一种用于氦气压缩机的卧式油气分离器制造技术

技术编号:37898283 阅读:18 留言:0更新日期:2023-06-18 12:04
本实用新型专利技术公开了一种用于氦气压缩机的卧式油气分离器,包含筒体,筒体的两端部分别安装有封盖,筒体内安装有滤芯组件,该滤芯组件的外周紧贴筒体内壁设置,滤芯组件包含滤芯层和对其进行固定的孔板,滤芯层包含依次设置的粗除杂滤芯、油气分离滤芯和细除杂滤芯,粗除杂滤芯设置于靠近筒体前端部的位置,并与位于筒体前端部的封盖形成了进气腔,细除杂滤芯设置于靠近筒体后端部的位置,并与位于筒体后端部的封盖形成了平衡腔,进气腔上设置有进气接口,平衡腔上设置有排气接口和回油接口,利用该分离器解决了现有传统分离器存在的体积大和分离出的油液杂质含量高的问题。大和分离出的油液杂质含量高的问题。大和分离出的油液杂质含量高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于氦气压缩机的卧式油气分离器


[0001]本技术属于氦气压缩
,尤其涉及一种用于氦气压缩机的卧式油气分离器。

技术介绍

[0002]氦气压缩机是低温泵系统或其他制冷单元的驱动单元,用于向低温泵或其他制冷单元提供高纯度氦气。目前使用的氦气压缩机在进行氦气压缩过程中,由于高温会产生油、油蒸汽与氦气的混合气体,现有将该混合气体先后经过冷却、油气分离及吸附净化处理后循环使用,其中,油气分离使用的是专用油气分离器。
[0003]当前市面上的油气分离器基本是立式结构,其内部安装的滤芯为带有空心腔的圆柱结构,滤芯的空心腔与进气管连通,混合气体进入该空心腔后利用位于空心腔外周的滤芯进行拦截过滤,该结构的滤芯可实现油气分离,但其也存在不足:第一、该圆柱结构的滤芯与油气分离器的壳体内壁之间存在便于油滴聚集和气体流通的较大间距,如此将造成分离器体积偏大,第二,圆柱结构的滤芯受到分离器体积限制,其滤芯层级较为单一,如此将无法对油质进行高效过滤,导致分离出的油液中含杂量高,长时间积存在分离器的底部将会造成回油管堵塞,进而影响氦气压缩机的正常运行。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述问题,提供了一种用于氦气压缩机的卧式油气分离器,该分离器设置为卧式结构,在该分离器的筒体1内设置有包含除杂滤芯和油液分离滤芯的滤芯组件,该滤芯组件的外周与筒体1内壁紧密接触,两端分别靠近筒体1的对应端部,也即滤芯组件的尺寸与筒体1内腔的尺寸相近,以解决现有技术中传统分离器因采用空心柱状滤芯存在的分离器体积大和分离出的油液杂质含量高的问题。
[0005]为了解决上述问题,本申请提供了一种用于氦气压缩机的卧式油气分离器,包含筒体(1),所述筒体(1)的两端部分别安装有封盖(2),所述筒体(1)内安装有滤芯组件,该滤芯组件的外周紧贴所述筒体(1)内壁设置,所述滤芯组件包含滤芯层和对其进行固定的孔板,所述滤芯层包含依次设置的粗除杂滤芯(6)、油气分离滤芯(7)和细除杂滤芯(8),所述粗除杂滤芯(6)设置于靠近筒体(1)前端部的位置,并与位于所述筒体(1)前端部的封盖(2)形成了进气腔(12),所述细除杂滤芯(8)设置于靠近筒体(1)后端部的位置,并与位于所述筒体(1)后端部的封盖(2)形成了平衡腔(11),所述进气腔(12)上设置有进气接口(3),所述平衡腔(11)上设置有排气接口(4)和回油接口(5)。
[0006]作为本申请的优选方案,所述进气接口(3)设置在所述进气腔(12)的底部,该进气接口(3)上安装有进气管(31)和进气接头(32),所述进气管(31)为弯管结构,其延伸至进气腔(12)内部,并且排气口朝向所述封盖(2)一侧。
[0007]作为本申请的优选方案,所述排气接口(4)设置在平衡腔(11)侧面,该排气接口(4)上安装有排气管(41)和排气接头(42),所述排气管(41)为弯管结构,其延伸至平衡腔
(11)内部,并且进气口位于平衡腔(11)靠近顶部的位置。
[0008]作为本申请的优选方案,所述回油接口(5)设置在平衡腔(11)底部靠前的位置。
[0009]作为本申请的优选方案,所述封盖(2)为罩状体。
[0010]作为本申请的优选方案,所述粗除杂滤芯(6)为至少两层粗过滤网片。
[0011]作为本申请的优选方案,所述油气分离滤芯(7)为超细玻璃纤维棉。
[0012]作为本申请的优选方案,所述细除杂滤芯(8)为精密过滤网片。
[0013]作为本申请的优选方案,所述孔板包含孔板Ⅰ(9)和孔板Ⅱ(10)。
[0014]与现有技术相比,本申请的优势在于:该分离器的滤芯组件包含了除杂滤芯和油气分离器滤芯,使得其具有常规油气分离功能的同时,还具有了除杂功能,也即自我维护能力,如此可大大降低分离后氦气和油液中杂质含量,避免或降低回油管路出现堵塞的现象,具备长时间使用条件,另外,本申请该分离器中滤芯组件的尺寸与筒体1内腔的尺寸相近,相比现有在滤芯组件与壳体内壁之间设置间隙的传统分离器结构相比,本申请该分离器结构紧凑、体积小,占地空间小;可见,采用本申请中的该分离器解决了现有传统分离器存在的体积大和分离出的油液杂质含量高的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例提供的卧式油气分离器的主剖结构示意图。
[0016]图2为本技术实施例提供的孔板的主视结构示意图。
[0017]图3为本技术实施例提供的孔板Ⅰ与粗除杂滤芯在筒体内的位置关系示意图。
[0018]图4为本技术实施例提供的孔板Ⅱ与细除杂滤芯在筒体内的位置关系示意图。
[0019]图5为本技术实施例提供的图1沿A

