一种道路施工夜间导向结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路施工夜间导向结构，包括两个支撑架，两个所述支撑架的内侧顶部均固定连接有矩形框架，两个所述支撑架的底部固定连接有防滑底座，两个所述支撑架的内侧底部均固定连接有固定杆；两个所述支撑架之间的两侧均转动连接有折叠组件；两个所述矩形框架的内侧固定连接有发光引导组件；其中一个所述发光引导组件的顶部中心安装有供电组件；两个所述固定杆之间的固定连接有多根可分离的连接杆。本实用新型专利技术通过设计简单的折叠组件和防风组件，在正常使用时，警示牌通过设计镂空结构来配合结构上装有的配重物块，不仅使结构更加安稳牢固，还能够防止风力过大而刮倒，从而起到较佳的警示作用。从而起到较佳的警示作用。从而起到较佳的警示作用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工夜间导向结构


[0001]本技术涉及道路施工指示设备领域，特别是涉及一种道路施工夜间导向结构。

技术介绍

[0002]在进行夜间道路施工工程时，为了保证夜间工作有良好的安全条件，道路施工夜间导向牌是不可缺少的，能够提供行人绕路或者注意安全等安全意识，以免发生生命危险。
[0003]在道路施工夜间导向牌的结构当中，指示装置是非常重要的组成部分，道路施工的危险源都是通过道路施工夜间导向牌中的指示装置进行提示的，然而，在实际使用当中，常规设计的道路施工导向牌结构比较单一，都是将导向牌外表贴上反光带，通过灯光照射进行反光来指示行人安全，如果遇到路面不平或者没有灯源地带，就无法看见反光，因此存在安全隐患，一些导向牌防风能力比较弱，缺少配重构件设计，从而使结构容易倾斜倒塌。
[0004]因此亟需提供一种道路施工夜间导向结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是在实际使用当中，常规设计的道路施工导向牌结构比较单一，都是将导向牌外表贴上反光带，通过灯光照射进行反光来指示行人安全，如果遇到路面不平或者没有灯源地带，就无法看见反光，因此存在安全隐患，一些导向牌防风能力比较弱，缺少配重构件设计，从而使结构容易倾斜倒塌。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种道路施工夜间导向结构，包括两个支撑架，两个所述支撑架的内侧顶部均固定连接有矩形框架，两个所述支撑架的底部固定连接有防滑底座，两个所述支撑架的内侧底部均固定连接有固定杆；
>[0007]两个所述支撑架之间的两侧均转动连接有折叠组件；两个所述矩形框架的内侧固定连接有发光引导组件；其中一个所述发光引导组件的顶部中心安装有供电组件；
[0008]两个所述固定杆之间的固定连接有多根可分离的连接杆。
[0009]两个所述支撑架呈人字形结构设计。
[0010]通过上述技术方案，在正常使用时，具有一定的稳定性。
[0011]本技术进一步设置为：所述支撑架与对应矩形框架之间通过多个螺丝固定连接。
[0012]通过上述技术方案，在正常使用时，便于安装拆卸。
[0013]本技术进一步设置为：所述折叠组件包括条形杆，所述条形杆由两个连杆铰接组成，且两个连杆铰接处呈转动连接方式，两个所述条形杆的前后端分别通过第一转轴和第二转轴均转动连接于两个支撑架之间。
[0014]通过上述技术方案，在正常使用时，第一转轴和第二转轴进行转动，可以让条形杆进行展开固定，从而使两个支撑架呈人字形，在不使用时，也可以收起来，不仅使结构简单稳定，还能便于携带。
[0015]本技术进一步设置为：所述发光引导组件包括多个固定板，多个所述固定板顶部和底部均固定连接于对应矩形框架的内侧，多个固定板的外表面固定连接有多个LED灯芯，且多个LED灯芯拼接为箭头图形。
[0016]通过上述技术方案，多个所述固定板之间均等距分布，并且设有空隙，防止风力过大抖动而刮倒，在夜间道路施工时，采用多个LED灯芯使照亮效果更好，从而在夜间更容易指示行人安全。
[0017]本技术进一步设置为：所述供电组件包括第一固定块，所述第一固定块固定连接于其中一个矩形框架顶部，所述第一固定块的顶部转动连接有转动支架，所述转动支架的顶部转动连接有太阳能板。
[0018]通过上述技术方案，在白天道路施工时，太阳能板能够通过转动支架改变角度，使得太阳能板能够更好的迎合太阳高度角的变化，使得太阳能板能够更好的进行光电转化，并存储更多的电能，为夜间道路施工指示时，提供了良好的供电需求。
