牵引系统和方法技术方案

提供了用于操作车辆的方法和系统。在一个示例中，一种操作车辆的方法可以包括根据车辆的运行状况选择性地使压缩气体流过不同的孔口尺寸。在另一个示例中，车辆可以是轨道车辆。在一个示例中，压缩气体可包括压缩的环境空气，其中压缩气体通过喷嘴选择性地输送到轨道上行驶的车轮的上游。在另一个示例中，压缩气体可在第一状况期间选择性地通过第一孔口而不是第二孔口输送至喷嘴，并在不同于第一状况的第二状况期间通过第二孔口而不是第一孔口输送。输送。输送。

【技术实现步骤摘要】
牵引系统和方法


[0001]本文所公开主题的实施例涉及车辆操作。

技术介绍

[0002]轮式车辆可能依靠牵引力自行推进和停止。例如，轨道车辆有多个车轮沿轨道移动。轨道车辆可能会在较长的轨道上牵引大型负载，例如多负载轨道车。为了有效运行，轨道车辆可能会尝试以最大牵引力运行。然而，牵引力可能会受到轨道车辆车轮与车轮在任何给定时刻通过的轨道之间的接触摩擦量的限制。摩擦量的大小又取决于轨道或车轮上是否存在污染物(雪或冰、油、泥、土等)、车轮形状(圆度)、轨道形状、大气温度、湿度以及施加在车轴上的正常力或重量等因素。
[0003]可能希望有一种不同于现有系统和方法的系统和方法。

