一种皮带涨紧力自动调整机构制造技术

本发明专利技术公开了一种皮带涨紧力自动调整机构，涉及汽车零部件检测领域，包括支架，所述支架的正面平行安装两条纵向设置的导轨，两条所述导轨上通过滑块滑动安装有安装板一和传感器安装板，所述传感器安装板位于安装板一的上方，所述安装板一的前侧设有电机安装板，所述传感器安装板的下侧边固定安装有拉力传感器，所述拉力传感器通过连接组件与下方的安装板一连接。本发明专利技术整体结构简洁，操作方便，适用范围更广，通过压力传感器的实时数据检测，控制伺服电机的运行，以进行拉力值的自动补偿，实现皮带在运转工作的过程中一直处于涨紧状态，实验结果更近实际工况，实现闭环控制功能，使设备运行更加稳定而精确。设备运行更加稳定而精确。设备运行更加稳定而精确。

【技术实现步骤摘要】
一种皮带涨紧力自动调整机构


[0001]本专利技术涉及汽车零部件检测领域，尤其涉及一种皮带涨紧力自动调整机构。

技术介绍

[0002]在设计研发新型汽车空调电磁离合器的过程中，需要对新产品进行各项技术参数实验，其中就包括对离合器进行工况失效模拟实验，即让离合器在电机和皮带组成的传动结构内进行高速转动，并让离合器得电吸合，来测试离合器是否符合技术要求。
[0003]目前现有的工况失效模拟实验设备结构比较简陋，稳定性差并且存在一定的安全隐患，并且实验设备功率较小，不足以满足现有的产品实验需求，在实验过程中，也无法实时对参数进行自动补偿，电机和皮带在高速转动时，皮带会因离心力弹性减弱，变得松弛，导致实验数据不准确。为此我们设计出一种皮带涨紧力自动调整机构，来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种皮带涨紧力自动调整机构。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种皮带涨紧力自动调整机构，包括支架，所述支架的正面平行安装两条纵向设置的导轨，两条所述导轨上通过滑块滑动安装有安装板一和传感器安装板，所述传感器安装板位于安装板一的上方，所述安装板一的前侧设有电机安装板，所述传感器安装板的下侧边固定安装有拉力传感器，所述拉力传感器通过连接组件与下方的安装板一连接；
[0007]所述支架上通过轴承安装有丝杆，所述支架的上端安装有伺服电机，所述私服电机通过减速器和联轴器与丝杆的上端传动连接；<br/>[0008]所述拉力传感器安装板的后端固定设置有连接块，所述连接块上设置有螺纹导套，所述螺纹导套套在丝杆上。
[0009]优选的，所述支架包括底板、侧边支撑板、导轨安装板、安装板二，所述底板水平设置，所述侧边支撑板设置有两块且对称并垂直连接在底板上，所述导轨安装板固定安装在两块所述侧边支撑板的前侧，所述安装板二固定安装在两块侧支撑板和导轨安装板的上端，且所述安装板二与底板相互平行。
[0010]优选的，两条所述导轨安装在导轨安装板上，所述导轨安装板的背面设有丝杆支撑座，所述丝杆的下端通过轴承安装在丝杆支撑座上，所述安装板二的中心位置设有丝杆固定座，所述丝杆的上端通过轴承与丝杆连接。
[0011]优选的，所述导轨安装板沿丝杆方向开设有槽口，所述连接块穿过槽口并通过螺纹导套螺纹套接在丝杆上。
[0012]优选的，还包括电机支撑架，所述电机支撑架包括两个立板和一个安装板三，两个所述立板对称安装在安装板二上，所述安装板三固定安装在两个立板上，所述减速器安装在安装板三上，所述伺服电机与减速器传动连接，所述联轴器位于安装板三下方，且与减速
器传动连接，所述联轴器的另一端与丝杆的上端传动连接。
[0013]优选的，所述连接组件包括销棒和销棒安装块，所述销棒通过拉环连接在拉力传感器的下端，所述销棒安装块固定安装在电机安装板上侧边，且所述销棒安装块上开设有两个使销棒横向插入的通孔。
[0014]本专利技术的有益效果为：
[0015]本专利技术整体结构简洁，操作方便，适用范围更广，通过压力传感器的实时数据检测，控制伺服电机的运行，以进行拉力值的自动补偿，实现皮带在运转工作的过程中一直处于涨紧状态，实验结果更近实际工况，实现闭环控制功能，使设备运行更加稳定而精确。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术的背面结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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2，一种皮带涨紧力自动调整机构，包括支架，支架的正面平行安装两条纵向设置的导轨8，两条导轨8上通过滑块滑动安装有安装板一3和传感器安装板7，传感器安装板7位于安装板一3的上方，安装板一3的前侧设有电机安装板2，传感器安装板7的下侧边固定安装有拉力传感器6，拉力传感器6通过连接组件与下方的安装板一3连接；
