本发明专利技术提供一种用于重载扶梯上的卸载轨结构,包括卸载导轨、设置于卸载导轨下方的减震垫、设置于减震垫下方的支撑轨、设置于支撑轨两侧的边板、设置于边板下方的连接块、设置于边板端部的封头板,由卸载导轨、减震垫、支撑轨、边板、连接块、封头板形成整体框架式卸载轨结构;卸载轨结构设置在自动扶梯上圆弧处,穿插在自动扶梯导轨撑板上与上圆弧主轨平行布置;上圆弧主轨的上方有梯级主轮,梯级主轮固定在梯级主轴上,在梯级主轴的端部设置有辊子。该卸载轨结构的设置使得梯级运行到上圆弧处时,设置于梯级主轴上的辊子先与卸载导轨接触,从而使梯级主轮悬浮在上圆弧主轨上方,梯级主轮受到的正压力大大降低,从而延长其使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型的用于重载扶梯上的卸载轨结构。
技术介绍
目前,自动扶梯的应用越来越广泛,随着公共交通事业的蓬勃发展,用于公共交通 领域的载荷量大的自动扶梯也越来越多,这对梯级链条的要求也越来越高,因为梯级链条 是带动梯级运行的部件,链条上的主轮承载着相当的乘客载荷,当梯级运行到扶梯的上圆 弧处时,主轮所受到的正压力最大,受力过大的主轮非常容易损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种新型的用于重载扶梯上的卸 载轨结构,可减少梯级主轮所受的压力,延长其使用寿命。 本专利技术的目的通过以下技术方案来实现 用于重载扶梯上的卸载轨结构,特点是所述的卸载轨结构包括卸载导轨、设置于 所述卸载导轨下方的减震垫、设置于所述减震垫下方的支撑轨、设置于所述支撑轨两侧的 边板、设置于所述边板下方的连接块、设置于所述边板端部的封头板,由卸载导轨、减震垫、 支撑轨、边板、连接块、封头板形成整体框架式卸载轨结构; 所述卸载轨结构设置在自动扶梯上圆弧处,穿插在自动扶梯导轨撑板上与上圆弧 主轨平行布置;所述上圆弧主轨的上方有梯级主轮,所述梯级主轮固定在梯级主轴上,在所 述梯级主轴的端部设置有辊子,所述辊子与卸载导轨相接触。 进一步地,上述的用于重载扶梯上的卸载轨结构,所述的导轨撑板上设置有螺纹 板,螺纹板上安装有调节螺栓。 更进一步地,上述的用于重载扶梯上的卸载轨结构,所述的减震垫的材质为弹性 橡胶。 本专利技术技术方案的实质性特点和进步主要体现在 本专利技术设计新颖,在梯级主轮受正压力最大的地方(上圆弧处)设置了卸载轨结 构,将梯级主轮与主轨架空,大大延长梯级主轮的使用寿命,取得了显著的经济和社会效 益,广泛适用于载荷量较大的公共交通型自动扶梯上。附图说明下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明 图1 :本专利技术的主视示意图; 图2 :图1的A-A剖面示意图; 图3 :本专利技术的工作状态剖面示意图; 图4 :图1的W处放大示意图。 图中各附图标记的含义见下表<table>table see original document page 4</column></row><table>具体实施例方式设计一种新型的卸载轨结构,用于载荷量较大的公共交通型自动扶梯上。 如图1 3所示,用于重载扶梯上的卸载轨结构,卸载轨结构包括卸载导轨1 、设置于卸载导轨1下方的减震垫2、设置于减震垫2下方的支撑轨3、设置于支撑轨3两侧的边板4、设置于边板4下方的连接块5、设置于边板4端部的封头板6,由卸载导轨1、减震垫2、支撑轨3、边板4、连接块5、封头板6形成整体框架式卸载轨结构。卸载轨结构设置在自动扶梯上圆弧处,穿插在自动扶梯导轨撑板20上与上圆弧主轨31平行布置,导轨撑板20上开有一可供卸载轨穿过的豁口,对卸载轨有左右限位作用;导轨撑板20被固定在金属骨架21上。如图3,上圆弧主轨31的上方有梯级主轮32,梯级主轮32固定在梯级主轴33上,在梯级主轴33的端部设置有辊子34,所述辊子34与卸载导轨1相接触;辊子34可在卸载导轨1上滚动。减震垫2由具有弹性的橡胶制成,当重力作用在卸载导轨1上时,卸载导轨1将力传递给设置于其下方的减震垫2上,可以减少冲击并降低噪音。 如图4,导轨撑板20上设置有螺纹板22,螺纹板22上安装有调节螺栓8、螺母7,可以对卸载轨结构进行支撑与调节。 