一种具备散热保护结构的电池外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备散热保护结构的电池外壳，包括壳体，壳体的顶部放置有封顶板，壳体的顶部设有锁定结构，封顶板的底部左右两侧均固定连接有安装座，安装座的内部均固定安装有散热风扇，壳体的左右两侧均开设有多组散热通道，散热通道的外侧端口处均固定连接有防尘网，壳体的内部底部等间距固定连接有多组橡胶缓冲柱，橡胶缓冲柱的顶部之间固定连接有安装板，安装板的顶部固定连接有电池卡座。本实用新型专利技术采用上述结构，安装座内部的散热风扇进行工作，即可对下方的电池进行吹风，以便快速带走电池表面的热量，进而为其进行散热，壳体两侧的散热通道用于将壳体内部的热量发散出去，防尘网用于对散热通道的端口处进行保护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种具备散热保护结构的电池外壳


[0001]本技术属于电池领域，特别涉及一种具备散热保护结构的电池外壳。

技术介绍

[0002]化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
[0003]电池外壳的作用是保护电池组件，目前常规的电池外壳往往结构较简单，大多为矩形的铁质盒体，这种电池外壳对于电池的保护效果较差，在电池工作时，会产生一定的热量，这种电池外壳不能很好的将热量发散出去，容易导致电池组件运行时出现故障，且常规的电池外壳如果发生磕碰或撞击，内部的电池组件由于缺乏保护，容易出现损坏，不利于使用。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种具备散热保护结构的电池外壳，以解决常规的电池外壳对于电池组件的保护效果较差，且常规的电池外壳不利于对电池组件进行散热降温的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种具备散热保护结构的电池外壳，包括壳体，所述壳体的顶部放置有封顶板，所述壳体的顶部设有锁定结构，所述封顶板的底部左右两侧均固定连接有安装座，所述安装座的内部均固定安装有散热风扇，所述壳体的左右两侧均开设有多组散热通道，所述散热通道的外侧端口处均固定连接有防尘网，所述壳体的内部底部等间距固定连接有多组橡胶缓冲柱，所述橡胶缓冲柱的顶部之间固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有电池卡座。
[0007]进一步地，作为优选技术方案，所述锁定结构包括螺纹孔、固定螺栓、封边胶条，所述壳体的顶部四个拐角处均开设有螺纹孔，所述封顶板的顶部四个拐角处同样开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部均螺纹连接有固定螺栓，所述封顶板的底部外侧固定连接有封边胶条。
[0008]进一步地，作为优选技术方案，所述电池卡座的左右两侧均固定连接有散热翅片。
[0009]进一步地，作为优选技术方案，所述封顶板的顶部左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部中端固定连接有握把。
[0010]进一步地，作为优选技术方案，所述壳体由铁皮层、不锈钢涂层、铝制保温层组成，所述铁皮层的外侧固定连接有不锈钢涂层，所述铁皮层的内侧固定连接有铝制保温层。
[0011]进一步地，作为优选技术方案，所述壳体的右侧下端开设有多组连接端口。
[0012]进一步地，作为优选技术方案，所述封顶板的顶部中端固定连接有传输导线。
[0013]进一步地，作为优选技术方案，所述壳体的正面中端固定连接有标识牌。
[0014]进一步地，作为优选技术方案，所述散热通道的截面直径为2厘米，所述散热通道的内部呈倾斜状。
[0015]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0016]第一、壳体内部底部通过橡胶缓冲柱连接安装板，安装板顶部的电池卡座中用于卡接固定电池，通过橡胶缓冲柱进行连接，使得当壳体发生振动时，橡胶缓冲柱可以对冲击力进行缓冲，以便降低振动，进而达到对电池进行保护的作用；
[0017]第二、安装座内部的散热风扇进行工作，即可对下方的电池进行吹风，以便快速带走电池表面的热量，进而为其进行散热，散热翅片位于电池卡座的两侧，散热翅片用于提高电池卡座与空气的接触面积，进而提高其散热效果，壳体两侧的散热通道用于将壳体内部的热量发散出去，防尘网用于对散热通道的端口处进行保护，以免外界的灰尘杂质通过散热通道侵入壳体内部，从而达到提高电池散热效果的目的；
