一种汽车顶盖胎模结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车顶盖胎模结构，属于汽车顶盖加工技术领域，以解决传统的胎膜由木板制作而成，制作流程多时间久，成本高，后续修整处理较为麻烦的问题；包括：底部机构；所述支撑组件底部一端与底部机构转动连接；所述辅助连接机构一端与支撑组件相连接；所述定位机构一端与支撑组件固定连接；所述塑料胎板底部与辅助连接机构相连接；本实用新型专利技术内部设置有塑料胎板，塑料胎板为聚苯乙烯泡沫材料，胎膜制作成本降低，容错率高，后期方便改进；工作人员可以通过支撑组件和辅助连接机构对塑料胎板起到支撑作用，方便工作人员对塑料胎板进行加工修理。加工修理。加工修理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶盖胎模结构


[0001]本技术属于汽车顶盖胎膜
，更具体地说，特别涉及一种汽车顶盖胎模结构。

技术介绍

[0002]汽车顶盖是车厢顶部的盖板，汽车顶盖是车身整体结构的一部分；它具有刚性强，安全性好，汽车侧翻时起到保护乘员的作用，汽车顶盖在制作前需要进行胎膜制作，传统的胎膜由木板制作而成，制作流程多时间久，成本高，后续修整处理较为麻烦。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车顶盖胎模结构，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的胎膜由木板制作而成，制作流程多时间久，成本高，后续修整处理较为麻烦的问题。
[0004]本技术一种汽车顶盖胎模结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0005]一种汽车顶盖胎模结构，包括：底部机构、支撑组件、辅助连接机构、定位机构和塑料胎板；所述底部机构整体为长方体结构；所述支撑组件底部一端与底部机构转动连接；所述辅助连接机构一端与支撑组件相连接；所述定位机构一端与支撑组件固定连接，定位机构另外一端与辅助连接机构相连接；所述塑料胎板整体为长方体结构，塑料胎板底部与辅助连接机构相连接；所述辅助连接机构包括：滑动插杆和连接板；滑动插杆整体为T形结构，滑动插杆一端滑动插入在支撑组件开设的滑槽内部；连接板整体为L形结构，连接板底部与滑动插杆固定连接。
[0006]进一步，所述底部机构包括：底板、插槽和合页板；底板整体为长方体结构；底板表面开设有插槽，插槽能够起到辅助支撑塑料胎板的作用；合页板一端与底板固定连接，合页板起到辅助将底板和支撑组件转动连接在一起的作用。
[0007]进一步，所述支撑组件包括：转动板和支撑板；转动板整体为长方体结构，转动板中部开设有方形凹槽，转动板一端通过合页板与底板转动连接；支撑板一端通过转轴与转动板转动连接，支撑板起到辅助支撑转动板的作用。
[0008]进一步，所述辅助连接机构还包括：滑板和紧固插块；滑板为长方体结构，滑板一端与连接板固定连接；紧固插块一端固定安装在滑板表面，紧固插块插入到塑料胎板内部起到辅助紧固支撑塑料胎板的作用。
[0009]进一步，所述定位机构包括：固定支柱、定位杆和挡板；固定支柱整体为L形结构，固定支柱内部开设有滑槽，固定支柱一端与转动板固定连接；定位杆滑动安装在固定支柱开设的滑槽内部，定位杆表面设置有弹簧，定位杆插入到滑动插杆表面的凹槽内部起到限制滑动插杆滑动的作用；挡板固定安装在定位杆表面。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]本技术通过在装置内部设置有塑料胎板，塑料胎板为聚苯乙烯泡沫材料，胎
膜制作成本降低，容错率高，塑料胎板能够缩短制作周期便于后期改进；通过在装置内部设置有支撑组件和辅助连接机构，在经过机器初加工后，工作人员可以通过支撑组件和辅助连接机构对塑料胎板起到支撑作用，方便工作人员对塑料胎板进行加工修理。
附图说明
[0012]图1是本技术的主体轴侧视结构示意图。
[0013]图2是本技术的主体分解结构示意图。
[0014]图3是本技术的底部机构轴侧视结构示意图。
[0015]图4是本技术的支撑组件仰视结构示意图。
[0016]图5是本技术的辅助连接机构剖视结构示意图。
[0017]图6是本技术的定位机构剖视结构示意图。
[0018]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0019]1、底部机构；101、底板；102、插槽；103、合页板；2、支撑组件；201、转动板；202、支撑板；3、辅助连接机构；301、滑动插杆；302、连接板；303、滑板；304、紧固插块；4、定位机构；401、固定支柱；402、定位杆；403、挡板；5、塑料胎板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0021]实施例：
