一种气缸缸筒自动涂油设备制造技术

本发明专利技术公开了一种气缸缸筒自动涂油设备，包括缸筒输送机构，以及设于缸筒输送机构上方的自动涂油机构；所述缸筒输送机构包括传送模组，以及间隔设于传送模组上的若干缸筒定位治具；所述自动涂油机构包括喷枪模组，以及用于驱动喷枪模组移动至涂油工位上方的涂油驱动模组；所述自动涂油机构上设有缸筒高度自适应模组及防撞击模组；所述缸筒高度自适应模组用于使得喷枪模组可自动对不同高度的缸筒涂油；所述防撞击模组用于防止喷枪模组与缸筒内底部发生撞击。本发明专利技术可以缩短气缸缸筒的涂油时间，提高生产效率，并且可以自适应对多种高度的缸筒涂油；同时通过设置防撞击模组可防止涂油喷嘴与缸筒内底部发生撞击导致损坏。油喷嘴与缸筒内底部发生撞击导致损坏。油喷嘴与缸筒内底部发生撞击导致损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸缸筒自动涂油设备


[0001]本专利技术涉及气缸组装生产设备
，具体涉及一种气缸缸筒自动涂油设备。

技术介绍

[0002]气缸是指引导活塞在缸筒内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、密封件和卡簧等组成。在实现自动化生产的机械设备中，气缸是最常用传动零件之一。与电机相比，它具有成本更低、结构简单、安装控制更便捷等诸多优点。
[0003]在气缸的组装生产过程中，需要在缸筒的内壁涂油以润滑活塞的直线往复运动。目前，行业内一般为人工手拿涂油枪对气缸缸筒内壁进行涂油，费时费力，生产效率低，跟不上需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种气缸缸筒自动涂油设备，可以缩短气缸缸筒的涂油时间，提高生产效率，并且可以自适应对多种高度的缸筒涂油；同时通过设置防撞击模组可防止涂油喷嘴与缸筒内底部发生撞击导致损坏。
[0005]为实现上述目的，采用以下技术方案：
[0006]一种气缸缸筒自动涂油设备，包括缸筒输送机构，以及设于缸筒输送机构上方的自动涂油机构；所述缸筒输送机构包括传送模组，以及间隔设于传送模组上的若干缸筒定位治具；所述缸筒定位治具用于承载及定位缸筒，传送模组用于驱动若干缸筒定位治具将缸筒逐一移送至涂油工位；所述自动涂油机构包括喷枪模组，以及用于驱动喷枪模组移动至涂油工位上方的涂油驱动模组；所述自动涂油机构上设有缸筒高度自适应模组及防撞击模组；所述缸筒高度自适应模组用于使得喷枪模组可自动对不同高度的缸筒涂油；所述防撞击模组用于防止喷枪模组与缸筒内底部发生撞击。
[0007]较佳地，所述喷枪模组包括沿竖直方向布置的喷嘴组件、套设于喷嘴组件外侧的气缸压块，以及用于滑动导向气缸压块升降的至少一第一导向模组。
[0008]较佳地，所述喷嘴组件包括涂油喷嘴，以及设于涂油喷嘴上的喷嘴阀；所述涂油喷嘴下部的周向间隔开设有若干喷孔。
[0009]较佳地，所述喷枪模组与涂油驱动模组之间设有第一安装架；所述气缸压块经第一导向模组滑动可相对第一安装架升降移动。
[0010]较佳地，所述缸筒高度自适应模组包括安装于第一导向模组上的第一感应片，以及安装于第一安装架上的第一感应器；在第一导向模组的滑动导向作用下，第一感应片与第一感应器可相对靠近或远离。
[0011]较佳地，所述防撞击模组包括设于喷枪模组与第一安装架之间的第二导向模组、安装于第二导向模组上的第二感应片，以及设于第一安装架上的第二感应器；所述第二导
向模组沿竖直方向布置，用于导向喷嘴组件滑动升降；在第二导向模组的滑动导向作用下，第二感应片与第二感应器可相对靠近或远离。
[0012]较佳地，还包括设于缸筒输送机构一侧的人工涂油机构；所述人工涂油机构包括治具基台，以及设于治具基台上的缸筒定位治具。
[0013]较佳地，所述缸筒定位治具包括治具安装板，以及设于治具安装板顶部相对两侧的各一定位调节架；所述治具安装板的中部间隔开设有若干间距调节孔，用于安装调节两定位调节架的间距。
[0014]较佳地，所述定位调节架包括L型支架，以及设于L型支架的L型竖端内侧壁的调节块；所述L型支架的L型竖端上开设有至少一第一腰型孔；所述调节块经第一腰型孔固定安装，以调节其在L型支架上位置。
[0015]较佳地，所述涂油驱动模组包括用于驱动喷枪模组沿垂直于传送模组长度方向平移的X轴驱动组件、用于驱动喷枪模组沿传送模组长度方向平移的Y轴驱动组件，以及用于驱动喷枪模组升降的Z轴驱动组件。
[0016]采用上述方案，本专利技术的有益效果是：
[0017]本专利技术提供的气缸缸筒自动涂油设备，可以缩短气缸缸筒的涂油时间，提高生产效率，并且可以自适应对多种高度的缸筒涂油，通用性强。同时通过设置防撞击模组，在涂油驱动模组不受控制或发生意外时，可有效防止涂油喷嘴与缸筒内底部发生撞击导致损坏，起到防呆的作用。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的立体图；
[0019]图2为本专利技术省却机壳及供油机的立体图；
