一种硅橡胶散热车制造技术

一种硅橡胶散热车，包括车架，车架上部设有支撑台，支撑台上组设有通过支撑柱支撑的分隔板，分隔板之间留有缝隙，多个分隔板形成一个散热平台，分隔板上开设有网孔，支撑台内设置多个吹向网孔的风扇，分隔板之间的缝隙的两侧上还设有上下活动的升降杆，升降杆固定的连接于提升板上，升降杆的上部通过支撑台上的侧孔穿透在支撑台上方，提升板的背部还连接有供其上下活动的气缸，两侧升降杆之间架设有钢丝绳，钢丝绳沿所述缝隙上下移动以切割散热平台上的硅橡胶。本实用新型专利技术，车架方便移动，车架上的硅橡胶冷却快速，而且预先切割成块，硅橡胶在冷却后还取出方便。在冷却后还取出方便。在冷却后还取出方便。

【技术实现步骤摘要】
一种硅橡胶散热车


[0001]本技术涉及硅橡胶的生产
，尤其涉及一种硅橡胶散热车。

技术介绍

[0002]硅橡胶是由白炭黑、羟基硅油及生胶在捏合机中通过捏合、混炼、聚合达到硅橡胶的预炼胶的半成品，硅橡胶的预炼胶从捏合机的加工出来后温度高、粘度大，需要进行自然冷却，传统的冷却方法是直接将硅橡胶倒在不锈钢的桌子上，硅橡胶热量得不到充分释放，需要静置较长的时间才能达到冷却凝固的效果，处理麻烦，为此，如专利公告号CN217752234U提供一种硅橡胶用新型散热平台，在于解决硅橡胶的快速散热问题，但是由于在散热平台中增加了帆布防粘，因此在后续的处理工序中，对成大团的硅橡胶的进行通过刀片或其它方式切割成块状时很容易伤害到帆布，因此，只能取出在其它的桌面平台上进行切割成块，以便取出进行下一工序如过滤、硫化等的入料。
[0003]因此，本申请人根据上述诸多问题及缺陷进行深入研究，故提出本案申请。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供的一种硅橡胶散热车，解决硅橡胶在捏合机加工完成后的散热及快速切割成块，以方便硅橡胶在散热后的下一工序的取用。
[0005]为达到上述目的，本技术的是这样实现的：一种硅橡胶散热车，包括车架，所述车架上部设有支撑台，所述支撑台上组设有通过支撑柱支撑的分隔板，所述分隔板之间留有缝隙，多个所述分隔板形成一个供硅橡胶的散热平台，所述分隔板上开设有呈阵列排布的网孔，所述支撑台内设置多个吹向所述网孔的风扇，所述分隔板之间的缝隙的两侧上还设有上下活动的升降杆，两侧所述升降杆之间架设有钢丝绳，所述钢丝绳沿所述缝隙上下移动以切割散热平台上的硅橡胶。
[0006]进一步地，所述分隔板位于背对所述支撑柱一侧设置下凹的第一凹槽，所述第一凹槽的中部设有螺丝沉槽，通过所述螺丝沉槽，所述分隔板与所述支撑柱之间通过内置的内六角螺丝连接。
[0007]进一步地，所述第一凹槽上安装有覆盖其第一凹槽的活动片，所述活动片与所述分隔板的上表面齐平，所述第一凹槽的一端设置圆弧状的定位槽供所述活动片定位，所述活动片的对应设置有与所述定位槽匹配的圆弧状定位柱，所述第一凹槽上的另外一端设有下沉于所述第一凹槽的第二凹槽，所述第二凹槽和所述活动片之间形成空隙，取用或取出硅橡胶块时，翘杆或撬棍工具可利用空隙撬动活动片，活动片将硅橡胶块从分隔板的中间抬起，活动片在抬起的过程中，以定位柱为支点转动的抬起，从而分隔板上的切割成型的硅橡胶块能够很方便地取出。
[0008]进一步地，所述支撑台下方设有供所述升降杆升降的升降系统，所述升降系统包括提升板，多个所述升降杆固定的连接于所述提升板上，所述支撑台两侧设置有供升降杆穿透及定位的侧孔，所述侧孔位于所述分隔板之间的缝隙的两边外侧下方，所述升降杆的
上部通过所述侧孔穿透在所述支撑台上方，所述提升板的背部还连接有供其上下活动的气缸，借由气缸，所述提升板上升或下降的带动所述升降杆的上下活动。
[0009]进一步地，所述提升板设有多个朝向所述风扇的通风槽，以加快所述支撑台下方的气体流通，提高冷却效率。
[0010]进一步地，所述提升板上设有供其定位的定位杆，所述定位杆一端固定在所述支撑台上，所述定位杆另外一端固定在车架的底杆上，通过定位杆，提升板更加稳定的活动在支撑台下方。
[0011]进一步地，所述定位杆上还套设有弹簧，所述弹簧的一端抵靠在所述提升板上，所述弹簧的另外一端顶压在所述支撑台下。
[0012]本技术，车架的底杆安装有车轮以方便车架体的移动，捏合机加工后的硅橡胶的预炼胶成团的放置于车架的分隔板之间的散热平台上，在高温状态下的硅橡胶柔软，通过驱动气缸，升降杆上下活动在分隔板两侧，设置在升降杆之间的钢丝绳沿缝隙上下移动以切割散热平台上的硅橡胶，同时，开启支撑台上的多台风扇对散热平台上的硅橡胶强力吹扫，以达到快速冷却散热平台上的硅橡胶的目的。
[0013]本技术通过钢丝绳将硅橡胶在还没冷却时候切割成多块硅橡胶块，硅橡胶在高温状态下较为柔软，切割容易，方便快捷，切割后硅橡胶的大小降低，进一步提高了硅橡胶的冷却速度，同时，切割后的硅橡胶块在冷却后方便下次取用。
[0014]本技术，设置有活动片，翘杆或撬棍工具可利用活动片和分隔板之间的空隙撬动活动片，活动片将硅橡胶块从分隔板的中间抬起，从而分隔板上的切割成型的硅橡胶块能够很方便地取出。
[0015]本技术，车架方便移动，车架上的硅橡胶冷却快速，而且预先切割成块，硅橡胶在冷却后还取出方便。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图之一。
[0017]图2为本技术立体结构示意图之二。
[0018]图3为车架及连接在车架上的分隔板立体结构示意图。
[0019]图4为活动片立体结构示意图。
[0020]图5为图3中A局部放大示意图。
[0021]其中：1
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车架、1a
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支撑台、1b
