一种房车备用水源储存罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车备用水源储存罐，包括水箱和备用罐，所述备用罐的包括底筒，所述底筒的顶部连通有罐体，所述罐体的顶部连通有顶盖，所述备用罐的外侧壁设置有三个均匀分布的支撑杆，三个所述支撑杆的顶部安装有顶板，先向水箱内通入水，当水箱内水存满，水箱内多出的水可通过波纹管溢流至备用罐内部，当备用罐的内部的水上升且与高液位传感器接触时，此时使用者可启动两个电推杆，带动顶盖移动，促使顶盖带动罐体移动，使得罐体伸长至适宜长度，接着通过波纹管向备用罐内灌水，直至高液位传感器再次检测到水位，则停止加水，从而可调节备用罐的容量，在房车长途运行时，可增加备用水的储存量，使得房车内的蓄水量更加充足。足。足。

【技术实现步骤摘要】
一种房车备用水源储存罐


[0001]本技术涉及房车水源储存罐
，具体为一种房车备用水源储存罐。

技术介绍

[0002]房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
[0003]通常房车内的储水箱可为房车的使用提供生活所需要的水资源，由于在房车内设备较多，储水箱的大小有限且生活需要使用的水较多，因此在房车经过一个地域时，需要及时进行加水以备生活所需，在进行长途运输时，使用者常常会另外使用储水罐将水储存进行备用。
[0004]由于目前的用于房车的备用的储存水箱，大多为有盖的水桶和水罐，其大小和容量为固定的，只能储存一定量的水，房车在长途运输时，水量使用用较大，有时无法满足用水量，且需要增加水量时，需要准备多个水桶和水罐，比较麻烦且占据位置，使用不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种房车备用水源储存罐，具有可调节备用罐的容量，在房车长途运行时，可增加备用水的储存量，使得房车内的蓄水量更加充足的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种房车备用水源储存罐，包括水箱和备用罐，所述备用罐的包括底筒，所述底筒的顶部连通有罐体，所述罐体的顶部连通有顶盖，所述备用罐的外侧壁设置有三个均匀分布的支撑杆，三个所述支撑杆的顶部安装有顶板，所述顶板的顶端面安装有两个左右分布的电推杆，两个所述电推杆的输出端均贯穿顶板且与顶盖固定连接；
[0007]所述顶盖的外侧壁安装有波纹管，所述波纹管的另一端与水箱的外侧壁连通，所述底筒的外侧壁安装有通水管，所述通水管的外侧壁安装有水泵，且另一端与水箱的外侧壁连通。
[0008]为了便于支撑顶盖和罐体移动，作为本技术的一种房车备用水源储存罐优选的，三个所述支撑杆的外侧壁均活动套接有两个上下分布的滑套，多个所述滑套分别安装于顶盖和罐体的外侧壁。
[0009]为了便于调节罐体的容量，作为本技术的一种房车备用水源储存罐优选的，所述罐体的外侧壁呈褶皱伸缩状。
[0010]为了便于检测罐体内的水位，作为本技术的一种房车备用水源储存罐优选的，所述底筒的内侧壁安装有低液位传感器。
[0011]为了检测底筒内的水位，作为本技术的一种房车备用水源储存罐优选的，所
述顶盖的内侧壁安装有高液位传感器。
[0012]为了便于将波纹管关闭和打开，作为本技术的一种房车备用水源储存罐优选的，所述波纹管的外侧壁安装有电磁阀。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术使用该装置时，先向水箱内通入水，当水箱内水存满，通过打开电磁阀，并继续向水箱加入水，水箱内多出的水可通过波纹管溢流至备用罐内部，当备用罐的内部的水上升且与高液位传感器接触时，高液位传感器可将信号传送至控制器，此时使用者可启动两个电推杆，带动顶盖移动，促使顶盖带动罐体移动，使得罐体伸长至适宜长度，接着通过波纹管向备用罐内灌水，直至高液位传感器再次检测到水位，则停止加水，从而可调节备用罐的容量，在房车长途运行时，可增加备用水的储存量，使得房车内的蓄水量更加充足。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构图；
[0016]图2为本技术的罐体的剖视结构图；
[0017]图3为本技术的电推杆的安装结构图。
[0018]图中：1、水箱；2、备用罐；201、底筒；202、罐体；203、顶盖；204、滑套；3、支撑杆；4、顶板；401、电推杆；5、低液位传感器；501、高液位传感器；6、波纹管；601、电磁阀；7、通水管；701、水泵。
