本发明专利技术公开了一种童车，其车架包括底架、下支架、上支架及前支架，所述车架处于展开状态下，所述底架沿前后方向延伸，所述下支架、所述上支架、所述前支架各自沿上下方向延伸，所述下支架的下部与所述底架的后部转动地连接，所述下支架的上部与所述上支架的下部转动地连接，所述前支架的下部与所述底架的前部转动地连接，所述前支架的上部与所述上支架的上部转动地连接。该车架在展开状态下具有较大的乘坐空间，能够提高儿童乘车的舒适度，该车架折叠时，前支架向后翻转收拢在底架的上方，下支架与上支架相对翻折并层叠地收拢在前支架与底架之间，显著地减小尺寸，为用户的日常收纳及携带等提供便利。及携带等提供便利。及携带等提供便利。
【技术实现步骤摘要】
童车
[0001]本专利技术涉及儿童用品领域，具体涉及一种童车。
技术介绍
[0002]童车为儿童的出行带来了极大的便利，目前已成为有孩家庭必不可少的儿童用品之一。现有的童车结构多种多样，但大多数结构较为复杂，且乘坐空间也较为有限，影响乘车体验，而一些拥有较大乘坐空间的童车产品大多又存在折叠后尺寸仍然较大而影响日常携带与收纳的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种新型结构的童车，以解决现有技术的一个或多个问题。
[0004]为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种童车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件与后轮组件，所述车架包括底架、下支架、上支架及前支架，所述车架处于展开状态下，所述底架沿前后方向延伸，所述下支架、所述上支架、所述前支架各自沿上下方向延伸，所述前轮组件设于所述底架的底前部，所述后轮组件设于所述底架的底后部，所述下支架的下部与所述底架的后部转动地连接，所述下支架的上部与所述上支架的下部转动地连接，所述前支架的下部与所述底架的前部转动地连接，所述前支架的上部与所述上支架的上部转动地连接，所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述前支架向后翻转收拢在所述底架的上方，所述下支架与所述上支架相对翻折并层叠地收拢在所述前支架与所述底架之间。
[0005]优选地，所述底架包括分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两组底支杆；所述下支架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根下支杆；所述上支架包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根上支杆；所述前支架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根前支杆，所述童车的左右各侧上，所述下支杆的下部转动地连接于所述底支杆的后部，所述前支杆的下部转动地连接于所述底支杆的前部；所述上支杆的上部与所述前支杆的上部转动地连接，所述上支杆的下部与所述下支杆的下部转动地连接，所述车架还包括能够沿左右方向收折的横撑组件，所述车架处于折叠状态下，两侧的所述底支杆、所述下支杆、所述上支杆及所述前支杆分别沿左右方向收拢。
[0006]在一些实施例中，所述横撑组件包括设置在两侧所述下支杆与两侧所述底支杆之间的第一支撑组件，以及设置在两侧所述上支杆与两侧所述下支杆之间的第二支撑组件，所述下支架相对所述底支架向前翻转收拢的过程中联动使得所述第一支撑组件与所述第二支撑组件分别沿左右方向收折。
[0007]在一些实施例中，所述横撑组件至少包括能够沿左右方向收折的第一支撑组件，所述第一支撑组件包括相互交叉且在交叉处相互转动连接的两根第一撑杆，所述第一撑杆沿前后方向延伸，所述第一撑杆的前部转动地连接于一侧所述底支杆的前部，所述第一撑杆的后部与另一侧所述下支杆的下部转动地连接。
[0008]在一些实施例中，所述横撑组件还包括能够沿左右方向收折的第二支撑组件，所述第二支撑组件包括相互交叉且在交叉处转动地连接的两根第二撑杆，所述第二撑杆沿上下方向延伸，所述第二撑杆的上部转动地连接于一侧的所述上支杆，所述第二撑杆的下部与另一侧所述下支杆的上部转动地连接。
[0009]在一些实施例中，所述下支杆包括主体杆段、固定地设置在所述主体杆段内侧的连接杆段，其中，所述主体杆段的上部与所述上支杆的下部转动地连接，所述主体杆段的下部与所述底支杆转动地连接，所述连接杆段的上部与所述第二撑杆的下部转动地连接，所述连接杆段的下部与所述第一撑杆的后部转动地连接，所述车架处于展开状态下，所述主体杆段、所述底支杆、所述前支杆及所述上支杆沿周向围设呈一封闭的框型。
[0010]在一些实施例中，所述连接杆段的下部与所述第一撑杆的后部通过第一转接件转动地连接，所述连接杆段的上部与所述第二撑杆的下部通过第二转接件转动地连接，所述车架处于展开状态下，所述第一转接件位于所述主体杆段的下部，所述第二转接件位于所述主体杆段的上方。
[0011]在一些实施例中，所述底架还包括设置在两侧所述底支杆前部之间的前横撑，所述前横撑包括两根横杆，两根所述横杆的一端部转动地连接，两根所述横杆的另一端部与所在侧的所述底支杆的前部转动地连接，所述车架处于展开状态下，两根所述横杆沿同一方向延伸；所述车架处于折叠状态下，两根所述横杆均沿前后方向延伸地收拢在两侧所述底支杆之间，所述车架还包括用于在所述第一支撑组件沿左右方向收折的过程中联动使得两根所述横杆向后翻转收拢的联动组件。
