申请涉及危险品运输技术领域，具体为一种危险品运输车的管道切断装置，包括底座，底座的顶端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有第一滑块和第二滑块，还包括：抬升结构：第一滑块的顶端安装有抬升机构；管盖：封管结构上连接有管盖，该危险品运输车的管道切断装置通过抬升结构对进行化工运输的管道进行抬升，方便将运输管道内残存的危险化工物进行回流，将其回送至储存罐中，增强安全性，同时通过封管结构带动管盖对运输管道的开口处进行封口，将管道进行密封，实现对管道的切断，该装置将管道内残留的危险化工物进行处理，使装置的使用更加安全，增加了对工作人员的保护性。增加了对工作人员的保护性。增加了对工作人员的保护性。
【技术实现步骤摘要】
一种危险品运输车的管道切断装置
[0001]本技术涉及危险品运输
，具体为一种危险品运输车的管道切断装置。
技术介绍
[0002]众所周知，危险品运输车用于运输危险的化工等材料，在将危险品运输车的运输罐内放置的液体化工物取出时，需要使用管道，在完成化工物取用后，管道内会有化工物残留，若处理不慎容易造成泄露，造成危险，同时污染环境，因此就需要将管道切断，本申请公开了一种危险品运输车的管道切断装置，用于在液体化工物输送过程中，将管道的运输功能切断，防止管道内的液体残留物泄露。
[0003]根据专利公开号CN212424029U的技术公开的一种管道封口用无需焊接的封口卡件，包括封口片，封口片的中部开有贯通封口片的第一螺纹孔，封口片的底部上设有连接座，连接座上开有贯通连接座的第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔呈同轴设置且连通在一起，封口片的前端面和后端面上均设有弹性片，弹性片一端与封口片固定连接在一起，另一端呈竖直向下延伸设置，封口片的前端面和后端面上均还设有限位块。
[0004]同时，根据专利公开号CN217258373U的技术公开的一种钢骨架聚乙烯塑料复合管用管道自动封口设备，包括底座台、滑动板和按压板，所述底座台的顶部设置有滑动板，所述滑动板的上方设置有按压板，所述底座台顶部的前端安装有固定板，所述固定板的正面螺纹连接有电机固定座，所述电机固定座的内部安装有驱动电机。
[0005]虽然上述的两种装置均可以起到密封管口，切断管口输送化工物的作用，但是上述两种装置在进行化工物输送的过程中均不便将管道内的化工残留物进行处理，容易造成泄露危险。
技术实现思路
[0006]（一）解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种危险品运输车的管道切断装置，以解决
技术介绍
中提出的不便将管道内的危险化工物进行清理的问题。
[0008]（二）技术方案
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种危险品运输车的管道切断装置，包括底座，所述底座的顶端开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一滑块和第二滑块，还包括：抬升结构：所述第一滑块的顶端安装有抬升机构；封管结构：所述第二滑块的顶端安装有封管结构；管盖：所述封管结构上连接有管盖。
[0010]通过采用上述技术方案，通过第一滑块和第二滑块在滑槽内滑动，带动跳水功能结构和封管结构移动，方便对管道合适的位置进行抬升以及封口，通过抬升管道将管道内的化工残留物回流，将其送回至运输罐内，管盖用于对管道进行封口，对其进行切断。
[0011]可选的，所述抬升结构包括滑筒、滑杆和托板，所述滑筒固定连接在第一滑块的顶
端，所述滑杆滑动连接在滑筒内，滑筒的侧端贯穿有卡扣柱，所述滑杆的侧端开设有两个卡扣孔，所述托板固定连接在滑杆的顶端。
[0012]通过采用上述技术方案，通过滑杆在滑筒内滑动带动托板向上移动，通过托板对管道进行抬升，卡扣柱和卡扣孔配合，实现对滑杆和托板的固定。
[0013]可选的，所述托板的顶端开设有托槽，所述托槽内安装有防滑垫。
[0014]通过采用上述技术方案，通过防滑垫对管道进行保护，减少其受到的摩擦伤害。
[0015]可选的，所述第一滑块的顶端固定连接有四个支撑筒，所述托板的底端安装有四个支撑柱，四个所述支撑柱分别滑动连接在四个对应的支撑筒中。
[0016]通过采用上述技术方案，托板移动使带动支撑柱在对应的支撑筒内滑动，对托板进行支撑以及限位。
