一种公路隔离防护网制造技术

本实用新型专利技术属于隔离网制作技术领域，尤其为一种公路隔离防护网，包括圆柱，所述圆柱的底部固定连接有凸块一，所述凸块一的表面活动连接有半圆块，所述半圆块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部啮合安装有螺栓四，所述螺栓四的表面啮合安装有螺母四，所述螺母四的底部固定安装有底板，所述底板的内部贯穿安装有四个螺栓一。本实用新型专利技术通过在底板的表面贯穿安装四个螺栓一使得额能够固定在安装面上，通过将支撑杆表面安装半圆块与凸块一通过螺栓四与螺母四的配和使得圆柱能够倾斜，通过将卡箍与圆柱通过螺栓二与螺母二配合使得隔离网角度能够进行调整，通过在圆柱的顶部安装凸块二使得太阳能板能够固定安装在圆杆上，使得安装更简便。安装更简便。安装更简便。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隔离防护网


[0001]本技术属于隔离网制作
，具体涉及一种公路隔离防护网。

技术介绍

[0002]隔离网是一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害，按其在公路中的纵向设置位置，可分为路基护栏和桥梁护栏；按其在公路中的横向设置位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏；根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，产品广泛使用于市政工程、道路、工厂、开发区、体育场、园林广场等场所的安全防护及装饰美化，其产品造型美观，而且牢固，防腐性好，是美化城市环境工程的首选产品，适合大批量标准生产，安装快捷用工少，结构美观，与环境协调性好。
[0003]在现如今的公路隔离网使用时，隔离网在日常生活中起到很大的作用，但是在日常的隔离网的安装与使用时往往会有一些设计与安装上的不足之处，首先，在道路上安装隔离网时往往时需要地面时水平的，但是不能避免有写路面是具有坡度的，所以在安装是往往因为传统的隔离网不能够与底座进行角度调整导致的安装效果较差起不到防护的作用，其次，在对弯曲道路进行隔离网的安装时往往因为角度过大导致普通的隔离网安装难度过大，不能够进行水平角度的调节导致的安装难度大的现象，最后，道路隔离网往往缺少夜间对路的指向导致驾驶员因夜间光亮较低时导致的车祸以及对护栏的碰撞等危险现象发生，需要对其进行改进。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种公路隔离防护网，具有可调节倾斜角度的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案作为本技术的一种公路隔离防护网优选技术方案，所述圆柱的底部固定连接有凸块一，所述凸块一的表面活动连接有半圆块，所述半圆块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部啮合安装有螺栓四，所述螺栓四的表面啮合安装有螺母四，所述螺母四的底部固定安装有底板，所述底板的内部贯穿安装有四个螺栓一。
[0006]作为本技术的一种公路隔离防护网优选技术方案，所述圆柱的表面固定安装有凸块二，所述凸块二的内部开设有通孔一，所述通孔一的内部贯穿安装有销钉，所述销钉的两端固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块的尾部固定连接有太阳能板，所述太阳能板的表面固定安装有导向箭头。
[0007]作为本技术的一种公路隔离防护网优选技术方案，所述圆柱的表面活动安装有两个卡箍，两个所述卡箍的内部贯穿安装有螺栓二，所述螺栓二的表面啮合安装有螺母二。
[0008]作为本技术的一种公路隔离防护网优选技术方案，所述圆柱的表面活动安装
有两个固定块，所述固定块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部啮合安装有螺栓三，所述螺栓三的表面啮合安装有螺母三，所述螺母三的侧面固定安装有方形板一。
[0009]作为本技术的一种公路隔离防护网优选技术方案，两个所述圆柱大的表面固定安装有两个固定块，两个所述固定块的内部固定安装有方形板一，所述方形板一的两端固定安装有方形板二，所述方形板二的内部开设有两个通孔二。
[0010]作为本技术的一种公路隔离防护网优选技术方案，所述固定块的内部活动安装有方形板一，所述方形板一的侧面固定安装有两个方形板三，两个所述方形板三的内部贯穿安装有多个圆杆，多个所述圆杆的两端固定连接有方形板二。
