本发明专利技术提供一种汽车运输用快速打包装置，包括有外箱体，外箱体包括有箱壳，箱壳设置有前开门、后开门与侧开门；还包括防护组件，防护组件包括有防护隔板、贴吸盘与避震包，防护隔板呈平板结构，防护隔板的一侧连接有多个贴吸盘，所述防护隔板的另一侧连接有多个避震包；还包括填充组件，填充组件包括有充气泡与气泡连接部，外箱体用于容置汽车及防护组件与填充组件，防护组件的贴吸盘用于贴至汽车表面，填充组件用于填充箱壳内防护组件与箱壳内壁之间的间隙。本发明专利技术一种汽车运输用快速打包装置通过设置了包括外箱体、防护组件与填充组件，可以快速地将被运输的汽固定于外箱体内打包，同时通过防护组件对汽车表面设置有防护。同时通过防护组件对汽车表面设置有防护。同时通过防护组件对汽车表面设置有防护。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车运输用快速打包装置
[0001]本专利技术涉及汽车打包设备
，尤其是涉及一种汽车运输用快速打包装置。
技术介绍
[0002]目前汽车在运输过程中，在汽车运输行业中多是采用中置轴轿运车进行整车运输，但无论是采用何种交通工具，都需要对其进行固定，普通常用的固定方式主要是通过对汽车的轮胎进行固定来实现。但对于汽车的运输一般不采用外部包装，原因是虽然通过包装箱可以在内部对汽车轮胎进行固定，从而达到对汽车进行固定的目的，但是现有汽车的专业运输设备中，少有对包装箱进行固定的措施，包装箱会在运输设备中发生侧滑甚至是倾覆，造成损失。但如不采用外部包装，会影响长途运输，如汽车的进出口时一般需要经过多次的转运，因此对于汽车生产完成后的长途运输一般是需要将汽车进行较好的包装，如采用专用的汽车包装装置，从而防止汽车长途的运输过程中对车体外部造成损伤。
[0003]现有的汽车运输包装打包装置如中国专利CN 208453472 U公开一种汽车包装箱，包括底板、顶板、侧板、端板，所述底板、顶板、侧板、端板整体构成矩形箱体结构，底板构成矩形箱体结构的底面，顶板构成矩形箱体结构的顶面，侧板构成所述矩形箱体结构的左右两侧面，端板构成矩形箱体的前后两端面，底板包括基板，基板上设有轮胎槽，侧板上设有固定孔，位于后侧的所述端板上设有箱门。该汽车包装箱可以实现对汽车、箱体的固定，并通过现有运输工具的轮胎固定装置实现固定，保证汽车的正常运输。但汽车包装箱的内部没有设置对汽车表面的防护装置，且包装箱内汽车与箱体之间有较大的间隙，在运输过程中如汽车的固定装置发生损坏时包装箱内的汽车不能得到二次防护，因此如汽车在运输过程中发生事故时不能得到较好的保护从而防止汽车受到的损害。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中汽车运输包装箱内不能对汽车有更好的防护的问题。
[0005]本专利技术的技术方案：
[0006]提供一种汽车运输用快速打包装置，包括有外箱体，所述外箱体包括有箱壳，所述箱壳呈箱式结构且内部设置有容置腔，所述箱壳的前端设置有前开门，所述箱壳的后端设置有后开门，所述箱壳的侧边设置有侧开门；
[0007]还包括防护组件，所述防护组件包括有防护隔板、贴吸盘与避震包，所述防护隔板呈平板结构，所述防护隔板的一侧连接有多个贴吸盘，所述防护隔板的另一侧连接有多个避震包，所述贴吸盘之间连接有抽吸管用于将贴吸盘内空气抽出，所述避震包之间连接有充气管用于对避震包进行充气；
[0008]还包括填充组件，所述填充组件包括有充气泡与气泡连接部，所述填充组件包括有多个充气泡，所述充气泡之间通过气泡连接部连接，所述填充组件的端部设置有充气入口，通过充气入口可对多个相连接的充气泡内部进行充气或放气；
[0009]所述外箱体用于容置汽车及防护组件与填充组件，所述防护组件的贴吸盘用于贴
至汽车表面，所述填充组件用于填充箱壳内防护组件与箱壳内壁之间的间隙。
[0010]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述前开门的上端与箱壳铰接，所述侧开门的上端与箱壳铰接，所述后开门的上端与箱壳铰接；所述前开门沿其上端翻转开启，所述后开门沿其上端翻转开户，所述侧开门沿其上端翻转开启。
[0011]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述充气泡内部充满空气时充气泡呈圆球状结构，所述充气泡内部空气被抽出时充气泡呈薄板状结构。
[0012]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述避震包包括有避震囊，所述避震囊内部呈中空状，所述避震囊的一端设置有避震连接部；所述贴吸盘包括有贴吸基部；所述避震连接部上设置有连接钉，所述贴吸基部上设置有连接孔，所述避震包的避震连接部通过连接钉与贴吸基部上的连接孔连接。
[0013]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述贴吸基部上设置有连接槽，所述连接槽用于与防护隔板卡接。
[0014]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述避震包包括有避震囊，所述避震囊内部呈中空状，所述避震囊的一端设置有充气端，所述充气管通过充气端远离避震囊的一端与避震囊内部连通。
[0015]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述充气端内卡有止气塞，所述止气塞用于防止空气沿避震囊内部向避震囊外部流出。
