一种汽轮机机油防进水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机机油防进水装置，包括汽轮机转轴，汽轮机转轴上安装有汽轮机油封和汽轮机气封，汽轮机气封位于汽轮机油封的右侧，汽轮机油封上固定有挡气板。该装置通过在汽轮机油封处安装挡气板，能够有效的对蒸汽进行阻挡，避免蒸汽进入轴承箱造成润滑油进水，进而导致润滑油乳化，危害汽轮机的安全运行，该挡气板相比于传统的挡气板，在结构上进行了优化，不需要跟传统挡气板一样跟随汽轮机轴转动，避免了转动造成的磨损，进而避免了缝隙产生，保证挡气板的挡气效果，该装置结构简单，实用性好，适合推广使用。广使用。广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机机油防进水装置


[0001]本技术涉及汽轮机
，具体涉及一种汽轮机机油防进水装置。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，因此可将蒸汽动力转化为机械动力。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，具有单机功率大、效率高、寿命长等优点，因此广泛应用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]汽轮机种类很多，根据结构、工作原理、热力性能、用途、气缸数目的不同有多种分类方法。其中，汽轮机按结构可分为：单级汽轮机、多级汽轮机、各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机、各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机、各级装在一根轴上的单轴汽轮机和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机；汽轮机按工作原理可分为：蒸汽主要在各级喷嘴中膨胀的冲动式汽轮机、蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机和蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机；汽轮机按热力性能可分为：凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机；汽轮机按用途可分为：电站汽轮机、工业汽轮机和船用汽轮机；汽轮机按气缸数可分为：单缸汽轮机、双缸汽轮机和多缸汽轮机。
[0004]汽轮机机油中水分含量过高是电厂经常发生的故障之一，机油中水分含量过高，可能导致汽轮机机油乳化，造成机油品质降低，严重危害汽轮机的安全运行。主要表现为调节保安部套氧化，锈蚀造成卡涩，容易造成负荷波动和超速，油质劣化，不能形成油膜，容易造成震动和烧瓦事故，导致氢冷发电机氢气适度超标等严重危害安全运行的故障。机油中水分含量过高是由于汽轮机机油内部进水，机油内部进水的主要原因是汽轮机气封压力偏高时，气缸内部的蒸汽沿着轴承油封缝隙进入轴承箱后冷却形成水珠，造成轴承箱内部机油进水。如中国专利公告号CN100458242C公开了防止汽轮机机油中进水及漏油的结构，它是采取在汽轮机油挡处将原来转子凸台或沟槽处加装一个微型增压风扇，由微压风扇所产生的气流在油挡的腔室中形成一个微正压腔室，从而防止蒸汽进入和机油外泄，但是当蒸汽压力超过微正压腔室的压力后，蒸汽依然存在通过轴承油封缝隙进入机油中的问题。
[0005]针对上述存在的汽轮机气封压力偏高时，气缸内部的蒸汽沿着轴承油封进入轴承箱，造成内部机油进水导致机油内部水分的问题，提出了一种汽轮机机油防进水装置。