[0022]如附图1至附图6所示：
[0023]本技术提供一种汽车顶盖胎模结构，包括：底部机构1、支撑组件2、辅助连接机构3、定位机构4和塑料胎板5；底部机构1整体为长方体结构；支撑组件2底部一端与底部机构1转动连接；辅助连接机构3一端与支撑组件2相连接；定位机构4一端与支撑组件2固定连接，定位机构4另外一端与辅助连接机构3相连接；塑料胎板5整体为长方体结构，塑料胎板5底部与辅助连接机构3相连接，塑料胎板5为聚苯乙烯泡沫材料；辅助连接机构3包括：滑动插杆301和连接板302；滑动插杆301整体为T形结构，滑动插杆301一端滑动插入在支撑组件2开设的滑槽内部；连接板302整体为L形结构，连接板302底部与滑动插杆301固定连接。
[0024]如图3所示，底部机构1包括：底板101、插槽102和合页板103；底板101整体为长方体结构；底板101表面开设有插槽102，插槽102起到辅助支撑塑料胎板5的作用；合页板103一端与底板101固定连接，合页板103起到辅助将底板101和支撑组件2转动连接在一起的作用。
[0025]如图4所示，支撑组件2包括：转动板201和支撑板202；转动板201整体为长方体结构，转动板201中部开设有方形凹槽，转动板201一端通过合页板103与底板101转动连接；支撑板202一端通过转轴与转动板201转动连接，支撑板202起到辅助支撑转动板201的作用。
[0026]如图5所示，辅助连接机构3还包括：滑板303和紧固插块304；滑板303为长方体结构，滑板303一端与连接板302固定连接；紧固插块304一端固定安装在滑板303表面，紧固插块304插入在塑料胎板5内部起到辅助紧固支撑塑料胎板5的作用。
[0027]如图6所示，定位机构4包括：固定支柱401、定位杆402和挡板403；固定支柱401整体为L形结构，固定支柱401内部开设有滑槽，固定支柱401一端与转动板201固定连接；定位
杆402滑动安装在固定支柱401开设的滑槽内部，定位杆402表面设置有弹簧，定位杆402插入在滑动插杆301表面的凹槽内部能够起到限制滑动插杆301滑动的作用；挡板403固定安装在定位杆402表面。
[0028]本实施例的具体使用方式与作用：
[0029]本技术中，在使用时，工作人员可以将塑料胎板5底部的凹槽与转动板201对接在一起，此时转动板201一端通过合页板103与底板101转动连接，工作人员可以推动连接板302，连接板302带动滑动插杆301插入到转动板201开设的凹槽内部，滑板303表面的紧固插块304插入到塑料胎板5内部，定位杆402自动插入到转动板201开设的凹槽内部，定位杆402起到限制滑动插杆301的作用，辅助将塑料胎板5和支撑组件2紧固连接，塑料胎板5为聚苯乙烯泡沫材料，工作人员可以将塑料胎板5放置到铣床上加工成型，在粗加工完成后，工作人员可以将塑料胎板5翻起，将转动板201内部的支撑板202翻转拉出，将支撑板20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶盖胎模结构，其特征在于，包括：底部机构(1)、支撑组件(2)、辅助连接机构(3)、定位机构(4)和塑料胎板(5)；所述底部机构(1)整体为长方体结构；所述支撑组件(2)底部一端与底部机构(1)转动连接；所述辅助连接机构(3)一端与支撑组件(2)相连接；所述定位机构(4)一端与支撑组件(2)固定连接，定位机构(4)另外一端与辅助连接机构(3)相连接；所述塑料胎板(5)整体为长方体结构，塑料胎板(5)底部与辅助连接机构(3)相连接；所述辅助连接机构(3)包括：滑动插杆(301)和连接板(302)；滑动插杆(301)一端滑动插入在支撑组件(2)开设的滑槽内部；连接板(302)底部与滑动插杆(301)固定连接。2.如权利要求1所述一种汽车顶盖胎模结构，其特征在于：所述底部机构(1)包括：底板(101)、插槽(102)和合页板(103)；底板(101)整体为长方体结构；底板(101)表面开设有插槽(102)；合页板(103)一端与底板(101)固定连接。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓峰，王震，
申请(专利权)人：十堰华盈模具制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：