一种轴承套圈的认面翻身系统技术方案

本申请属于机械技术领域，涉及一种轴承套圈的认面翻身系统，其解决了现有技术加工效率低等问题。本认面翻身系统包括送料架、检测装置、顶升装置、翻身组件和控制器，送料架上设置有第一送料槽和第二送料槽，检测装置设置于送料架上，用于检测第一送料槽的检测工位处的轴承套圈朝向是否正确，顶升装置设置于送料架上，用于将检测工位处的朝向错误的轴承套圈顶出第一送料槽，翻身组件位于顶升装置上方，能够与顶升装置顶出的轴承套圈接触，使轴承套圈改变朝向后落于第二送料槽中，检测装置和顶升装置均与控制器相连接。本系统具有加工效率高等优点。等优点。等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈的认面翻身系统


[0001]本申请属于机械
，涉及一种轴承套圈的认面翻身系统。

技术介绍

[0002]在轴承套圈的双端面磨削加工工序中，存在轴承套圈的两端壁厚不一致的情况，如图1所示，轴承套圈壁厚较厚的一端称为大端面，壁厚较小的一端称为小端面。磨削过程中，轴承套圈的大端面和小端面需要分类加工，现有技术中需要通过人工对轴承套圈的大端面和小端面进行分类，劳动强度大，制造成本高，加工效率低。