[0018]第三、铁皮层为壳体的基础，以便保证壳体的强度，不锈钢涂层位于铁皮层的外侧，不锈钢涂层用于提高壳体表面的耐腐蚀效果，以免壳体在日常使用中出现生锈腐蚀的情况，铝制保温层位于铁皮层的内侧，铝制保温层为轻铝制成，用于提高壳体的保温效果，以便对壳体内部的电池进行保护，避免其因为温度降低而出现电力损伤等情况，从而达到提高壳体保护效果的目的。
附图说明
[0019]图1是本技术的立体图；
[0020]图2是本技术的内部结构示意图；
[0021]图3是本技术的电池卡座侧视图；
[0022]图4是本技术的壳体层结构示意图。
[0023]附图标记：1、壳体，101、铁皮层，102、不锈钢涂层，103、铝制保温层，2、封顶板，3、锁定结构，301、螺纹孔，302、固定螺栓，303、封边胶条，4、安装座，5、散热风扇，6、散热通道，7、防尘网，8、橡胶缓冲柱，9、安装板，10、电池卡座，11、散热翅片，12、凹槽，13、握把，14、连接端口，15、传输导线，16、标识牌。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]参考图1
‑
4，本实施例所述的一种具备散热保护结构的电池外壳，包括壳体1，壳体1的顶部放置有封顶板2，壳体1的顶部设有锁定结构3，封顶板2的底部左右两侧均固定连接有安装座4，安装座4的内部均固定安装有散热风扇5，壳体1的左右两侧均开设有多组散热通道6，散热通道6的外侧端口处均固定连接有防尘网7，壳体1的内部底部等间距固定连接有多组橡胶缓冲柱8，橡胶缓冲柱8的顶部之间固定连接有安装板9，安装板9的顶部固定连
接有电池卡座10。
[0027]为了达到对电池进行缓冲保护，且对电池进行高效散热的目的，壳体1内部底部通过橡胶缓冲柱8连接安装板9，安装板9顶部的电池卡座10中用于卡接固定电池，通过橡胶缓冲柱8进行连接，使得当壳体1发生振动时，橡胶缓冲柱8可以对冲击力进行缓冲，以便降低振动，进而对电池进行保护，壳体1顶部放置有封顶板2，锁定结构3用于对封顶板2与壳体1之间进行锁定，以便保证壳体1封闭之后的严密性，进而对壳体1内部的电池进行保护，安装座4内部的散热风扇5进行工作，即可对下方的电池进行吹风，以便快速带走电池表面的热量，进而为其进行散热，壳体1两侧的散热通道6用于将壳体1内部的热量发散出去，防尘网7用于对散热通道6的端口处进行保护，以免外界的灰尘杂质通过散热通道6侵入壳体1内部。
[0028]实施例2
[0029]参考图1
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2，在实施例1的基础上，为了达到对壳体1与封顶板2之间进行锁定的目的，本实施例对锁定结构3进行了创新设计，具体地，锁定结构3包括螺纹孔301、固定螺栓302、封边胶条303，壳体1的顶部四个拐角处均开设有螺纹孔301，封顶板2的顶部四个拐角处同样开设有螺纹孔301，螺纹孔301的内部均螺纹连接有固定螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备散热保护结构的电池外壳，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的顶部放置有封顶板(2)，所述壳体(1)的顶部设有锁定结构(3)，所述封顶板(2)的底部左右两侧均固定连接有安装座(4)，所述安装座(4)的内部均固定安装有散热风扇(5)，所述壳体(1)的左右两侧均开设有多组散热通道(6)，所述散热通道(6)的外侧端口处均固定连接有防尘网(7)，所述壳体(1)的内部底部等间距固定连接有多组橡胶缓冲柱(8)，所述橡胶缓冲柱(8)的顶部之间固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的顶部固定连接有电池卡座(10)。2.根据权利要求1所述的一种具备散热保护结构的电池外壳，其特征在于：所述锁定结构(3)包括螺纹孔(301)、固定螺栓(302)、封边胶条(303)，所述壳体(1)的顶部四个拐角处均开设有螺纹孔(301)，所述封顶板(2)的顶部四个拐角处同样开设有螺纹孔(301)，所述螺纹孔(301)的内部均螺纹连接有固定螺栓(302)，所述封顶板(2)的底部外侧固定连接有封边胶条(303)。3.根据权利要求1所述的一种具备散热保护结构的电池外壳，其特征在于：所述电池卡座(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛风辉，唐泽春，
申请(专利权)人：佛山市轻铝汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：