本申请涉及一种多功能干粉泡沫水罐联用消防车，属于消防车领域，其包括消防车，消防车内设置有水箱、泡沫箱和干粉罐，水箱和泡沫箱相连，水箱连接有水泵，干粉罐连接有氮气瓶组，消防车顶部设置有输水接头和干粉输送接头，输水接头与水泵通过水管连通，干粉输送和干粉罐接头连通，消防车上设置有消防喷头，消防喷头连接有消防带，消防车上设置有用于收集消防带的收集装置，消防车上设置有高压胶管，消防车上设置有用于牵引消防带的牵引装置。本申请具有可以采用干粉和水进行灭火，使一样消防车能对不同种类的火灾进行救援的效果。对不同种类的火灾进行救援的效果。对不同种类的火灾进行救援的效果。
【技术实现步骤摘要】
多功能干粉泡沫水罐联用消防车
[0001]本申请涉及消防车
，尤其是涉及一种多功能干粉泡沫水罐联用消防车。
技术介绍
[0002]消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
[0003]现有的消防车分为水罐消防车、泡沫水罐消防车和干粉消防车，水罐消防车或泡沫水罐消防车主要适合扑灭固体物质、油类、可燃液体的火灾，干粉消防车主要用于扑灭可燃、易燃液体、可燃气体、电器设备及一般性固体物质火灾。
[0004]针对上述中的相关技术，每次进行火灾救援时，有时需要同时配备泡沫水罐消防车和干粉消防车两种车型，当遇到火灾事发地的救援地场地空间狭小无法容纳两辆消防车时，容易导致无法及时扑灭火灾，影响救援。
技术实现思路
[0005]为了使一辆消防车可以采用干粉和水进行灭火，使一样消防车能对不同种类的火灾进行救援，本申请提供一种多功能干粉泡沫水罐联用消防车。
[0006]本申请提供的一种多功能干粉泡沫水罐联用消防车采用如下的技术方案：一种多功能干粉泡沫水罐联用消防车，包括消防车，所述消防车内设置有水箱、泡沫箱和干粉罐，所述水箱和泡沫箱相连，所述水箱连接有水泵，所述干粉罐连接有氮气瓶组，所述消防车顶部设置有输水接头和干粉输送接头，所述输水接头与所述水泵通过水管连通，所述干粉输送和所述干粉罐接头连通，所述消防车上设置有消防喷头，所以消防车上设置有消防带，所述消防车上设置有用于收集所述消防带的收集装置，所述消防车上设置有高压胶管，所述消防车上设置有用于牵引所述消防带的牵引装置。
[0007]通过采用上述技术方案，根据不同的火灾性质，将收集装置上的消防带从消防车取下后吗，消防员可以将消防喷头连接与输水接头或干粉输送接头连接，从而实现对不同种类的火灾进行救援。
[0008]可选的，所述牵引装置包括壳体，所述壳体开设有进管口和出管口，所述壳体内设置有一个主动链轮和若干牵引链轮，若干所述牵引链轮之间相互错开，所述链条的首端绕过所述主动链轮和所述牵引链轮，并且所述链条的末端与所述链条的首端相连，所述壳体上设置有用于带动所述主动链轮转动的电机，所述壳体内设置有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和所述第二限位块的轮廓线为曲线，所述第一限位块和所述第二限位块围成的通道与进管口和出管口连通，所述消防带的接头通过固定组件与所述链条连接。
[0009]通过采用上述技术方案，将链条带动消防带进入壳体，消防带位于第一限位块和第二限位块之间，然后再出管口将消防带一端取出并与消防喷头连接，消防带沿着第一限
位块和第二限位块之间的通道移动，从而减少消防带在展开时出现打结的情况导致无法顺利进水的情况。
[0010]可选的，所述消防车的顶部设置有第一轨道，所述第一轨道上滑动设置有移动座，所述移动座与所述消防喷头转动连接，所述第二限位块与所述壳体滑动连接，所述壳体内设置有第一弹簧，所述第一弹簧与所述第二限位块连接。
[0011]通过采用上述技术方案，消防喷头可以再消防车顶部移动，消防喷头移动时拉动消防带挤压第二限位块，从而使弯曲在壳体内的消防带可以延伸，使消防喷头可以从多个角度进行灭火。
[0012]可选的，所述第一限位块内开设有移动槽，所述移动槽内滑动连接有气缸，所述所述气缸连接有挤压轮，所述第一限位块正对所述第二限位块的一侧开设有供所述挤压轮伸出的伸缩孔，所述消防车上设置有用于驱动所述气缸移动驱动组件。
[0013]通过采用上述技术方案，当消防带使用完成后，气缸带动挤压轮伸出第一限位块并挤压消防带，驱动组件带动气缸移动，从而使挤压轮沿着消防带的轮廓方向进行挤压，使消防带内的水倒流入水箱内，从而方便对消防带的回收。
[0014]可选的，所述驱动组件包括第二轨道和驱动小车，所述第二轨道设置在所述消防车内，所述驱动小车滑动设置在第二轨道上，所述驱动小车与所述气缸连接，所述第二轨道与所述第一轨道的延伸轨迹相同。
[0015]通过采用上述技术方案，驱动小车沿着第二轨道移动，从而实现驱动小车带动气缸和挤压轮沿着第二限位块的轮廓线内运动。
[0016]可选的，所述水管连接有返流管，所述返流管与所述水箱连通，所述返流管和所述水管上均设置有电磁阀。
