一种桥梁施工用模板支撑装置制造方法及图纸

技术编号:37915734 阅读:23 留言:0更新日期:2023-06-21 22:38
本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域,具体公开了一种桥梁施工用模板支撑装置,包括底座、设在底座上的支撑杆和设在支撑杆顶端的安装座,所述安装座包括与设在安装座上的底板、设在底板上方的顶板和对称设在底板和顶板之间的双头螺杆,双头螺杆对称螺纹连接有夹板,底板内设有容腔,容腔内转动连接有主动齿轮,主动齿轮对称啮合有从动齿轮,从动齿轮分别与双头螺杆同轴连接,主动齿轮同轴连接有转轴,所述底座上可带动转轴转动的调节轴,调节轴的顶端与底板转动连接,通过双头螺杆带动夹块移动对模板进行夹紧,利用双头螺杆的自锁性能以及弹簧的弹力,从而达到对模板进行夹紧的目的,操作简便。操作简便。操作简便。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用模板支撑装置


[0001]本申请涉及桥梁施工
,具体公开了一种桥梁施工用模板支撑装置。

技术介绍

[0002]在桥梁的施工中,通常需要使用多根支承构件从内外两侧支承模板,再进行混凝土浇灌,估计混凝土已经硬化后将模板逐块卸下。通常所采用的模板固定方法是先将建筑模板固定,然后再在模板的外侧进行加固,之后对进行浇筑。
[0003]专利公开号为CN212773507U的中国技术公开了一种建筑模板浇筑用固定支撑装置,包括底板、第二伸缩杆、垫片、连杆、固定框和旋转把手,底板顶端设置有两组第一伸缩杆,第一伸缩杆底端与底板顶端可旋转连接,底板和第一伸缩杆之间设置有固定装置,第一伸缩杆与第二伸缩杆滑动连接,第一伸缩杆右端设置有锁紧装置,套环套装在第二伸缩杆上,螺栓和螺母配合连接将套环固定在第二伸缩杆上,垫片套装在螺栓上,套环左端通过连杆与固定框右端连接,固定框顶端设置有两组螺纹孔,两组旋转把手底端均设置有双头螺杆,双头螺杆底端穿过螺纹孔与顶板顶端可旋转连接。
[0004]虽然该技术可方便地对模板进行固定,省时省力,安装牢固,在浇筑时不会导致模板移位,提高了稳固性;但是,该技术需要通过拧动两组旋转把手,使双头螺杆下移,将模板固定在固定框,但是在固定过程中,固定框的位置通常较高,拧动旋转把手时需要站在扶梯或者人字梯上进行,不仅操作麻烦,而且存在一定的安全隐患。
[0005]因此,专利技术人有鉴于此,提供了一种桥梁施工用模板支撑装置,以便解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于解决传统的模板支撑装置通过旋转把手对模板进行固定过程中,需要配合扶梯或者人字梯,操作麻烦的问题。
[0007]为了达到上述目的,本技术的基础方案提供一种桥梁施工用模板支撑装置,包括底座、设在底座上的支撑杆和设在支撑杆顶端的安装座,所述安装座包括与设在安装座上的底板、设在底板上方的顶板和对称设在底板和顶板之间的双头螺杆,双头螺杆对称螺纹连接有夹板,底板内设有容腔,容腔内转动连接有主动齿轮,主动齿轮对称啮合有从动齿轮,从动齿轮分别与双头螺杆同轴连接,主动齿轮同轴连接有转轴,所述底座上可带动转轴转动的调节轴,调节轴的顶端与底板转动连接。
[0008]进一步,所述底板和顶板之间还设有若干导杆。
[0009]进一步,所述夹板包括从上至下依次设置的第一夹块和第二夹块,第一夹块与顶板之间、第二夹块与底板之间均设有若干弹簧。
[0010]进一步,所述转轴与调节轴之间带传动连接。
[0011]进一步,所述调节轴上设有主动带动,转轴上设有从动带轮,主动带轮的直径小于从动带轮的直径,主动带轮与从动带轮之间设有传动带。
[0012]进一步,所述主动带轮、从动带轮均为同步带轮,所述传动带为同步带。
[0013]进一步,所述底板两侧侧壁和底座两侧侧壁均设有滑槽,滑槽之间可拆卸连接有若干连接杆,连接杆的两端分别可拆卸连接在滑槽内。
[0014]进一步,所述连接杆之间设有加强杆。
[0015]进一步,所述连接杆的两端设有连接头,连接头的一端滑动连接在滑槽内,连接头的另一端螺纹连接有锁紧螺栓。
[0016]进一步,所述支撑杆包括主伸缩杆和对称设在主伸缩杆两侧的副伸缩杆。
[0017]本方案的原理及效果在于:
[0018]在本技术中,通过双头螺杆带动夹块移动对模板进行夹紧,利用双头螺杆的自锁性能以及弹簧的弹力,从而达到对模板进行夹紧的目的,而驱动双头螺杆采用的方式是转动调节轴,调节轴通过同步带带动转轴转动,通过转轴带动主动齿轮转动,两个从动齿轮与主动齿轮对称啮合,主动齿轮带动两个从动齿轮同步转动,从而带动两个双头螺杆同步转动,从而对模板进行夹紧,通过该结构能够更加便捷的将模板夹紧,操作更加的方便。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1示出了本申请实施例提出的一种桥梁施工用模板支撑装置的示意图;
[0021]图2示出了本申请实施例提出的一种桥梁施工用模板支撑装置的部分结构示意图。
具体实施方式
[0022]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0023]说明书附图中的附图标记包括:底座1、主伸缩杆2、副伸缩杆3、底板4、第二夹块5、第一夹块6、顶板7、双头螺杆8、导杆9、弹簧10、转轴11、同步带12、调节轴13、连接杆14、加强杆15。
[0024]一种桥梁施工用模板支撑装置,实施例如图1所示:包括底座1、设在底座1上的支撑杆和设在支撑杆顶端的安装座,其中,支撑杆包括主伸缩杆2和对称设在主伸缩杆2两侧的副伸缩杆3,并通过对应的锁紧装置锁紧。从而对支撑杆的高度进行固定。
[0025]安装座包括与设在安装座上的底板4、设在底板4上方的顶板7和对称设在底板4和顶板7之间的双头螺杆8,底板4和顶板7之间还设有若干导杆9,双头螺杆8对称螺纹连接有夹板,夹板包括从上至下依次设置的第一夹块6和第二夹块5,第一夹块6与顶板7之间、第二夹块5与底板4之间均设有若干弹簧10。
[0026]底板4两侧侧壁和底座1两侧侧壁均设有滑槽,滑槽之间可拆卸连接有两个连接杆14,连接杆14的两端分别可拆卸连接在滑槽内,连接杆14的两端设有连接头,连接头的一端
滑动连接在滑槽内,连接头的另一端螺纹连接有锁紧螺栓,连接杆14之间设有加强杆15。
[0027]底板4内设有容腔,容腔内转动连接有主动齿轮,主动齿轮对称啮合有从动齿轮,从动齿轮分别与双头螺杆8同轴连接,主动齿轮同轴连接有转轴11,底座1上设有调节轴13,调节轴13的顶端转动连接在容腔内,并设置对应的阶梯面和轴承防止调节轴13脱离容腔,底座1上表面设有定位孔,定位孔的深度大于支撑杆高度调节范围,调节轴13底端设在定位孔内,调节轴13的底端与底座1滑动连接,使得支撑杆的高度调节不影响调节轴13与转轴11之间的配合,即当支撑杆下降时,调节轴13随着底板4同步下降,而调节轴13与转轴11之间的连接关系不变,并且调节轴13底端仍然可在定位孔内转动,在调节轴13侧壁,设置转动摇杆,从而便于转动调节轴13。
[0028]调节轴13上设有主动带动,转轴11上设有从动带轮,主动带轮的直径小于从动带轮的直径,主动带轮与从动带轮之间设有传动带,主动带轮、从动带轮均为同步带12轮,所述传动带为同步带12。
[0029]在本技术的实施过程中,初始状态下,弹簧10被压缩,调节支撑杆的高度,使第一夹板和第二夹板分别位于模板上下,然后通过锁紧螺栓调节两个连接杆14的位置,使整体结本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用模板支撑装置,其特征在于:包括底座、设在底座上的支撑杆和设在支撑杆顶端的安装座,所述安装座包括与设在安装座上的底板、设在底板上方的顶板和对称设在底板和顶板之间的双头螺杆,双头螺杆对称螺纹连接有夹板,底板内设有容腔,容腔内转动连接有主动齿轮,主动齿轮对称啮合有从动齿轮,从动齿轮分别与双头螺杆同轴连接,主动齿轮同轴连接有转轴,所述底座上可带动转轴转动的调节轴,调节轴的顶端与底板转动连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用模板支撑装置,其特征在于,所述底板和顶板之间还设有若干导杆。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用模板支撑装置,其特征在于,所述夹板包括从上至下依次设置的第一夹块和第二夹块,第一夹块与顶板之间、第二夹块与底板之间均设有若干弹簧。4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用模板支撑装置,其特征在于,所述转轴与调节轴之间带传动连接。5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用模板支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:项磊于卫均
申请(专利权)人:中城建第十三工程局江苏有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1