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汽车防盗装置制造方法及图纸

技术编号:3784495 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车防盗装置,主要由电磁阀、红外线接收器和红外线发射器组成,其中,电磁阀、红外线接收器和蓄电池相串联,红外线发射器发射信号给红外线接收器,从而控制电磁阀通断电,电磁阀安装于壁板内侧,只露出电磁阀的阀芯,节气门踏板杆用支撑销支撑,而节气门踏板杆上开有一孔,电磁阀在断电的时候,电磁阀的阀芯正好卡于节气门踏板杆的孔中,控制节气门踏板杆不能摆动,也就控制了发动机没有足够的燃油驱动,这样就很方便的实现了防盗,并且没有安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车防盗装置
技术介绍
目前,随着社会的发展,汽车已经成为很多人的交通工具,但是汽车的被盗也是常有的 事,给人们带来了巨大的损失,因此,我们还是要以防盗为主。
技术实现思路
为了克服现有汽车被盗的问题,本专利技术提供一种汽车防盗装置,该汽车防盗装置的方略 是控制节气门踏板,从而控制汽车不能前进实现防盗。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是汽车防盗装置主要由电磁阀、红外线接收 器和红外线发射器组成,其中,电磁阀、红外线接收器和蓄电池相串联,红外线发射器发射 信号给红外线接收器,从而控制电磁阀通断电,电磁阀安装于壁板内侧,只露出电磁阈的阀 芯,节气门踏板杆用支撑销支撑,而节气门踏板杆上开有一孔,电磁阀在断电的时候,电磁 阀的阀芯正好卡于节气门踏板杆的孔中,控制节气门踏板杆不能摆动,也就控制了发动机没 有足够的燃油驱动,这样就很方便的实现了防盗,并且没有安全隐患。本专利技术的有益效果是由于此汽车防盗装置结构简单实用,可以很有效的实现防盗,因 而有着很大的实用的推广价值。 附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图l是本专利技术汽车防盗装置的结构示意图图中l.节气门踏板杆,2.支撑销,3.节气门踏板,4.壁板,5.电磁阀,6.红外线 接收器,7.红外线发射器,8.蓄电池。 具体实施例方式在图1中,汽车防盗装置主要由电磁阀(5)、红外线接收器(6)和红外线发射器(7)组 成,其中,电磁阀(5)、红外线接收器(6)和蓄电池(8)相串联,红外线发射器(7)发射 信号给红外线接收器(6),从而控制电磁阀(5)通断电,电磁阀(5)安装于壁板(4)内侧, 只露出电磁阀(5)的阀芯,节气门踏板杆(1)用支撑销(2)支撑,而节气门踏板杆(1) 上开有一孔,电磁阀(5)在断电的时候,电磁阀(5)的阀芯正好卡于节气门踏板杆(1)的孔中,控制节气门踏板杆(1)不能摆动,也就控制了发动机没有足够的燃油驱动,这样就很 方便的实现了防盗,并且没有安全隐患。权利要求1.一种汽车防盗装置,主要由电磁阀、红外线接收器和红外线发射器组成,其特征是电磁阀、红外线接收器和蓄电池相串联。2. 根据权利要求1所述的汽车防盗装置,其电磁阀特征是安装于壁板内侧,只露出电磁阀 的阀芯。3. 根据权利要求1所述的汽车防盗装置,其节气门踏板杆特征是上开有一孔,电磁阀在断 电的时候,电磁阀的阀芯正好卡于节气门踏板杆的孔中,控制节气门踏板杆不能摆动。全文摘要一种汽车防盗装置,主要由电磁阀、红外线接收器和红外线发射器组成,其中,电磁阀、红外线接收器和蓄电池相串联,红外线发射器发射信号给红外线接收器,从而控制电磁阀通断电,电磁阀安装于壁板内侧,只露出电磁阀的阀芯,节气门踏板杆用支撑销支撑,而节气门踏板杆上开有一孔,电磁阀在断电的时候,电磁阀的阀芯正好卡于节气门踏板杆的孔中,控制节气门踏板杆不能摆动,也就控制了发动机没有足够的燃油驱动,这样就很方便的实现了防盗,并且没有安全隐患。文档编号B60R25/00GK101648553SQ200810021858公开日2010年2月17日 申请日期2008年8月17日 优先权日2008年8月17日专利技术者王兰群 申请人:王兰群本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防盗装置,主要由电磁阀、红外线接收器和红外线发射器组成,其特征是:电磁阀、红外线接收器和蓄电池相串联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王兰群
申请(专利权)人:王兰群
类型:发明
国别省市:32[]

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