[0017]通过采用上述技术方案，水泵在抽水时，返流管上的电磁阀将返流管封闭，当挤压轮在挤压消防带时，水管上的电磁阀将水管封闭，并使返流管的电磁阀将返流管打开。
[0018]可选的，所述固定组件包括连接壳，所述连接壳与所述消防带的接头连接，所述连接壳的两端均设置有抵紧块，两块所述抵紧块相互抵紧，所述连接壳上设置有抵接块，所述抵接块连接有第二弹簧，所述第二弹簧与所述连接壳连接，所述抵接块上铰接有连接杆，所述连接杆与所述抵紧块铰接，所述链条设置有固定轴，所述固定轴上开设有固定孔，两块所述抵紧块相互穿入所述固定孔。
[0019]通过采用上述技术方案，用手同时对连接壳两侧的抵接块摁入连接壳内，抵接块带动连接杆移动，从而使连接杆带动抵紧块往连接壳内回缩，将链条位于两个抵紧块之间后松开抵接块，使抵紧块扣在链条上，从而使连接壳与链条固定。
[0020]可选的，所述收集装置设置有固定座和转动轴，所述转动轴一端连接有手柄，所述转动轴另一端设置有收卷杆。
[0021]通过采用上述技术方案，将消防带绕过收卷杆和转动轴，然后转动手柄，手柄带动转动轴和收卷杆转动，收卷杆带动消防带翻转，使消防带缠绕在转动轴和收卷杆上。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.当遇到不同的火灾险情时，可根据火灾的种类，将消防喷头与输水接头或干粉输送接头连接，从而实现对不同种类的火灾进行救援；2.链条带动消防带在壳体内移动，可以减少人工在消防车上铺展开消防带后，消
防带出现打结的情况，当火灾消灭后，挤压轮挤压消防带，消防地内的水返流至水箱内，从而实现方便对消防水带进行回收。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0024]图2是本申请实施例用于体现水箱和干粉罐的结构示意图。
[0025]图3是本申请实施例用于体现链条和牵引链轮的结构示意图。
[0026]图4是本申请实施例用于体现第一限位块的结构示意图。
[0027]图5是图4中A部分的放大示意图。
[0028]图6是本申请实施例用于体现驱动组件的结构示意图。
[0029]图7是本申请实施例用于体现出管口的结构示意图。
[0030]图8是图7中A部分的放大示意图。
[0031]图9是本申请实施例用于体现收卷装置的结构示意图。
[0032]附图标记说明：1、消防车；11、水箱；12、泡沫箱；13、干粉罐；14、水泵；15、水管；16、返流管；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能干粉泡沫水罐联用消防车，包括消防车，其特征在于：所述消防车(1)内设置有水箱(11)、泡沫箱(12)和干粉罐(13)，所述水箱(11)和泡沫箱(12)相连，所述水箱(11)连接有水泵(14)，所述干粉罐(13)连接有氮气瓶组(111)，所述消防车(1)顶部设置有输水接头(18)和干粉输送接头(19)，所述输水接头(18)与所述水泵(14)通过水管(15)连通，所述干粉输送接头(19)和所述干粉罐(13)接头连通，所述消防车(1)上设置有消防喷头(22)，所以消防车(1)上设置有消防带(3)，所述消防车(1)上设置有用于收集所述消防带(3)的收集装置(4)，所述消防车(1)上设置有高压胶管(110)，所述消防车(1)上设置有用于牵引所述消防带(3)的牵引装置(5)。2.根据权利要求1所述的多功能干粉泡沫水罐联用消防车，其特征在于： 所述牵引装置(5)包括壳体(51)，所述壳体(51)开设有进管口(52)和出管口(53)，所述壳体(51)内设置有一个主动链轮(54)和若干牵引链轮(55)，若干所述牵引链轮(55)之间相互错开，所述主动链轮(54)和若干牵引链轮(55)上共同连接有链条(510)，所述壳体(51)上设置有用于带动所述主动链轮(54)转动的电机(56)，所述壳体(51)内设置有第一限位块(57)和第二限位块(58)，所述第一限位块(57)和所述第二限位块(58)的轮廓线为曲线，所述第一限位块(57)和所述第二限位块(58)围成的通道与进管口(52)和出管口(53)连通，所述消防带(3)的接头通过固定组件(6)与所述链条(510)连接。3.根据权利要求2所述的多功能干粉泡沫水罐联用消防车，其特征在于：所述消防车(1)的顶部设置有第一轨道(2)，所述第一轨道(2)上滑动设置有移动座(21)，所述移动座(21)与所述消防喷头(22)转动连接，所述第二限位块(58)与所述壳体(51)滑动连接，所述壳体(51)内设置有第一弹簧(59)，所述第一弹簧(59)与所述第二限位块(58)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈万军，
申请(专利权)人：南京冠然金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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