一种动力电池顶盖结构及动力电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池顶盖结构及动力电池，包括对称设有两个极柱孔的盖板和内壳，极柱孔周端设置有容纳腔，容纳腔中沿环形阵列有若干压铆柱，极柱孔中设置有极柱，极柱周端下部设置有铆接环，铆接环表面设有铆接孔，铆接环上侧设置有与极柱周面抵接的绝缘环，绝缘环周端设置有位于铆接环上端的铆压环，铆压环表面沿环形等距贯穿有与每个压铆柱对应的扣入槽，极柱下侧与内壳上侧之间还嵌合有密封圈，盖板上侧为水平结构；本实用新型专利技术通过将极柱、密封圈、绝缘环和铆压环结构均位于容纳腔中，使得盖板上侧为水平面，可对极柱进行很好的防护，降低其损坏率，同时四者之间连接紧凑，且结构简单，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池顶盖结构及动力电池


[0001]本技术涉及电池
，特别是涉及一种动力电池顶盖结构及动力电池。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，而动力电池顶盖作为动力电池中的一个配件，其作用首先是通过与铝壳焊接后使内外环境隔绝起到密封作用，其次是连接内外电路，把电池内部电流通过顶盖极柱输送到外部，起到导流作用。
[0003]经过检索，如公开号为CN208835107U的一种应用于动力电池零部件
的动力电池用顶盖，所述的动力电池用顶盖的顶盖板上表面设置保护片，顶盖板下表面设置防爆片，顶盖板下表面一侧位置设置正极下绝缘片，动力电池用顶盖的正极柱上套装正极柱密封圈，正极柱穿过正极下绝缘片和顶盖板的一端与正极铆压块连接，正极柱穿过正极下绝缘片和顶盖板的一端还套装正极电阻片。
[0004]上述的现有技术方案虽然实现了结构简单，能够明显减少电池的重量，提升了电池能量密度，避免了电池爆炸的风险，保护了电芯，增加电池密封，但是顶盖板上侧两端的正极铆压块和负极铆压块突出与顶盖板较高，在对动力电池搬运及安装时，易触碰到正极铆压块和负极铆压块，进而易对正极电阻片和负极电阻片造成损坏，降低动力电池的使用效果，为此，我们提供一种动力电池顶盖结构及动力电池。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种动力电池顶盖结构及动力电池，以解决上述
技术介绍
中提出顶盖板上侧两端的正极铆压块和负极铆压块突出与顶盖板较高，在对动力电池搬运及安装时，易触碰到正极铆压块和负极铆压块，进而易对正极电阻片和负极电阻片造成损坏，降低动力电池的使用效果的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种动力电池顶盖结构，包括对称设有两个极柱孔的盖板和内壳，同时盖板的表面还设置有注液孔，位于所述盖板中的极柱孔周端设置有容纳腔，所述容纳腔中沿环形阵列有若干压铆柱，所述极柱孔中设置有极柱，所述极柱周端下部设置有延伸至容纳腔中的铆接环，所述铆接环表面沿环形等距贯穿有与每个压铆柱对应的铆接孔，所述铆接环上侧设置有与极柱周面抵接的绝缘环，所述绝缘环周端设置有位于铆接环上端的铆压环，且铆压环表面沿环形等距贯穿有与每个压铆柱对应的扣入槽，所述极柱下侧与内壳上侧之间还嵌合有密封圈，所述盖板上侧为水平结构。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述压铆柱为圆台形结构，同时，铆接孔与扣入槽组成与压铆柱适配的圆台形槽。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述极柱下侧设置有对密封圈容纳的容纳环，所述容纳腔上侧内端设置有定位环，所述密封圈下侧设置有与定位环对应的定位环槽。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述极柱与铆接环夹角处沿环形等距设置
有若干加强筋块，所述绝缘环内周面的下侧设置有与加强筋块适配的凹槽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，还包括设置在盖板中部的防爆口，所述防爆口中设置有防爆片，所述防爆片上侧安装有保护膜，位于所述防爆口下端的内壳的表面设置有格栅。
[0011]本技术还提供一种动力电池，所述动力电池包括上述动力电池顶盖结构。
