一种拐角护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拐角护栏，包括两个护栏本体，两个所述护栏本体垂直布置，两个所述护栏本体之间通过连接机构固定连接，两个所述护栏本体的底部设置有便于安装在路面上的固定机构，所述护栏本体的侧面为透明板，所述护栏本体上贴有反光条，本拐角护栏，不仅能够使行人或者车辆及时观测到对面拐角处的人员和车辆情况，降低交通事故发生的概率，更有效地保障了行人的人身安全，同时，增量了拐角处护栏之间的连接强度，避免出现漏缝，避免施工的废屑飞溅误伤行人。废屑飞溅误伤行人。废屑飞溅误伤行人。

【技术实现步骤摘要】
一种拐角护栏


[0001]本技术涉及施工护栏
，更具体地，本技术涉及一种拐角护栏。

技术介绍

[0002]在土木工程施工过程中，需要用到护栏来对施工环境进行隔绝，防止施工的废屑飞溅，而现有的护栏一般为实体，在护栏的拐弯处，会经常出现行人或者电瓶车相撞的情况，并且，现有的拐角处护栏只是简单将两个护栏垂直摆放在一起，从而导致两个护栏连接处的连接强度不高，易出现对不上，或者漏缝的现象，给工人施工和护栏外的路人带来不便，易误伤行人。

