一种高速卷扬机的制动阻尼装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及油气管道内检测领域，特别是一种高速卷扬机的制动阻尼装置，其特征在于，由底座、弹性模块、和阻尼模块构成；弹性模块和阻尼模块安装在底座上，底座安装在卷扬机的一侧；阻尼模块位于弹性模块和卷扬机之间，分别与弹性模块和卷扬机贴合。本实用新型专利技术的高速卷扬机的制动阻尼装置，通过在副卷扬机卷筒法兰处设置机械摩擦式制动阻尼装置代替电机制动，在确保满足副卷扬机卷筒的跟随要求的同时，调试工作也很方便，并且对减速机齿轮无冲击。在一定工作时间之后，只需要定期更换耐磨片即可，不需要更换电机制动器。耐磨片的价格便宜，从而有效解决了在牵拉实验时副卷扬机工作维护费用高的问题。作维护费用高的问题。作维护费用高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速卷扬机的制动阻尼装置


[0001]本技术涉及油气管道内检测领域，特别是一种高速卷扬机的制动阻尼装置。

技术介绍

[0002]油气钢管在进行内部检测前，检测器必须先经过牵拉实验进行功能验证，正常的牵拉速度一般在4米/秒左右，不超过6m/s，这速度对于卷扬机来说已经很高了。主卷扬机在牵拉时，副卷扬机处于失电自由状态，我们需要的是副卷扬机跟随主卷扬机运转，之前采取电机空载制动，由于牵拉频繁，所以电机制动器摩擦片磨损速度很快，经常需要更换电机制动器，同时对减速机的传动齿轮有冲击副作用。副卷扬机电机功率为45KW，频繁更换这么大的电机制动器，维护费用很高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高速卷扬机的制动阻尼装置，用于解决现有技术中存在的问题。
[0004]本技术提供的一种高速卷扬机的制动阻尼装置，其特征在于，由底座、弹性模块、和阻尼模块构成；所述弹性模块和所述阻尼模块安装在所述底座上，所述底座安装在卷扬机的一侧；所述阻尼模块位于所述弹性模块和所述卷扬机之间，分别与所述弹性模块和所述卷扬机贴合。
[0005]进一步地，所述弹性模块包含压缩弹簧、第一弹簧压板和调节模块；所述压缩弹簧的一端固定在所述第一弹簧压板上，另一端连接到所述阻尼模块；所述调节模块连接到所述压缩弹簧的对侧的所述第一弹簧压板。
[0006]进一步地，所述调节模块是调节杆；所述调节杆穿过所述底座上的通孔，固定在所述第一弹簧压板上。
[0007]进一步地，所述阻尼模块包含第二弹簧压板、滑座、耐磨片和滑座压板；所述第二弹簧压板固定在所述滑座上，并连接到所述弹性模块；所述耐磨片固定在所述滑座上；所述滑座连接到所述滑座压板，沿所述滑座压板的移动。
[0008]进一步地，在所述滑座上设置斜面，所述耐磨片固定在所述斜面上。
[0009]进一步地，在所述滑座上与所述耐磨片接触的位置，设置有与所述耐磨片形状匹配的弧形槽；所述耐磨片通过所述弧形槽连接到所述滑座。
[0010]进一步地，在所述弧形槽上设置定位卡口。
[0011]进一步地，还包含安装底座；所述底座通过安装底座连接到所述卷扬机。
[0012]进一步地，所述阻尼模块与所述卷扬机的法兰贴合。
[0013]本技术的高速卷扬机的制动阻尼装置，通过在副卷扬机卷筒法兰处设置机械摩擦式制动阻尼装置代替电机制动，在确保满足副卷扬机卷筒的跟随要求的同时，调试工作也很方便，并且对减速机齿轮无冲击。在一定工作时间之后，只需要定期更换耐磨片即可，不需要更换电机制动器。耐磨片的价格便宜，只有原来维护费用的1/7，从而有效解决了
在牵拉实验时副卷扬机工作维护费用高的问题。
附图说明
[0014]图1是本技术一种高速卷扬机的制动阻尼装置的一个较佳实施例的结构示意图。
[0015]其中，100
‑
卷扬机，200
‑
阻尼装置；
[0016]101
‑
轴承座，102
‑
法兰，103
‑
卷筒；
[0017]201
‑
安装底座，202
‑
底座，203
‑
调节杆，204
‑
第一弹簧压板，205
‑
第二弹簧压板，206
‑
滑座压板，207
‑
压缩弹簧，208
‑
滑座，209
‑
耐磨片，210
‑
斜面，211
‑
弧形槽。
具体实施方式
[0018]以下将结合附图说明本技术的具体实施例。