[0016]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述贴吸盘包括有贴吸基部与吸板，所述吸板连接于贴吸基部的一端，所述贴吸基部在抵近于吸板的一侧设置有内抽气道，所述贴吸基部的侧边设置有外抽气道，所述内抽气道与外抽气道在贴吸基部内连通，所述外抽气道内卡接有止气塞用于防止空气沿外抽气道向内抽气道流动，所述外抽气道远离内抽气道的一端与抽吸管连接。
[0017]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述充气端远离避震囊的一端套接有连接器，所述充气管通过连接器与充气端连接；所述外抽气道远离内抽气道的一端套接有连接器，所述抽吸管通过连接器与外抽气道连接；所述连接器呈管状结构，所述连接器的一端设置有凸环。
[0018]进一步的，本专利技术一种汽车运输用快速打包装置，所述止气塞的一端设置有止气道，所述止气塞远离止气道的一端设置有止气端，所述止气塞外侧设置有沿止气塞外沿凸起的卡接环。
[0019]本专利技术的有益效果：
[0020]1、本专利技术一种汽车运输用快速打包装置通过设置了包括外箱体、防护组件与填充组件，可以快速地将被运输的汽固定于外箱体内打包，同时通过防护组件对汽车表面设置有防护，在汽车与外箱体之间的间隙通过填充组件进行填充，可以有效的对外箱体内的汽车进行多重的防护，防止运输过程中汽车固定不稳发生移动从而造成汽车损伤。
[0021]2、本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的贴吸盘可快速地吸贴于汽车表面，填充组件可通过充气快速膨胀填充汽车与外箱体之间的间隙，实现汽车运输包装的快速打包。
[0022]3、外箱体设置多个方向向上开启的门板，方便于对箱壳内汽车的包装及固定。
[0023]4、本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的各部件结构简单易于操作，使用其对汽车进行打包包装方便快捷。
附图说明
[0024]图1为本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的汽车置于外箱体内时结构示意图；
[0025]图2为本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的汽车置于外箱体内时剖面结构示意图；
[0026]图3为本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的防护组件与汽车配合示意图；
[0027]图4为本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的防护组件与汽车配合时部面示意图；
[0028]图5为本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的填充组件结构示意图；
[0029]图6为本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的填充组件结构示意图；
[0030]图7为本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的防护组件贴吸盘一侧结构示意图；
[0031]图8为本专利技术一种汽车运输用快速打包装置的防护组件避震包一侧结构示意图；
[0032]图9为本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车运输用快速打包装置，其特征在于，包括：外箱体，所述外箱体包括有箱壳，所述箱壳呈箱式结构且内部设置有容置腔，所述箱壳的前端设置有前开门，所述箱壳的后端设置有后开门，所述箱壳的侧边设置有侧开门；防护组件，所述防护组件包括有防护隔板、贴吸盘与避震包，所述防护隔板呈平板结构，所述防护隔板的一侧连接有多个贴吸盘，所述防护隔板的另一侧连接有多个避震包，所述贴吸盘之间连接有抽吸管用于将贴吸盘内空气抽出，所述避震包之间连接有充气管用于对避震包进行充气；填充组件，所述填充组件包括有充气泡与气泡连接部，所述填充组件包括有多个充气泡，所述充气泡之间通过气泡连接部连接，所述填充组件的端部设置有充气入口，通过充气入口可对多个相连接的充气泡内部进行充气或放气；所述外箱体用于容置汽车及防护组件与填充组件，所述防护组件的贴吸盘用于贴至汽车表面，所述填充组件用于填充箱壳内防护组件与箱壳内壁之间的间隙。2.根据权利要求1所述的一种汽车运输用快速打包装置，其特征在于，所述前开门的上端与箱壳铰接，所述侧开门的上端与箱壳铰接，所述后开门的上端与箱壳铰接；所述前开门沿其上端翻转开启，所述后开门沿其上端翻转开户，所述侧开门沿其上端翻转开启。3.根据权利要求1所述的一种汽车运输用快速打包装置，其特征在于，所述充气泡内部充满空气时充气泡呈圆球状结构，所述充气泡内部空气被抽出时充气泡呈薄板状结构。4.根据权利要求1所述的一种汽车运输用快速打包装置，其特征在于，所述避震包包括有避震囊，所述避震囊内部呈中空状，所述避震囊的一端设置有避震连接部；所述贴吸盘包括有贴吸基部；所述避震连接部上设置有连接钉，所述贴吸基部上...
【专利技术属性】
技术研发人员：经鑫，
申请(专利权)人：广西保晟汽车进出口有限公司，
类型：发明
国别省市：
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