一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装及其翻面方法技术

本发明专利技术公开了一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装及其翻面方法，解决现有技术钢箱梁制作翻面时效率低及增加翻面成本的技术问题。翻面工装包括钢结构框架、底钢梁、左竖钢梁、顶钢梁、右竖钢梁、第一吊耳和第二吊耳。翻面方法：将翻面工装装配至钢箱梁，使移动吊车主钩钩挂第一吊耳起吊使第二圆环接地，移动吊车行驶使第一、二圆环平稳接地，再换主钩钩挂住第二吊耳，提升主钩使第一圆环接地，下降主钩使顶钢梁平稳接地。本发明专利技术翻面工装拆装方便，可有效提高钢结构箱型桥梁制作过程中翻面效率，可周转使用，节约翻面成本，还可有效消除由于焊接吊耳及火焰割除吊耳对钢结构箱型桥梁品质产生的影响。生的影响。生的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装及其翻面方法


[0001]本专利技术属于钢结构建筑
，具体涉及一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装及其翻面方法。

技术介绍

[0002]钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。
[0003]在大跨度缆索支承桥梁中，钢箱主梁的跨度达几百米及至上千米，一般分为若干梁段制造和安装，其横截面具有宽幅和扁平的外形特点，高宽比达到1：10左右。
[0004]钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。
[0005]钢结构箱型桥梁在制作过程中，需要对其进行翻面。传统钢箱梁在制作翻面时，一般在钢结构箱型桥梁上焊接吊耳，起重设备通过钩挂住吊耳对其进行翻面操作，当翻面结束后，采用火焰割除的方式将焊接于钢结构箱型桥梁上的吊耳进行割除并打磨。
[0006]上述翻面方法存在一下缺陷：
[0007](1)、吊装翻面之前，需要在钢结构箱型桥梁上焊接吊耳，吊装翻面之后，有需要将焊接的吊耳采用火焰割除，然后还需要对钢结构箱型桥梁割除吊耳部位进行打磨，十分费时、费力，影响钢结构箱型桥梁制作效率。
[0008](2)、吊耳割除后不能重复利用，增加了钢结构箱型桥梁制作时翻面成本。
[0009](3)、翻面过程中需要在钢结构箱型桥梁上焊接吊耳及火焰割除吊耳，对钢结构箱型梁品质会产生影响。
[0010]因此，设计一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装及其翻面方法，以至少克服上述部分缺陷成为必要。