[0012]在一些实施例中，所述联动组件包括两根联动杆，所述联动杆沿前后方向延伸，两根所述第一撑杆相互交叉处通过第一轴转动地连接，所述联动杆的前部转动地连接于所述横杆上，所述联动杆的后部转动地连接于一根所述第一撑杆上并位于所述第一轴的后方。
[0013]在一些实施例中，所述车架还包括推把架，所述推把架包括分设于左右两侧的两根推把杆，两根所述推把杆的一端部相互转动连接，两根所述推把杆的另一端部转动地连接于所在侧的所述上支杆的上部，其中：所述上支杆包括沿上下方向延伸的上支杆杆体、自所述上支杆杆体的上端向前延伸的延伸杆体，所述上支杆杆体的下部与所述下支杆转动地连接，所述延伸杆体的前部与所述前支杆的上部转动地连接，所述推把杆转动地连接于所述上支杆杆体的上部或所述延伸杆体的后部，所述车架处于折叠状态下，所述推把架沿左右方向收折且与所述延伸杆体相互收拢。
[0014]由于上述技术方案的运用，本专利技术提供了一种新型结构的童车，其车架在展开状态下具有较大的乘坐空间，能够提高儿童乘车的舒适度，其车架能够被折叠而减小尺寸，为用户的日常收纳及携带等提供便利。
附图说明
[0015]附图1为本专利技术一具体实施例的童车展开状态下的立体结构示意图；
[0016]附图2为附图1的童车的侧视图；
[0017]附图3为附图1的童车的前视图；
[0018]附图4为附图1的童车中各转动中心线的示意图；
[0019]附图5为附图1的童车的车架的结构分解示意图；
[0020]附图6为附图1的童车中上支杆与下支杆的连接示意图；
[0021]附图7为附图6的上支杆与下支杆的分解结构示意图；
[0022]附图8为附图1的童车中第二撑杆组件的连接结构示意图；
[0023]附图9为附图1的童车中第一撑杆组件的连接结构示意图，其中，第一撑杆组件沿左右方向展开；
[0024]附图10为附图9中第一撑杆组件沿左右方向收折后的示意图；
[0025]附图11为附图1的童车折叠过程中的立体结构示意图；
[0026]附图12为附图11的童车的俯视结构示意图；
[0027]附图13为附图11的童车的侧视结构示意图；
[0028]附图14为附图1的童车折叠状态下的立体结构示意图；
[0029]附图15为附图14的童车的俯视结构示意图；
[0030]附图16为附图14的童车的侧视结构示意图；
[0031]其中：1、底架；11、底支杆；12、前横撑；121、横杆；122、第三轴；13、后横撑；13a、外杆；13b、内杆；
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种童车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设于所述车架底部的前轮组件与后轮组件，其特征在于：所述车架包括底架、下支架、上支架及前支架，所述车架处于展开状态下，所述底架沿前后方向延伸，所述下支架、所述上支架、所述前支架各自沿上下方向延伸，所述前轮组件设于所述底架的底前部，所述后轮组件设于所述底架的底后部，所述下支架的下部与所述底架的后部转动地连接，所述下支架的上部与所述上支架的下部转动地连接，所述前支架的下部与所述底架的前部转动地连接，所述前支架的上部与所述上支架的上部转动地连接，所述车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述前支架向后翻转收拢在所述底架的上方，所述下支架与所述上支架相对翻折并层叠地收拢在所述前支架与所述底架之间。2.根据权利要求1所述的童车，其特征在于：所述底架包括分设于左右两侧且均沿前后方向延伸的两组底支杆；所述下支架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根下支杆；所述上支架包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根上支杆；所述前支架具有分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根前支杆，所述童车的左右各侧上，所述下支杆的下部转动地连接于所述底支杆的后部，所述前支杆的下部转动地连接于所述底支杆的前部；所述上支杆的上部与所述前支杆的上部转动地连接，所述上支杆的下部与所述下支杆的下部转动地连接，所述车架还包括能够沿左右方向收折的横撑组件，所述车架处于折叠状态下，两侧的所述底支杆、所述下支杆、所述上支杆及所述前支杆分别沿左右方向收拢。3.根据权利要求2所述的童车，其特征在于：所述横撑组件包括设置在两侧所述下支杆与两侧所述底支杆之间的第一支撑组件，以及设置在两侧所述上支杆与两侧所述下支杆之间的第二支撑组件，所述下支架相对所述底支架向前翻转收拢的过程中联动使得所述第一支撑组件与所述第二支撑组件分别沿左右方向收折。4.根据权利要求2所述的童车，其特征在于：所述横撑组件至少包括能够沿左右方向收折的第一支撑组件，所述第一支撑组件包括相互交叉且在交叉处相互转动连接的两根第一撑杆，所述第一撑杆沿前后方向延伸，所述第一撑杆的前部转动地连接于一侧所述底支杆的前部，所述第一撑杆的后部与另一侧所述下支杆的下部转动地连接。5.根据权利要求4所述的童车，其特征在于：所述横撑组件还包括能够沿左右方向收折的第二支撑组件，所述第二支撑组件包括相互交叉且在交叉处转动地连接的两根第二撑杆，所述第二撑杆沿上下方向延伸，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李照国，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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