本实用新型专利技术公开了一种模块化安装的汽车卡接机构,涉及汽车卡接技术领域,包括连接器底座和上盖体,所述连接器底座和上盖体之间设置有内连接件,所述上盖体的一侧设置有安装连接板,所述安装连接板的一侧固定安装有内插接板,所述内插接板插入到内连接件和上盖体之间,所述安装连接板远离内插接板的一侧固定安装有内饰件,本实用新型专利技术的有益效果为:该模块化安装的汽车卡接机构,通过采用组合式结构,可以通过将连接器底座直接刚性安装在车架上,并通过采用模块化的安装结构,可以对不同的多种装饰件进行安装,相比于目前的安装方式而言适用范围更广。适用范围更广。适用范围更广。
【技术实现步骤摘要】
一种模块化安装的汽车卡接机构
[0001]本技术涉及汽车卡接
,具体为一种模块化安装的汽车卡接机构。
技术介绍
[0002]汽车内饰件是用来丰富车内功能和提高美观性的物品,常见的有单纯装饰性的工艺品、挂坠以及较为实用的手机支架,香薰等物品,由于不同物品的不同,且车辆内部并不方便对其进行安装,所以目前一般是通过悬挂和胶黏贴的方式对其进行固定,但是使用这样的方式安装较不稳定,为此,我们提出了一种模块化安装的汽车卡接机构。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种模块化安装的汽车卡接机构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种模块化安装的汽车卡接机构,包括连接器底座和上盖体,所述连接器底座和上盖体之间设置有内连接件,所述上盖体的一侧设置有安装连接板,所述安装连接板的一侧固定安装有内插接板,所述内插接板插入到内连接件和上盖体之间,所述安装连接板远离内插接板的一侧固定安装有内饰件。
[0005]优选的,所述连接器底座的内部固定安装有按压式弹簧锁扣,所述连接器底座内部且位于按压式弹簧锁扣相对应的两端均固定安装有导向管,所述内连接件靠近连接器底座的一侧固定安装有插入固定扣,所述插入固定扣与按压式弹簧锁扣配合,所述内连接件的一侧且位于插入固定扣相对应的两侧均固定安装有插入柱,所述插入柱的外侧套接有复位弹簧,所述插入柱插入到导向管的内部。
[0006]优选的,所述内连接件相对应的两侧均固定安装有两个外连接扣,所述上盖体相对应的两侧均固定安装有两个卡接扣孔,所述卡接扣孔与外连接扣配合。
[0007]优选的,所述上盖体的一侧卡接有保护盖,在不固定安装连接板的时候可以利用保护盖对孔洞进行填充,有效增加美观性。
[0008]优选的,所述连接器底座相对应的两侧均固定安装有固定件,所述固定件的内部螺纹连接有固定螺丝。
[0009]优选的,所述保护盖靠近内连接件一侧相对应的两端均固定安装有外壳卡接扣,所述内连接件的一侧固定安装有两外壳卡接环,所述外壳卡接扣与外壳卡接环配合。
[0010]本技术提供了一种模块化安装的汽车卡接机构,具备以下有益效果:
[0011]1、该模块化安装的汽车卡接机构,通过采用组合式结构,可以通过将连接器底座直接刚性安装在车架上,并通过采用模块化的安装结构,可以对不同的多种装饰件进行安装,相比于目前的安装方式而言适用范围更广。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图;
[0013]图2为本技术的装配示意图;
[0014]图3为本技术内连接件的结构示意图;
[0015]图4为本技术保护盖的结构示意图。
[0016]图中:1、连接器底座;2、内连接件;3、按压式弹簧锁扣;4、插入固定扣;5、导向管;6、插入柱;7、复位弹簧;8、上盖体;9、外连接扣;10、卡接扣孔;11、安装连接板;12、内插接板;13、内饰件;14、固定件;15、固定螺丝;16、保护盖;17、外壳卡接环;18、外壳卡接扣。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种模块化安装的汽车卡接机构,包括连接器底座1和上盖体8,连接器底座1和上盖体8之间设置有内连接件2,内连接件2相对应的两侧均固定安装有两个外连接扣9,上盖体8相对应的两侧均固定安装有两个卡接扣孔10,卡接扣孔10与外连接扣9配合,上盖体8的一侧设置有安装连接板11,安装连接板11的一侧固定安装有内插接板12,内插接板12插入到内连接件2和上盖体8之间,安装连接板11远离内插接板12的一侧固定安装有内饰件13。
[0019]连接器底座1的内部固定安装有按压式弹簧锁扣3,连接器底座1内部且位于按压式弹簧锁扣3相对应的两端均固定安装有导向管5,内连接件2靠近连接器底座1的一侧固定安装有插入固定扣4,插入固定扣4与按压式弹簧锁扣3配合,内连接件2的一侧且位于插入固定扣4相对应的两侧均固定安装有插入柱6,插入柱6的外侧套接有复位弹簧7,插入柱6插入到导向管5的内部。
[0020]上盖体8的一侧卡接有保护盖16,在不固定安装连接板11的时候可以利用保护盖16对孔洞进行填充,有效增加美观性,保护盖16靠近内连接件2一侧相对应的两端均固定安装有外壳卡接扣18,内连接件2的一侧固定安装有两外壳卡接环17,外壳卡接扣18与外壳卡接环17配合。
[0021]连接器底座1相对应的两侧均固定安装有固定件14,固定件14的内部螺纹连接有固定螺丝15。
[0022]综上,该模块化安装的汽车卡接机构,使用时,首先利用固定螺丝15和固定件14将连接器底座1安装在车架上,进行初步固定,随后将内连接件2按压入连接器底座1的内部,在按压的同时注意两个插入柱6分别插入到两个导向管5的内部,并且使得插入固定扣4插入到按压式弹簧锁扣3的内部,完成对内连接件2的安装,当内连接件2安装完成后即可将上盖体8罩在内连接件2的外侧,并且通过外连接扣9和卡接扣孔10的配合可以保证内连接件2和上盖体8之间连接的紧密性,当需要对内饰件13进行安装的时候可以将内插接板12插入到内连接件2和上盖体8之间,对其进行位置限定,从而达到安装的目的,而在不安装内饰件13的时候可以将保护盖16扣在上盖体8的内部,保证车体表面的平整。
[0023]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不
局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模块化安装的汽车卡接机构,包括连接器底座(1)和上盖体(8),其特征在于:所述连接器底座(1)和上盖体(8)之间设置有内连接件(2),所述上盖体(8)的一侧设置有安装连接板(11),所述安装连接板(11)的一侧固定安装有内插接板(12),所述内插接板(12)插入到内连接件(2)和上盖体(8)之间,所述安装连接板(11)远离内插接板(12)的一侧固定安装有内饰件(13)。2.根据权利要求1所述的一种模块化安装的汽车卡接机构,其特征在于:所述连接器底座(1)的内部固定安装有按压式弹簧锁扣(3),所述连接器底座(1)内部且位于按压式弹簧锁扣(3)相对应的两端均固定安装有导向管(5),所述内连接件(2)靠近连接器底座(1)的一侧固定安装有插入固定扣(4),所述插入固定扣(4)与按压式弹簧锁扣(3)配合,所述内连接件(2)的一侧且位于插入固定扣(4)相对应的两侧均固定安装有插入柱(6),所述插入柱(6)的外侧套接有复位弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员:史亮亮,田植,张建科,安振华,季云虎,李伟,
申请(专利权)人:常州新泉汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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