实施例
[0019]请参阅图1，本技术公开了一种高速卷扬机的制动阻尼装置，它的一个较佳实施例，包含安装底座201、底座202、调节杆203、滑座压板206、压缩弹簧207、滑座208和耐磨片209。其中压缩弹簧207、第一弹簧压板204和调节杆203共同组成弹性模块。而第二弹簧压板205、滑座208、耐磨片209和滑座压板206共同组成阻尼模块。弹性模块和阻尼模块均安装在底座202上。底座202安装在卷扬机的轴承座101的一侧。阻尼模块位于弹性模块和卷扬机100之间。弹性模块将阻尼模块顶靠在卷扬机100的法兰102上，从而对卷扬机100的进行制动。利用安装底座201，将底座202和轴承座101连接成一体，从而方便设备的维护和管理。
[0020]压缩弹簧207位于第一弹簧压板204和第二弹簧压板205之间。作为调节模块的调节杆203固定第一弹簧压板204上，连接位置为压缩弹簧207的对侧。调节杆203穿过在底座202上的通孔，连接到底座202上。
[0021]第二弹簧压板204是阻尼模块的一部分，它被固定在滑座208上，并连接到压缩弹簧207。在滑座208靠近卷扬机100的一侧，设置有和卷扬机100的卷筒103对应的斜面210。在斜面210上，设置与耐磨片209形状匹配的弧形槽211，在弧形槽211内还设置定位卡口。耐磨片209通过弧形槽211连接到滑座208的斜面210上，并由定位卡口定位。滑座208连接到滑座压板206上，随压缩弹簧207的伸缩或者调节杆203的移动，滑座208沿着滑座压板206的方向移动。
[0022]本技术的一个较佳实施例，其使用过程和动作原理为：
[0023]首先将根据安装尺寸及位置要求选择安装底座201，然后将安装底座201与卷扬机底座进行焊接连接，这样阻尼装置200就与卷扬机100连成一体了。
[0024]然后，通过调节杆203的松紧，调节耐磨片209与法兰102之间的预紧力。特别考虑滑座208上的斜面210的设计：
[0025]当卷扬机100在牵拉状态时，卷扬机100放绳失电跟随。此方向运动时，卷筒103沿图1中逆时针方向旋转，压缩弹簧207对滑座208的弹力与耐磨片209与法兰102的摩擦力叠加，两者结合使得用于制动的阻尼摩擦力变大。
[0026]当牵拉结束卷扬机100反转收绳时，卷筒103沿图1中顺时针方向旋转，此时摩擦力
与压缩弹簧207的推力相反，从而使得耐磨片209与法兰102之间的摩擦力减小，从而减少制动阻尼力，有益于快速收绳。
[0027]本技术的特殊设计，使得当卷扬机100处于不同工作状态时，其制动阻尼力能自适应的调整大小，从而满足卷扬机100的使用要求。
[0028]综上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术的实施范围。即凡依本技术申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本技术的技术范畴。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速卷扬机的制动阻尼装置，其特征在于，由底座、弹性模块、和阻尼模块构成；所述弹性模块和所述阻尼模块安装在所述底座上，所述底座安装在卷扬机的一侧；所述阻尼模块位于所述弹性模块和所述卷扬机之间，分别与所述弹性模块和所述卷扬机贴合。2.根据权利要求1所述的高速卷扬机的制动阻尼装置，其特征在于，所述弹性模块包含压缩弹簧、第一弹簧压板和调节模块；所述压缩弹簧的一端固定在所述第一弹簧压板上，另一端连接到所述阻尼模块；所述调节模块连接到所述压缩弹簧的对侧的所述第一弹簧压板。3.根据权利要求2所述的高速卷扬机的制动阻尼装置，其特征在于，所述调节模块是调节杆；所述调节杆穿过所述底座上的通孔，固定在所述弹簧压板上。4.根据权利要求1所述的高速卷扬机的制动阻尼装置，其特征在于，所述阻尼模块包含第二弹簧压板、滑座、耐磨片和滑座压板；所述第二弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凤当，汪华军，孔乐，袁杰，
申请(专利权)人：盛隆石油管检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：