[0019]本技术进一步设置为：两个所述固定杆前后内侧开设有多个凹槽，多个所述连接杆前后端通过圆形凸块插接固定于两个固定杆之间。
[0020]通过上述技术方案，在正常使用时，可以在多个连接杆上安装配重物块，使结构安稳牢固，在不使用时，可以将连接杆进行拆卸，便于携带。
[0021]本技术的有益效果如下：
[0022]1.本技术通过设计简单的折叠组件和防风组件，在正常使用时，警示牌通过设计镂空结构来配合结构上装有的配重物块，不仅使结构更加安稳牢固，还能够防止风力过大而刮倒，从而起到较佳的警示作用；
[0023]2.本技术通过设计简单的发光引导组件和供电组件，在正常使用时，不仅能够在夜晚通过LED灯发光警示，还能在白天通过太阳能转化电能蓄电，为夜晚指示用电而做准备，解决了夜间由于没有灯源地带而产生安全隐患的问题。
附图说明
[0024]图1为本技术的外观图；
[0025]图2为本技术的主视图；
[0026]图3为本技术的侧视图；
[0027]图4为本技术的部分零件结构示意图；
[0028]图5为本技术的部分零件结构示意图；
[0029]图中：1、支撑架；2、矩形框架；3、防滑底座；4、固定杆；5、折叠组件；501、条形杆；502、第一转轴；503、第二转轴；6、发光引导组件；601、固定板；602、LED灯芯；7、供电组件；701、第一固定块；702、转动支架；703、太阳能板；8、连接杆。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0031]请参阅图1
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图5，一种道路施工夜间导向结构，包括两个支撑架1，两个支撑架1呈
人字形结构设计，在正常使用时，具有一定的稳定性，
[0032]两个支撑架1的内侧顶部均固定连接有矩形框架2，支撑架1与对应矩形框架2之间通过多个螺丝固定连接，在正常使用时，便于安装拆卸；两个支撑架1的底部固定连接有防滑底座3，两个支撑架1的内侧底部均固定连接有固定杆4；
[0033]如图4所示，两个支撑架1之间的两侧均转动连接有折叠组件5，折叠组件5包括条形杆501，所述条形杆501由两个连杆铰接组成，且两个连杆铰接处呈转动连接方式，两个条形杆501的前后端分别通过第一转轴502和第二转轴503均转动连接于两个支撑架1之间，在正常使用时，第一转轴502和第二转轴503进行转动，可以让条形杆501进行展开固定，从而使两个支撑架1呈人字形，在不使用时，也可以收起来，不仅使结构简单稳定，还能便于携带；
[0034]如图2所示，两个矩形框架2的内侧固定连接有发光引导组件6，发光引导组件6包括多个固定板601，多个固定板601顶部和底部均固定连接于对应矩形框架2的内侧，多个固定板601的外表面固定连接有多个LED灯芯602，且多个LED灯芯602拼接为箭头图形，多个固定板601之间均等距分布，并且设有空隙，防止风力过大抖动而刮倒，在夜间道路施工时，采用多个LED灯芯602使照亮效果更好，从而在夜间更容易指示行人安全；
[0035]如图3所示，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工夜间导向结构，包括两个支撑架（1），其特征在于：两个所述支撑架（1）之间通过转动连接方式固定，两个所述支撑架（1）的内侧顶部均固定连接有矩形框架（2），两个所述支撑架（1）的底部固定连接有防滑底座（3），两个所述支撑架（1）的内侧底部均固定连接有固定杆（4）；两个所述支撑架（1）之间的两侧均转动连接有折叠组件（5）；两个所述矩形框架（2）的内侧固定连接有发光引导组件（6）；其中一个所述发光引导组件（6）的顶部中心安装有供电组件（7）；两个所述固定杆（4）之间的固定连接有多根可分离的连接杆（8）。2.根据权利要求1所述的一种道路施工夜间导向结构，其特征在于：两个所述支撑架（1）呈人字形结构设计。3.根据权利要求2所述的一种道路施工夜间导向结构，其特征在于：所述支撑架（1）与对应矩形框架（2）之间通过多个螺丝固定连接。4.根据权利要求3所述的一种道路施工夜间导向结构，其特征在于：所述折叠组件（5）包括条形杆（501），所述条形杆（501）由两个连杆铰接组成，且两个连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭万军，
申请(专利权)人：郭万军，
类型：新型
国别省市：