该卸载轨结构的设置使得梯级运行到上圆弧处时,设置于梯级主轴33上的辊子34先与卸载导轨1接触,从而使梯级主轮32悬浮在上圆弧主轨31上方,梯级主轮32受到的正压力大大降低,从而延长其使用寿命。 综上所述,本专利技术设计独特,在梯级主轮受正压力最大的地方(上圆弧处)设置了卸载轨结构,将梯级主轮与主轨架空,延长梯级主轮的使用寿命,结构简单,具有十分广阔的推广应用前景。 以上通过由附图所示实施例的具体实施方式,对本专利技术的内容作了进一步的详细说明。但不应将此理解为本专利技术主题的范围仅限于以上的实例。在不脱离本专利技术上述技术思想的情况下,根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种替换或变更、均应包括在本专利技术的保护范围内。权利要求用于重载扶梯上的卸载轨结构,其特征在于所述的卸载轨结构包括卸载导轨(1)、设置于所述卸载导轨(1)下方的减震垫(2)、设置于所述减震垫(2)下方的支撑轨(3)、设置于所述支撑轨(3)两侧的边板(4)、设置于所述边板(4)下方的连接块(5)、设置于所述边板(4)端部的封头板(6),由卸载导轨(1)、减震垫(2)、支撑轨(3)、边板(4)、连接块(5)、封头板(6)形成整体框架式卸载轨结构;所述卸载轨结构设置在自动扶梯上圆弧处,穿插在自动扶梯导轨撑板(20)上并与上圆弧主轨(31)平行布置;所述上圆弧主轨(31)的上方有梯级主轮(32),所述梯级主轮(32)固定在梯级主轴(33)上,在所述梯级主轴(33)的端部设置有辊子(34),所述辊子(34)与卸载导轨(1)相接触。2. 根据权利要求1所述的用于重载扶梯上的卸载轨结构,其特征在于所述的导轨撑 板(20)上设置有螺纹板(22),螺纹板(22)上安装有调节螺栓(8)。3. 根据权利要求1所述的用于重载扶梯上的卸载轨结构,其特征在于所述的减震垫 (2)的材质为弹性橡胶。全文摘要本专利技术提供一种用于重载扶梯上的卸载轨结构,包括卸载导轨、设置于卸载导轨下方的减震垫、设置于减震垫下方的支撑轨、设置于支撑轨两侧的边板、设置于边板下方的连接块、设置于边板端部的封头板,由卸载导轨、减震垫、支撑轨、边板、连接块、封头板形成整体框架式卸载轨结构;卸载轨结构设置在自动扶梯上圆弧处,穿插在自动扶梯导轨撑板上与上圆弧主轨平行布置;上圆弧主轨的上方有梯级主轮,梯级主轮固定在梯级主轴上,在梯级主轴的端部设置有辊子。该卸载轨结构的设置使得梯级运行到上圆弧处时,设置于梯级主轴上的辊子先与卸载导轨接触,从而使梯级主轮悬浮在上圆弧主轨上方,梯级主轮受到的正压力大大降低,从而延长其使用寿命。文档编号B66B23/14GK101717033SQ200910025619公开日2010年6月2日 申请日期2009年3月3日 优先权日2009年3月3日专利技术者付春平 申请人:付春平;苏州市职业大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于重载扶梯上的卸载轨结构,其特征在于:所述的卸载轨结构包括卸载导轨(1)、设置于所述卸载导轨(1)下方的减震垫(2)、设置于所述减震垫(2)下方的支撑轨(3)、设置于所述支撑轨(3)两侧的边板(4)、设置于所述边板(4)下方的连接块(5)、设置于所述边板(4)端部的封头板(6),由卸载导轨(1)、减震垫(2)、支撑轨(3)、边板(4)、连接块(5)、封头板(6)形成整体框架式卸载轨结构; 所述卸载轨结构设置在自动扶梯上圆弧处,穿插在自动扶梯导轨撑板(20)上并与上圆弧主轨(31)平行布置;所述上圆弧主轨(31)的上方有梯级主轮(32),所述梯级主轮(32)固定在梯级主轴(33)上,在所述梯级主轴(33)的端部设置有辊子(34),所述辊子(34)与卸载导轨(1)相接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:付春平,
申请(专利权)人:付春平,苏州市职业大学,
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]
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