将所述液腔内的点火介质依次挤压出液腔实现多次点火。
[0023]具体的说，所述的圆筒组件2为圆形套筒，前后两端贯通。液腔封头3和气腔封头4均为半椭球型壳体结构，半椭球型壳体使得液腔封头3和气腔封头4一侧为弧形凹面结构。液腔封头3和气腔封头4分别与圆筒组件2的两端2密封连接，波纹管组件1套设在圆筒组件2内，波纹管组件1的顶部一端与液腔封头3的弧形凹面形成的间隙空间作为液腔用于封装点
火介质，波纹管组件1的底部一端与气腔封头4的弧形凹面形成的间隙空间作为气腔用于高压气的充放。高压气每一次充放通过气腔挤压波纹管组件1，封装在液腔内的点火介质就相应的挤出液腔一部分实现一次点火，如此实现一次封装点火介质，发动机可实现多次连续点火启动。
[0024]进一步，所述的波纹管组件1包括运动封头5，所述运动封头5的一端套设有膜片阀10，所述的高压气挤压所述运动封头5移动作用与所述膜片阀10上将所述的点火介质挤出。
[0025]具体的说，波纹管组件1由金属膜片焊接而成，形成一个圆柱型伸缩腔体结构，波纹管组件1的底部设置运动封头5，运动封头5为T型圆柱盲孔腔体，运动封头5的顶部为椭球面，底部具有凸缘，底部开口朝向所述的气腔封头4一侧，膜片阀10底部套设在运动封头5的凸缘上端。膜片阀10由若干环形膜片折叠式连接形成可折叠伸缩式柱形腔体结构。运动封头的5底部与气腔封头4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液体火箭发动机多次点火装置，包括圆筒组件(2)，所述圆筒组件(2)内轴向套设有波纹管组件(1)，所述圆筒组件(2)的两端分别设置有将所述波纹管组件(1)密封在圆筒组件(2)内的液腔封头(3)和气腔封头(4)，所述波纹管组件(1)的一端与所述的气腔封头(4)之间形成气腔，所述波纹管组件(1)的另一端与所述的液腔封头(3)之间形成液腔，所述的液腔内预装有点火介质，所述的气腔内通过充放高压气挤压所述波纹管组件(1)将所述液腔内的点火介质依次挤压出液腔实现多次点火。2.根据权利要求1所述的一种液体火箭发动机多次点火装置，其特征在于：所述波纹管组件(1)包括运动封头(5)，所述运动封头(5)的一端套设有膜片阀(10)，所述的高压气挤压所述运动封头(5)移动作用与所述膜片阀(10)上将所述的点火介质挤出。3.根据权利要求1或2所述的一种液体火箭发动机多次点火装置，其特征在于：所述气腔封头(4)上连接有气腔接嘴(7)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王红巾，陈勃新，李峰涛，黄其殷，王少卫，王幸果，韩飞，余虔，付平，
申请(专利权)人：西安中科宇动动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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