技术实现思路

[0003]为了解决上述现有技术的问题，本技术提供一种拐角护栏，能快速将两个护栏拼接在一起，增强护栏连接处的强度，避免漏缝现象的发生；同时，还能随时观察到拐角处车辆和行人的状况，避免行人或者车辆相撞情况的发生，维护了道路的安全秩序，保证了行人的人身安全。
[0004]根据本技术的一个方面，提供一种拐角护栏，包括两个护栏本体，两个所述护栏本体垂直布置，两个所述护栏本体之间通过连接机构固定连接，两个所述护栏本体的底部设置有便于安装在路面上的固定机构，所述护栏本体的侧面为透明板，所述护栏本体上贴有反光条。
[0005]通过本方案，将护栏通过固定机构安装在路面上，进而在连接机构的作用下，将该护栏与另一个护栏连接在一起，增强了两个护栏连接处的连接强度，避免漏缝现象的发生，避免施工时废屑飞溅误伤行人；护栏本体的侧面均为透明板设计，能够使得行人在转弯的过程中，及时观测处拐角处行人和车辆的情况，减少道路事故发生的可能性，保护了行人的人身安全；反光条的设计，能够在夜间起到较好的警示作用，防止行人或者车辆撞上该护栏。
[0006]优选地，所述连接机构包括连接柱和连接部件，所述连接柱安装在两个所述护栏本体的交汇处，两个所述护栏本体通过所述连接部件与所述连接柱可拆卸连接。
[0007]通过本方案，连接柱与护栏之间为可拆卸连接，可以在两个护栏安装完成后，将连接柱安装在护栏上，实现了连接柱的精确安装，提高了连接柱安装或拆卸的效率，解决了护栏之间漏缝的问题，增强了护栏之间的连接强度。
[0008]优选地，所述连接部件包括固定安装在所述连接柱上端部的两个连接块和设置在所述护栏本体上的连接槽，所述连接块与对应的所述连接槽竖向插接。
[0009]通过本方案，连接柱安装时，直接抬起连接柱将其上端部的连接块对准护栏上的连接槽进行竖向插接，从而快速完成连接柱的安装或者拆卸，安装方式简单快速，极大地提高了工作效率。
[0010]优选地，所述连接块的两端固定安装有凸块，所述凸块与设置在所述连接槽槽壁
上的限位槽适配插接。
[0011]通过本方案，凸块和限位槽的适配插接，能够对连接柱起到一个较好的限位作用，防止连接柱安装时无法与护栏插接卡紧，避免使用的过程中连接柱脱离护栏，从而拖慢正常的施工进度。
[0012]优选地，所述连接柱的横向截面为扇形。
[0013]通过本方案，扇形的设计，使得两个护栏之间实现圆滑过渡，避免撞伤行人，保护了行人的人身安全。
[0014]优选地，所述固定机构包括基座、安装槽和螺纹销，所述基座固定安装在所述护栏本体的底部，所述安装槽开设在所述基座上，所述螺纹销安装在所述安装槽内，并且穿过所述安装槽固定安装在路面上。
[0015]通过本方案，将护栏放置在指定的路面上，将螺纹销插入基座的安装槽内进行固定卡紧，从而将护栏牢固地安装在路面上，同时安装槽的设计，不仅能够使得螺纹销的顶面与地面平行布置，增强护栏安装的稳定性，而且还能够防止螺纹销裸露在外，刮伤过路的行人，实用性和安全性高。
[0016]优选地，所述基座为四棱台构造。
[0017]通过本方案，增强了护栏放置过程中的稳定性，降低了护栏倒塌的可能性。
[0018]优选地，所述连接柱上设置有便于提拉安装所述连接柱的凹槽。
[0019]通过本方案，凹槽的设置，便于工人提拉连接柱进行安装，操作简单方便，省时省力。
[0020]优选地，所述连接柱的顶部安装有警示灯。
[0021]通过本方案，能够对过路的行人和车辆起到一个警示作用，提醒过路人员，更加醒目，增强了过路行人和车辆的安全意识，降低了交通事故发生的概率。
[0022]本技术的技术效果在于，本拐角护栏，不仅能够使行人或者车辆及时观测到对面拐角处的人员和车辆情况，降低交通事故发生的概率，更有效地保障了行人的人身安全，同时，增量了拐角处护栏之间的连接强度，避免出现漏缝，避免施工的废屑飞溅误伤行人。
[0023]通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述，本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0024]构成说明书的一部分的附图描述了本技术的实施例，并且连同说明书一起用于解释本技术的原理。
[0025]图1是本实施例中拐角护栏的结构示意图。
[0026]图2是图1中A部分的局部放大图。
[0027]图3是本实施例中连接槽和限位槽的结构示意图。
[0028]图4是图3中B部分的局部放大图。
[0029]图5是本实施例中连接柱的结构示意图。
[0030]图6是图5中C部分的局部放大图。
[0031]其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
[0032]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。
[0033]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0034]对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
[0035]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0036]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0037]实施例
[0038]如图1至图6所示，本实施例中的拐角护栏，包括两个护栏本体1，两个所述护栏本体1垂直布置，两个所述护栏本体1之间通过连接机构固定连接，两个所述护栏本体1的底部设置有便于安装在路面上的固定机构2，所述护栏本体1的侧面为透明板3，所述护栏本体1上贴有反光条4，所述反光条4粘贴在所述护栏本体1靠近道路的一侧，并且所述护栏本体1的上部和下部均设置有所述反光条4。
[0039]将护栏本体1通过固定机构2安装在路面上，进而在连接机构的作用下，将该护栏本体1与另一个护栏本体1连接在一起，增强了两个护栏连接处的连接强度，避免漏缝现象的发生，避免施工时废屑飞溅误伤行人；护栏本体1的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拐角护栏，包括两个护栏本体(1)，两个所述护栏本体(1)垂直布置，其特征在于，两个所述护栏本体(1)之间通过连接机构固定连接，两个所述护栏本体(1)的底部设置有便于安装在路面上的固定机构(2)，所述护栏本体(1)的侧面为透明板(3)，所述护栏本体(1)上贴有反光条(4)。2.根据权利要求1所述的拐角护栏，其特征在于，所述连接机构包括连接柱(5)和连接部件，所述连接柱(5)安装在两个所述护栏本体(1)的交汇处，两个所述护栏本体(1)通过所述连接部件与所述连接柱(5)可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的拐角护栏，其特征在于，所述连接部件包括固定安装在所述连接柱(5)上端部的两个连接块(6)和设置在所述护栏本体(1)上的连接槽(7)，所述连接块(6)与对应的所述连接槽(7)竖向插接。4.根据权利要求3所述的拐角护栏，其特征在于，所述连接块(6)的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：许双，杨朝贺，李越，
申请(专利权)人：中铁十局集团青岛工程有限公司，
类型：新型
国别省市：