电池和用电装置制造方法及图纸

技术编号:37905727 阅读:23 留言:0更新日期:2023-06-18 12:14
本申请公开了一种电池和用电装置。其中,提供一种电池,所述电池包括箱体、电池单体和第一保温板,所述电池单体设置于所述箱体内,所述挂载梁设置于所述箱体的外侧,所述第一保温板贴合于所述挂载梁的外表面。通过上述方式,可对电池进行保温,此外,该保温板结构简单,大大降低了成本。大大降低了成本。大大降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
电池和用电装置


[0001]本申请涉及电池
,具体而言,涉及一种电池和用电装置。

技术介绍

[0002]在冬天北方寒冷地区,电池内电池单体对低温保温的要求也越来越高,但是现有的电池散热快,保温性能差,电池的充电时间较长。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种电池和用电装置,用以解决电池的保温性能差的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种电池,所述电池包括箱体、电池单体、挂载梁和第一保温板,其中所述电池单体设置于所述箱体内,所述挂载梁设置于所述箱体的外侧,所述第一保温板贴合于所述挂载梁的外表面。
[0005]在上述技术方案中,通过在电池的挂载梁的外表面设置第一保温板,可对电池进行保温,此外,该第一保温板结构简单,大大降低了成本。
[0006]在本申请一种实施例中,所述挂载梁的外表面包括依次连接的多个侧面和顶面,位于相邻两个所述侧面的所述第一保温板彼此不连接;和/或,位于所述侧面的所述第一保温板和位于所述顶面的所述第一保温板不连接。
[0007]在上述技术方案中,通过设置位于相邻两个侧面的第一保温板彼此不连接,和/或位于侧面和顶面的第一保温板彼此不连接,可以方便第一保温板在每个侧面和/或顶面单独贴合,避免第一保温板在相邻两个侧面的连接处和/或侧面和顶面的连接处弯折而产生的应力对贴合带来的困难;而且可以防止相邻的第一保温板由于受到箱体的热传递发生膨胀对彼此的影响,即可以减小应力的产生。
[0008]在本申请一种实施例中,位于同一所述侧面的所述第一保温板为一体成型的板材;和/或,位于所述顶面的所述第一保温板为一体成型的板材。
[0009]在上述技术方案中,一体成型的板材结构简单,且各处的力学性能均匀,可以对侧面和/或顶面的各处形成保温和保护。
[0010]在本申请一种实施例中,位于同一所述侧面的所述第一保温板包括多个间隔设置或相互拼接的第一子保温板;和/或,位于所述顶面的所述第一保温板包括多个间隔设置或相互拼接的第一子保温板。
[0011]在上述技术方案中,位于同一个侧面的第一保温板和/或位于顶面第一保温板为分体结构,对于在挂载梁上安装挂载结构的情况,可以降低对第一保温板的加工难度;其中,多个第一子保温板间隔设置于同一侧面和/或多个第一子保温板间隔设置于顶面可以减小多个第一子保温板的安装难度,以及防止相邻的第一子保温板之间由于受到箱体的热传递发生膨胀对彼此的影响,即可以减小应力的产生;多个第一子保温板相互拼接地设置于同一侧面和/或多个第一子保温板相互拼接地设置于顶面可以尽可能地对侧面/或顶面形成更完整的贴合,减少间隙进而减少散热面积。
[0012]在本申请一种实施例中,所述挂载梁上具有挂载孔,所述第一保温板对应所述挂载孔的位置具有贯穿孔。
[0013]在上述技术方案中,贯穿孔可用于让位于挂载结构,可以让挂载结构很好地安装于挂载梁上。
[0014]在本申请一种实施例中,所述第一保温板粘接于所述挂接梁的外表面。
[0015]在上述技术方案中,通过粘接的方式在挂载梁的外表面贴合第一保温板,不需要对第一保温板和挂载梁额外设置卡合的结构,因此结构简单,也便于操作。
[0016]在本申请一种实施例中,所述第一保温板的导热系数小于或等于0.1W/(m
·
K)。
[0017]在上述技术方案中,通过选取导热系数小于或等于0.1W/(m
·
K)的材料做保温板,可以尽可能地使第一保温板的导热性能低,利于第一保温板对电池的保温。
[0018]在本申请一种实施例中,所述的电池还包括第二保温板;所述箱体包括环形侧壁,所述第二保温板贴合于所述环形侧壁的外表面。
[0019]在上述技术方案中,通过设置第二保温板,且第二保温板贴合环形侧壁的外表面,可以更好的对电池进行保温,防止散热。
[0020]在本申请一种实施例中,所述环形侧壁包括依次连接的多个侧壁,位于相邻两个所述侧壁的外表面的所述第二保温板彼此不连接。