技术实现思路

[0006]本技术针对目前存在的汽轮机气封压力偏高时，气缸内部的蒸汽沿着轴承油封进入轴承箱，造成内部机油进水导致机油水分过高的问题，提出了一种汽轮机机油防进水装置。
[0007]为实现上述目的，本技术采用的技术方案为，一种汽轮机机油防进水装置，包括汽轮机转轴，汽轮机转轴上安装有汽轮机油封和汽轮机气封，汽轮机气封位于汽轮机油封的右侧，汽轮机油封上固定有挡气板，通过挡气板对蒸汽进行阻挡，避免蒸汽通过油封进
入轴承箱，导致润滑油进水。
[0008]进一步的，挡气板呈环形，且套接在汽轮机转轴上，通过环形的挡气板，能够全方位的阻挡蒸汽。
[0009]进一步的，挡气板的内侧壁与汽轮机转轴之间留有2—3毫米的间隙，通过挡气板与汽轮机转轴之间的间隙，避免汽轮机转轴带动挡气板转动。
[0010]进一步的，挡气板靠近汽轮机油封的一侧呈阶梯状，阶梯处呈弧形状，通过阶梯处呈弧形状的挡气板，使得蒸汽能够顺着挡气板向上运动，避免气进入润滑油内部。
[0011]进一步的，挡气板的右端与汽轮机气封相接触，通过挡气板与汽轮机气封相接触，能够进一步阻挡蒸汽。
[0012]进一步的，挡气板与汽轮机油封的接触面涂抹有密封胶，通过密封胶，以增强挡气板与汽轮机油封之间的密封效果。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]该装置通过在汽轮机油封处安装挡气板，能够有效的对蒸汽进行阻挡，避免蒸汽进入轴承箱造成润滑油进水，进而导致润滑油乳化，危害汽轮机的安全运行，该挡气板相比于传统的挡气板，在结构上进行了优化，不需要跟传统挡气板一样跟随汽轮机轴转动，避免了转动造成的磨损，进而避免了缝隙产生，保证挡气板的挡气效果，该装置结构简单，实用性好，适合推广使用。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术所述的立体外观图。
[0017]图2为本技术所述的主视剖面图。
[0018]图3为现有技术挡气板示意图。
[0019]图中：1、汽轮机转轴；2、汽轮机油封；3、汽轮机气封；4、挡气板。
具体实施方式
[0020]为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
[0021]如图1－图2所示，在本实施例中，本技术提出的汽轮机机油防进水装置，包括汽轮机转轴1，汽轮机转轴1上安装有汽轮机油封2和汽轮机气封3，汽轮机气封3位于汽轮机油封2的右侧，汽轮机油封2上固定有挡气板4，挡气板4呈环形，且套接在汽轮机转轴1上，通过环形的挡气板4，能够全方位的阻挡蒸汽，挡气板4的内侧壁与汽轮机转轴1之间留有2—3毫米的间隙，通过挡气板4与汽轮机转轴1之间的间隙，避免汽轮机转轴1带动挡气板4转动，挡气板4靠近汽轮机油封2的一侧呈阶梯状，阶梯处呈弧形状，通过阶梯处呈弧形状的挡气
板4，使得蒸汽能够顺着挡气板4向上运动，避免气进入润滑油内部，挡气板4的右端与汽轮机气封3相接触，通过挡气板4与汽轮机气封3相接触，能够进一步阻挡蒸汽，挡气板4与汽轮机油封2的接触面涂抹有密封胶，通过密封胶，以增强挡气板4与汽轮机油封2之间的密封效果，通过挡气板4对蒸汽进行阻挡，避免蒸汽通过油封进入轴承箱，导致润滑油进水。
[0022]该汽轮机机油防进水装置的工作原理是：
[0023]当蒸汽因压力过高从气缸内部溢出时，通过挡气板4对蒸汽进行阻挡，通过挡气板4上的弧形轴肩将蒸汽倒入上方，避免蒸汽通过油封或者轴承进入轴承箱内部，进而避免了润滑油因水分过高造成乳化，导致危害汽轮机的安全运行。
[0024]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机机油防进水装置，包括汽轮机转轴（1），其特征在于，汽轮机转轴（1）上安装有汽轮机油封（2）和汽轮机气封（3），汽轮机气封（3）位于汽轮机油封（2）的右侧，汽轮机油封（2）上固定有挡气板（4）。2.根据权利要求1所述的汽轮机机油防进水装置，其特征在于，挡气板（4）呈环形，且套接在汽轮机转轴（1）上。3.根据权利要求2所述的汽轮机机油防进水装置，其特征在于，挡气板（4）的内侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李连强，朱宁，王延兵，
申请(专利权)人：金能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：