一种滑动式电子换挡器制造技术

本发明专利技术涉及一种滑动式电子换挡器，包括操纵机构和与所述操纵机构相连的换挡机构，所述换挡机构包括换挡器壳体及设于所述换挡器壳体内的滑块本体，所述滑块本体与所述操纵机构相连，能够在所述操纵机构的带动下相对所述换挡器壳体滑动，所述滑块本体的底部设有位于不同位置的若干组滑片，所述滑片的下方设有换挡器电路板，所述换挡器电路板上设有与滑片对应的若干组覆铜片，当所述滑块本体沿所述换挡器壳体滑动至不同的位置时，不同组的滑片与对应的覆铜片接触，形成不同的导通回路。本发明专利技术通过简单的滑动操作即可实现挡位的切换，操作方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种滑动式电子换挡器


[0001]本专利技术涉及汽车换挡器
，特别是涉及一种滑动式电子换挡器。

技术介绍

[0002]汽车电子换挡装置一般包括换挡杆、P挡按钮和解锁按钮。在扳动或推动换挡杆时能切换汽车的挡位。在按压P挡按钮时，能将汽车锁紧在P挡(驻车挡)。
[0003]目前本
的杆式电子换挡器均为绕固定轴旋转的方式，这种结构方式机构不够新颖，同时存在操纵手感难控制，导线连接耐久性不好等缺点。
[0004]前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种滑动式电子换挡器。
[0006]本专利技术提供一种滑动式电子换挡器，包括操纵机构和与所述操纵机构相连的换挡机构，所述换挡机构包括换挡器壳体及设于所述换挡器壳体内的滑块本体，所述滑块本体与所述操纵机构相连，能够在所述操纵机构的带动下相对所述换挡器壳体滑动，所述滑块本体的底部设有位于不同位置的若干组滑片，所述滑片的下方设有换挡器电路板，所述换挡器电路板上设有与滑片对应的若干组覆铜片，当所述滑块本体沿所述换挡器壳体滑动至不同的位置时，不同组的滑片与对应的覆铜片接触，形成不同的导通回路。
[0007]进一步的，所述滑片包括沿所述滑块本体的长度方向排成一列的第一滑片组、第二滑片组和第三滑片组，所述覆铜片包括沿所述换挡器电路板的长度方向排成一列的第一覆铜片组、第二覆铜片组和第三覆铜片组，当所述滑块本体位于所述换挡器壳体的中部时，所述第一滑片组和所述第一覆铜片组接触，当所述滑块本体向前滑动时，所述第二滑片组与所述第二覆铜片组接触，当所述滑块本体向后滑动时，所述第三滑片组与所述第三覆铜片组接触。
[0008]进一步的，所述滑片还包括与所述第一滑片组沿所述滑块本体的宽度方向排列的第四滑片组，所述覆铜片还包括与所述第一覆铜片组沿所述换挡器电路板的宽度方向排列的第四覆铜片组，所述第四滑片组和所述第四覆铜片组在所述滑块本体的整个滑动行程中始终接触。
[0009]进一步的，各滑片组均包括沿所述滑块本体的宽度方向排成一排的第一滑片、第二滑片、第三滑片和第四滑片，各覆铜片组均包括沿所述换挡器电路板的宽度方向排成一排的第一覆铜片、第二覆铜片、第三覆铜片和第四覆铜片，所述第一滑片、第二滑片、第三滑片和第四滑片自所述滑块本体的中部向外排列，所述第一覆铜片、第二覆铜片、第三覆铜片和第四覆铜片自所述换挡器电路板的中部向外排列。
[0010]进一步的，当所述滑块本体位于所述换挡器壳体的中部时，所述第一滑片组的相邻滑片与所述第一覆铜片组的对应覆铜片形成通路，当所述滑块本体向前滑动时，所述第二滑片组的间隔滑片与所述第二覆铜片组的对应覆铜片形成通路，当所述滑块本体向后滑
动时，所述第三滑片组的间隔滑片与所述第三覆铜片组的对应覆铜片形成通路；或者当所述滑块本体位于所述换挡器壳体的中部时，所述第一滑片组的间隔滑片与所述第一覆铜片组的对应覆铜片形成通路，当所述滑块本体向前滑动时，所述第二滑片组的相邻滑片与所述第二覆铜片组的对应覆铜片形成通路，当所述滑块本体向后滑动时，所述第三滑片组的相邻滑片与所述第三覆铜片组的对应覆铜片形成通路。
[0011]进一步的，所述第一覆铜片组的四个覆铜片的长度相等，所述第二覆铜片组和所述第三覆铜片组的第一覆铜片和第三覆铜片的长度与第二覆铜片和第四覆铜片的长度不相等。
[0012]进一步的，所述第四覆铜片组还包括第五覆铜片，所述第五覆铜片位于所述第四覆铜片组的第一覆铜片和所述第一覆铜片组的第一覆铜片之间，且所述第四覆铜片组的第五覆铜片的长度与所述第一覆铜片组中各覆铜片的长度相等。
[0013]进一步的，所述滑块本体内部嵌设有导线，所述导线与所述第四滑片组的滑片连接。
[0014]进一步的，所述操纵机构上设有P挡按键、与所述P挡按键对应的照明电路板、设于所述照明电路板上的光源以及与所述光源光路连接的灯光指示部，所述照明电路板通过线路与所述导线连接且能够根据指令点亮所述灯光指示部。
[0015]进一步的，所述滑片上设有熔融槽和变形槽，所述熔融槽用于供熔融的塑胶进入，将所述滑片固定至所述滑块本体上，所述变形槽沿所述滑片的长度方向设置，用于增加滑片弹性。
[0016]根据上面的叙述可以得知，本专利技术的滑动式电子换挡器通过在滑块本体的底部设有位于不同位置的若干组滑片，在换挡器电路板上设有与滑片对应的若干组覆铜片，当滑块本体沿换挡器壳体滑动至不同的位置时，不同组的滑片与对应的覆铜片接触，形成不同的导通回路，使本专利技术通过简单的滑动操作即可实现挡位的切换，操作方便。
附图说明
[0017]图1为本专利技术实施例提供的滑动式电子换挡器的剖视示意图。
[0018]图2为本专利技术滑动式电子换挡器的换挡机构的分解示意图。