[0021]在上述技术方案中,通过设置位于相邻两个侧壁的外表面的第二保温板彼此不连接,可以方便第二保温板在每个侧壁单独贴合,避免第二保温板在相邻两个侧壁的连接处弯折而产生的应力对贴合带来的困难;而且可以防止相邻的第二保温板由于受到箱体的热传递发生膨胀对彼此的影响,即可以减小应力的产生。
[0022]在本申请一种实施例中,位于同一所述侧壁上的所述第二保温板为一体成型的板材;或,位于同一所述侧壁外表面的所述第二保温板包括多个第二子保温板,多个所述第二子保温板间隔设置或相互拼接。
[0023]在上述技术方案中,一体成型的板材结构简单,且各处的力学性能均匀,可以对侧壁的各处形成保温和保护;通过使位于同一侧壁的外表面多个第二子保温板间隔设置,可减小多个第二子保温板的安装难度,以及防止相邻的第二子保温板之间由于受到箱体的热传递发生膨胀对彼此的影响,即可以减小应力的产生;通过拼接的方式在同一侧壁的外表面设置多个第二子保温板可以尽可能地对侧壁形成更完整的贴合,减少间隙进而减少散热面积。
[0024]在本申请一种实施例中,所述第二保温板粘接于所述环形侧壁的外表面。
[0025]在上述技术方案中,通过粘接的方式在环形侧壁贴合第二保温板,不需要对第二保温板和环形侧壁额外设置卡合的结构,因此结构简单,也便于操作。
[0026]在本申请一种实施例中,所述第二保温板的导热系数小于或等于0.1W/(m
·
K)。
[0027]在上述技术方案中,通过选取导热系数小于或等于0.1W/(m
·
K)的材料做第二保温板,可以尽可能地使第二保温板的导热性能低,利于第二保温板对电池的保温。
[0028]为解决上述技术问题,本申请采用的另一个技术方案是:提供一种用电装置,所述用电装置包括上述任意实施例所提供的电池。
[0029]在上述技术方案中,通过在电池的挂载梁的外表面设置第一保温板,可对电池进行保温,此外,该第一保温板结构简单,大大降低了成本。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1是本申请一实施例的车辆的结构示意图;
[0032]图2是本申请一实施例的电池的分解结构示意图;
[0033]图3是本申请一实施例的电池单体的分解结构示意图;
[0034]图4是本申请另一实施例的电池的分解结构示意图;
[0035]图5是本申请一实施例的箱体的结构示意图;
[0036]图6是本申请一实施例的箱体和保温板的结构示意图;
[0037]图7是本申请又一实施例的箱体和保温板的结构示意图。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池,其特征在于,包括:箱体;电池单体,设置于所述箱体内;挂载梁,设置于所述箱体的外侧;和第一保温板,贴合于所述挂载梁的外表面。2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述挂载梁的外表面包括依次连接的多个侧面和顶面,位于相邻两个所述侧面的所述第一保温板彼此不连接;和/或位于所述侧面的所述第一保温板和位于所述顶面的所述第一保温板不连接。3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,位于同一所述侧面的所述第一保温板为一体成型的板材;和/或,位于所述顶面的所述第一保温板为一体成型的板材。4.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,位于同一所述侧面的所述第一保温板包括多个间隔设置或相互拼接的第一子保温板;和/或,位于所述顶面的所述第一保温板包括多个间隔设置或相互拼接的第一子保温板。5.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述挂载梁上具有挂载孔,所述第一保温板对应所述挂载孔的位置具有贯穿孔。6.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述第一保温板粘接于所述挂载梁的外表面。7.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑞堤张玉飞
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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