[0020]底板1上设有纵向的腰型通孔用于调整整个设备的前后位置。
[0021]支架上通过轴承安装有丝杆18，支架的上端安装有伺服电机19，私服电机19通过减速器14和联轴器12与丝杆18的上端传动连接；
[0022]拉力传感器安装板7的后端固定设置有连接块16，连接块16上设置有螺纹导套18，螺纹导套18套在丝杆18上。
[0023]支架包括底板1、侧边支撑板4、导轨安装板20、安装板二9，底板1水平设置，侧边支撑板4设置有两块且对称并垂直连接在底板1上，导轨安装板20固定安装在两块侧边支撑板4的前侧，安装板二9固定安装在两块侧支撑板4和导轨安装板20的上端，且安装板二9与底板1相互平行。
[0024]两条导轨8安装在导轨安装板20上，导轨安装板20的背面设有丝杆支撑座15，丝杆18的下端通过轴承安装在丝杆支撑座15上，安装板二9的中心位置设有丝杆固定座10，丝杆18的上端通过轴承与丝杆10连接。
[0025]导轨安装板20沿丝杆18方向开设有槽口，连接块16穿过槽口并通过螺纹导套17螺纹套接在丝杆18上。
[0026]还包括电机支撑架，电机支撑架包括两个立板11和一个安装板三13，两个立板11对称安装在安装板二9上，安装板三13固定安装在两个立板11上，减速器14安装在安装板三13上，伺服电机19与减速器14传动连接，联轴器12位于安装板三13下方，且与减速器14传动连接，联轴器12的另一端与丝杆18的上端传动连接。
[0027]连接组件包括销棒和销棒安装块5，销棒通过拉环连接在拉力传感器6的下端，销
棒安装块5固定安装在电机安装板2上侧边，且销棒安装块5上开设有两个使销棒横向插入的通孔。
[0028]在开始工作之前在电磁离合器电机安装板2上，将所需的电机，皮带轮等零件安装完毕，检查拉力传感器安装板7上的接近开关是否在原点，再安装皮带。皮带安装完成后，启动电机，通过电机旋转带动，拉力传感器安装板7向上抬升，拉力传感器6开始数值反馈(待数值到所需范围内后，手动停止抬升，将手动模式切换成自动模式后开始工作)，在不停的工作状态中，皮带会因离心力弹性减弱，变得松弛，因而使拉力传感器6数值变小，伺服电机19将根据拉力传感器6实时反馈的数值，自动启动同时带动联轴器12旋转丝杆18带动拉力传感器安装板7向上运动再带动电磁离合器的电机安装板2向上运动，从而使皮带涨紧力达到设定范围，控制系统接收到拉力传感器6反馈的实时值达到设定范围后控制伺服电机19停止工作，直到拉力传感器6反馈的实时值再次脱离设定范围后控制系统控制伺服电机19再次工作，从而实现通过压力传感器6的实时变化进行控制伺服电机19运行的自动补偿功能，实现皮带在运转工作的过程中一直处于涨紧状态，使设备运行更加稳定而精确，提高实验效率。
[0029]在本专利技术的描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮带涨紧力自动调整机构，包括支架，其特征在于，所述支架的正面平行安装两条纵向设置的导轨(8)，两条所述导轨(8)上通过滑块滑动安装有安装板一(3)和传感器安装板(7)，所述传感器安装板(7)位于安装板一(3)的上方，所述安装板一(3)的前侧设有电机安装板(2)，所述传感器安装板(7)的下侧边固定安装有拉力传感器(6)，所述拉力传感器(6)通过连接组件与下方的安装板一(3)连接；所述支架上通过轴承安装有丝杆(18)，所述支架的上端安装有伺服电机(19)，所述私服电机(19)通过减速器(14)和联轴器(12)与丝杆(18)的上端传动连接；所述拉力传感器安装板(7)的后端固定设置有连接块(16)，所述连接块(16)上设置有螺纹导套(18)，所述螺纹导套(18)套在丝杆(18)上。2.根据权利要求1所述的一种皮带涨紧力自动调整机构，其特征在于，所述支架包括底板(1)、侧边支撑板(4)、导轨安装板(20)、安装板二(9)，所述底板(1)水平设置，所述侧边支撑板(4)设置有两块且对称并垂直连接在底板(1)上，所述导轨安装板(20)固定安装在两块所述侧边支撑板(4)的前侧，所述安装板二(9)固定安装在两块侧支撑板(4)和导轨安装板(20)的上端，且所述安装板二(9)与底板(1)相互平行。3.根据权利要求2所述的一种皮带涨紧力自动调整机构，其特征在于，两条所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，闫建军，
申请(专利权)人：杨波，
类型：发明
国别省市：