一种高效率汽车水泵制造技术

本实用新型专利技术公开一种高效率汽车水泵，所述汽车水泵包括：泵体；以及盖板、叶轮，所述泵体的一侧转动设有皮带轮，另一侧与盖板固定连接，叶轮转动设置在泵体内，叶轮上阵列设有叶片，盖板上设有进水口，进水口与叶轮均为圆弧球面，用于提高汽车水泵的工作效率。本实用新型专利技术汽车水泵，叶轮的叶片吸水角度设计为圆弧球面，增加了叶片过水面积，增加工作时过水量，盖板的进水口为圆弧球面，与叶轮的圆弧球面匹配，减少过流损失，提高汽车水泵的工作效率，结构简单，密封性能好，进水效率高，过流损失小，提高汽车水泵的工作效率。提高汽车水泵的工作效率。提高汽车水泵的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率汽车水泵


[0001]本技术涉及汽车水泵结构，具体是一种高效率汽车水泵。

技术介绍

[0002]汽车水泵是将发动机的机械能传递给流体增加其动能及压力能的发动机冷却系统部件。
[0003]现有技术中，公开了申请号为：CN201820530396.4的专利技术创造，名称为：一种汽车水泵叶片，其中增加叶片前缘的宽度，使得水道的截面积增大率减小，且叶片的两个侧边的线型均为S型的双曲率圆弧，减小水道出口处与水道入口处的压差，有效防止汽蚀现象的出现。
[0004]但是现有技术中，如申请号为：CN201820530396.4中提到的水泵叶片，叶轮工作效率取决于叶轮叶片，现有水泵叶轮叶片角度以平角或斜角居多，叶片长度短，所产生的离心力较小，传递冷却液的效率低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高效率汽车水泵，以解决现有技术中的问题。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种高效率汽车水泵，所述汽车水泵包括：
[0008]泵体；
[0009]以及盖板、叶轮，所述泵体的一侧转动设有皮带轮，另一侧与盖板固定连接，叶轮转动设置在泵体内，叶轮上阵列设有叶片，盖板上设有进水口，进水口与叶轮均为圆弧球面，用于提高汽车水泵的工作效率。
[0010]进一步的，所述叶轮的一侧固定设有轴承，轴承上远离叶轮的一端连接有皮带轮，皮带轮连接发动轮系，用于输入动力。
[0011]进一步的，所述泵体内开设有叶轮腔，用于安装叶轮，盖板与泵体的连接处设有密封垫。
[0012]进一步的，所述泵体上设有空槽，空槽内固定设有轴承腔，轴承转动安装在轴承腔内。
[0013]进一步的，所述泵体内安装有水封组件，用于阻隔轴承腔和叶轮腔。
[0014]进一步的，所述叶轮上固定设有至少一个叶片。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]1、本技术汽车水泵，叶轮的叶片吸水角度设计为圆弧球面，增加了叶片过水面积，增加工作时过水量，盖板的进水口为圆弧球面，与叶轮的圆弧球面匹配，减少过流损失，提高汽车水泵的工作效率；
[0017]2、本技术汽车水泵，结构简单，密封性能好，进水效率高，过流损失小，提高汽车水泵的工作效率。
附图说明
[0018]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0019]图1是本技术汽车水泵结构示意图；
[0020]图2是本技术汽车水泵结构示意图；
[0021]图3是本技术汽车水泵部分结构示意图；
[0022]图4是本技术汽车水泵部分结构示意图；
[0023]图5是本技术汽车水泵剖面结构示意图；
[0024]图6是本技术叶轮结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]一种高效率汽车水泵，如图1、图2、图3所示，汽车水泵包括皮带轮1、泵体2、盖板3、叶轮4，泵体2安装在发动机机体，皮带轮1转动设置在泵体2的一侧，盖板3固定设置在泵体2的另一侧，叶轮4转动设置在泵体2内，且叶轮4位于泵体2与盖板3之间，用于产生离心力，带动液体旋转，叶轮4的一侧固定设有轴承5。
[0027]如图4、图5、图6所示，盖板3上设有进水口，进水口与叶轮4同轴心，皮带轮1与轴承5上远离叶轮4的一端固定连接。
[0028]泵体2内开设有叶轮腔21，叶轮腔21用于安装叶轮4，盖板3与泵体2连接，连接处设置有密封垫，用于密封叶轮腔21，形成封闭水腔，泵体2内安装有水封组件6，水封组件6安装在叶轮腔21内，且水封组件6设置在叶轮4上远离叶片41的一侧，盖板3设置在叶轮4上靠近叶片41的一侧。
[0029]泵体2上设有空槽22，空槽22内固定设有轴承腔23，轴承5转动安装在轴承腔23内。
[0030]叶轮4上固定设有阵列分布的叶片41，叶轮4上设置有至少一个叶片41，叶轮4的叶片41吸水角度设计为圆弧球面，增加了叶片41过水面积，从而增加工作时过水量，盖板3的进水口为圆弧球面，与叶轮4的圆弧球面匹配，减少过流损失，提高汽车水泵的工作效率。
[0031]皮带轮1连接发动轮系，为水泵的转速输入端。
[0032]使用时，一种高效率汽车水泵的使用方法如下：
[0033]将汽车水泵组装完成后，将汽车水泵安装在发动机机体上，将皮带轮1与发动轮系连接，带动皮带轮1转动，使轴承5转动带动叶轮4，叶轮4转动，将水流从盖板3上的进水口吸入，水流从形状为圆弧球面的进水口进入，被叶片41吸入，盖板3的进水口为圆弧球面，与叶轮4的圆弧球面匹配，减少过流损失，提高汽车水泵的工作效率。
[0034]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0035]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效率汽车水泵，其特征在于，所述汽车水泵包括：泵体(2)；以及盖板(3)、叶轮(4)，所述泵体(2)的一侧转动设有皮带轮(1)，另一侧与盖板(3)固定连接，叶轮(4)转动设置在泵体(2)内，叶轮(4)上阵列设有叶片(41)，盖板(3)上设有进水口，进水口与叶轮(4)均为圆弧球面，用于提高汽车水泵的工作效率。2.根据权利要求1所述的一种高效率汽车水泵，其特征在于，所述叶轮(4)的一侧固定设有轴承(5)，轴承(5)上远离叶轮(4)的一端连接有皮带轮(1)，皮带轮(1)连接发动轮系，用于输入动力。3.根据权利要求1所述的一种高效率...

【专利技术属性】
技术研发人员：王景能，董琪，张志诚，陆路，
申请(专利权)人：浙江维新汽车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：