本申请涉及一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置，包括喷涂箱；两组夹持机构，两组所述夹持机构分别设置在喷涂箱的内底壁和侧壁上，所述夹持机构包括旋转件、以及相互连接的电动推杆和电磁吸盘，所述电磁吸盘位于喷涂箱内部，所述旋转件与电动推杆连接，并用于驱动电动推杆旋转；两组喷涂机构，两组所述喷涂机构分别设置在喷涂箱内底壁和侧壁上，所述喷涂机构包括驱动件和喷涂部，所述喷涂部一端朝向对应的夹持机构，所述驱动件与喷涂部连接，本申请可通过旋转件、电动推杆、电磁吸盘、驱动件和喷涂部可以无需工作人员进行调整工作，对零部件一次喷涂成型，提高零部件的喷涂效率的问题。提高零部件的喷涂效率的问题。提高零部件的喷涂效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置
[0001]本申请涉及汽车零部件
，特别涉及一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
[0003]在汽车的零部件的生产加工过程中，往往会在零部件的表面涂装一些防护介质，使其表面具有防火、防水和防污等功能，延长其使用寿命，现有技术中通常采用自动夹持组件对汽车零部件进行夹持，随后对其进行自动或手动喷涂，但是实际操作中夹持机构会对零部件进行遮挡，需要工作人员对其进行调整后二次喷涂，导致零部件不能一次喷涂成型，降低了工作效率。
[0004]针对上述问题，现在设计一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置。
技术实现思路
[0005]本申请实施例提供一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置，以解决相关技术中夹持机构会对零部件进行遮挡，需要工作人员对其进行调整后二次喷涂，导致零部件不能一次喷涂成型，降低了工作效率的问题。
[0006]第一方面，提供了一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置，包括：
[0007]喷涂箱；
[0008]两组夹持机构，两组所述夹持机构分别设置在喷涂箱的内底壁和侧壁上，所述夹持机构包括旋转件、以及相互连接的电动推杆和电磁吸盘，所述电磁吸盘位于喷涂箱内部，所述旋转件与电动推杆连接，并用于驱动电动推杆旋转；
[0009]两组喷涂机构，两组所述喷涂机构分别设置在喷涂箱内底壁和侧壁上，所述喷涂机构包括驱动件和喷涂部，所述喷涂部一端朝向对应的夹持机构，所述驱动件与喷涂部连接，并用于驱动喷涂部往复移动。
[0010]一些实施例中，所述旋转件包括相互连接的第二驱动电机和第二转动杆，所述第二驱动电机设置在喷涂箱上，所述第二转动杆远离第二驱动电机一端与电动推杆连接。
[0011]一些实施例中，所述驱动件包括螺纹杆、第三驱动电机和移动板，所述螺纹杆转动设置在喷涂箱内部，所述第三驱动电机设置在喷涂箱上，所述移动板螺纹连接在螺纹杆上，所述驱动，所述第三驱动电机一端与螺纹杆连接；
[0012]所述喷涂箱的顶部和侧壁上均开设有滑孔，且所述移动板的一端位于滑孔内部。
[0013]一些实施例中，所述喷涂部包括存储箱、泵体、以及相互连接的软管和喷头，所述存储箱设置在喷涂箱上，所述泵体设置在喷涂箱上，所述喷头与移动板连接；
[0014]所述软管远离喷头一端贯穿对应滑孔并与泵体的出料管连接，且所述泵体的进料管与存储箱连接。
[0015]一些实施例中，所述存储箱上设置有与外界输送管道连通的供料管。
[0016]一些实施例中，还包括两组角度调节机构，所述角度调节机构包括两个侧板、第一驱动电机、第一转动杆和连接杆，两个所述侧板相对设置在移动板上，所述第一转动杆转动设置在两个侧板之间，所述第一驱动电机设置在一侧侧板上，所述连接杆设置在第一转动杆上，且连接杆一端与喷头连接；
[0017]所述第一驱动电机输出轴与第一转动杆连接。
[0018]一些实施例中，所述喷涂箱底部设置有两组呈矩形分布的支架。
[0019]本申请实施例提供了一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置，通过底部电磁吸盘对零部件进行吸附，通过电动推杆、旋转件和驱动件相互配合，通过位于侧边的喷涂部对零部件的两端进行喷涂，同理，再通过侧边上的电磁吸盘对零部件进行吸附，在旋转件、电动推杆和驱动件相互配合下，可以对零部件剩余部位进行喷涂工作，以此无需工作人员进行调整工作，对零部件一次喷涂成型，提高零部件的喷涂效率的问题。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本申请实施例提供的三维结构示意图；
[0022]图2为本申请实施例提供的正视图；
[0023]图3为本申请实施例提供的角度调节机构三维示意图。
