一种钻渣作路基施工用压实度控制设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钻渣作路基施工用压实度控制设备，涉及路基压实度检测技术领域，包括检测仪箱体和检测组件，所述检测仪箱体内部设有用于路基压实度检测的检测组件，所述检测组件包括检测腔、样品框、路基样品、透气孔、密封盖、左腔室、增压泵本体和氮气罐，所述检测腔开设于检测仪箱体内部，且检测腔开设有纵向凹陷的样品框，所述样品框内部承接有路基样品，且样品框两侧均匀分布有透气孔。本申请提供一种钻渣作路基施工用压实度控制设备，通过便携式检测仪的使用，可以现场对钻渣路基进行取样，并经由检测组件实现路基压实度的快速检测，快速得出当前路基的压实度数据，为路基路面施工质量控制提供有效依据。路面施工质量控制提供有效依据。路面施工质量控制提供有效依据。

【技术实现步骤摘要】
一种钻渣作路基施工用压实度控制设备


[0001]本技术涉及路基压实度检测
，具体为一种钻渣作路基施工用压实度控制设备。

技术介绍

[0002]压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密实度越大，材料整体性能越好。因此，路基路面施工中，碾压工艺成为施工质量控制的关键工序。提高路基材料结构的压实度，对路基强度和稳定性有显著提高，也能使道路的使用寿命明显增长。由此看来，路基的压实度的精准检测对路基路面施工质量控制尤为重要。
[0003]相关技术中对路基的压实度进行检测时，在操作人员挖取路基样品时，需要操作人员将一块带有规定取样坑大小的限位孔的限位板放置在路基上，再利用自身的重量压住限位板，再使用铁锹从限位孔中挖取路基样品，然后将挖取的路基样品送往实验室进行检测，现有技术缺乏可以现场检测路基压实度的便携设备，而送往实验室进行检测因操作步骤较多使得反馈出压实度需要的时间较长。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种钻渣作路基施工用压实度控制设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种钻渣作路基施工用压实度控制设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括检测仪箱体和检测组件，所述检测仪箱体内部设有用于路基压实度检测的检测组件，所述检测组件包括检测腔、样品框、路基样品、透气孔、密封盖、左腔室、增压泵本体和氮气罐，所述检测腔开设于检测仪箱体内部，且检测腔开设有纵向凹陷的样品框，所述样品框内部承接有路基样品，且样品框两侧均匀分布有透气孔，所述样品框顶部开口处卡接有密封盖，且密封盖凸出于检测仪箱体顶部中端，所述检测腔左侧划分为左腔室，且左腔室左侧底部外接有增压泵本体，所述增压泵本体外部连通有氮气罐。
[0007]进一步的，所述检测组件还包括压力表一和气体密度检测仪一，所述左腔室左侧顶部插接有压力表一，且左腔室左侧中部插接有气体密度检测仪一。
[0008]进一步的，所述检测组件还包括右腔室和真空泵本体，所述检测腔右侧划分为右腔室，且右腔室右侧底部外接有真空泵本体。
[0009]进一步的，所述检测组件还包括压力表二和气体密度检测仪二，所述右腔室右侧顶部插接有压力表二，且右腔室右侧中部插接有气体密度检测仪二。
[0010]进一步的，所述检测仪箱体顶部通过铰链转动连接有箱盖，且箱盖内侧嵌入固定有显示屏。
[0011]进一步的，所述检测仪箱体下边沿左侧设有与增压泵本体电性连接的增压泵控制旋钮，且检测仪箱体下边沿右侧设有与真空泵本体电性连接的真空泵控制旋钮。
[0012]进一步的，所述检测仪箱体顶部左侧开设有储气槽，且储气槽内部卡接固定有氮气罐，所述检测仪箱体顶部右侧开设有预处理槽，且预处理槽顶部开口处通过合页转动安装有盖板。
[0013]进一步的，所述盖板右侧中部固定安装有轴承座，且轴承座内部转动安装有压杆，所述盖板中部滑动安装有弹簧杆，且弹簧杆顶部端柄与压杆下平面相贴合，所述弹簧杆底部固定安装有裁切框。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本申请提供一种钻渣作路基施工用压实度控制设备，通过便携式检测仪的使用，可以现场对钻渣路基进行取样，并经由检测组件实现路基压实度的快速检测，快速得出当前路基的压实度数据，为路基路面施工质量控制提供有效依据。
[0015]1.本技术通过检测组件的设置，可以现场对钻渣路基进行取样，并经由检测组件实现路基压实度的快速检测，快速得出当前路基的压实度数据，为路基路面施工质量控制提供有效依据；
[0016]2.本技术通过检测仪箱体的设置，相较于现有技术需要将现场取样的路基样品送往实验室进行检测的繁琐步骤，本申请通过便携式检测仪的使用，可以现场对钻渣路基进行取样并检测，极大缩短路基样品压实度检测结果出具所需的等待时间；
