费用异议标记方法、装置和设备制造方法及图纸

技术编号:37880623 阅读:12 留言:0更新日期:2023-06-15 21:08
本发明专利技术的实施例提供了费用异议标记方法、装置和设备。所述方法包括获取用户的订单信息;根据所述订单信息进行费用预估,得到预估费用;当司机到达订单的目的地时,生成账单;所述账单包括实际费用;将所述账单中的实际费用与所述预估费用进行比较,将实际费用不在合理范围的订单进行标记。以此方式,可以能够解决无法区分乘客费用异议客诉的真实性,导致费用异议处理效率低下的问题,从而能够识别出真实的费用异议情况,对费用异议的订单及时标记,提高了费用异议客诉的判责效率。提高了费用异议客诉的判责效率。提高了费用异议客诉的判责效率。

【技术实现步骤摘要】
费用异议标记方法、装置和设备


[0001]本专利技术一般涉及网约车领域,并且更具体地,涉及费用异议标记方法、装置和设备。

技术介绍

[0002]乘客在网约车平台打车主要分为以下几个流程:发布行程,司机接单,司机服务,结束行程,支付费用,而对于行程结束后会生成账单,乘客在支付时会比较实际支付与预估价,如果与预估价相差较大时,乘客会对费用存在异议,此时大多数乘客会发起投诉,主要原因在于乘客对超出预估价的费用不了解,对于费用异议的部分,目前应对该场景主要的解决办法是:
[0003]1.乘客对于费用异议的订单,可以进行费用异议申述,客服在接到客诉后人为进行判责,判定是乘客,系统或者司机责任,进行费用退回;
[0004]2.客服接到客诉后,与预估时的价格对比,人工核对账单明细项,进而判定费用异议的问题。
[0005]然而,针对乘客费用异议的客诉,系统没有做到很好地过滤,无法区分出费用异议的客诉是否真实,增加客服进线的压力;在客服人员在比对账单时,对于超出预估费用的明细项比例不清晰,导致针对费用异议的处理效率很低,无法及时的给到乘客反馈。