[0017]可选的，所述封管结构包括支撑板、联动轴和夹持板，所述第二滑块的顶端安装有电机，所述支撑板固定连接在第二滑块的顶端，所述电机的输出端连接有转轴，所述转轴的另一端与支撑板的侧端转动连接，所述联动轴转动连接在支撑板的侧端，转轴与联动轴通过传动带传动连接，联动轴远离支撑板的一端固定连接有夹持槽，所述夹持槽的内左侧壁和内右侧壁上均固定连接有两个夹持弹簧，两个相邻的所述夹持弹簧的另一端均固定连接有所述夹持板，两个夹持板之间连接有所述管盖。
[0018]通过采用上述技术方案，通过支撑板支撑联动轴和转轴，当电机带动转轴转动，传动带带动联动轴转动，联动轴调动支撑槽转动，两个夹持板支撑槽转动，两个夹持板之间夹持的旋转着对管口进行封口。
[0019]可选的，所述底座底端的四角位置上均安装有自锁滚轮。
[0020]通过采用上述技术方案，自锁滚轮用于带动装置移动。
[0021]（三）有益效果
[0022]与现有技术相比，本技术提供了一种危险品运输车的管道切断装置，具备以下有益效果：
[0023]该危险品运输车的管道切断装置通过抬升结构将管道进行抬升，使管道内的化工残留回流，通过封管结构对管道进行封管，对管道内的化工残留进行了清理，增加了安全性。
附图说明
[0024]图1为本申请主视的立体结构示意图；
[0025]图2为本申请抬升结构主视的立体结构示意图；
[0026]图3为本申请抬升结构剖视的立体结构示意图；
[0027]图4为本申请封管结构俯视的立体结构示意图。
[0028]图中：1、底座；2、滑槽；3、第一滑块；4、第二滑块；5、抬升结构；6、封管结构；7、管盖；8、滑筒；9、滑杆；10、托板；11、卡扣柱；12、卡扣孔；13、托槽；14、防滑垫；15、支撑筒；16、支撑柱；17、支撑板；18、联动轴；19、夹持板；20、电机；21、转轴；22、传动带；23、夹持槽；24、夹持弹簧；25、自锁滚轮。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例1
[0031]参阅图1至图4，一种危险品运输车的管道切断装置，包括底座1，底座1的顶端开设有滑槽2，滑槽2内滑动连接有第一滑块3和第二滑块4，还包括：抬升结构5：第一滑块3的顶端安装有抬升机构，抬升结构5包括滑筒8、滑杆9和托板10，滑筒8固定连接在第一滑块3的顶端，滑杆9滑动连接在滑筒8内，滑筒8的侧端贯穿有卡扣柱11，滑杆9的侧端开设有两个卡扣孔12，托板10固定连接在滑杆9的顶端，通过滑杆9在滑筒8内滑动带动托板10向上移动，通过托板10对管道进行抬升，卡扣柱11和卡扣孔12配合，实现对滑杆9和托板10的固定；封管结构6：第二滑块4的顶端安装有封管结构6，封管结构6包括支撑板17、联动轴18和夹持板19，第二滑块4的顶端安装有电机20，支撑板17固定连接在第二滑块4的顶端，电机20的输出端连接有转轴21，转轴21的另一端与支撑板17的侧端转动连接，联动轴18转动连接在支撑板17的侧端，转轴21与联动轴18通过传动带22传动连接，联动轴18远离支撑板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种危险品运输车的管道切断装置，包括底座，其特征在于：所述底座的顶端开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一滑块和第二滑块，还包括：抬升结构：所述第一滑块的顶端安装有抬升机构；封管结构：所述第二滑块的顶端安装有封管结构；管盖：所述封管结构上连接有管盖。2.根据权利要求1所述的一种危险品运输车的管道切断装置，其特征在于：所述抬升结构包括滑筒、滑杆和托板，所述滑筒固定连接在第一滑块的顶端，所述滑杆滑动连接在滑筒内，滑筒的侧端贯穿有卡扣柱，所述滑杆的侧端开设有两个卡扣孔，所述托板固定连接在滑杆的顶端。3.根据权利要求2所述的一种危险品运输车的管道切断装置，其特征在于：所述托板的顶端开设有托槽，所述托槽内安装有防滑垫。4.根据权利要求3所述的一种危险品运输车的管道切断装置，其特征在于：所述第一滑块的顶端固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，
申请(专利权)人：东营月恒化工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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