[0019]图3为滑块本体的结构示意图。
[0020]图4为滑块本体和滑动衬套的分解状态示意图。
[0021]图5为换挡器上壳的结构示意图。
[0022]图6和图7为换挡器下壳的结构示意图。
[0023]图8为换挡机构中部的纵向截面示意图，图中示出滑块本体中部与换挡器壳体的配合关系。
[0024]图9为换挡机构端部的纵向截面示意图，图中示出滑块本体端部与换挡器壳体的配合关系。
[0025]图10为换挡机构的横向截面的示意图。
[0026]图11及图12为滑片支架的结构示意图。
[0027]图13为滑片的示意图。
[0028]图14为电路板支架与换挡器电路板的分解状态示意图。
[0029]图15为滑片与覆铜片的位置关系示意图。
[0030]图16为覆铜片在换挡器电路板上的位置及长度关系示意图。
[0031]图17为滑块本体滑动至不同位置时的电路导通状态示意图。
[0032]图18为操纵机构的分解状态示意图。
[0033]图19为操纵部上壳的示意图。
[0034]图20及图21为操纵部支架的示意图。
[0035]图22为操纵结构的剖视示意图。
[0036]图23及图24为导光圈的示意图。
[0037]图25及图26为导光圈的光路示意图。
[0038]附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：
[0039]1、换挡器电路板
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11、主连接器
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111、第一主连接器
[0040]112、第二主连接
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12、第四覆铜片组
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13、第二覆铜片组
[0041]14、第三覆铜片组
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15、第一覆铜片组
[0042]2、照明电路板
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21、第一连接器
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22、P挡硅胶头
[0043]23、光源
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2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑动式电子换挡器，其特征在于：包括操纵机构(9)和与所述操纵机构(9)相连的换挡机构(8)，所述换挡机构(8)包括换挡器壳体(80)及设于所述换挡器壳体(80)内的滑块本体(81)，所述滑块本体(81)与所述操纵机构(9)相连，能够在所述操纵机构(9)的带动下相对所述换挡器壳体(80)滑动，所述滑块本体(81)的底部设有位于不同位置的若干组滑片，所述滑片的下方设有换挡器电路板(1)，所述换挡器电路板(1)上设有与滑片对应的若干组覆铜片，当所述滑块本体(81)沿所述换挡器壳体(80)滑动至不同的位置时，不同组的滑片与对应的覆铜片接触，形成不同的导通回路。2.如权利要求1所述的滑动式电子换挡器，其特征在于：所述滑片包括沿所述滑块本体(81)的长度方向排成一列的第一滑片组(6)、第二滑片组(4)和第三滑片组(5)，所述覆铜片包括沿所述换挡器电路板(1)的长度方向排成一列的第一覆铜片组(15)、第二覆铜片组(13)和第三覆铜片组(14)，当所述滑块本体(81)位于所述换挡器壳体(80)的中部时，所述第一滑片组(6)和所述第一覆铜片组(15)接触，当所述滑块本体(81)向前滑动时，所述第二滑片组(4)与所述第二覆铜片组(13)接触，当所述滑块本体(81)向后滑动时，所述第三滑片组(5)与所述第三覆铜片组(14)接触。3.如权利要求2所述的滑动式电子换挡器，其特征在于：所述滑片还包括与所述第一滑片组(6)沿所述滑块本体(81)的宽度方向排列的第四滑片组(3)，所述覆铜片还包括与所述第一覆铜片组(15)沿所述换挡器电路板(1)的宽度方向排列的第四覆铜片组(12)，所述第四滑片组(3)和所述第四覆铜片组(12)在所述滑块本体(81)的整个滑动行程中始终接触。4.如权利要求2所述的滑动式电子换挡器，其特征在于：各滑片组均包括沿所述滑块本体(81)的宽度方向排成一排的第一滑片、第二滑片、第三滑片和第四滑片，各覆铜片组均包括沿所述换挡器电路板(1)的宽度方向排成一排的第一覆铜片、第二覆铜片、第三覆铜片和第四覆铜片，所述第一滑片、第二滑片、第三滑片和第四滑片自所述滑块本体(81)的中部向外排列，所述第一覆铜片、第二覆铜片、第三覆铜片和第四覆铜片自所述换挡器电路板(1)的中部向外排列。5.如权利要求4所述的滑动式电子换挡器，其特征在于：当...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志刚，谭火南，陈振文，王硕斌，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：