本实用新型专利技术涉及电池专用箱领域,公开了一种房车备用电池专用箱。本实用新型专利技术中,一种房车备用电池专用箱,包括箱体,所述箱体的内部活动连接有承载板,所述箱体的内部底端固定连接有若干滑槽,所述承载板与滑槽相对应的一端皆固定连接有滑块,所述承载板通过滑块滑动连接在滑槽的上表面,所述承载板的上表面固定连接有若干橡胶垫,所述橡胶垫的上表面活动连接有备用电池,滑槽和滑块配合使用,使承载板能够滑动在箱体的内部,当备用电池存放在箱体的内部,使用者需要将备用电池取出使用时,可通过滑动承载板将备用电池的一侧滑出箱体的内部,方便使用者寻找施力点对备用电池进行搬运。运。运。
【技术实现步骤摘要】
一种房车备用电池专用箱
[0001]本技术属于电池专用箱
,具体为一种房车备用电池专用箱。
技术介绍
[0002]由于房车内拥有冰箱、空调等大量的用电设备,所以房车内需配备有供电电源,为保证房车的电量充足,通常会在房车的顶端设置太阳能板,由太阳能板吸收太阳辐射转换为电力传输给蓄电池,为房车和内部电器的运转提供电力。
[0003]在实现本申请过程中,发现该技术有以下问题:依靠太阳能板转换电力具有局限性,当遇到连续阴雨天气时,可能会出现蓄电池得不到电力补充的问题,因此部分房车车主会放置备用电池以供不时之需,然而房车用的备用电池规格相对较大,不便于放置和取用,因此需要一种备用电池专用箱。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于:为了解决上述提出的房车用的备用电池规格相对较大,不便于放置和取用问题,提供一种房车备用电池专用箱。
[0005]本技术采用的技术方案如下:一种房车备用电池专用箱,包括箱体,所述箱体的内部活动连接有承载板,所述箱体的内部底端固定连接有若干滑槽,所述承载板与滑槽相对应的一端皆固定连接有滑块,所述承载板通过滑块滑动连接在滑槽的上表面,所述承载板的上表面固定连接有若干橡胶垫,所述橡胶垫的上表面活动连接有备用电池。
[0006]通过采用上述技术方案,滑槽和滑块配合使用,使承载板能够滑动在箱体的内部,当备用电池存放在箱体的内部,使用者需要将备用电池取出使用时,可通过滑动承载板将备用电池的一侧滑出箱体的内部,方便使用者寻找施力点对备用电池进行搬运;橡胶垫起到缓冲作用,尽量防止房车在行驶过程中遇到颠簸路面时使备用电池遭受损坏。
[0007]在一优选的实施方式中,所述备用电池的一端包括有电池正负极,所述箱体靠近电池正负极的一侧开设有正负极凹槽。
[0008]通过采用上述技术方案,通过正负极凹槽可使备用电池放置在箱体的内部不受阻隔。
[0009]在一优选的实施方式中,所述箱体的一侧铰接有铰链,所述铰链远离箱体的一侧铰接有封门。
[0010]通过采用上述技术方案,铰链连接封门和箱体并允许二者之间做相对运转运动,为使用者打开和关闭封门创造条件,封门可对备用电池的位置进行约束,尽量防止备用电池在放置过程中通过承载板滑出箱体的内部。
[0011]在一优选的实施方式中,所述封门远离铰链的一端固定连接有限位板,所述限位板的内部开设有第二限位螺孔。
[0012]通过采用上述技术方案,限位螺孔和限位板为固定封门的位置创造条件。
[0013]在一优选的实施方式中,所述第二限位螺孔的内部螺纹连接有限位螺丝,所述第
二限位螺丝贯穿限位螺孔螺纹连接在箱体的一侧内壁。
[0014]通过采用上述技术方案,限位螺丝和限位螺孔配合使用,可将封门固定在箱体的一侧,尽量防止封门发生脱落。
[0015]在一优选的实施方式中,所述箱体的底端两侧皆固定连接有连接板,所述连接板的两端皆开设有限位螺孔,所述限位螺孔的内部螺纹连接有第一限位螺丝。
[0016]通过采用上述技术方案,限位螺丝和限位螺孔配合使用,将限位螺丝贯穿限位螺孔螺纹连接在相应地点,可固定箱体的位置,尽量箱体因房车颠簸发生位移和倾倒。
[0017]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0018]本技术中,滑槽和滑块配合使用,使承载板能够滑动在箱体的内部,当备用电池存放在箱体的内部,使用者需要将备用电池取出使用时,可通过滑动承载板将备用电池的一侧滑出箱体的内部,方便使用者寻找施力点对备用电池进行搬运;橡胶垫起到缓冲作用,尽量防止房车在行驶过程中遇到颠簸路面时使备用电池遭受损坏。
附图说明
[0019]图1为本技术的电池专用箱外部侧视结构示意图;