[0012]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0013]本技术通过将极柱、密封圈、绝缘环和铆压环结构均位于容纳腔中，使得盖板上侧为水平面，可对极柱进行很好的防护，降低其损坏率，同时四者之间连接紧凑，且结构简单，降低成本。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术部分的爆炸图；
[0016]图3为本技术极柱的俯视图。
[0017]其中：1、盖板；2、内壳；3、极柱；31、铆接环；32、铆接孔；33、容纳环；34、加强筋块；4、密封圈；41、定位环槽；5、定位环；6、容纳腔；7、绝缘环；71、凹槽；8、铆压环；81、扣入槽；9、压铆柱；10、防爆口；11、防爆片；12、注液孔；13、保护膜；14、极柱孔。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0019]实施例:
[0020]如图1
‑
图3所示，本技术提供一种动力电池顶盖结构，包括对称设有两个极柱孔14的盖板1和内壳2，左端的为负极柱孔14，右端的为正极柱孔14，同时盖板1的表面还设置有注液孔12，用于注射电解液，位于盖板1中的极柱孔14周端设置有容纳腔6，容纳腔6中沿环形阵列有若干压铆柱9，极柱孔14中设置有极柱3，位于左端极柱孔14中的为负极柱3，其另一个为正极柱3，极柱3周端下部设置有延伸至容纳腔6中的铆接环31，铆接环31表面沿环形等距贯穿有与每个压铆柱9对应的铆接孔32，铆接环31上侧设置有与极柱3周面抵接的绝缘环7，实现绝缘电隔离,绝缘环7周端设置有位于铆接环31上端的铆压环8，且铆压环8表面沿环形等距贯穿有与每个压铆柱9对应的扣入槽81，极柱3下侧与内壳2上侧之间还嵌合有密封圈4，盖板1上侧为水平结构；
[0021]其中，还包括设置在盖板1中部的防爆口10，防爆口10中设置有防爆片11，防爆片11上侧安装有保护膜13，位于防爆口10下端的内壳2的表面设置有格栅，实现动力电池的防爆效果；
[0022]本实施方案中，在对极柱3安装在容纳腔6中时，首先将密封圈4放置在容纳腔6的
表面，然后将极柱3往容纳腔6中移动，同时配合铆接孔32沿压铆柱9表面往下端移动安装在容纳腔6中，同时对密封圈4挤压，实现极柱3与极柱孔14之间的密封，再将绝缘环7套设在极柱3的表面，并配合铆压环8对绝缘环7挤压，同时铆压环8周端的扣入槽81沿压铆柱9表面往容纳腔6中移动，并与铆接环31上侧抵接完成安装，将极柱3、密封圈4、绝缘环7和铆压环8结构均位于容纳腔6中，使得盖板1上侧为水平面，可对极柱3进行很好的防护，降低其损坏率，同时四者之间连接紧凑，且结构简单，降低成本。
[0023]如图2所示，本实施例公开了，压铆柱9为圆台形结构，同时，铆接孔32与扣入槽81组成与压铆柱9适配的圆台形槽，增大压铆柱9与铆接环31和铆压环8之间的接触面积，使得铆接环31、绝缘环7和铆压环8之前结构更加的稳定性，同时对极柱3和铆压环8的安装起到导向的作用。
[0024]如图2所示，本实施例公开了，极柱3下侧设置有对密封圈4容纳的容纳环33，密封圈4位于容纳环33中，容纳腔6上侧内端设置有定位环5，密封圈4下侧设置有与定位环5对应的定位环槽41，增大密封圈4位于容纳腔6中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖结构，包括对称设有两个极柱孔(14)的盖板(1)和内壳(2)，同时盖板(1)的表面还设置有注液孔(12)，其特征在于：位于所述盖板(1)中的极柱孔(14)周端设置有容纳腔(6)，所述容纳腔(6)中沿环形阵列有若干压铆柱(9)，所述极柱孔(14)中设置有极柱(3)，所述极柱(3)周端下部设置有延伸至容纳腔(6)中的铆接环(31)，所述铆接环(31)表面沿环形等距贯穿有与每个压铆柱(9)对应的铆接孔(32)，所述铆接环(31)上侧设置有与极柱(3)周面抵接的绝缘环(7)，所述绝缘环(7)周端设置有位于铆接环(31)上端的铆压环(8)，且铆压环(8)表面沿环形等距贯穿有与每个压铆柱(9)对应的扣入槽(81)，所述极柱(3)下侧与内壳(2)上侧之间还嵌合有密封圈(4)，所述盖板(1)上侧为水平结构。2.根据权利要求1所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述压铆柱(9)为圆台形结构，同时，铆接孔(32)与扣入槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：于忠波，贾明虎，
申请(专利权)人：隆电科技广东有限公司，
类型：新型
国别省市：