一种拆卸式挡泥板料架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种拆卸式挡泥板料架，包括：第一主体框架，设置若干第一装夹位；第二主体框架，设置若干第二装夹位，所述第二主体框架与所述第一主体框架相对转动，以使所述第二主体框架具有与所述第一主体框架相贴合的固定状态，以及与所述第一主体框架相分离的拆卸状态，在所述固定状态下，各所述第一装夹位与各所述第二装夹位相对应；其中，至少一组所述第一装夹位和所述第二装夹位上分别设置相配合的限位件和配合件，在所述固定状态下，所述限位件与所述配合件限位配合，以锁紧所述第一主体框架和所述第二主体框架，在所述拆卸状态下，所述限位件与所述配合件解除配合。本实用新型专利技术解决了中传统料架存在装配死角的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸式挡泥板料架


[0001]本技术涉及挡泥板
，尤其涉及一种拆卸式挡泥板料架。

技术介绍

[0002]料架作为储存、转移挡泥板时的辅助工具使用，具有可多层收纳、占地面积小等优点。但是，由于现有的料架为逐层堆叠挡泥板，无论是将挡泥板装入或装出时均存在装配死角，从而导致挡泥板无法精准定位于料架上，和/或无法快速的卸出挡泥板，继而存在挡泥板掉落的风险。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种拆卸式挡泥板料架，以解决相关技术中传统料架存在装配死角的技术问题。
[0004]本技术提供了一种拆卸式挡泥板料架，包括：
[0005]第一主体框架，设置若干第一装夹位；
[0006]第二主体框架，设置若干第二装夹位，所述第二主体框架与所述第一主体框架相对转动，以使所述第二主体框架具有与所述第一主体框架相贴合的固定状态，以及与所述第一主体框架相分离的拆卸状态，在所述固定状态下，各所述第一装夹位与各所述第二装夹位相对应；
[0007]其中，至少一组所述第一装夹位和所述第二装夹位上分别设置相配合的限位件和配合件，在所述固定状态下，所述限位件与所述配合件限位配合，以锁紧所述第一主体框架和所述第二主体框架，在所述拆卸状态下，所述限位件与所述配合件解除配合。
[0008]进一步，所述限位件为形成于所述第一装夹位上的限位杆，所述限位杆上具有限位口，所述配合件为形成于所述第二装夹位上的凸起，在所述固定状态下，所述限位口套设于所述凸起上。
[0009]进一步，所述限位口上设有缺口。
[0010]进一步，所述第一主体框架上设有安装座，所述限位杆背离所述限位口的一端螺纹旋设于所述安装座上。
[0011]进一步，所述安装座上设有倾斜的装夹块，所述装夹块的高端向所述第一装夹位的方向延伸。
[0012]进一步，所述凸起上设有向所述第二装夹位的方向弯曲的定位段，在所述固定状态下，所述限位口的内壁与所述定位段相抵接。
[0013]进一步，所述第一装夹位和/或所述第二装夹位上设有若干定位柱，相邻所述定位柱之间形成用于定位挡泥板的装夹腔。
[0014]进一步，所述料架还包括误触开关，所述误触开关包括转动设于所述第一主体框架上的挂钩，以及设于所述第二主体框架上的挂槽，在所述固定状态下，所述挂钩挂设于所述挂槽上。
[0015]进一步，所述第一主体框架和所述第二主体框架上均设有若干滑轮。
[0016]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：第一装夹位和第二装夹位用于存放多个挡泥板，以使本料架能够容纳多个(种)挡泥板，提高其空间利用率；另外，相对转动的第一主体框架和第二主体框架能够形成固定状态和拆卸状态，在固定状态下能够使本料架结构更紧凑，易于运输、存放；在拆卸状态下，能够使第一主体框架和第二主体框架(部分)分离，从而将料架一分为二，以减少装配死角，从而便于将挡泥板安装到位或快速拆卸，防止各零件之间的阻碍；再者，相配合的限位件和配合件能够在固定状态下将第一主体框架和第二主体框架锁紧，以使两者相对静止，避免在运输或存放时各主体框架出现晃动的情况；或者当限位件和配合件解除配合后，能够使得第一主体框架和第二主体框架相对转动，从而便于装卸料。
附图说明
[0017]图1为本技术一实施例中的拆卸式挡泥板料架的结构示意图；
[0018]图2为图1中A处的局部放大图；
[0019]图3为图1中B处的局部放大图；
[0020]图4为本技术一实施例中的限位杆和安装座的结构示意图。