[0020]图2为本技术中电池专用箱内部正视结构示意图;
[0021]图3为本技术中电池专用箱内部侧视结构示意图;
[0022]图4为本技术中电池专用箱内部俯视结构示意图。
[0023]图中标记:1、箱体;2、备用电池;3、滑槽;4、滑块;5、承载板;6、橡胶垫;7、正负极凹槽;8、电池正负极;9、连接板;10、限位螺孔;11、第一限位螺丝;12、铰链;13、封门;14、限位板;15、第二限位螺孔;16、限位螺丝。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例:
[0026]参照图1
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2,一种房车备用电池专用箱,包括箱体1,箱体1的内部活动连接有承载板5,箱体1的内部底端固定连接有若干滑槽3,承载板5与滑槽3相对应的一端皆固定连接有滑块4,承载板5通过滑块4滑动连接在滑槽3的上表面,承载板5的上表面固定连接有若干橡胶垫6,橡胶垫6的上表面活动连接有备用电池2;滑槽3和滑块4配合使用,使承载板5能够滑动在箱体1的内部,当备用电池2存放在箱体1的内部,使用者需要将备用电池2取出使用时,可通过滑动承载板5将备用电池2的一侧滑出箱体1的内部,方便使用者寻找施力点对备用电池2进行搬运;橡胶垫6起到缓冲作用,尽量防止房车在行驶过程中遇到颠簸路面时使备用电池2遭受损坏。
[0027]参照图3
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4,备用电池2的一端包括有电池正负极8,箱体1靠近电池正负极8的一侧开设有正负极凹槽7;通过正负极凹槽7可使备用电池2放置在箱体1的内部不受阻隔。
[0028]参照图1,箱体1的一侧铰接有铰链12,铰链12远离箱体1的一侧铰接有封门13;铰链12连接封门13和箱体1并允许二者之间做相对运转运动,为使用者打开和关闭封门13创造条件,封门13可对备用电池2的位置进行约束,尽量防止备用电池2在放置过程中通过承载板5滑出箱体1的内部。
[0029]参照图1,封门13远离铰链12的一端固定连接有限位板14,限位板14的内部开设有第二限位螺孔15;第二限位螺孔15和限位板14为固定封门13的位置创造条件。
[0030]参照图1,第二限位螺孔15的内部螺纹连接有限位螺丝16,限位螺丝16贯穿第二限位螺孔15螺纹连接在箱体1的一侧内壁;限位螺丝16和第二限位螺孔15配合使用,可将封门13固定在箱体1的一侧,尽量防止封门13发生脱落。
[0031]参照图1
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3,箱体1的底端两侧皆固定连接有连接板9,连接板9的两端皆开设有限位螺孔10,限位螺孔10的内部螺纹连接有第一限位螺丝11;第一限位螺丝11和限位螺孔10配合使用,将第一限位螺丝11贯穿限位螺孔10螺纹连接在相应地点,可固定箱体1的位置,尽量箱体1因房车颠簸发生位移和倾倒。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种房车备用电池专用箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部活动连接有承载板(5),所述箱体(1)的内部底端固定连接有若干滑槽(3),所述承载板(5)与滑槽(3)相对应的一端皆固定连接有滑块(4),所述承载板(5)通过滑块(4)滑动连接在滑槽(3)的上表面,所述承载板(5)的上表面固定连接有若干橡胶垫(6),所述橡胶垫(6)的上表面活动连接有备用电池(2)。2.如权利要求1所述的一种房车备用电池专用箱,其特征在于:所述备用电池(2)的一端包括有电池正负极(8),所述箱体(1)靠近电池正负极(8)的一侧开设有正负极凹槽(7)。3.如权利要求1所述的一种房车备用电池专用箱,其特征在于:所述箱体(1)的一侧铰接有铰链(12),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨德新,
申请(专利权)人:成都深蓝动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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