一种齿轮变速箱维修用支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮变速箱维修用支架，涉及维修支架技术领域，包括基座，所述基座的上表面设置有支撑架，所述支撑架的外表面固定连接有固定架，所述固定架的上表面固定连接有放置台，所述放置台的内壁固定连接有隔板，所述放置台的内壁设置有分离机构，所述放置台的内壁设置有导流机构。本实用新型专利技术设计结构合理，它能够通过支撑架一侧安装固定架，使固定架将放置台定位支撑，然后通过隔板将放置台分割，在放置台上形成多个空间，使工作人员合理放置工具和零部件，便于工作人员拿取和放置，从而解决现有的齿轮变速箱维修支架，不能放置和拿取工具与零部件，导致工作人员在需要使用时较为不便，影响工作人员拆装效率的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮变速箱维修用支架


[0001]本技术涉及维修支架
，具体是一种齿轮变速箱维修用支架。

技术介绍

[0002]变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成，齿轮变速箱还需要定期进行维护保养，以提高齿轮传动部件和变速箱整体的使用寿面。
[0003]在目前对齿轮变速箱维修保养时，通过将变速箱取出然后架设在支架上方，然后对变速箱通过工具打开，然后对内部的齿轮进行检修，现有的变速箱拆装使用的修理架结构简单，主要通过底部的基座和两侧的梯形支撑组件组成，将变速箱横放在支撑组件上表面进行维修，在使用中工作人员的工具和拆除的零部件无处放置，只能放置在其他工作台或底面上，导致工作人员在需要使用时较为不便，影响工作人员的拆装效率，为此，我们提供了齿轮变速箱维修用支架解决以上问题。