技术实现思路

[0003]为了提高轴承套圈的加工效率，本申请提供一种轴承套圈的认面翻身系统。
[0004]本申请提供的一种轴承套圈的认面翻身系统采用如下的技术方案：一种轴承套圈的认面翻身系统，包括：送料架，送料架上设置有第一送料槽和第二送料槽；检测装置，设置于送料架上，用于检测第一送料槽的检测工位处的轴承套圈朝向是否正确；顶升装置，设置于送料架上，用于将所述检测工位处的朝向错误的轴承套圈顶出第一送料槽；翻身组件，位于顶升装置上方，能够与顶升装置顶出的轴承套圈接触，使轴承套圈改变朝向后落于第二送料槽中；控制器，所述检测装置和顶升装置均与控制器相连接。
[0005]通过采用上述技术方案，轴承套圈位于第一送料槽中，检测装置能够对第一送料槽中的检测工位处的轴承套圈进行检测，如轴承套圈的朝向正确，轴承套圈继续沿第一送料槽移动至加工位置，如轴承套圈的朝向错误，向控制器传输信号，控制器向顶升装置发出指令，顶升装置将轴承套圈顶出第一送料槽，并通过翻身组件使轴承套圈改变朝向为正确的朝向，并落于第二送料槽中，实现轴承套圈的认面和翻身，与人工认面翻身的方式相比，有效降低劳动强度，提高加工效率。
[0006]优选的，所述送料架上设置有与控制器相连接的驱动源一，所述驱动源一的输出端连接有挡料件一，所述挡料件一位于所述第一送料槽的进料端与检测工位之间，且能够在第一送料槽内移动阻挡轴承套圈。
[0007]通过采用上述技术方案，设置有挡料件一后，能够通过阻挡第一送料槽内的轴承套圈的移动，避免第一送料槽上的检测工位同时具有多个轴承套圈影响检测。
[0008]优选的，所述送料架上设置有与控制器相连接的驱动源二，所述驱动源二的输出端连接有挡料件二，所述挡料件二位于所述第一送料槽的进料端与挡料件一之间，且能够在第一送料槽内移动阻挡轴承套圈，设定轴承套圈的直径为D，挡料件一与挡料件二之间的距离为S，D<S<2D。
[0009]通过采用上述技术方案，当挡料件一和挡料件二同时处于挡料状态时，挡料件一和挡料件二之间仅能存在一个轴承套圈，然后驱动挡料件一处于放开状态，而挡料件二仍然处于挡料状态，使挡料件一和挡料件二之间的轴承套圈滚动至第一送料槽的检测工位。
[0010]优选的，所述第一送料槽的进料端处具有用于检测该处是否有料的传感器一，所述传感器一与所述控制器相连接。
[0011]通过采用上述技术方案，当传感器一检测到第一送料槽内有料后，向控制器发送信号，控制器向驱动源一和驱动源二发出指令。
[0012]优选的，所述第二送料槽的出料端与所述第一送料槽相连通，且位于所述第一送料槽的出料端和检测工位之间。
[0013]通过采用上述技术方案，经翻身后进入第二送料槽的轴承套圈，能够重新滚动至第一送料槽中，最后滚动至第一送料槽的出料端进行磨削加工。
[0014]优选的，所述认面翻身系统还包括导料板，所述导料板的进料端靠近第一送料槽的检测工位，所述导料板的出料端低于导料板的进料端，所述导料板的出料端延伸至所述第二送料槽的进料端处。
[0015]通过采用上述技术方案，顶升装置将检测工位处的朝向错误的轴承套圈顶起后，翻身组件与轴承套圈接触，使轴承套圈改变朝向后落于导料板上，经导料板移动至第二送料槽的进料端。
[0016]优选的，所述翻身组件包括倾斜设置的翻料杆，所述翻料杆的下端固定于送料架上，且位于所述第一送料槽远离导料板的一侧，所述翻料杆的上端延伸至所述检测工位的上方。
[0017]通过采用上述技术方案，顶升装置将检测工位处的朝向错误的轴承套圈顶出第一送料槽后，翻料杆能够与轴承套圈接触，轴承套圈改变朝向后落于导料板中。
[0018]优选的，所述送料架上固定有与控制器连接的驱动源三，所述驱动源三的输出端连接有能够移动至第一送料槽中实现挡料的挡料板，所述挡料板位于第一送料槽的出料端和检测工位之间。
[0019]通过采用上述技术方案，挡料板处于挡料状态时，能够对第一送料槽中的轴承套圈起到限位作用，避免轴承套圈未经检测即滚动至出料端。
[0020]优选的，所述检测装置包括固定于送料架上的驱动源四，所述驱动源四的输出端连接有能够移动至所述检测工位处的检测杆，所述检测装置还包括传感器二和传感器三，所述传感器二能够检测所述检测工位处是否有轴承套圈，所述传感器三能够检测所述检测杆的位移，所述驱动源四、传感器二、传感器三均与控制器连接。
[0021]通过采用上述技术方案，传感器二检测到检测工位处具有轴承套圈后，向控制器传输信号，控制器向驱动源四发出指令，驱动检测杆移动至检测工位处，直至检测杆与轴承套圈接触后停下，传感器三检测检测杆的位移，判断轴承套圈的朝向是否正确。
[0022]优选的，所述第一送料槽的检测工位处的槽底开设有通孔，所述顶升装置包括固定于所述送料架上的驱动源五，所述驱动源五与控制器相连接，所述驱动源五的输出端连接有顶料件，所述顶料件能够穿过所述通孔将轴承套圈顶出第一送料槽。
[0023]通过采用上述技术方案，当检测装置检测到朝向错误的轴承套圈后，控制器向顶升装置发出顶升指令，通过顶料件将轴承套圈顶出第一送料槽。
附图说明
[0024]图1是轴承套圈的结构示意图。
[0025]图2是本实施例中认面翻身系统的立体图。
[0026]图3是本实施例中认面翻身系统的左视图。
[0027]图4是本实施例中认面翻身系统的右视图。
[0028]附图标记说明：1、轴承套圈；2、大端面；3、小端面；4、第一送料槽；5、第二送料槽；6、送料底板；7、第一侧板；8、第二侧板；9、第三侧板；10、第四侧板；11、检测工位；12、驱动源一；13、挡料件一；14、驱动源二；15、挡料件二；16、支架一；17、条形孔一；18、螺栓一；19、驱动源三；20、挡料板；21、开口一；22、检测装置；23、驱动源四；24、检测杆；25、支架二；26、开口二；27、顶升装置；28、通孔；29、驱动源五；30、顶料件；31、支架三；32、翻身组件；33、翻料杆；34、固定部；35、条形孔二；36、螺栓二；37、限位杆；38、连接块；39、条形孔三；40、螺栓三；41、垫圈；42、导料板；43、挡板；44、送料架。
具体实施方式
[0029]以下结合附图2
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4对本申请作进一步详细说明。
[0030]如图2所示，本认面翻身系统包括送料架44，送料架44上设置有第一送料槽4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈的认面翻身系统，其特征在于，包括：送料架（44），送料架（44）上设置有第一送料槽（4）和第二送料槽（5）；检测装置（22），设置于送料架（44）上，用于检测第一送料槽（4）的检测工位（11）处的轴承套圈（1）朝向是否正确；顶升装置（27），设置于送料架（44）上，用于将所述检测工位（11）处的朝向错误的轴承套圈（1）顶出第一送料槽（4）；翻身组件（32），位于顶升装置（27）上方，能够与顶升装置（27）顶出的轴承套圈（1）接触，使轴承套圈（1）改变朝向后落于第二送料槽（5）中；控制器，所述检测装置（22）和顶升装置（27）均与控制器相连接。2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈的认面翻身系统，其特征在于，所述送料架（44）上设置有与控制器相连接的驱动源一（12），所述驱动源一（12）的输出端连接有挡料件一（13），所述挡料件一（13）位于所述第一送料槽（4）的进料端与检测工位（11）之间，且能够在第一送料槽（4）内移动阻挡轴承套圈（1）。3.根据权利要求2所述的一种轴承套圈的认面翻身系统，其特征在于，所述送料架（44）上设置有与控制器相连接的驱动源二（14），所述驱动源二（14）的输出端连接有挡料件二（15），所述挡料件二（15）位于所述第一送料槽（4）的进料端与挡料件一（13）之间，且能够在第一送料槽（4）内移动阻挡轴承套圈（1），设定轴承套圈（1）的直径为D，挡料件一（13）与挡料件二（15）之间的距离为S，D<S<2D。4.根据权利要求1或2或3所述的一种轴承套圈的认面翻身系统，其特征在于，所述第一送料槽（4）的进料端处具有用于检测该处是否有料的传感器一，所述传感器一与所述控制器相连接。5.根据权利要求1或2或3所述的一种轴承套圈的认面翻身系统，其特征在于，所述第二送料槽（5）的出料端与所述第一送料槽（4）相连通，且位于所述第一送料槽（4）的出料端和检测工位（11）之间。6.根据权利要求1或2...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖义，林王明，孟庆丰，王金奇，朱金萍，杨勇，叶未灿，沈仙兵，
申请(专利权)人：八环科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：