本实用新型专利技术公开了一种模块化邮轮居住舱室,应用在船舶制造技术领域,其技术方案要点是:包括甲板与安装于甲板上的舱室,舱室内设置有用于人员防摔的防摔装置,防摔装置包括放置在舱室内底壁上的支撑腿,支撑腿的顶侧上安装有座板,座板的顶侧上固定连接有靠背,座板的顶部位于靠背两侧安装有扶手,其中一个扶手内转动连接有收卷轴,收卷轴上绕设有弹力安全带,弹力安全带贯穿扶手的一端连接有挂钩,另一个扶手安装有与挂钩相挂接的套环;具有的技术效果是:平稳的坐在座板上,减少颠簸时不慎滑倒而受伤的可能。滑倒而受伤的可能。滑倒而受伤的可能。
【技术实现步骤摘要】
一种模块化邮轮居住舱室
[0001]本技术涉及船舶制造
,特别涉及一种模块化邮轮居住舱室。
技术介绍
[0002]船舶舱室,是指由纵横舱壁和各层甲板所分隔的一切围蔽空间的统称。一般可分为船员舱室、工作舱室和营业舱室三大类。船员舱室包括卧室、卫生用室、餐室和会议室等,一般应布置在干舷甲板以上。工作舱室包括驾驶室、海图室、无线电报室、机炉舱、车间、灭火器间、锚链舱和压载水舱等其他工作用舱室。营业舱包括货舱和客舱。船舶总布置图上详细记载和说明了船舶舱室的具体布置情况。
[0003]中国专利公开号为CN212921870U的一种模块化船舶舱室,包括装置主体、支撑甲板、顶板和船舶室,装置主体的一端固定连接有船头,船头的另一侧固定连接有驾驶室,驾驶室的另一侧固定连接有船舶室,船舶室的内部两侧固定连接有隔音板,装置主体的顶部固定连接有顶板,装置主体的底部固定连接有支撑甲板。
[0004]针对上述技术中的模块化船舶舱室,船舶航行在海面上,当遇到大风天气时,船舶发生颠簸,舱室内未设置防摔装置,容易带来人员不慎摔倒而受伤的可能。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种模块化邮轮居住舱室,其优点是:平稳的坐在座板上,减少颠簸时不慎滑倒而受伤的可能。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种模块化邮轮居住舱室,包括甲板与安装于甲板上的舱室,所述舱室内设置有用于人员防摔的防摔装置,所述防摔装置包括放置在舱室内底壁上的支撑腿,所述支撑腿的顶侧上安装有座板,所述座板的顶侧上固定连接有靠背,所述座板的顶部位于靠背两侧安装有扶手,其中一个所述扶手内转动连接有收卷轴,所述收卷轴上绕设有弹力安全带,所述弹力安全带贯穿扶手的一端连接有挂钩,另一个所述扶手安装有与挂钩相挂接的套环。
[0007]通过上述技术方案,当船舶发生颠簸时,人员坐在座板上,靠在靠背上,拉动弹力安全带,将弹力安全带的挂钩挂在套环上,两手分别扶在扶手上,就可以平稳的坐在座板上,减少颠簸时不慎滑倒而受伤的可能。
[0008]本技术进一步设置为:所述舱室内底侧上安装有电动机,所述电动机的输出端同轴连接有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上螺纹连接有丝杆螺母,所述丝杆螺母与支撑腿相连接。
[0009]本技术进一步设置为:所述扶手外侧上转动连接有与收卷轴相连接的把手。
[0010]本技术进一步设置为:所述靠背的前侧设置有若干个套管,若干个所述套管内均延伸向外连接有缓冲弹簧,若干根所述缓冲弹簧的端部分别连接有橡胶球,若干个所述橡胶球远离缓冲弹簧的一侧共同连接有橡胶板。
[0011]本技术进一步设置为:所述舱室内壁可拆卸连接有隔音板,所述隔音板内开
设有隔音腔,所述隔音墙内填充有吸音棉。
[0012]本技术进一步设置为:所述舱室内底侧上铺设有防滑层,所述防滑层的顶侧上密布有防滑纹。
[0013]综上所述,本技术具有以下有益效果:当船舶发生颠簸时,人员坐在座板上,靠在靠背上,拉动弹力安全带,将弹力安全带的挂钩挂在套环上,两手分别扶在扶手上,就可以平稳的坐在座板上,减少颠簸时不慎滑倒而受伤的可能。
附图说明
[0014]图1是本实施例的整体结构示意图;
[0015]图2是本实施例的用于体现靠背与橡胶板之间连接示意图。
