本申请涉及一种多感官互动的车辆娱乐方法及装置，其中，方法包括：接收用户音频指令；根据音频指令获取至少一个目标车辆的音频信息，并获取音频信息对应的人工编排的车控信号；发送携带有车控信号的音频信息至至少一个目标车辆，使得目标车辆的娱乐设备播放音频信息的同时，基于车控信号控制对应的至少一个车控单元执行对应的娱乐动作。本申请实施例可以发送携带有车控信号的音频信息至至少一个目标车辆，播放音频信息的同时，基于车控信号控制对应的至少一个车控单元执行对应的娱乐动作，从而保证用户感受音频体验的同时，提高用户艺术性和实时互动性的第三种或第四种感官体验，通过多感官互动，提升用户享受音频时的沉浸感和体验感。沉浸感和体验感。沉浸感和体验感。
【技术实现步骤摘要】
多感官互动的车辆娱乐方法及装置
[0001]本申请涉及车载
，特别涉及一种多感官互动的车辆娱乐方法及装置。
技术介绍
[0002]车内作为用户的第三空间，在用户日常生活中占据着较多的时间，车内娱乐是除用户出行驾驶场景外最常见的场景，用户可以在车内进行听音乐、看电影、看直播等等一些音频娱乐功能，但是传统的音频只能提供较为单一的视听感官体验，并不能提供互动性的多感官沉浸体验，比如音乐只能提供听音乐和看歌词的体验，电影也只能提供看视频和听音效的体验，无法同时满足用户视、听、触、嗅的体验。随着当前座舱内智能化越来越高，车控的自动化和丰富度也越来越高，可以为用户提供多感官体验的基础，但是这些体验往往都是割裂的，无法满足在同一场景下同时提供给用户沉浸式的体验。
[0003]相关技术中，可以通过娱乐系统处理或生成车辆内所有的音频信号，通过音频盒子接收娱乐系统主机发送的音频信号，并将音频信号发送给功放模块，功放模块将音频信号进行功率放大后发送给扬声器，通过扬声器播放音频信号。
[0004]然而，相关技术中，在进行娱乐系统处理，播放音频信号时，难以提升用户感受音频的体验，无法结合多感官和实时互动，降低了用户享受音频的沉浸感和体验感，智能化和实用性低，亟待改善。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种多感官互动的车辆娱乐方法及装置，以解决相关技术中，在进行娱乐系统处理，播放音频信号时，难以提升用户感受音频的体验，无法结合多感官和实时互动，降低了用户享受音频的沉浸感和体验感，智能化和实用性低等问题。
[0006]本申请第一方面实施例提供一种多感官互动的车辆娱乐方法，包括以下步骤：接收用户的音频指令；根据所述音频指令获取至少一个目标车辆的音频信息，并获取所述音频信息对应的人工编排的车控信号；以及发送携带有所述车控信号的音频信息至所述至少一个目标车辆，使得所述至少一个目标车辆的娱乐设备播放所述音频信息的同时，基于所述车控信号控制对应的至少一个车控单元执行对应的娱乐动作。
[0007]根据上述技术手段，本申请实施例可以发送携带有车控信号的音频信息至至少一个目标车辆，播放音频信息的同时，基于车控信号控制对应的至少一个车控单元执行对应的娱乐动作，从而保证用户感受音频体验的同时，提高用户艺术性和实时互动性的第三种或第四种感官体验，通过多感官互动，提升用户享受音频时的沉浸感和体验感。
[0008]可选地，在本申请的一个实施例中，所述获取所述音频信息对应的人工编排的车控信号，包括：从预设数据库中匹配所述音频信息对应的人工编排的车控信号；或者，接收编排端发送的所述音频信息对应的人工编排的车控信号。
[0009]根据上述技术手段，本申请实施例可以从预设数据库中匹配音频信息对应的人工编排的车控信号，或接收编排端发送的音频信息对应的人工编排的车控信号，从而进一步
提升用户在享受音频时的沉浸感和体验感。
[0010]可选地，在本申请的一个实施例中，在基于所述车控信号控制对应的至少一个车控单元执行所述对应的娱乐动作之前，还包括：接收所述用户的任一车控单元的控制信号；基于所述控制信号打开或关闭所述至少一个车控单元。
[0011]根据上述技术手段，本申请实施例可以接收用户的任一车控单元的控制信号，根据控制信号打开或关闭至少一个车控单元，从而更具有针对性，达到更为精细化和多元化的4D娱乐效果。
[0012]可选地，在本申请的一个实施例中，所述车控信号包括所述至少一个车控单元的目标状态、目标动作和目标模式的持续时间。
[0013]根据上述技术手段，本申请实施例可以通过至少一个车控单元的目标状态、目标动作和目标模式的持续时间等车控信号，使用户拥有更加沉浸式的多感官互动体验。
[0014]可选地，在本申请的一个实施例中，所述至少一个车控单元包括氛围灯、座椅、读书灯、空调、香氛、方向盘、车灯和/或灯语对应的控制器，且所述娱乐设备包括车载显示屏和/或车载音响。
[0015]根据上述技术手段，本申请实施例可以通过氛围灯、座椅、读书灯、空调、香氛、方向盘、车灯和灯语对应的控制器等车控单元，车载显示屏和车载音响等娱乐设备，进一步给用户带来座舱内多感官的沉浸式互动享受。
