一种船用安全锚绞机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用安全锚绞机，包括机架、绞缆筒、框架，所述机架一侧的前后两端对称固定连接有立板，两个所述立板相对一侧的上下两端对称固定连接有顶板，两个所述顶板的相对一侧对称开设有凹槽，两个所述凹槽的内腔对称转动连接有第一丝杆，两个所述凹槽的内腔对称滑动连接有滑块，两个所述滑块的相对一侧对称固定连接有连接杆，两个所述连接杆的相靠近一端共同固定连接有钢环。该船用安全锚绞机，通过设置的顶板、立板、凹槽、第一丝杆、滑块、连接杆、双轴电机、转动杆、第一斜齿轮、第二斜齿轮、钢环的相互配合可以控制绳索沿着绞缆筒的长度方向来回位移，进而实现绳索的均匀收卷。卷。卷。

【技术实现步骤摘要】
一种船用安全锚绞机


[0001]本技术涉及船用设备领域，特别涉及一种船用安全锚绞机。

技术介绍

[0002]锚绞机是船舶上的一种大型甲板机械，用来收、放锚和锚链。锚绞机通常安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚，抛锚系缆时用。目前的锚绞机多数都具备多重锁定机构，一般具备较高的安全性。
[0003]现有的安全锚绞机在收卷绳索时会出现绳索在一处缠绕的情况，导致绳索收卷不均匀，此外，绳索在水中容易粘附水中的漂浮物等杂质，不及时清理会将漂浮物和杂质一同进行收卷，导致绞缆筒和机架被污染，难以清理，甚至影响使用。
[0004]在中国技术专利申请号：202122733247.2中公开了一种具有双重制动结构的船用锚绞机，该装置包括本体组件，本体组件包括底座，底座的顶部安装有两个支撑柱，两个支撑柱之间设置有转轴，转轴的两端分别与两个支撑柱转动连接，转轴的侧壁上套设安装有绞缆筒；绞缆筒的两端均安装有限位件，每一个限位件的两侧均设置有制动组件，每一个制动组件均通过支撑件与底座固定连接；制动组件包括液压缸，液压缸的输出轴上安装有连接件，连接件的侧壁上设置有刹车盘，刹车盘和连接件可拆卸连接；通过在每一个限位件的两侧设置制动组件，可对绞缆筒的两端进行限位，防止绞缆筒发生回转的现象，相对于一个制动结构来说，该装置的安全性更好。该装置在收卷绳索时会出现绳索在一处缠绕的情况，导致绳索收卷不均匀，进而重心偏移，此外，绳索在水中容易粘附水中的漂浮物等杂质，不及时清理会将漂浮物和杂质一同进行收卷，导致绞缆筒和机架被污染，难以清理，甚至影响使用。
[0005]因此，提出一种船用安全锚绞机来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的主要目的在于提供一种船用安全锚绞机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0008]一种船用安全锚绞机，包括机架、绞缆筒、框架，所述机架一侧的前后两端对称固定连接有立板，两个所述立板相对一侧的上下两端对称固定连接有顶板，两个所述顶板的相对一侧对称开设有凹槽，两个所述凹槽的内腔对称转动连接有第一丝杆，两个所述凹槽的内腔对称滑动连接有滑块，两个所述滑块的相对一侧对称固定连接有连接杆，两个所述连接杆的相靠近一端共同固定连接有钢环，其中一个所述立板的外侧开设有传动槽，所述传动槽的内腔中部固定安装有双轴电机，所述双轴电机上下两端的输出轴上对称固定连接有转动杆，两个所述转动杆的相远离一端均固定安装有第一斜齿轮；
[0009]所述框架与机架平行设置，所述框架两侧的下端对称固定连接有固定座，所述框架内侧的上端设置有固定板，所述固定板的底部固定连接有第一清洁刷，所述框架的内侧
下端固定连接有凹形架，所述凹形架的内侧固定连接有第二清洁刷，所述框架的顶部正中螺纹连接有第二丝杆，所述第二丝杆的顶部固定连接有手轮。
[0010]优选的，所述转动杆远离双轴电机的一端与传动槽内腔的末端转动连接。
[0011]优选的，所述第一丝杆的一端延伸至传动槽的内腔，并且第一丝杆延伸至传动槽内腔的一端上固定连接有第二斜齿轮，两个所述第一斜齿轮分别与两个第二斜齿轮啮合。
[0012]优选的，两个所述第一丝杆分别与两个滑块螺纹连接。
[0013]优选的，所述框架位于机架靠近立板的一侧，并且框架通过固定座进行固定。
[0014]优选的，所述固定板与框架的内壁滑动配合，所述第二丝杆的下端与固定板的顶部正中转动连接。
[0015]有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种船用安全锚绞机，具备以下有益效果：