技术实现思路

[0004]在一个实施例中，一种操作车辆的方法可以包括根据车辆的运行状况选择性地使压缩气体流过不同的孔口尺寸。
[0005]在一个实施例中，一种操作车辆的方法可以包括：监测车辆牵引力，以确定低于阈值的减小牵引力；确定车辆的运行状况；以及通过请求表面清洁来响应已确定的减小牵引力，在表面清洁中，至少部分地基于确定的车辆运行状况，压缩空气通过第一和第二孔口尺寸中的一个或两个被选择性地引导至位于车轮上游的路线表面上的位置。
[0006]在一个实施例中，提供了一种包括压缩气体储罐和输送系统的系统。输送系统将储罐连接至喷嘴。输送系统包括并联路径，该并联路径在储罐下游分叉，在喷嘴上游汇合，该并联路径包括具有第一孔口和第一电磁阀的第一路径，以及包括第二孔口和第二电磁阀的第二路径。
附图说明
[0007]图1是车辆系统的示意图。
[0008]图2是连续流牵引力系统的示意图。
[0009]图3是说明连续流牵引力系统操作方法的流程图。
[0010]图4是说明连续流牵引力系统操作方法的流程图。
[0011]图5是使用图3方法的预测示例的时序图。
[0012]图6是使用图4方法的预测示例的时序图。
具体实施方式
[0013]以下描述中公开了本专利技术的实施例，该实施例可能涉及车辆的牵引力系统，其中牵引力系统改变车轮接触表面的牵引力。这种牵引力系统可以安装在车辆中。在一个实施例中，车辆是轨道车辆，例如机车，表面可以是轨道表面。在另一个示例中，车辆可以是道路
车辆，例如汽车，并且表面可以是道路表面。牵引力系统可包括连接到气源的喷嘴。气源可以是压缩空气罐或其他合适的加压或压缩空气供应。基于对污染物例如雪、冰、水、油的检测，喷嘴可以将空气流引向表面的边缘(例如，轨道的内表面和外表面之间)并靠近车辆车轮。本专利技术的各个方面可实现按需、连续使用气流以增加牵引力和粘附效益。在辅助主储气罐向牵引力系统提供压缩空气的例子中，压缩空气的供应可以根据主储气罐中气压的降低而被关闭。操作牵引力系统可能会使用大量的空气，在由于使用牵引力系统(例如，单个机车的主储气罐)而导致主储气罐中的空气压力降低的示例中，可能会导致牵引力系统的开关循环。车辆系统中的泄漏，例如使用主储气罐压缩空气的车辆的空气制动系统或其他辅助系统中的泄漏，可能会加剧这种开关循环。在一些示例中，牵引力系统的开关循环可能会导致粘合效益降低。允许连续使用压缩空气源气流的牵引力系统和方法可以减少因系统中的压力损失或泄漏而中断的情况。
[0014]引入车辆牵引力系统连续使用控制的技术效果是，在潮湿的轨道条件下提供更多的粘附效益，以实现理想的性能并减少牵引力系统中断的情况。在一个示例中，根据车辆的运行状况，连续流牵引力系统可以选择性地使压缩气体流过不同的孔口尺寸。在一个示例中，不同的孔口尺寸可能包括喷嘴和气源之间的第一较大孔口(例如导管(conduit))，例如管道(pipe)、管子(tube)或软管(hose)，其可以在第一状况下提供压缩空气，以及第二较小孔口，其可以在第二状况下提供压缩空气。连续流牵引力系统可包括第一和第二电磁阀，以根据运行状况选择性地驱动第一和第二孔口尺寸之间的流动。
[0015]在一个示例中，压缩气体可以在第一状况期间通过第一孔口而不是第二孔口输送。在另一个示例中，压缩气体可以在不同于第一状况的第二状况期间通过第二孔口而不是第一孔口输送。在一个示例中，运行状况可以包括压缩空气储罐(例如，主储气罐)的压力水平。在另一个示例中，运行状况可以包括压缩空气储罐的泄漏估计。在另一个示例中，运行状况可以包括在行驶表面上存在碎片，例如表面湿气。以此方式，连续流牵引力系统可响应于各种运行状况提供连续的空气流，包括环境条件、增加的压缩空气需求、降低压力和/或压缩空气泄漏。空气流可以有足够的速度，将水、冰或其他碎片从表面去除以增加牵引力。如本文所用，术语“气流”和“空气流”可指从牵引力系统到表面的空气供应，其中只包括空气，不包括任何额外的添加成分，如沙子或其他研磨剂。然而，在一些示例中，牵引力系统可以包括单独的砂光机来向表面提供磨料，而在其他示例中，磨料可以和气流一起提供。
[0016]本文所述的方法可用于各种移动平台，例如发动机驱动的车辆、电力驱动的车辆或根据另一种合适的机构推进的车辆。此类车辆可以包括公路运输车辆以及采矿设备、轮船、铁路车辆和其他非公路车辆(Off
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highway Vehicles，OHV)。为了清楚说明，提供机车作为自行式车辆的示例，并且更广泛地作为支持结合本专利技术实施例的系统的移动平台的示例。
[0017]图1示出了车辆系统100的实施例。在所示的示例中，所描绘的车辆系统是机车或其他轨道车辆。图1中所示的机车或其他轨道车辆包括上部结构102和轨道车辆转向架106。上部结构可以是机车或其他轨道车辆的车身。轨道车辆转向架可包括框架和安装在其上的发动机组合104，其沿轨道105运输机车或其他轨道车辆。如图所示，轨道车辆包括两个电机组合。
[0018]在一个示例中，合适的轨道车辆可以是内燃电力机车。合适的内燃电力机车可包
括干线运输车、重载货物运输车、铁路客运车辆、调车机、转辙机等。内燃电力机车可包括其他动力源，如混合动力(电池)、燃料电池、氢气发动机等。虽然使用柴油作为示例燃料，但也可以使用其他燃料。合适的其他燃料可包括汽油、煤油、乙醇、生物柴油、天然气和其组合。
[0019]轨道车辆可以包括发动机(未示出)，例如内燃机。在一个示例中，发动机可以是双燃料或多燃料发动机。在压缩空气
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气体燃料混合物的过程中，多燃料压缩发动机在喷射柴油时可以燃烧气体燃料和空气的混合物。在其他实施例中，发动机可以通过压缩点火(和/或火花点火)燃烧液体燃料，例如汽油、煤油、生物柴油、乙醇、二甲醚(DME)或类似密度的石油馏出物。在其他实施例中，气体燃料可以选自天然气、氨气、氢气等。在一个示例中，发动机可以机械地连接到交流发电机。例如，发动机可以是柴油发动机，其产生传递到交流发电机的扭矩输出。交流发电机产生电能，该电能可以被存储并随后传输至各种下游电子组件。作为示例，交流发电机可以电连接到多个牵引电机并且可以向多个牵引电机提供电力。在一些示例中，多个牵引电机可以由替代电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种操作车辆的方法，包括：响应于所确定的车辆的运行状况，选择性地使压缩气体流过不同的孔口尺寸，并由此产生冲击与所述车辆的车轮相邻的路线表面的气流。2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括通过喷嘴将所述气流输送至相对于所述车辆的所述车轮行进方向上游的位置。3.根据权利要求2所述的方法，进一步包括从第一模式和第二模式中选择操作模式，在所述第一模式中，所述气流在第一状况期间通过第一孔口而不是第二孔口输送，在所述第二模式中，所述气流在与所述第一状况不同的第二状况期间通过所述第二孔口而不是所述第一孔口输送。4.根据权利要求3所述的方法，其中所述第一状况是相对较高的压缩空气储存压力，所述第一孔口是较大的孔口，并且所述第二状况是相对较低的压缩空气储存压力，所述第二孔口是比所述第一孔口小的孔口。5.根据权利要求3所述的方法，其中所述第一状况是较低的压缩空气泄漏量，所述第一孔口是较大的孔口，并且其中所述第二状况是较高的压缩空气泄漏量，并且所述第二孔口是比所述第一孔口小的孔口。6.根据权利要求5所述的方法，进一步包括至少部分地基于所述车辆中的压缩气体存储和使用模型以及基于储存压力的反馈来估计所述压缩空气泄漏量。7.根据权利要求3所述的方法，进一步包括在所述第一状况期间致动第一电磁阀打开，并致动第二电磁阀关闭，以及在不同的所述第二状况期间致动所述第一电磁阀关闭，并致动所述第二电磁阀打开。8.根据权利要求1所述的方法，进一步包括在所述车辆的第二运行状况期间防止或减少压缩气体通过任一孔口的流动。9.根据权利要求1所述的方法，进一步包括确定所述路线表面的表面湿度值作为所述运行状况的组成部分。10.根据权利要求1所述的方法，进一步包括确定储存压力值作为所述运行状况的组成部分。11.根据权利要求1所述的方法，进一步包括将压缩气体的至少一部分从储存容器流到所述车辆的制动器，并且将压缩气体选择性地持续不间断地流动，直到所述车辆的测量牵引力满足所述车辆的期望牵引力。12.一种操作车辆的方法，包括：监测车辆牵引力以确定低于阈值的减小牵引力；确定所述车辆的运行状况；和通过请求表面清洁来响应所确定...

【专利技术属性】
技术研发人员：R，
申请(专利权)人：交通知识产权控股有限公司，
类型：发明
国别省市：