一种降噪性好的轴承保持架制造技术

本申请涉及轴承领域，公开了一种降噪性好的轴承保持架，其包括两个平行设置的保持环和置于两个保持环之间的若干连接组件，连接组件用于连接两个保持环，两个保持环和连接组件之间形成若干兜孔，每个兜孔侧壁上均设置有用于调节滚子和兜孔侧壁之间距离的调节组件。本申请具有降低滚子在工作过程中滚子出现噪声的可能性的效果。可能性的效果。可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪性好的轴承保持架


[0001]本申请涉及轴承领域，尤其是涉及一种降噪性好的轴承保持架。

技术介绍

[0002]轴承保持架是轴承的一个重要组成部分，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，其主要作用是将轴承中的多个滚动体等距离隔开，并带动多个滚动体同时在正确的滚道上滚动，以防止在轴承工作时多个滚动体间产生互相碰撞和摩擦。
[0003]现有的轴承保持架一般是在一个整体环上开设若干兜孔，将滚子放置在兜孔内部。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为轴承支撑架在长时间使用中，滚子容易摩擦，导致滚子大小出现变化，容易和兜孔侧壁发生碰撞，从而产生噪声。

技术实现思路

[0005]为了降低滚子在工作过程中滚子出现噪声的可能性，本申请提供一种降噪性好的轴承保持架。
[0006]本申请提供的一种降噪性好的轴承保持架采用如下的技术方案：
[0007]一种降噪性好的轴承保持架，包括两个平行设置的保持环和置于两个保持环之间的若干连接组件，所述连接组件用于连接两个所述保持环，两个所述保持环和所述连接组件之间形成若干兜孔，每个所述兜孔侧壁上均设置有用于调节滚子和所述兜孔侧壁之间距离的调节组件。
[0008]通过采用上述技术方案，在需要对滚子涂抹油脂或者清理滚子时，断开两个保持环之间的连接后将滚子取下，而后对滚子涂抹油脂或者清理；在滚子和兜孔尺寸不匹配时，通过调节组件对滚子进行夹持，降低了滚子和兜孔内侧壁发生碰撞的可能性，进而，降低了滚子在工作过程中出现噪声的可能性。
[0009]可选的，所述连接组件包括置于两个所述保持环之间的连接柱，所述连接柱的两端均设置有连接管，每根所述连接管均穿设相邻所述保持环，所述连接管外周螺连接有连接螺母。
[0010]通过采用上述技术方案，保持环通过连接管对连接柱进行支撑，提升了连接柱的支撑可靠性；连接柱和滚子滚动配合，降低了滚子和连接柱之间的摩擦力，进而降低了滚子和连接柱之间的噪声。
[0011]可选的，两个所述保持环侧壁沿所述保持环周向开设有若干连接孔，所述连接管和相邻所述连接孔插接配合。
[0012]通过采用上述技术方案，根据滚子的尺寸和数量，将若干个连接管插入相对应的连接孔，以此形成不同数量和尺寸的兜孔，进而便于适应不同数量和尺寸的滚子，提升了保持架的工作适应性。
[0013]可选的，所述连接柱内部呈空心设置，所述连接管和所述连接柱连通，所述连接柱
侧壁上开设有若干注油孔，所述注油孔和所述连接柱内部连通。
[0014]通过采用上述技术方案，在需要对滚子涂抹油脂时，将油脂从连接管注入，油脂从连接管流入连接柱后从注油孔流出对滚子侧壁进行涂抹，提升了对滚子涂抹油脂的便捷性。
[0015]可选的，所述连接管端部均设置有密封塞，所述密封塞和所述连接管插接配合。
[0016]通过采用上述技术方案，在需要对连接管注入油脂时，拔出密封塞，向连接管内部注入油脂；在不需要注入油脂时，将密封塞插入连接管内部，降低了油脂从连接管渗漏出的可能性。
[0017]可选的，所述调节组件包括螺旋穿设所述连接孔的调节杆，所述调节杆置于所述兜孔内部的一端用于和滚子抵触。
[0018]通过采用上述技术方案，在滚子的尺寸和兜孔尺寸不合适时候，旋转调节杆，使调节杆的一端和滚子抵触，进而，降低了滚子在工作过程中和兜孔侧壁发生碰撞的可能性。
[0019]可选的，所述调节组件还包括置于所述调节杆端部的调节球，所述调节球位于所述兜孔内部。
[0020]通过采用上述技术方案，调节球和滚子滚动配合，在滚子工作时，降低了调节球和滚子之间的摩擦力，提升了调节球和滚子之间的工作寿命；调节球和滚子之间的较小摩擦力降低了滚子在工作过程中的噪声。
[0021]可选的，所述调节杆远离所述兜孔的一端设置有拨杆。
