汽车座椅桌板组件和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅桌板组件和车辆，所述汽车座椅桌板组件，包括：挂接板，所述挂接板适于挂接于车辆座椅；连接板，所述连接板与所述挂接板相连，且所述连接板适于支撑于所述车辆座椅，所述连接板设有可活动的调整杆；桌板，所述桌板可转动地连接于所述连接板，所述桌板设有多个调整孔，多个所述调整孔沿前后方向依次分布于所述桌板，所述调整杆适于支撑于多个所述调整孔中的任意一个。本实用新型专利技术的汽车座椅桌板组件，可相对于车辆座椅灵活地拆装，结构简单，安装方便，且桌板相对于连接板以及车辆座椅的角度可灵活地调节，能够满足用户不同最佳坐姿下的桌板水平状态，提升汽车座椅桌板组件的适用性，提升用户体验舒适度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅桌板组件和车辆


[0001]本技术涉及车辆制造
，尤其是涉及一种汽车座椅桌板组件和具有该汽车座椅桌板组件的车辆。

技术介绍

[0002]如今，汽车早已不在是人们简单的交通工具，承载着家庭出行与生活的大多场景化需求，为进一步增加座舱的舒适性与实用性，应对座椅增加小桌板结构。目前市场上其他汽车品牌的小桌板，桌板水平状态使用时，大多受座椅靠背的倾斜角度限制。
[0003]前排每位乘员的最佳坐姿与个人身高，体重有很大关系，随之座椅靠背的不同倾斜角度也会对座椅桌板的水平度产生差别，而现有的座椅桌板灵活性较差，无法适应不同角度状态下的使用需求，存在改进的空间。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种汽车座椅桌板组件，桌板的角度可灵活地调节，可满足不同状态下的使用需求。
[0005]根据本技术实施例的汽车座椅桌板组件，包括：挂接板，所述挂接板适于挂接于车辆座椅；连接板，所述连接板与所述挂接板相连，且所述连接板适于支撑于所述车辆座椅，所述连接板设有可活动的调整杆；桌板，所述桌板可转动地连接于所述连接板，所述桌板设有多个调整孔，多个所述调整孔沿前后方向依次分布于所述桌板，所述调整杆适于支撑于多个所述调整孔中的任意一个。
[0006]根据本技术实施例的汽车座椅桌板组件，可相对于车辆座椅灵活地拆装，结构简单，安装方便，且桌板相对于连接板以及车辆座椅的角度可灵活地调节，能够满足用户不同最佳坐姿下的桌板水平状态，提升汽车座椅桌板组件的适用性，提升用户体验舒适度。
[0007]根据本技术一些实施例的汽车座椅桌板组件，所述连接板安装有第一合页，所述第一合页包括第一固定子板和第一连接子板，所述第一固定子板与所述连接板相连，所述第一连接子板安装有连接杆，所述连接杆与所述桌板可转动地相连，所述第一固定子板与所述第一连接子板绕第一轴线可转动，所述第一轴线沿竖向延伸。
[0008]根据本技术一些实施例的汽车座椅桌板组件，所述连接板还安装有第二合页，所述第二合页包括第二固定子板和第二连接子板，所述第二固定子板与所述连接板相连，所述第二连接子板与所述调整杆可转动地相连，所述第二固定子板与所述第二连接子板绕第二轴线可转动，所述第二轴线与所述第一轴线平行分布。
[0009]根据本技术一些实施例的汽车座椅桌板组件，所述第一合页和/或所述第二合页为多个，且多个所述第一合页和/或所述第二合页沿横向间隔开分布。
[0010]根据本技术一些实施例的汽车座椅桌板组件，所述调整杆为多个，所述调整孔为多组，多个所述调整杆与多组所述调整孔一一对应地分布。
[0011]根据本技术一些实施例的汽车座椅桌板组件，所述桌板的上侧面设有无线充电面板；和/或，所述桌板的上侧面设有水杯槽；和/或，所述桌板的上侧面设有化妆镜。
[0012]根据本技术一些实施例的汽车座椅桌板组件，所述化妆镜包括化妆盒和盖板，所述盖板安装有镜子，所述盖板可转动地安装于所述化妆盒处且适于转动至所述化妆盒内。
[0013]根据本技术一些实施例的汽车座椅桌板组件，所述连接板设有避让孔，所述避让孔用于避让车辆座椅的功能件。
[0014]根据本技术一些实施例的汽车座椅桌板组件，所述连接板设有支撑架，所述支撑架适于支撑于所述车辆座体的背面。
[0015]本技术还提出了一种车辆。
