本实用新型专利技术公开了一种校园安全保障智能化监管预警装置,包括底板,固定连接在底板顶部的支柱,固定连接在支柱顶部的调节组件,设置在调节组件顶部的监管预警组件,所述调节组件内腔的底部固定连接有马达,所述马达的输出端固定连接有斜齿轮一,所述调节组件内腔的底部横向通过轴承活动连接有转柱一,所述转柱一表面的右侧套接有斜齿轮二,所述斜齿轮二的底部与斜齿轮一啮合,所述转柱一表面的左侧套接有皮带轮一,所述皮带轮一表面传动连接有连接带。本实用新型专利技术监管预警装置改变了传统无法全方位监测的现象,采用了旋柱进行全方位旋转监测的方式,就不会导致了校内会出现监管盲区,也不会影响了整体的安全。也不会影响了整体的安全。也不会影响了整体的安全。
【技术实现步骤摘要】
一种校园安全保障智能化监管预警装置
[0001]本技术涉及校园安全
,具体为一种校园安全保障智能化监管预警装置。
技术介绍
[0002]校园安全与每个师生、家长和社会都有着密切的关系;从广义上讲,校园事故是指学生在校期间,由于某种偶然突发的因素而导致的人为伤害事件;智能化监管预警装置是用于监测校园内各种情况的设备。
[0003]智能化监管预警装置是用于校园安全的设备,但现有的智能化监管预警装置其监测方位较为固定,无法进行全方位监测,这就导致了校内会出现监管盲区,影响了整体的安全。
[0004]因此,需要对监管预警装置进行设计改造,有效的防止其无法全方位监测的现象。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种校园安全保障智能化监管预警装置,具备可以全方位监测的优点,解决了无法全方位监测的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种校园安全保障智能化监管预警装置,包括底板;
[0007]固定连接在底板顶部的支柱;
[0008]固定连接在支柱顶部的调节组件;
[0009]设置在调节组件顶部的监管预警组件;
[0010]所述调节组件内腔的底部固定连接有马达,所述马达的输出端固定连接有斜齿轮一,所述调节组件内腔的底部横向通过轴承活动连接有转柱一,所述转柱一表面的右侧套接有斜齿轮二,所述斜齿轮二的底部与斜齿轮一啮合,所述转柱一表面的左侧套接有皮带轮一,所述皮带轮一表面传动连接有连接带,所述调节组件的内部横向通过轴承活动连接有转柱二,所述转柱二表面的左侧套接有皮带轮二,所述连接带远离皮带轮一的一侧传动连接在皮带轮二的表面,所述转柱二表面的右侧套接有齿圈,所述监管预警组件的底部固定连接有旋柱,所述旋柱的底部贯穿至调节组件的内部并固定连接有齿盘,所述齿盘底部的右侧与齿圈啮合,所述齿盘的两侧均固定连接有连接条,所述连接条的外侧与调节组件的内壁滑动连接。
[0011]作为本技术优选的,所述马达正面的顶部与底部均固定连接有定位条,所述定位条的两侧均与调节组件的内壁固定连接。
[0012]作为本技术优选的,所述调节组件的内部开设有圆槽,所述连接条的外侧滑动连接在圆槽的内部。
[0013]作为本技术优选的,所述旋柱两侧的底部均固定连接有弯杆,所述弯杆的底部与齿盘固定连接。
[0014]作为本技术优选的,所述调节组件的顶部开设有开口,所述开口配合旋柱使用。
[0015]作为本技术优选的,所述监管预警组件两侧的底部均固定连接有L型杆,所述L型杆的底部与调节组件滑动连接。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0017]1、本技术监管预警装置改变了传统无法全方位监测的现象,采用了旋柱进行全方位旋转监测的方式,就不会导致了校内会出现监管盲区,也不会影响了整体的安全。
[0018]2、本技术通过定位条的设置,能够使马达更加稳定的运作,防止出现偏移的现象。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术结构图1中A处放大结构图;
[0021]图3为本技术局部结构立体图。
[0022]图中:1、底板;2、支柱;3、调节组件;4、监管预警组件;5、马达;6、斜齿轮一;7、转柱一;8、斜齿轮二;9、皮带轮一;10、连接带;11、转柱二;12、皮带轮二;13、齿圈;14、旋柱;15、齿盘;16、连接条;17、定位条;18、圆槽;19、弯杆;20、开口;21、L型杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图3所示,本技术提供的一种校园安全保障智能化监管预警装置,包括底板1;