[0022]通过采用上述技术方案，在需要控制调节杆和滚子之间的距离时，通过拨杆提升了旋转调节杆的便捷性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.在需要对滚子涂抹油脂或者清理滚子时，断开两个保持环之间的连接后将滚子取下，而后对滚子涂抹油脂或者清理；在滚子和兜孔尺寸不匹配时，通过调节组件对滚子进行夹持，降低了滚子和兜孔内侧壁发生碰撞的可能性，进而，降低了滚子在工作过程中出现噪声的可能性。
[0025]2.保持环通过连接管对连接柱进行支撑，提升了连接柱的支撑可靠性；连接柱和滚子滚动配合，降低了滚子和连接柱之间的摩擦力，进而降低了滚子和连接柱之间的噪声。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例中体现连接组件结构的示意图。
[0028]图3是本申请实施例中体现调节组件结构的示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、保持环；11、连接孔；2、连接组件；21、连接柱；211、注油孔；22、连接管；221、密封塞；222、连接螺母；3、调节组件；31、调节杆；311、拨杆；32、调节球；4、兜孔。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种降噪性好的轴承保持架。
[0033]参照图1，一种降噪性好的轴承保持架包括保持环1、连接组件2和调节组件3，在本申请实施例中，保持环1设置有两个，两个保持环1相对平行设置，连接组件2置于两个保持环1之间，用于对两个保持环1进行连接，连接组件2和两个保持环1之间形成若干个兜孔4，调节组件3位于两个保持环1侧壁上，且每个调节组件3均部分置于兜孔4内部，相邻两个调节组件3对兜孔4内部的滚子进行夹持。
[0034]参照图1，将不同数量的连接组件2进行放置，便于形成不同的兜孔4范围，以此来适应不同滚子的型号和数量，在滚子放置在兜孔4内部后，通过调节组件3对滚子进行定位夹持，进而，降低了滚子在工作过程中和兜孔4侧壁发生较大碰撞出现噪声的可能性。
[0035]参照图1，两块保持环1的轴线重合，且两块保持环1的侧壁上均周向均匀开设有若干个连接孔11，且两块保持环1上的连接孔11一一对应，且相对应的连接孔11的轴线重合。
[0036]参照图1和2，连接组件2包括连接柱21和连接管22，连接柱21为空心柱，在本申请实施例中，连接管22位于连接柱21的两端，且连接管22的轴线和连接柱21的轴线重合，连接管22端部和连接柱21焊接。
[0037]参照图1和图2，连接柱21侧壁上开设有若干注油孔211，注油孔211为通孔，且连接管22和连接柱21内部连通，在连接管22远离连接柱21的一端插接配合有密封塞221，密封塞221远离连接管22的一端焊接有拉环，且连接管22远离连接柱21一端的外侧壁上螺纹连接有连接螺母222。
[0038]参照图1和图2，将连接管22穿设连接孔11后，通过连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪性好的轴承保持架，其特征在于：包括两个平行设置的保持环(1)和置于两个保持环(1)之间的若干连接组件(2)，所述连接组件(2)用于连接两个所述保持环(1)，两个所述保持环(1)和所述连接组件(2)之间形成若干兜孔(4)，每个所述兜孔(4)侧壁上均设置有用于调节滚子和所述兜孔(4)侧壁之间距离的调节组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种降噪性好的轴承保持架，其特征在于：所述连接组件(2)包括置于两个所述保持环(1)之间的连接柱(21)，所述连接柱(21)的两端均设置有连接管(22)，每根所述连接管(22)均穿设相邻所述保持环(1)，所述连接管(22)外周螺连接有连接螺母(222)。3.根据权利要求2所述的一种降噪性好的轴承保持架，其特征在于：两个所述保持环(1)侧壁沿所述保持环(1)周向开设有若干连接孔(11)，所述连接管(22)和相邻所述连接孔(11)插接配合。4.根据权利要求2所述的一种降噪性好的轴承保持架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：施俊其，
申请(专利权)人：无锡市锡珠保持架有限公司，
类型：新型
国别省市：