[0016]根据本技术实施例的车辆，设置有上述任一种实施例所述的汽车座椅桌板组件。
[0017]所述车辆和上述的汽车座椅桌板组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是根据本技术实施例的汽车座椅桌板组件的结构示意图(上部视角)；
[0021]图2是根据本技术实施例的桌板的结构示意图(上部视角)；
[0022]图3是根据本技术实施例的挂接板和连接板的连接示意图；
[0023]图4是根据本技术实施例的汽车座椅桌板组件的结构示意图(底部视角)。
[0024]附图标记：
[0025]汽车座椅桌板组件100，
[0026]连接板1，调整杆11，第一合页12，第一固定子板121，第一连接子板122，第二合页13，第二固定子板131，第二连接子板132，支撑架14，连接杆15，桌板2，无线充电面板21，水杯槽22，水杯盖23，调整孔24，化妆盒251，盖板252，镜子253，避让孔26，挂接板3。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]下面参考图1
‑
图4描述根据本技术实施例的汽车座椅桌板组件100，该汽车座椅桌板组件100可灵活地挂接于车辆座椅，安装方便且可灵活地拆卸，同时，桌板2相对于连接板1以及车辆座椅的角度也可灵活地调节，可满足不同状态下的使用需求。
[0029]如图1
‑
图4所示，根据本技术实施例的汽车座椅桌板组件100，包括：挂接板3、
连接板1和桌板2。
[0030]挂接板3适于挂接于车辆座椅，也就是说，在实际安装时，可将汽车座椅桌板组件100整体通过挂接板3挂接于车辆座椅，且在拆卸时，将挂接板3与车辆座椅分离即可，结构简单，安装方便。具体地，如图3所示，挂接板3形成有朝下敞开的挂接口，挂接口适于挂接于车辆座椅的顶部。
[0031]连接板1与挂接板3相连，如连接板1与挂接板3可通过连接件可拆卸地相连，如连接件可为螺栓等，这样，挂接板3可与不同类型的连接板1以及桌板2进行安装连接，从而组合形成不同类型的汽车座椅桌板组件100，结构灵活性更佳。
[0032]连接板1适于支撑于车辆座椅，即在将挂接板3挂接于车辆座椅后，汽车座椅桌板组件100相对于车辆座椅处于悬挂状态，连接板1可支撑于车辆座椅的背面，以使汽车座椅桌板组件100处于相对稳定的结构状态，进而保证用户在使用过程中桌板2上的物品始终稳定，提升用户体验的舒适度。
[0033]桌板2可转动地连接于连接板1，即桌板2可相对于连接板1转动至不同的角度，且桌板2与连接板1的转动轴线沿水平方向，从而使得桌板2在转动的过程中能够灵活地调节俯仰角度。
[0034]连接板1设有可活动的调整杆11，桌板2设有多个调整孔24，多个调整孔24沿前后方向依次分布于桌板2，调整杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅桌板组件，其特征在于，包括：挂接板，所述挂接板适于挂接于车辆座椅；连接板，所述连接板与所述挂接板相连，且所述连接板适于支撑于所述车辆座椅，所述连接板设有可活动的调整杆；桌板，所述桌板可转动地连接于所述连接板，所述桌板设有多个调整孔，多个所述调整孔沿前后方向依次分布于所述桌板，所述调整杆适于支撑于多个所述调整孔中的任意一个。2.根据权利要求1所述的汽车座椅桌板组件，其特征在于，所述连接板安装有第一合页，所述第一合页包括第一固定子板和第一连接子板，所述第一固定子板与所述连接板相连，所述第一连接子板安装有连接杆，所述连接杆与所述桌板可转动地相连，所述第一固定子板与所述第一连接子板绕第一轴线可转动，所述第一轴线沿竖向延伸。3.根据权利要求2所述的汽车座椅桌板组件，其特征在于，所述连接板还安装有第二合页，所述第二合页包括第二固定子板和第二连接子板，所述第二固定子板与所述连接板相连，所述第二连接子板与所述调整杆可转动地相连，所述第二固定子板与所述第二连接子板绕第二轴线可转动，所述第二轴线与所述第一轴线平行分布。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：支明宇，姜玥，朱浩明，黄亚鑫，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：