[0016]本申请第二方面实施例提供一种多感官互动的车辆娱乐装置，包括：第一接收模块，用于接收用户的音频指令；获取模块，用于根据所述音频指令获取至少一个目标车辆的音频信息，并获取所述音频信息对应的人工编排的车控信号；以及发送模块，用于发送携带有所述车控信号的音频信息至所述至少一个目标车辆，使得所述至少一个目标车辆的娱乐设备播放所述音频信息的同时，基于所述车控信号控制对应的至少一个车控单元执行对应的娱乐动作。
[0017]可选地，在本申请的一个实施例中，所述获取模块包括：匹配单元，用于从预设数据库中匹配所述音频信息对应的人工编排的车控信号；或者，接收单元，用于接收编排端发送的所述音频信息对应的人工编排的车控信号。
[0018]可选地，在本申请的一个实施例中，还包括：第二接收模块，用于在基于所述车控信号控制对应的至少一个车控单元执行所述对应的娱乐动作之前，接收所述用户的任一车控单元的控制信号；控制模块，用于基于所述控制信号打开或关闭所述至少一个车控单元。
[0019]可选地，在本申请的一个实施例中，所述车控信号包括所述至少一个车控单元的目标状态、目标动作和目标模式的持续时间。
[0020]可选地，在本申请的一个实施例中，所述至少一个车控单元包括氛围灯、座椅、读书灯、空调、香氛、方向盘、车灯和/或灯语对应的控制器，且所述娱乐设备包括车载显示屏和/或车载音响。
[0021]本申请第三方面实施例提供一种服务器，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的多感官互动的车辆娱乐方法。
[0022]本申请第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的多感官互动的车辆娱乐方法。
[0023]本申请实施例的有益效果：
[0024](1)本申请实施例可以发送携带有车控信号的音频信息至至少一个目标车辆，播放音频信息的同时，基于车控信号控制对应的至少一个车控单元执行对应的娱乐动作，从而保证用户感受音频体验的同时，提高用户艺术性和实时互动性的第三种或第四种感官体验，通过多感官互动，提升用户享受音频时的沉浸感和体验感。
[0025](2)本申请实施例可以从预设数据库中匹配音频信息对应的人工编排的车控信号，或接收编排端发送的音频信息对应的人工编排的车控信号，从而进一步提升用户在享受音频时的沉浸感和体验感。
[0026](3)本申请实施例可以通过至少一个车控单元的目标状态、目标动作和目标模式的持续时间等车控信号，使用户拥有更加沉浸式的多感官互动体验。
[0027]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多感官互动的车辆娱乐方法，其特征在于，应用于服务器，其中，所述方法包括以下步骤：接收用户的音频指令；根据所述音频指令获取至少一个目标车辆的音频信息，并获取所述音频信息对应的人工编排的车控信号；以及发送携带有所述车控信号的音频信息至所述至少一个目标车辆，使得所述至少一个目标车辆的娱乐设备播放所述音频信息的同时，基于所述车控信号控制对应的至少一个车控单元执行对应的娱乐动作。2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述获取所述音频信息对应的人工编排的车控信号，包括：从预设数据库中匹配所述音频信息对应的人工编排的车控信号；或者，接收编排端发送的所述音频信息对应的人工编排的车控信号。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在基于所述车控信号控制对应的至少一个车控单元执行所述对应的娱乐动作之前，还包括：接收所述用户的任一车控单元的控制信号；基于所述控制信号打开或关闭所述至少一个车控单元。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车控信号包括所述至少一个车控单元的目标状态、目标动作和目标模式的持续时间。5.根据权利要求1
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4任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个车控单元包括氛围灯、座椅、读书灯、空调、香氛、方向盘、车灯和/或灯语对应的控制器，且所述娱乐设备包括车载显示屏和/或车载音响。6.一种多感官互动的车辆娱乐装置，其特征在于，应用于服务器，其中，所述装...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪聪聪，柳宇翔，王晓晨，黄政，胥孟佳，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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