技术实现思路

[0011]本专利技术要解决的技术问题是：提供一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装及其翻面方法，以至少解决上述部分技术问题。
[0012]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0013]一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装，包括与钢结构箱型桥梁相适配用于套装于钢结构箱型桥梁上的钢结构框架，钢结构框架包括通过螺栓可拆卸首位相连的底钢梁、左竖钢梁、顶钢梁和右竖钢梁，顶钢梁上设有第一吊耳，底钢梁上设有第二吊耳。
[0014]进一步地，顶钢梁上还设有与第一吊耳镜像对称分布的第三吊耳，第一吊耳靠近右竖钢梁分布，第三吊耳靠近左竖钢梁分布。
[0015]进一步地，底钢梁上还设有与第二吊耳镜像对称分布的第四吊耳，第二吊耳靠近右竖钢梁分布，第四吊耳靠近左竖钢梁分布。
[0016]进一步地，底钢梁上设有两个支脚，支脚长度大于第二吊耳长度。
[0017]进一步地，顶钢梁一端端部设有第一圆环，第一圆环靠近左竖钢梁分布；底钢梁一端端部设有与第一圆环镜像对称分布的第二圆环，第二圆环靠近左竖钢梁分布。
[0018]进一步地，右竖钢梁上设有一对相互镜像对称分布的第五吊耳。
[0019]进一步地，还包括设于顶钢梁和钢结构箱型桥梁之间的挡块。
[0020]一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装的翻面方法，包括以下步骤：
[0021]步骤1、将一对钢结构框架分别安装于钢结构箱型桥梁两端；
[0022]步骤2、将两辆移动吊车的主钩分别钩挂住钢结构框架上的第一吊耳，缓慢提升使钢结构框架只有第二圆环接地；
[0023]步骤3、启动两辆移动吊车同步缓慢行驶使相应钢结构框架上的第一圆环和第二圆环平稳接地；
[0024]步骤4、将两辆移动吊车主钩退出第一吊耳并分别钩挂住钢结构框架上的第二吊耳，缓慢提升使钢结构框架只有第一圆环接地；
[0025]步骤5、缓慢下降两辆移动吊车主钩使顶钢梁平稳接地，即完成钢结构箱型桥梁翻面。
[0026]进一步地，还包括以下步骤：
[0027]步骤6、将固定底钢梁、左竖钢梁、顶钢梁和右竖钢梁的螺栓松开以将钢结构框架从钢结构箱型桥梁上拆除。
[0028]进一步地，在所述步骤1中，在钢结构箱型桥梁上安装钢结构框架时，先将钢结构箱型桥梁在组成钢结构框架的底钢梁上拼装好，再依次通过螺栓将左竖钢梁和右竖钢梁安装至底钢梁上，最后将顶钢梁安装至左竖钢梁和右竖钢梁上。
[0029]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0030]本专利技术结构简单、设计科学合理，使用方便，在钢结构箱型桥梁制作过程中，通过专用翻面工装对钢结构箱型桥梁进行翻面，该翻面工装通过螺栓可拆卸安装于钢结构箱型桥梁上，翻面结束后通过拆卸螺栓即可快速将翻面工装从钢结构箱型桥梁上拆除，拆除的翻面工装可反复周转使用，如此可有效避免在钢结构箱型桥梁上焊接和火焰割除吊耳、以及火焰割除吊耳后对钢结构箱型桥梁进行打磨，从而可有效提高钢结构箱型桥梁制作过程中翻面效率，同时也节约吊耳用料，并且，本翻面工装由于无需进行焊接和火焰割除工序，可有效消除由于焊接吊耳及火焰割除吊耳对钢结构箱型桥梁品质产生的影响。
附图说明
[0031]图1为本专利技术结构示意图。
[0032]图2为本专利技术钢结构箱型桥梁在底钢梁上拼装示意图。
[0033]图3为本专利技术钢结构箱型桥梁在底钢梁上拼装好后再装配上左竖钢梁、顶钢梁、右竖钢梁和挡块(其中，右竖钢梁未调整固定钢结构箱型桥梁)。
[0034]图4为本专利技术翻面时移动吊车主钩起始钩挂住第一吊耳状态图(挡块未示出)。
[0035]图5为本专利技术翻面时移动吊车主钩钩挂住第一吊耳后缓慢提升使钢结构框架只有第二圆环接地状态图(螺杆未示出)。
[0036]图6为本专利技术翻面时钢结构框架只有第二圆环接地后移动吊车缓慢开始行驶状态图(螺杆未示出)。
[0037]图7为本专利技术翻面时钢结构框架只有第二圆环接地后移动吊车缓慢行驶使第一圆环和第二圆环平稳接地状态图(螺杆未示出)。
[0038]图8为本专利技术翻面时移动吊车主钩换钩挂第二吊耳状态图(螺杆未示出)。
[0039]图9为本专利技术翻面时移动吊车主钩钩挂第二吊耳缓慢提升使钢结构框架只有第一圆环接地状态图(螺杆未示出)。
[0040]图10为本专利技术翻面时钢结构框架只有第一圆环接地后主钩开始下降状态图(螺杆未示出)。
[0041]图11为本专利技术翻面完成状态图(螺杆未示出)。
[0042]其中，附图标记对应的名称为：
[0043]1‑
钢结构框架、2
‑
底钢梁、3
‑
左竖钢梁、4
‑
顶钢梁、5
‑
右竖钢梁、6
‑
挡块、7
‑
钢结构箱型桥梁、8
‑
螺杆、21
‑
第二吊耳、22
‑
第四吊耳、23
‑
支脚、24
‑
第二圆环、25
‑
垫块、41
‑
第一吊耳、42
‑
第三吊耳、43
‑
第一圆环、51
‑
第五吊耳。
具体实施方式
[0044]为了使本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装，其特征在于，包括与钢结构箱型桥梁相适配用于套装于钢结构箱型桥梁上的钢结构框架(1)，钢结构框架(1)包括通过螺栓可拆卸首位相连的底钢梁(2)、左竖钢梁(3)、顶钢梁(4)和右竖钢梁(5)，顶钢梁(4)上设有第一吊耳(41)，底钢梁(2)上设有第二吊耳(21)。2.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装，其特征在于，顶钢梁(4)上还设有与第一吊耳(41)镜像对称分布的第三吊耳(42)，第一吊耳(41)靠近右竖钢梁(5)分布，第三吊耳(42)靠近左竖钢梁(3)分布。3.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装，其特征在于，底钢梁(2)上还设有与第二吊耳(21)镜像对称分布的第四吊耳(22)，第二吊耳(21)靠近右竖钢梁(5)分布，第四吊耳(22)靠近左竖钢梁(3)分布。4.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装，其特征在于，底钢梁(2)上设有两个支脚(23)，支脚(23)长度大于第二吊耳(21)长度。5.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型桥梁制作翻面工装，其特征在于，顶钢梁(4)一端端部设有第一圆环(43)，第一圆环(43)靠近左竖钢梁(3)分布；底钢梁(2)一端端部设有与第一圆环(43)镜像对称分布的第二圆环(24)，第二圆环(24)靠近左竖钢梁(3)分布。6.根据权利要求1所述的一种钢结构箱型桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：李一锋，邓厚雄，王云飞，郭中国，郑德辉，李丽，
申请(专利权)人：中冶西部钢构有限公司，
类型：发明
国别省市：