本实用新型专利技术公开了一种相控阵超声管焊缝检测装置，所述相控阵超声管焊缝检测装置包括基座和活动检测装置，所述活动检测装置固定安装在所述基座的四周，所述活动检测装置包括伸缩装置和检测小车，所述伸缩装置的一端与所述基座固定连接，所述伸缩装置的另一端与所述检测小车固定连接，所述检测小车靠近钢管的一侧固定安装有相控阵超声检测仪，具有提高检测效率的优点。率的优点。率的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种相控阵超声管焊缝检测装置
[0001]本技术涉及管焊缝检测
，尤其涉及一种相控阵超声管焊缝检测装置。
技术介绍
[0002]由于相控阵超声能将所有典型焊接缺陷实时检出，其图像显示易读易判，检测速度和可靠性优于常规扫描超声检测，所以目前超声相控阵检测技术已经广泛应用于焊缝缺陷检测中。
[0003]对大型焊接管的焊缝进行无损探伤检测时，一般是将扫查装置置于装有轮子的扫查架上，将扫查架放到待检测的管子上，使扫查装置沿焊缝行走，即可对焊缝进行无损探伤检测，此类检测装置由于扫查架为固定结构无法调节，当面对不同尺寸的被检测管时，常常需要使用不同尺寸的扫查架，并不方便使用者的使用。
[0004]所以提供一种相控阵超声管焊缝检测装置，能够解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题在于，对大型焊接管的焊缝进行无损探伤检测时，一般是将扫查装置置于装有轮子的扫查架上，将扫查架放到待检测的管子上，使扫查装置沿焊缝行走，即可对焊缝进行无损探伤检测，此类检测装置由于扫查架为固定结构无法调节，当面对不同尺寸的被检测管时，常常需要使用不同尺寸的扫查架，并不方便使用者的使用，所以提供一种相控阵超声管焊缝检测装置，所述相控阵超声管焊缝检测装置包括：
[0006]基座和活动检测装置，所述活动检测装置固定安装在所述基座的四周，所述活动检测装置包括伸缩装置和检测小车，所述伸缩装置的一端与所述基座固定连接，所述伸缩装置的另一端与所述检测小车固定连接，所述检测小车靠近钢管的一侧固定安装有相控阵超声检测仪。
[0007]进一步地，所述检测小车包括小车本体，所述小车本体上开设有多个行走轮孔，每个所述行走轮孔处的小车本体上固定安装有驱动机构，所述驱动机构的一端从所述行走轮孔处伸出后与行走轮固定连接。
[0008]进一步地，所述驱动机构为驱动电机。
[0009]进一步地，所述伸缩装置为电动伸缩气缸，所述电动伸缩气缸的底座固定安装在所述基座上固定连接，所述电动伸缩气缸的伸缩杆顶端与所述检测小车固定连接。
[0010]进一步地，所述行走轮的外侧固定安装有减震层，所述减震层为橡胶减震层。
[0011]进一步地，所述基座内设置有第一电源机构，所述第一电源机构通过导线与所述电动伸缩气缸电连接。
[0012]进一步地，所述检测小车内固定安装有第二电源机构，所述第二电源机构用于给所述驱动电机和所述相控超声检测仪供电。
[0013]实施本技术，具有如下有益效果：
[0014]1.本技术通过伸缩机构使得检测机构能够满足不同内径的待测管，从内部去检测待测管焊缝的焊接状态，不需要将待测管抬起或者吊起，节省吊运步骤，提高工作效率。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构图；
[0016]图2是本技术检测小车的俯视图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0018]请参阅说明书附图1
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2，本实施例中所要解决的技术问题在于，对大型焊接管的焊缝进行无损探伤检测时，一般是将扫查装置置于装有轮子的扫查架上，将扫查架放到待检测的管子上，使扫查装置沿焊缝行走，即可对焊缝进行无损探伤检测，此类检测装置由于扫查架为固定结构无法调节，当面对不同尺寸的被检测管时，常常需要使用不同尺寸的扫查架，并不方便使用者的使用，所以提供一种相控阵超声管焊缝检测装置，所述相控阵超声管焊缝检测装置包括：
[0019]基座1和活动检测装置，活动检测装置固定安装在基座1的四周，活动检测装置包括伸缩装置和检测小车，伸缩装置的一端与基座1固定连接，伸缩装置的另一端与检测小车固定连接，检测小车靠近钢管的一侧固定安装有相控阵超声检测仪5。
[0020]检测小车包括小车本体3，小车本体3上开设有多个行走轮孔，每个行走轮孔处的小车本体3上固定安装有驱动机构，驱动机构的一端从行走轮孔处伸出后与行走轮固定连接。
[0021]驱动机构为驱动电机6，驱动电机6能够控制小车前后移动。
[0022]伸缩装置为电动伸缩气缸2，电动伸缩气缸2的底座固定安装在基座1上固定连接，电动伸缩气缸2的伸缩杆顶端与检测小车固定连接。
[0023]行走轮的外侧固定安装有减震层，减震层为橡胶减震层。
[0024]基座1内设置有第一电源机构，第一电源机构通过导线与电动伸缩气缸2电连接。
[0025]检测小车内固定安装有第二电源机构，第二电源机构用于给驱动电机6和相控超声检测仪供电。
[0026]在本实施例中，检测前手持基座，四周的伸缩装置向外伸缩直至配合待测管的管径，待测小车能够沿待测管管壁上的焊缝活动，能够无需将待测管吊起，提高检测效率。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是
指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种相控阵超声管焊缝检测装置，其特征在于，基座和活动检测装置，所述活动检测装置固定安装在所述基座的四周，所述活动检测装置包括伸缩装置和检测小车，所述伸缩装置的一端与所述基座固定连接，所述伸缩装置的另一端与所述检测小车固定连接，所述检测小车靠近钢管的一侧固定安装有相控阵超声检测仪。2.根据权利要求1所述的相控阵超声管焊缝检测装置，其特征在于，所述检测小车包括小车本体，所述小车本体上开设有多个行走轮孔，每个所述行走轮孔处的小车本体上固定安装有驱动机构，所述驱动机构的一端从所述行走轮孔处伸出后与行走轮固定连接。3.根据权利要求2所述的相控阵超声管焊缝检测装置，其特征在于，所述驱动机构为驱动电机。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄辉，晏峰峰，闫彧，李福志，李宏，
申请(专利权)人：南通航宇检测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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