技术实现思路

[0004]一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种齿轮变速箱维修用支架。
[0006]二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮变速箱维修用支架，包括基座，所述基座的上表面设置有支撑架，所述支撑架的外表面固定连接有固定架，所述固定架的上表面固定连接有放置台，所述放置台的内壁固定连接有隔板，所述放置台的内壁设置有分离机构，所述放置台的内壁设置有导流机构，所述导流机构的下方设置有回收机构。
[0008]进一步的，所述分离机构包括固定柱，所述固定柱的内壁插接有隔离网，所述固定柱的外表面与放置台的内壁固定连接。
[0009]进一步的，所述隔离网的内壁固定连接有磁性网，所述磁性网的底部与固定柱的内壁插接。
[0010]进一步的，所述导流机构包括导流框，所述导流框的顶部固定连接有收集框，所述导流框的外表面与支撑架的外表面固定连接，所述收集框的外表面与放置台的内壁固定连接。
[0011]进一步的，所述回收机构包括固定箱，所述固定箱的底部固定连接有滚轮，所述固定箱的内壁滑动连接有滤板，所述滚轮的外表面与基座的内壁滑动连接。
[0012]进一步的，所述基座的内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部与支撑架的底部固定连接。
[0013]进一步的，所述基座的外表面开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述基
座的内壁开设有卡槽，所述滑块的内壁与卡槽的内壁卡接。
[0014]三)有益效果：
[0015]与现有技术相比，该齿轮变速箱维修用支架具备如下有益效果：
[0016]一、本技术通过支撑架一侧安装固定架，使固定架将放置台定位支撑，然后通过隔板将放置台分割，在放置台上形成多个空间，使工作人员合理放置工具和零部件，便于工作人员拿取和放置，从而解决现有的齿轮变速箱维修支架，不能放置和拿取工具与零部件，导致工作人员在需要使用时较为不便，影响工作人员拆装效率的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术中基座正视图的剖视图；
[0019]图3为本技术中固定箱正视图的剖视图；
[0020]图4为本技术中放置台正视图的剖视图。
[0021]图中：1、基座；2、支撑架；3、固定架；4、放置台；5、隔板；6、导流机构；601、导流框；602、收集框；7、分离机构；701、固定柱；702、隔离网；703、磁性网；8、回收机构；801、固定箱；802、滤板；803、滚轮；9、滑槽；10、滑块；11、卡槽；12、伸缩杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种齿轮变速箱维修用支架，包括基座1，基座1的上表面设置有支撑架2，基座1的内壁固定连接有伸缩杆12，伸缩杆12的顶部与支撑架2的底部固定连接，伸缩杆12的数量有四个，呈矩形分布，便于带动支撑架2上下运动，调整放置的变速箱高度，便于工作人员操作，支撑架2的外表面固定连接有固定架3，固定架3的上表面固定连接有放置台4，放置台4的内壁固定连接有隔板5，放置台4的内壁设置有分离机构7，分离机构7包括固定柱701，固定柱701的内壁插接有隔离网702，固定柱701的外表面与放置台4的内壁固定连接，固定柱701的数量有两个，两个固定柱701关于放置台4的中部对称分布，通过隔离网702便于将沾染有大量污渍的齿轮和其他零部件放置，使将油渍掉落到放置台4中部，避免油渍任意流淌，影响工作环境，隔离网702的内壁固定连接有磁性网703，磁性网703的底部与固定柱701的内壁插接，磁性网703设置在隔离网702的下表面，便于对隔离网702上表面的可以与磁性产生吸引作用的部件提高稳定，避免零部件滚动，以便于工作人员将零部件排列放置。
[0024]放置台4的内壁设置有导流机构6，导流机构6包括导流框601，导流框601的顶部固定连接有收集框602，导流框601的外表面与支撑架2的外表面固定连接，收集框602的外表面与放置台4的内壁固定连接，放置台4内壁的下表面为斜面，且收集框602位于较低的一侧，便于油渍运动，进入到导流框601内部，便于将油渍收集的效果，导流机构6的下方设置有回收机构8，回收机构8包括固定箱801，固定箱801的底部固定连接有滚轮803，固定箱801
的内壁滑动连接有滤板802，滚轮803的外表面与基座1的内壁滑动连接，固定箱801位于导流框601的下方，便于导流框601内部的油渍掉落到固定箱801内部，滚轮803数量有四个，呈矩形分布，提高固定箱801的灵活型，便于将固定箱801收集到的油渍等废液统一处理，基座1的外表面开设有滑槽9，滑槽9内部滑动连接有滑块10，基座1的内壁开设有卡槽11，滑块10的内壁与卡槽11的内壁卡接，基座1上表面开设有两条便于滚轮803运动运动沟槽，且沟槽之间的距离与滚轮803的距离适配，然后通过滑块10插入到卡槽11内部后进行封堵，便于将滚轮803限制，避免滚轮803在基座1上脱离。
[0025]工作原理：首先将变速箱放置在支撑架2上表面，然后通过控制伸缩杆12带动支撑架2向上运动，通过支撑架2带动变速箱向上运动，将变速箱将调整到适当高度，便于工作人员操作，同时支撑架2通过固定架3带动放置台4向上运动，放置台4的一侧设置有隔板5，使放置台4的一侧形成多层空间，使工作人员放置工具和一些干的零部件，便于工作人员在使用时拿取，同时放置台4内部设置有固定柱701，固定柱701内壁插接有隔离网702和磁性网703，使工作人员拆卸沾染油渍的齿轮零件放置表面，同时通过磁性网703与铁之间磁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮变速箱维修用支架，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上表面设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的外表面固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的上表面固定连接有放置台(4)，所述放置台(4)的内壁固定连接有隔板(5)，所述放置台(4)的内壁设置有分离机构(7)，所述放置台(4)的内壁设置有导流机构(6)，所述导流机构(6)的下方设置有回收机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱维修用支架，其特征在于：所述分离机构(7)包括固定柱(701)，所述固定柱(701)的内壁插接有隔离网(702)，所述固定柱(701)的外表面与放置台(4)的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种齿轮变速箱维修用支架，其特征在于：所述隔离网(702)的内壁固定连接有磁性网(703)，所述磁性网(703)的底部与固定柱(701)的内壁插接。4.根据权利要求3所述的一种齿轮变速箱维修用支架，其特征在于：所述导流机构(6)包括导流框(...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾祺，
申请(专利权)人：福建泉兴汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：