[0024]图中：1、喷涂箱；2、角度调节机构；21、侧板；22、第一驱动电机；23、第一转动杆；24、连接杆；3、夹持机构；31、旋转件；311、第二驱动电机；312、第二转动杆；32、电动推杆；33、电磁吸盘；10、喷涂机构；11、驱动件；111、螺纹杆；112、第三驱动电机；113、移动板；12、喷涂部；121、存储箱；122、泵体；123、软管；124、喷头。
具体实施方式
[0025]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]本申请实施例提供了一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置，其能解决相关技术中夹持机构会对零部件进行遮挡，需要工作人员对其进行调整后二次喷涂，导致零部件不能一次喷涂成型，降低了工作效率的问题。
[0027]请参阅图1
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图3，一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置包括；喷涂箱1；两组夹持机构3，两组喷涂机构10，两组所述夹持机构3分别设置在喷涂箱1的内底壁和侧壁上，所述夹持机构3包括旋转件31、以及相互连接的电动推杆32和电磁吸盘33，所述电磁吸盘33位于喷涂箱1内部，所述旋转件31与电动推杆32连接，并用于驱动电动推杆32旋转；两组所述喷涂机构10分别设置在喷涂箱1内底壁和侧壁上，所述喷涂机构10包括驱动件11和喷涂部12，所述喷涂部12一端朝向对应的夹持机构3，所述驱动件11与喷涂部12连接，并用于驱动喷涂部
12往复移动。
[0028]在使用时，将汽车部件放置在底部电磁吸盘33上，启动电磁吸盘33对其进行吸附，随后启动驱动件11，带动喷涂部12进行移动，通过喷涂部12对汽车部件的一端进行喷涂，再启动旋转件31，旋转件31带动汽车部件进行横向转动，通过喷涂部12对汽车部件的另一端进行喷涂，随后同时启动两个电动推杆32，让位于上方的电磁吸盘33与汽车部件进行接触，随后关闭底部电磁吸盘33并开启顶部电磁吸盘33，启动上方驱动件11，驱动件11带动喷涂部12进行移动，带动上方喷涂部12对汽车部件的顶部进行喷涂工作，随后通过启动上方旋转件31，带动汽车部件进行竖向旋转，通过上述原理，对汽车部件的剩余侧面进行喷涂工作，从而一次完成汽车部件的整体喷涂工作，无需工作人员进行调整后二次喷涂。
[0029]具体的，如图2所示，本实施方案中，所述旋转件31包括相互连接的第二驱动电机311和第二转动杆312，所述第二驱动电机311设置在喷涂箱1上，所述第二转动杆312远离第二驱动电机311一端与电动推杆32连接。
[0030]在使用时，通过启动第二驱动电机3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置，其特征在于，包括：喷涂箱(1)；两组夹持机构(3)，两组所述夹持机构(3)分别设置在喷涂箱(1)的内底壁和侧壁上，所述夹持机构(3)包括旋转件(31)、以及相互连接的电动推杆(32)和电磁吸盘(33)，所述电磁吸盘(33)位于喷涂箱(1)内部，所述旋转件(31)与电动推杆(32)连接，并用于驱动电动推杆(32)旋转；两组喷涂机构(10)，两组所述喷涂机构(10)分别设置在喷涂箱(1)内底壁和侧壁上，所述喷涂机构(10)包括驱动件(11)和喷涂部(12)，所述喷涂部(12)一端朝向对应的夹持机构(3)，所述驱动件(11)与喷涂部(12)连接，并用于驱动喷涂部(12)往复移动。2.如权利要求1所述的一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置，其特征在于：所述旋转件(31)包括相互连接的第二驱动电机(311)和第二转动杆(312)，所述第二驱动电机(311)设置在喷涂箱(1)上，所述第二转动杆(312)远离第二驱动电机(311)一端与电动推杆(32)连接。3.如权利要求1所述的一种用于汽车零部件的油漆喷涂装置，其特征在于：所述驱动件(11)包括螺纹杆(111)、第三驱动电机(112)和移动板(113)，所述螺纹杆(111)转动设置在喷涂箱(1)内部，所述第三驱动电机(112)设置在喷涂箱(1)上，所述移动板(113)螺纹连接在螺纹杆(111)上，所述驱动，所述第三驱动电机(112)一端与螺纹杆(111)连接；所述喷涂...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚连敏，
申请(专利权)人：襄阳乾圣锦机电实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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