具体实施方式
[0019]请参阅图1至图3，一种房车备用水源储存罐，包括水箱1和备用罐2，备用罐2的包括底筒201，底筒201的顶部连通有罐体202，罐体202的顶部连通有顶盖203，备用罐2的外侧壁设置有三个均匀分布的支撑杆3，三个支撑杆3的顶部安装有顶板4，顶板4的顶端面安装有两个左右分布的电推杆401，两个电推杆401的输出端均贯穿顶板4且与顶盖203固定连接；
[0020]顶盖203的外侧壁安装有波纹管6，波纹管6的另一端与水箱1的外侧壁连通，底筒201的外侧壁安装有通水管7，通水管7的外侧壁安装有水泵701，且另一端与水箱1的外侧壁连通。
[0021]本实施例中：使用该装置时，先向水箱1内通入水，当水箱1内水存满，通过打开电磁阀601，并继续向水箱1加入水，水箱1内多出的水可通过波纹管6溢流至备用罐2内部，当备用罐2的内部的水上升且与高液位传感器501接触时，高液位传感器501可将信号传送至控制器，此时使用者可启动两个电推杆401，带动顶盖203移动，促使顶盖203带动罐体202移动，使得罐体202伸长至适宜长度，接着通过波纹管6向备用罐2内灌水，直至高液位传感器501再次检测到水位，则停止加水，从而可调节备用罐2的容量，在房车长途运行时，可增加备用水的储存量，使得房车内的蓄水量更加充足。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案，三个支撑杆3的外侧壁均活动套接有两个上下分布的滑套204，多个滑套204分别安装于顶盖203和罐体202的外侧壁。
[0023]本实施例中：通过设置滑套204，当顶盖203移动带动罐体202伸长时，滑套204可随
着顶盖203和罐体202移动，从而可起到支撑罐体202和顶盖203的作用。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，罐体202的外侧壁呈褶皱伸缩状。
[0025]本实施例中：通过设置罐体202可伸缩，在有较多水源的状况下，罐体202可伸长，具有增加容量的作用，便于可较多的将水进行储存备用。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，底筒201的内侧壁安装有低液位传感器5。
[0027]本实施例中：通过设置低液位传感器5，便于检测备用罐2内的低处液位的水位。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，顶盖203的内侧壁安装有高液位传感器501。
[0029]本实施例中：通过安装高液位传感器501，便于检测备用罐2内的高处液位的水位。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，波纹管6的外侧壁安装有电磁阀601。
[0031]本实施例中：通过安装电磁阀601，便于将波纹管6进行打开，使得从水箱1内溢流出的水可通过波纹管6流入备用罐2的内部。
[0032]工作原理：首先，使用该装置时，将该装置安装在房车仓库内，并将其与房车的水箱1进行连接(如图1所示)，且将该装置与房车内部的控制器连接，进行存水时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车备用水源储存罐，包括水箱(1)和备用罐(2)，其特征在于：所述备用罐(2)的包括底筒(201)，所述底筒(201)的顶部连通有罐体(202)，所述罐体(202)的顶部连通有顶盖(203)，所述备用罐(2)的外侧壁设置有三个均匀分布的支撑杆(3)，三个所述支撑杆(3)的顶部安装有顶板(4)，所述顶板(4)的顶端面安装有两个左右分布的电推杆(401)，两个所述电推杆(401)的输出端均贯穿顶板(4)且与顶盖(203)固定连接；所述顶盖(203)的外侧壁安装有波纹管(6)，所述波纹管(6)的另一端与水箱(1)的外侧壁连通，所述底筒(201)的外侧壁安装有通水管(7)，所述通水管(7)的外侧壁安装有水泵(701)，且另一端与水箱(1)的外侧壁连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丰涛，邵丽敏，蒋迎霞，
申请(专利权)人：山东星羽房车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：