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侧孔、1c
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横杆、1d
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底杆、2
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分隔板、2a
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网孔、2b
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第一凹槽、2c
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螺丝沉槽、2d
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第二凹槽、2e
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定位槽、3
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支撑柱、4
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风扇、5
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活动片、5a
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定位柱、6
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气缸、7
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提升板、7a
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通风槽、8
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升降杆、9
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钢丝绳、10
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定位杆、11
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弹簧、12
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车轮。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术的实施方式做出简要说明。
[0023]一种硅橡胶散热车，图1
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图2，包括车架1，车架1上部设有支撑台1a，车架1的下部具有底杆1d，车架1的底杆1d的下方安装有车轮12以方便车架1的移动，在支撑台1a上组设有通过支撑柱3支撑的分隔板2，分隔板2之间留有缝隙，多个分隔板2形成一个供硅橡胶的散热平台，捏合机加工后的硅橡胶加工完成后，硅橡胶放置在多个分隔板2之间的散热平台
上，在分隔板2上开设有呈阵列排布的网孔2a，在支撑台1a内设置多个吹向网孔2a的风扇4，通过风扇4对网孔2a的大力吹扫，加快了硅橡胶的冷却速度，为了提高散热速度，分隔板2采用导热良好的SUS304钢材，分隔板2的表面打磨光滑，以防止硅橡胶和分隔板2粘结，分隔板2之间的缝隙的两侧上还设有上下活动的升降杆8，两侧升降杆8之间架设有钢丝绳9，钢丝绳9沿缝隙上下移动以切割散热平台上的硅橡胶。
[0024]参照图3
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图5，分隔板2位于背对支撑柱3一侧设置下凹的第一凹槽2b，在第一凹槽2b的中部设有螺丝沉槽2c，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硅橡胶散热车，其特征在于：包括车架，所述车架上部设有支撑台，所述支撑台上组设有通过支撑柱支撑的分隔板，所述分隔板之间留有缝隙，多个所述分隔板形成一个供硅橡胶的散热平台，所述分隔板上开设有呈阵列排布的网孔，所述支撑台内设置多个吹向所述网孔的风扇，所述分隔板之间的缝隙的两侧上还设有上下活动的升降杆，两侧所述升降杆之间架设有钢丝绳，所述钢丝绳沿所述缝隙上下移动以切割散热平台上的硅橡胶。2.根据权利要求1所述一种硅橡胶散热车，其特征在于：所述分隔板位于背对所述支撑柱一侧设置下凹的第一凹槽，所述第一凹槽的中部设有螺丝沉槽，通过所述螺丝沉槽，所述分隔板与所述支撑柱之间通过内置的内六角螺丝连接。3.根据权利要求2所述一种硅橡胶散热车，其特征在于：所述第一凹槽上安装有覆盖其第一凹槽的活动片，所述活动片与所述分隔板的上表面齐平，所述第一凹槽的一端设置圆弧状的定位槽供所述活动片定位，所述活动片的对应设置有与所述定位槽匹配的圆弧状定位柱，所述第一凹槽上的另外一端设有下沉于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴承东，
申请(专利权)人：厦门明钜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：