[0017]1、该船用安全锚绞机，通过设置的顶板、立板、凹槽、第一丝杆、滑块、连接杆、双轴电机、转动杆、第一斜齿轮、第二斜齿轮、钢环的相互配合可以控制绳索沿着绞缆筒的长度方向来回位移，进而实现绳索的均匀收卷，提高了效率。
[0018]2、该船用安全锚绞机，框架、第二清洁刷、第一清洁刷的设置可对收卷前的绳索进行清扫，可将绳索上的杂质漂浮物刮除，避免了污染机架和绞缆筒等，增加了功能性，旋转手轮可带动第二丝杆转动，进而调节第一清洁刷和第二清洁刷之间的距离，可改变第一清洁刷、第二清洁刷与绳索接触的紧密程度。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图；
[0020]图2是本技术顶板和立板的立体结构示意图；
[0021]图3是本技术顶板和立板的侧视结构示意图；
[0022]图4是本技术框架的结构示意图。
[0023]图中：1、机架；2、绞缆筒；3、顶板；4、立板；5、框架；6、固定座；7、传动槽；8、双轴电机；9、转动杆；10、第一斜齿轮；11、第二斜齿轮；12、凹槽；13、第一丝杆；14、滑块；15、连接杆；16、钢环；17、固定板；18、第一清洁刷；19、凹形架；20、第二清洁刷；21、第二丝杆；22、手轮。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]如图1
‑
4所示，一种船用安全锚绞机，包括机架1、绞缆筒2、框架5，机架1一侧的前后两端对称固定连接有立板4，两个立板4相对一侧的上下两端对称固定连接有顶板3，两个顶板3的相对一侧对称开设有凹槽12，两个凹槽12的内腔对称转动连接有第一丝杆13，两个凹槽12的内腔对称滑动连接有滑块14，两个第一丝杆13分别与两个滑块14螺纹连接，两个滑块14的相对一侧对称固定连接有连接杆15，两个连接杆15的相靠近一端共同固定连接有钢环16，其中一个立板4的外侧开设有传动槽7，传动槽7的内腔中部固定安装有双轴电机8，双轴电机8上下两端的输出轴上对称固定连接有转动杆9，转动杆9远离双轴电机8的一端与
传动槽7内腔的末端转动连接，两个转动杆9的相远离一端均固定安装有第一斜齿轮10，第一丝杆13的一端延伸至传动槽7的内腔，并且第一丝杆13延伸至传动槽7内腔的一端上固定连接有第二斜齿轮11，两个第一斜齿轮10分别与两个第二斜齿轮11啮合，通过设置的顶板3、立板4、凹槽12、第一丝杆13、滑块14、连接杆15、双轴电机8、转动杆9、第一斜齿轮10、第二斜齿轮11、钢环16的相互配合可以控制绳索沿着绞缆筒2的长度方向来回位移，进而实现绳索的均匀收卷，提高了效率；
[0026]框架5与机架1平行设置，框架5两侧的下端对称固定连接有固定座6，框架5位于机架1靠近立板4的一侧，并且框架5通过固定座6进行固定，框架5内侧的上端设置有固定板17，固定板17与框架5的内壁滑动配合，固定板17的底部固定连接有第一清洁刷18，框架5的内侧下端固定连接有凹形架19，凹形架19的内侧固定连接有第二清洁刷20，框架5、第二清洁刷20、第一清洁刷18的设置可对收卷前的绳索进行清扫，可将绳索上的杂质漂浮物刮除，避免了污染机架1和绞缆筒2等，增加了功能性，框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用安全锚绞机，包括机架(1)、绞缆筒(2)、框架(5)，其特征在于：所述机架(1)一侧的前后两端对称固定连接有立板(4)，两个所述立板(4)相对一侧的上下两端对称固定连接有顶板(3)，两个所述顶板(3)的相对一侧对称开设有凹槽(12)，两个所述凹槽(12)的内腔对称转动连接有第一丝杆(13)，两个所述凹槽(12)的内腔对称滑动连接有滑块(14)，两个所述滑块(14)的相对一侧对称固定连接有连接杆(15)，两个所述连接杆(15)的相靠近一端共同固定连接有钢环(16)，其中一个所述立板(4)的外侧开设有传动槽(7)，所述传动槽(7)的内腔中部固定安装有双轴电机(8)，所述双轴电机(8)上下两端的输出轴上对称固定连接有转动杆(9)，两个所述转动杆(9)的相远离一端均固定安装有第一斜齿轮(10)；所述框架(5)与机架(1)平行设置，所述框架(5)两侧的下端对称固定连接有固定座(6)，所述框架(5)内侧的上端设置有固定板(17)，所述固定板(17)的底部固定连接有第一清洁刷(18)，所述框架(5)的内侧下端固定连接有凹形架(19)，所述凹形架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：成玮，常书香，刘斌，
申请(专利权)人：江苏扬帆船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：