[0020]图3为本专利技术的喷枪模组其中一视角的立体图；
[0021]图4为本专利技术的喷枪模组另一视角的立体图；
[0022]图5为本专利技术的缸筒定位治具的立体图；
[0023]图6为本专利技术的传送模组的立体图；
[0024]其中，附图标识说明：
[0025]1—缸筒输送机构，
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2—自动涂油机构，
[0026]3—传送模组，
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4—缸筒定位治具，
[0027]5—喷枪模组，
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6—涂油驱动模组，
[0028]7—缸筒高度自适应模组，
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8—防撞击模组，
[0029]9—第一安装架，
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10—人工涂油机构，
[0030]11—缸筒，
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12—供油机，
[0031]13—机壳，
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41—治具安装板，
[0032]42—定位调节架，
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43—间距调节孔，
[0033]51—喷嘴组件，
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52—气缸压块，
[0034]53—第一导向模组，
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71—第一感应片，
[0035]72—第一感应器，
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81—第二导向模组，
[0036]82—第二感应片，
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83—第二感应器，
[0037]421—L型支架，
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422—调节块，
[0038]423—第一腰型孔，
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424—第二腰型孔，
[0039]511—涂油喷嘴，
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512—喷嘴阀。
具体实施方式
[0040]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0041]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸缸筒自动涂油设备，其特征在于，包括缸筒输送机构，以及设于缸筒输送机构上方的自动涂油机构；所述缸筒输送机构包括传送模组，以及间隔设于传送模组上的若干缸筒定位治具；所述缸筒定位治具用于承载及定位缸筒，传送模组用于驱动若干缸筒定位治具将缸筒逐一移送至涂油工位；所述自动涂油机构包括喷枪模组，以及用于驱动喷枪模组移动至涂油工位上方的涂油驱动模组；所述自动涂油机构上设有缸筒高度自适应模组及防撞击模组；所述缸筒高度自适应模组用于使得喷枪模组可自动对不同高度的缸筒涂油；所述防撞击模组用于防止喷枪模组与缸筒内底部发生撞击。2.根据权利要求1所述的气缸缸筒自动涂油设备，其特征在于，所述喷枪模组包括沿竖直方向布置的喷嘴组件、套设于喷嘴组件外侧的气缸压块，以及用于滑动导向气缸压块升降的至少一第一导向模组。3.根据权利要求2所述的气缸缸筒自动涂油设备，其特征在于，所述喷嘴组件包括涂油喷嘴，以及设于涂油喷嘴上的喷嘴阀；所述涂油喷嘴下部的周向间隔开设有若干喷孔。4.根据权利要求2所述的气缸缸筒自动涂油设备，其特征在于，所述喷枪模组与涂油驱动模组之间设有第一安装架；所述气缸压块经第一导向模组滑动可相对第一安装架升降移动。5.根据权利要求4所述的气缸缸筒自动涂油设备，其特征在于，所述缸筒高度自适应模组包括安装于第一导向模组上的第一感应片，以及安装于第一安装架上的第一感应器；在第一导向模组的滑动导向作用下，第一感应...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜威威，
申请(专利权)人：湖北省天一智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：