[0025]固定连接在底板1顶部的支柱2;
[0026]固定连接在支柱2顶部的调节组件3;
[0027]设置在调节组件3顶部的监管预警组件4;
[0028]调节组件3内腔的底部固定连接有马达5,马达5的输出端固定连接有斜齿轮一6,调节组件3内腔的底部横向通过轴承活动连接有转柱一7,转柱一7表面的右侧套接有斜齿轮二8,斜齿轮二8的底部与斜齿轮一6啮合,转柱一7表面的左侧套接有皮带轮一9,皮带轮一9表面传动连接有连接带10,调节组件3的内部横向通过轴承活动连接有转柱二11,转柱二11表面的左侧套接有皮带轮二12,连接带10远离皮带轮一9的一侧传动连接在皮带轮二12的表面,转柱二11表面的右侧套接有齿圈13,监管预警组件4的底部固定连接有旋柱14,旋柱14的底部贯穿至调节组件3的内部并固定连接有齿盘15,齿盘15底部的右侧与齿圈13啮合,齿盘15的两侧均固定连接有连接条16,连接条16的外侧与调节组件3的内壁滑动连接。
[0029]参考图2,马达5正面的顶部与底部均固定连接有定位条17,定位条17的两侧均与调节组件3的内壁固定连接。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案,通过定位条17的设置,能够使马达5更加稳定的运作,防止出现偏移的现象。
[0031]参考图1,调节组件3的内部开设有圆槽18,连接条16的外侧滑动连接在圆槽18的内部。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案,通过圆槽18的设置,能够使连接条16更加通畅的旋转,防止出现倾斜的现象。
[0033]参考图1,旋柱14两侧的底部均固定连接有弯杆19,弯杆19的底部与齿盘15固定连接。
[0034]作为本技术的一种技术优化方案,通过弯杆19的设置,能够使齿盘15更加紧固的与旋柱14连接,防止出现分离的现象。
[0035]参考图1,调节组件3的顶部开设有开口20,开口20配合旋柱14使用。
[0036]作为本技术的一种技术优化方案,通过开口20的设置,能够使旋柱14更加通畅的旋转,避免出现堵塞的现象。
[0037]参考图1,监管预警组件4两侧的底部均固定连接有L型杆21,L型杆21的底部与调节组件3滑动连接。
[0038]作为本技术的一种技术优化方案,通过L型杆21的设置,能够使监管预警组件4更加稳定的旋转,避免出现倒塌的现象。
[0039]本技术的工作原理及使用流程:首先,使用者启动马达5,马达5的输出端带动斜齿轮一6旋转,斜齿轮一6带动斜齿轮二8旋转,斜齿轮二8带动转柱一7旋转,转柱一7带动皮带轮一9旋转,皮带轮一9通过连接带10带动皮带轮二12旋转,皮带轮二12带动转柱二11旋转,转柱二11带动齿圈13旋转,齿圈13带动齿盘15旋转,齿盘15带动旋柱14旋转,旋柱14带动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种校园安全保障智能化监管预警装置,包括底板(1);固定连接在底板(1)顶部的支柱(2);固定连接在支柱(2)顶部的调节组件(3);设置在调节组件(3)顶部的监管预警组件(4);其特征在于:所述调节组件(3)内腔的底部固定连接有马达(5),所述马达(5)的输出端固定连接有斜齿轮一(6),所述调节组件(3)内腔的底部横向通过轴承活动连接有转柱一(7),所述转柱一(7)表面的右侧套接有斜齿轮二(8),所述斜齿轮二(8)的底部与斜齿轮一(6)啮合,所述转柱一(7)表面的左侧套接有皮带轮一(9),所述皮带轮一(9)表面传动连接有连接带(10),所述调节组件(3)的内部横向通过轴承活动连接有转柱二(11),所述转柱二(11)表面的左侧套接有皮带轮二(12),所述连接带(10)远离皮带轮一(9)的一侧传动连接在皮带轮二(12)的表面,所述转柱二(11)表面的右侧套接有齿圈(13),所述监管预警组件(4)的底部固定连接有旋柱(14),所述旋柱(14)的底部贯穿至调节组件(3)的内部并固定连接有齿盘(15),所述齿盘(15)底部的右侧与齿圈(13)啮合,所述齿盘(15...
【专利技术属性】
技术研发人员:方玄,谢永宏,陆骁旻,李行,熊伟,林子超,周晓冬,
申请(专利权)人:南京森特智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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