A方向的示意图。
[0020]附图标记
[0021]筒体1,封盖2,进气接口3,进气管31,进气接头32,排气接口4,排气管41,排气接头42,回油接口5,粗除杂滤芯6,油气分离滤芯7,细除杂滤芯8,孔板Ⅰ9,孔板Ⅱ10,平衡腔11,进气腔12。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施方式并对照附图对本技术作进一步详细说明,应该强调的是,下述说明仅仅是示例性的,而非用作限定本技术的范围和及其应用。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上端”、“底部”、“上”、“下”、“外侧”“内侧”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或机构必须有特定的方位、以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本技术的限制;同时,在本技术的描述中,“至少”的含义包含一个、两个和两个以上。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定外,术语“固定”、“连接”、“安装”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸式连接,还可相对转动连接,或,可以是一体连接,也可以是直接连接,还可以是通过中间媒介间接连接;对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]本实施例提供了一种用于氦气压缩机的卧式油气分离器,如图1所示,该分离器包含两端部开口的筒体1,筒体1的两端部分别安装有封盖2,该封盖2与筒体1的端部可拆卸式密封连接,如此便于滤芯组件的清理或更换;筒体1内安装有滤芯组件,该滤芯组件的外周紧贴筒体1内壁设置,具体地,滤芯组件为圆柱结构,其外径等于或略大于筒体1内径,利用该结构的滤芯组件可与筒体1组成紧凑型的油气分离主体,减小了分离器体积;滤芯组件包含滤芯层和对其进行固定的孔板,滤芯层包含依次设置的粗除杂滤芯6、油气分离滤芯7和细除杂滤芯8,粗除杂滤芯6设置于靠近筒体1前端部的位置,并与位于筒体1前端部的封盖2形成了进气腔12,细除杂滤芯8设置于靠近筒体1后端部的位置,并与位于筒体1后端部的封盖2形成了平衡腔11,进气腔12上设置有与其连通的进气接口3,平衡腔11上设置有与其连通的排气接口4和回油接口5;氦气压缩本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于氦气压缩机的卧式油气分离器,其特征在于,包含筒体(1),所述筒体(1)的两端部分别安装有封盖(2),所述筒体(1)内安装有滤芯组件,该滤芯组件的外周紧贴所述筒体(1)内壁设置,所述滤芯组件包含滤芯层和对其进行固定的孔板,所述滤芯层包含依次设置的粗除杂滤芯(6)、油气分离滤芯(7)和细除杂滤芯(8),所述粗除杂滤芯(6)设置于靠近筒体(1)前端部的位置,并与位于所述筒体(1)前端部的封盖(2)形成了进气腔(12),所述细除杂滤芯(8)设置于靠近筒体(1)后端部的位置,并与位于所述筒体(1)后端部的封盖(2)形成了平衡腔(11),所述进气腔(12)上设置有进气接口(3),所述平衡腔(11)上设置有排气接口(4)和回油接口(5)。2.如权利要求1所述的用于氦气压缩机的卧式油气分离器,其特征在于,所述进气接口(3)设置在所述进气腔(12)的底部,该进气接口(3)上安装有进气管(31)和进气接头(32),所述进气管(31)为弯管结构,其延伸至进气腔(12)内部,并且排气口朝向所述封盖(2)一侧。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:陈家富胡玉真孔军
申请(专利权)人:浙江博开机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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