技术实现思路

[0006]根据本专利技术的实施例,提供了一种费用异议标记方案。本方案能够解决无法区分乘客费用异议客诉的真实性,导致费用异议处理效率低下的问题。
[0007]在本专利技术的第一方面,提供了一种费用异议标记方法。该方法包括:。
[0008]在本专利技术的第二方面,提供了一种费用异议标记装置。该装置包括:。
[0009]在本专利技术的第三方面,提供了一种电子设备。该电子设备至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术第一方面的方法。
[0010]在本专利技术的第四方面,提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,所述计算机指令用于使所述计算机执行本专利技术第一方面的方法。
[0011]应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本专利技术的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
[0012]通过上述内容,能够识别出真实的费用异议情况,对费用异议的订单及时标记,提高了费用异议客诉的判责效率。
附图说明
[0013]结合附图并参考以下详细说明,本专利技术各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素,其中:
[0014]图1示出了根据本专利技术的实施例的费用异议标记方法的流程图;
[0015]图2示出了根据本专利技术的实施例的费用异议标记方法的处理流程示意图
[0016]图3示出了根据本专利技术的实施例的费用异议标记装置的方框图;
[0017]图4示出了能够实施本专利技术的实施例的示例性电子设备的方框图;
[0018]其中,400为电子设备、401为CPU、402为ROM、403为RAM、404为总线、405为I/O接口、406为输入单元、407为输出单元、408为存储单元、409为通信单元。
具体实施方式
[0019]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0020]另外,本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0021]图1示出了本专利技术实施例的费用异议标记方法的流程图。
[0022]该方法包括:
[0023]S101、获取用户的订单信息。
[0024]S102、根据所述订单信息进行费用预估,得到预估费用。
[0025]S103、当司机到达订单的目的地时,生成账单;所述账单包括实际费用。
[0026]S104、将所述账单中的实际费用与所述预估费用进行比较,将实际费用不在合理范围的订单进行标记。
[0027]在本实施例中,S101、获取用户的订单信息。所述用户指注册并登录网约车平台的用户。网约车平台入口用户下单或拟下单,生成订单信息,平台代理层组装下单信息向计费系统提出请求。所述订单信息包括订单号、订单服务类型、城市、上下车经纬度、预约用车时间和乘车人基本信息。
[0028]在本实施例中,S102、根据所述订单信息进行费用预估,得到预估费用。所述预估费用包括预估高速费、预估等待费、预估停车费、预估时长费、预估里程费中的一种或几种,以及预估总费;所述预估总费为预估高速费、预估等待费、预估停车费、预估时长费和预估里程费的总和。
[0029]在本实施例中,计费系统响应于平台代理层的请求,结合上下车经纬度、城市、订单服务类型等信息预付费金额,支付方式字段生成预估key。平台代理层组装下单参数,同时把预估key传给订单系统。记录该预估key的预估价与明细项,预估成功后,返回预估key。订单系统接到请求,开始下单流程,生成订单,同时与预估key绑定。
[0030]在一些实施例中,在生成订单后,调用派单系统进行筛选司机,司机绑单等流程,司机根据订单信息开始服务,服务内容包括到达订单指定出发地点接乘客,送乘客至指定
目的地等。
[0031]在本实施例中,S103、当司机到达订单的目的地时,通过操作生成账单。所述操作例如点击“到达目的地”等。所述账单包括实际费用。所述实际费用包括实际高速费、实际等待费、实际停车费、实际时长费、实际里程费中的一种或几种,以及实际总费realityAmount;所述实际总费realityAmount为所述实际高速费、实际等待费、实际停车费、实际时长费和实际里程费的总和。
[0032]在上述实施例中,高速费为车辆途经高速产生的高速费用。等待费为司机接单到达预定上车点后,等待乘客上车,超过免费等待时间的这段时间所产生的费用。例如:套餐内会设置免费等待时长,如到达预定上车点后,可免费等待乘客5分钟,超出5分钟的部分则需要计费,即为等待费。停车费为停车费是司机到达目的地需要进入停车场,停车所产生的费用。例如接送机服务类型,司机到达机场的停车场等待乘客上车,这时司机进入停车场需要收取停车费。停车费的前提是司机需要进入停车场,对应停车所产生的费用,在一般情况下,等待费与停车费可同时收取,即一个是行程开始前的计费等待,一个是进入停车场所需的费用。
[0033]时长费为车辆速度低于最低速度值的时间长度对应产生的费用,最低速度值可以设置为10m/s。里程费为车辆行驶距离产生的费用。
[0034本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种费用异议标记方法,其特征在于,包括:获取用户的订单信息;根据所述订单信息进行费用预估,得到预估费用;当司机到达订单的目的地时,生成账单;所述账单包括实际费用;将所述账单中的实际费用与所述预估费用进行比较,将实际费用不在合理范围的订单进行标记。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述订单信息包括订单号、订单服务类型、城市、上下车经纬度、预约用车时间和乘车人基本信息。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预估费用包括预估高速费、预估等待费、预估停车费、预估时长费、预估里程费中的一种或几种,以及预估总费;所述预估总费为所述预估高速费、预估等待费、预估停车费、预估时长费和预估里程费的总和。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述实际费用包括实际高速费、实际等待费、实际停车费、实际时长费、实际里程费中的一种或几种,以及实际总费;所述实际总费为所述实际高速费、实际等待费、实际停车费、实际时长费和实际里程费的总和。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述将所述账单中的实际费用与所述预估费用进行比较,包括:向消息组件发送费用异议MQ消息,由所述消息组件消费所述费用异议MQ消息;判断实际费用中的实际总费与预估费用中的预估总费之间的实付差是否大于第一阈值,若是,则计算实际费用与预估费用的高速费差、等待费差和停车费差;否则所述实际费用在合理范围内,不对订单进行费用异议标记;若所述停车费差与实付差的比值大于第二阈值,则所述停车费差对应的实际停车费超出合理范围,请求对该订单进行费用异议标记;若所述等待费差与实付差的比值大于第三阈值,则所述等待费对应的实际等待费超出合理范围,请求对该订单进行费用异议标记;若所述高速费差与实付差的比值大...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵雨
申请(专利权)人:首约科技北京有限公司
类型:发明
国别省市:

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