[0021]附图标号说明：
[0022]1、第一主体框架；101、第一装夹位；2、第二主体框架；201、第二装夹位；3、限位杆；4、限位口；401、缺口；5、凸起；501、定位段；6、安装座；7、装夹块；8、定位柱；9、挂钩；10、挂槽；11、滑轮。
[0023]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]参见图1至图4，本技术提供了一种拆卸式挡泥板料架，包括第一主体框架1、第二主体框架2；第一主体框架1设置若干第一装夹位101；第二主体框架2设置若干第二装夹位201，所述第二主体框架2与所述第一主体框架1相对转动，以使所述第二主体框架2具有与所述第一主体框架1相贴合的固定状态，以及与所述第一主体框架1相分离的拆卸状态，在所述固定状态下，各所述第一装夹位101与各所述第二装夹位201相对应；其中，至少一组所述第一装夹位101和所述第二装夹位201上分别设置相配合的限位件和配合件，在所述固定状态下，所述限位件与所述配合件限位配合，以锁紧所述第一主体框架1和所述第二主体框架2，在所述拆卸状态下，所述限位件与所述配合件解除配合。
[0026]本实施例中，如图1所示，第一主体框架1和第二主体框架2上分别设有若干第一装夹位101和第二装夹位201，各第一装夹位101和各第二装夹位201分别沿第一主体框架1和第二主体框架2的高度方向呈线性阵列设置，以将本料架分隔成多个用于放置挡泥板的平台，从而提高本料架的整体空间利用率，当然，第一装夹位101和第二装夹位201可以放置相同或不同型号的挡泥板，以便于运输或存放挡泥板；另一方面，由于第一装夹位101和第二
装夹位201上存放有多个挡泥板，为了避免各装夹位上的零部件和/或相邻挡泥板之间出现装配死角，导致挡泥板不易装入或取出，将第一主体框架1和第二主体框架2设置成可相对转动，即：在任意一个主体框架上设置转轴(未图示)，另一个主体框架转动设于该转轴上，如此，在外力的作用下能够促使其中之一的主体框架发生转动，以将料架分割成两个独立的第一主体框架1和第二主体框架2，当第一主体框架1和第二主体框架2相互贴合时，以便于转运、存放；反之，当第一主体框架1和第二主体框架2(部分)分离时，以便于装入或卸出挡泥板，从而敞开第一装夹位101和第二装夹位201；再者，为了能够锁紧第一主体框架1和第二主体框架2，以便于整体转运本料架，在第一主体框架1和第二主体框架2上分别设置限位件和配合件，当限位件和配合件限位配合时，能够连接第一主体框架1和第二主体框架2，从而使第一主体框架1和第二主体框架2相对固定，以防止两者出现晃动；同理，当限位件与配合件解除配合后，能够使第一主体框架1和第二主体框架2从相对静止切换成可相对转动，在外力的作用下能够使第一装夹位101和第二装夹位201发生分离，以便于装入或卸下挡泥板，减少遮挡。
[0027]所述限位件为形成于所述第一装夹位101上的限位杆3，所述限位杆3上具有限位口4，所述配合件为形成于所述第二装夹位201上的凸起5，在所述固定状态下，所述限位口4套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆卸式挡泥板料架，其特征在于，包括：第一主体框架，设置若干第一装夹位；第二主体框架，设置若干第二装夹位，所述第二主体框架与所述第一主体框架相对转动，以使所述第二主体框架具有与所述第一主体框架相贴合的固定状态，以及与所述第一主体框架相分离的拆卸状态，在所述固定状态下，各所述第一装夹位与各所述第二装夹位相对应；其中，至少一组所述第一装夹位和所述第二装夹位上分别设置相配合的限位件和配合件，在所述固定状态下，所述限位件与所述配合件限位配合，以锁紧所述第一主体框架和所述第二主体框架，在所述拆卸状态下，所述限位件与所述配合件解除配合。2.如权利要求1所述的一种拆卸式挡泥板料架，其特征在于，所述限位件为形成于所述第一装夹位上的限位杆，所述限位杆上具有限位口，所述配合件为形成于所述第二装夹位上的凸起，在所述固定状态下，所述限位口套设于所述凸起上。3.如权利要求2所述的一种拆卸式挡泥板料架，其特征在于，所述限位口上设有缺口。4.如权利要求2所述的一种拆卸式挡泥板料架，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺小平，
申请(专利权)人：宜昌富强汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：