[0016]附图标记:1、甲板;2、舱室;3、电动机;4、滚珠丝杆;5、丝杆螺母;6、支撑腿;7、座板;8、靠背;9、扶手;10、收卷轴;11、弹力安全带;12、挂钩;13、套环;14、把手;15、橡胶板;16、隔音板;17、隔音腔;18、吸音棉;19、套管;20、缓冲弹簧;21、橡胶球。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0018]实施例:参照如图1
‑
2所示,一种模块化邮轮居住舱室,包括甲板1与安装于甲板1上的舱室2,舱室2内设置有用于人员防摔的防摔装置,防摔装置包括放置在舱室2内底壁上的支撑腿6,支撑腿6的顶侧上安装有座板7,座板7的顶侧上固定连接有靠背8,座板7的顶部位于靠背8两侧安装有扶手9,其中一个扶手9内转动连接有收卷轴10,收卷轴10上绕接有弹力安全带11,弹力安全带11贯穿扶手9的一端连接有挂钩12,扶手9外侧上转动连接有与收卷轴10相连接的把手14,另一个扶手9安装有与挂钩12相挂接的套环13,舱室2内底侧上铺设有防滑层,防滑层的顶侧上密布有防滑纹;
[0019]具体地,船舶在颠簸时,人员迅速坐在座板7上,靠在靠背8上,再拉动弹力安全带11,将弹力安全带11上的挂钩12挂在套环13上,使得弹力安全带11将人员包围住,进而人员平稳的坐在座板7上,减少颠簸所带来人员滑倒而受伤的可能,且防滑层便于人员更为平稳的站在地面上,需要将弹力安全带11收回时,人员通过转动把手14,把手14带动收卷轴10转动,收卷轴10将弹力安全带11收回。
[0020]进一步的,舱室2内底侧上安装有电动机3,电动机3的输出端同轴固定连接有滚珠丝杆4,滚珠丝杆4上螺纹连接有丝杆螺母5,丝杆螺母5与支撑腿6相连接,驱动电动机3带动滚珠丝杆4转动,滚珠丝杆4带动丝杆螺母5滑动,丝杆螺母5带动支撑腿6移动,进而方便快捷的调节防摔装置的位置,满足人员坐在不同处的需求。
[0021]进一步的,靠背8的前侧设置有若干个套管19,若干个套管19内均延伸向外连接有缓冲弹簧20,若干根缓冲弹簧20的端部分别连接有橡胶球21,若干个橡胶球21远离缓冲弹簧20的一侧共同连接有橡胶板15,当船舶颠簸时,缓冲弹簧20与橡胶球21相互配合,对橡胶板15起到缓冲作用,进而对坐在座板7上的人员起到缓冲效果,使得人员更平稳的坐在座板7上。
[0022]进一步的,舱室2内壁可拆卸连接有隔音板16,隔音板16内开设有隔音腔17,隔音墙内填充有吸音棉18,隔音板16对舱室2起到隔音效果,隔音腔17进一步隔音,且吸音棉18
对外界的噪音起到吸收作用,使得舱室2隔音效果更好。
[0023]本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模块化邮轮居住舱室,其特征在于:包括甲板(1)与安装于甲板(1)上的舱室(2),所述舱室(2)内设置有用于人员防摔的防摔装置,所述防摔装置包括放置在舱室(2)内底壁上的支撑腿(6),所述支撑腿(6)的顶侧上安装有座板(7),所述座板(7)的顶侧上固定连接有靠背(8),所述座板(7)的顶部位于靠背(8)两侧安装有扶手(9),其中一个所述扶手(9)内转动连接有收卷轴(10),所述收卷轴(10)上绕设有弹力安全带(11),所述弹力安全带(11)贯穿扶手(9)的一端连接有挂钩(12),另一个所述扶手(9)安装有与挂钩(12)相挂接的套环(13)。2.根据权利要求1所述的一种模块化邮轮居住舱室,其特征在于:所述舱室(2)内底侧上安装有电动机(3),所述电动机(3)的输出端同轴连接有滚珠丝杆(4),所述滚珠丝杆(4)上螺纹连接有丝杆螺母(5),所述丝杆螺母(5)与支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:王丽莉,沈琦,陈砚池,宋岚,王楠,宫继萍,
申请(专利权)人:江苏海事职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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