[0017]3.本技术通过裁切框的设置，现场取样的路基样品需要进行裁切，以使其符合样品框的容纳尺寸，通过将路基样品放入预处理槽中，并施力按压压杆，经由裁切框将路基样品裁切到所需尺寸，以方便后续的压实度检测。
附图说明
[0018]图1为本技术整体外部结构示意图；
[0019]图2为本技术路基样品裁切方法结构示意图；
[0020]图3为本技术整体内部结构示意图。
[0021]图中：1、检测仪箱体；2、箱盖；3、显示屏；4、增压泵控制旋钮；5、真空泵控制旋钮；6、储气槽；7、预处理槽；8、盖板；9、轴承座；10、压杆；11、弹簧杆；12、端柄；13、裁切框；14、检测组件；1401、检测腔；1402、样品框；1403、路基样品；1404、透气孔；1405、密封盖；1406、左腔室；1407、增压泵本体；1408、氮气罐；1409、压力表一；1410、气体密度检测仪一；1411、右腔室；1412、真空泵本体；1413、压力表二；1414、气体密度检测仪二。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0023]如图1
‑
图2所示，检测仪箱体1顶部通过铰链转动连接有箱盖2，且箱盖2内侧嵌入固定有显示屏3，检测仪箱体1下边沿左侧设有与增压泵本体1407电性连接的增压泵控制旋钮4，且检测仪箱体1下边沿右侧设有与真空泵本体1412电性连接的真空泵控制旋钮5，检测仪箱体1顶部左侧开设有储气槽6，且储气槽6内部卡接固定有氮气罐1408，检测仪箱体1顶
部右侧开设有预处理槽7，且预处理槽7顶部开口处通过合页转动安装有盖板8，盖板8右侧中部固定安装有轴承座9，且轴承座9内部转动安装有压杆10，盖板8中部滑动安装有弹簧杆11，且弹簧杆11顶部端柄12与压杆10下平面相贴合，弹簧杆11底部固定安装有裁切框13，现场取样的路基样品1403需要进行裁切，以使其符合样品框1402的容纳尺寸，通过将路基样品1403放入预处理槽7中，并施力按压压杆10，经由压杆10下平面对弹簧杆11顶部输入端端柄12的挤压，最终由裁切框13将路基样品1403裁切到所需尺寸，以方便后续的压实度检测；
[0024]如图3所示，检测仪箱体1内部设有用于路基压实度检测的检测组件14，检测组件14包括检测腔1401、样品框1402、路基样品1403、透气孔1404、密封盖1405、左腔室1406、增压泵本体1407和氮气罐1408，检测腔1401开设于检测仪箱体1内部，且检测腔1401开设有纵向凹陷的样品框1402，样品框1402内部承接有路基样品1403，且样品框1402两侧均匀分布有透气孔1404，样品框1402顶部开口处卡接有密封盖1405，且密封盖1405凸出于检测仪箱体1顶部中端，检测腔1401左侧划分为左腔室1406，且左腔室1406左侧底部外接有增压泵本体1407本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钻渣作路基施工用压实度控制设备，其特征在于，包括检测仪箱体(1)和检测组件(14)，所述检测仪箱体(1)内部设有用于路基压实度检测的检测组件(14)，所述检测组件(14)包括检测腔(1401)、样品框(1402)、路基样品(1403)、透气孔(1404)、密封盖(1405)、左腔室(1406)、增压泵本体(1407)和氮气罐(1408)，所述检测腔(1401)开设于检测仪箱体(1)内部，且检测腔(1401)开设有纵向凹陷的样品框(1402)，所述样品框(1402)内部承接有路基样品(1403)，且样品框(1402)两侧均匀分布有透气孔(1404)，所述样品框(1402)顶部开口处卡接有密封盖(1405)，且密封盖(1405)凸出于检测仪箱体(1)顶部中端，所述检测腔(1401)左侧划分为左腔室(1406)，且左腔室(1406)左侧底部外接有增压泵本体(1407)，所述增压泵本体(1407)外部连通有氮气罐(1408)。2.根据权利要求1所述的一种钻渣作路基施工用压实度控制设备，其特征在于，所述检测组件(14)还包括压力表一(1409)和气体密度检测仪一(1410)，所述左腔室(1406)左侧顶部插接有压力表一(1409)，且左腔室(1406)左侧中部插接有气体密度检测仪一(1410)。3.根据权利要求1所述的一种钻渣作路基施工用压实度控制设备，其特征在于，所述检测组件(14)还包括右腔室(1411)和真空泵本体(1412)，所述检测腔(1401)右侧划分为右腔室(1411)，且右腔室(1411)...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺启强，张彦东，邱晔波，况永腾，李翔，王荣元，贾海兰，刘靖，
申请(专利权)人：中铁五局集团成都工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：