[0011]作为本技术的一种公路隔离防护网优选技术方案，所述底板的表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有半圆块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术在使用时，通过在底板的表面固定安装支撑杆且在支撑杆的表面固定安装半圆块使得凸块一能够活动安装在其两侧，通过螺栓四贯穿安装在凸块一内部与螺母四啮合使得圆柱能够随着螺母四的松紧而调整倾斜角度，避免了安装时路面坡度较大不易安装的问题；
[0014]2、本技术在使用时，通过将卡箍安装在圆柱表面且侧面安装固定块使得能够调整水平角度，通过螺栓而与螺母而对卡箍的松紧使得卡箍能够对圆柱进行卡紧与放松，进而调整水平角度，避免了安装时路面弯曲导致的安装不易的现象。
[0015]3、本技术在使用时，通过两圆柱侧面安装凸块而使得太阳能板能够通过螺钉固定在圆杆表面，通过导向箭头的发光在夜间起到警示引导作用，避免了夜间光亮底造成的危险情况发生。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术的局部结构示意图；
[0019]图3为本技术的卡箍结构示意图；
[0020]图4为本技术的倾斜调整结构示意图。
[0021]图中：1、底板；2、支撑杆；3、半圆块；4、凸块一；5、圆柱；6、凸块二；7、通孔一；8、销钉；9、支撑块；10、太阳能板；11、导向箭头；12、螺栓四；121、螺母四；13、螺栓一；15、螺栓二；151、螺母二；16、螺栓三；161、螺母三；17、卡箍；162、螺纹孔；18、固定块；19、方形板一；20、方形板二；21、圆杆；22、方形板三；23、通孔二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种公路隔离防护网，包括圆柱5，圆柱5的底部固定连接有凸块一4，凸块一4的表面活动连接有半圆块3，半圆块3的内部开设有螺纹孔162，螺纹孔162的内部啮合安装有螺栓四12，螺栓四12的表面啮合安装有螺母四121，螺母四121的底部固定安装有底板1，底板1的内部贯穿安装有四个螺栓一13。
[0025]圆柱5的表面固定安装有凸块二6，凸块二6的内部开设有通孔一7，通孔一7的内部贯穿安装有销钉8，销钉8的两端固定连接有两个支撑块9，两个支撑块9的尾部固定连接有太阳能板10，太阳能板10的表面固定安装有导向箭头11。
[0026]圆柱5的表面活动安装有两个卡箍17，两个卡箍17的内部贯穿安装有螺栓二15，螺栓二15的表面啮合安装有螺母二151。
[0027]圆柱5的表面活动安装有两个固定块18，固定块18的内部开设有螺纹孔162，螺纹孔162的内部啮合安装有螺栓三16，螺栓三16的表面啮合安装有螺母三161，螺母三161的侧面固定安装有方形板一19。
[0028]通过在将半圆块3固定安装在支撑杆2的表面使得半圆块3能够固定通过凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隔离防护网，包括圆柱(5)，其特征在于：所述圆柱(5)的底部固定连接有凸块一(4)，所述凸块一(4)的表面活动连接有半圆块(3)，所述半圆块(3)的内部开设有螺纹孔(162)，所述螺纹孔(162)的内部啮合安装有螺栓四(12)，所述螺栓四(12)的表面啮合安装有螺母四(121)，所述螺母四(121)的底部固定安装有底板(1)，所述底板(1)的内部贯穿安装有四个螺栓一(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路隔离防护网，其特征在于：所述圆柱(5)的表面固定安装有凸块二(6)，所述凸块二(6)的内部开设有通孔一(7)，所述通孔一(7)的内部贯穿安装有销钉(8)，所述销钉(8)的两端固定连接有两个支撑块(9)，两个所述支撑块(9)的尾部固定连接有太阳能板(10)，所述太阳能板(10)的表面固定安装有导向箭头(11)。3.根据权利要求1所述的一种公路隔离防护网，其特征在于：所述圆柱(5)的表面活动安装有两个卡箍(17)，两个所述卡箍(17)的内部贯穿安装有螺栓二(15)，所述螺栓二(15)的表面啮合安装有螺母二(151)。4.根据权利要求1所述的一种公路隔离防护网...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑成顺，
申请(专利权)人：郑成顺，
类型：新型
国别省市：