本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，包括底座，底座上端设有支撑杆，支撑杆通过连接部与底座活动连接，支撑杆上端固定连接有检测部；连接部包括与底座固定连接的固定底板，固定底板下端固定连接有弹簧，弹簧下端固定连接有限位板，弹簧内同轴布置有钢丝绳，钢丝绳的上端与支撑杆的底部固定连接，支撑杆的底部位于固定底板的上端，本申请通过设置地埋式考桩，支撑杆与本申请的底座活动连接，通过弹簧、钢丝绳来保证支撑杆处于竖直状态，当触碰到桩杆时，在外力的作用下，弹簧收缩，桩杆倾斜，触碰接收后，弹簧带动桩杆复位，因而，可以准确快速的检测到考试中驾驶员或摩托车是否撞到桩杆，提高了检测精度。提高了检测精度。提高了检测精度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置
[0001]本技术涉及摩托车驾驶员考试设备
，具体是一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置。
技术介绍
[0002]现在，驾驶摩托车需要考取摩托车驾驶证，摩托车驾驶证考试中的科目二为桩考，桩考过程中驾驶员需要驾驶摩托车在前行的过程中绕过多个桩，在绕桩的过程中不要触碰的桩，当前摩托车驾驶桩考装置主要采用固定桩或门架式吊杆，固定桩刚性较强，在考试的过程中，经常的触碰会到固定桩损坏，门架是吊杆则不宜检测是否方式碰撞，导致检测不准确。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，包括底座，所述底座上端设有支撑杆，所述支撑杆通过连接部与所述底座活动连接，所述支撑杆上端固定连接有检测部；
[0006]所述连接部包括与所述底座固定连接的固定底板，所述固定底板下端固定连接有弹簧，所述弹簧下端固定连接有限位板，弹簧内同轴布置有钢丝绳，所述钢丝绳的上端穿过所述固定底板与所述支撑杆的底部固定连接，所述支撑杆的底部位于所述固定底板的上端，所述弹簧的下端与所述限位板连接。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述底座为预埋结构，所述底座为上端开口的圆筒结构，所述连接部从所述底座上端的开口处插接到所述底座内，所述固定底板通过固定螺栓与所述底座的上端固定连接。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述底座、支撑杆、固定底板、弹簧、限位板同轴布置。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述支撑杆下端设有连接座，所述支撑杆的下端插接到连接座内，所述连接座一侧设有用于固定所述支撑杆的紧固螺栓，所述连接座、固定底板上设有同轴布置的用于插接钢丝绳的通孔，所述钢丝绳穿过通孔与所述连接座底部固定连接，所述连接座下端平放在所述固定底板上端面上。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述限位板中部设有连接孔，所述连接孔内插接有连接螺栓，所述连接螺栓上端螺栓连接有钢丝绳连接柱，所述钢丝绳连接柱上端设有用于连接所述钢丝绳的盲孔，所述盲孔一侧通过紧固螺栓固定连接钢丝与钢丝绳连接柱。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述连接螺栓上螺纹连接有防松螺母，所述防松螺母位于所述限位板下方。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述检测部包括安装座，安装座上端固定连接有
壳体，所述壳体内设有检测装置。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述支撑杆的顶端插接于所述安装座内，所述安装座一侧设有用于固定支撑杆的紧固螺栓。
[0014]作为本技术进一步的方案：所述检测装置包括与安装座固定连接的固定支架已经设置于所述固定支架上的检测传感器、电源、检测主板，所述检测传感器为震动传感器。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本申请通过设置地埋式考桩，在本申请的考桩中，桩杆也就是支撑杆与本申请的底座活动连接，通过弹簧、钢丝绳来保证支撑杆处于竖直状态，当触碰到桩杆时，在外力的作用下，弹簧收缩，桩杆倾斜，触碰接收后，弹簧带动桩杆复位，进而，在使用的过程中，可以通过桩杆的倾斜也吸收撞击，避免了桩杆的损伤，提高了使用寿命，同时在没有外部撞击是处于静止状态，并设置有检测装置，因而，可以准确快速的检测到考试中驾驶员或摩托车是否撞到桩杆，提高了检测精度；
[0017]2、本申请结构简单，方便检修，同时检测装置内设有电池，无需额外的供电电路，减少了场地布线，降低了使用成本。
附图说明
[0018]图1为本实施例桩考测试装置轴侧视图；
[0019]图2、图3、图4为本实施例连接部结构示意图；
[0020]图5、图6为本实施例检测部结构示意图。
[0021]图中：1
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底座、2
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支撑杆、3
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检测部、4
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连接座、5
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固定底板、6
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固定螺栓、7
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紧固螺栓、8
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弹簧、9
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限位板、10
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连接螺栓、11
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防松螺母、12
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钢丝绳连接柱、13
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钢丝绳、14
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壳体、15
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安装座、16
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检测传感器、17
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电源、18
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固定支架、19
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检测主板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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6，本技术实施例中，一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，包括底座1，底座1为预埋结构，底座1为上端开口的圆筒结构，底座1上端设有支撑杆2，支撑杆2通过连接部与底座1活动连接，连接部从底座1上端的开口处插接到底座1内。
[0024]连接部包括与底座1固定连接的固定底板5，固定底板5通过固定螺栓6与底座1的上端固定连接，固定底板1下端固定连接有弹簧8，弹簧8下端固定连接有限位板9，弹簧8内布置有钢丝绳13，钢丝绳13的上端穿过固定底板5与支撑杆2的底部固定连接，底座1、支撑杆2、固定底板5、弹簧8、限位板9同轴布置，支撑杆2下端设有连接座4，支撑杆2的下端插接到连接座4内，连接座4一侧设有用于固定支撑杆2的紧固螺栓7，连接座4、固定底板5上设有同轴布置的用于插接钢丝绳13的通孔，钢丝绳13穿过通孔与连接座4底部固定连接，连接座4下端平放在固定底板5上端面上，限位板9中部设有连接孔，连接孔内插接有连接螺栓10，
连接螺栓10上端螺栓连接有钢丝绳连接柱12，钢丝绳连接柱12上端设有用于连接钢丝绳13的盲孔，盲孔一侧通过紧固螺栓7固定连接钢丝13与钢丝绳连接柱12，连接螺栓10上螺纹连接有防松螺母11，防松螺母11位于限位板9下方。
[0025]支撑杆2上端固定连接有检测部3，检测部3包括安装座15，安装座15上端固定连接有壳体14，安装座15和壳体14均为尼龙材质，壳体14内设有检测装置，检测装置包括与安装座15固定连接的固定支架18已经设置于固定支架18上的检测传感器16、电源17、检测主板19，检测传感器为震动传感器，用于检测支撑杆2的震动，并通过检测主板对震动传感器检测的震动进行分析判断，支撑杆2的顶端插接于安装座15内，安装座15一侧设有用于固定支撑杆2的紧固螺栓7。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)通过连接部与所述底座(1)活动连接，所述支撑杆(2)上端固定连接有检测部(3)；所述连接部包括与所述底座(1)固定连接的固定底板(5)，所述固定底板(5)下端固定连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)下端固定连接有限位板(9)，弹簧(8)内同轴布置有钢丝绳(13)，所述钢丝绳(13)的上端穿过所述固定底板(5)与所述支撑杆(2)的底部固定连接，所述支撑杆(2)的底部位于所述固定底板(5)的上端，所述弹簧(8)的下端与所述限位板(9)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述底座(1)为预埋结构，所述底座(1)为上端开口的圆筒结构，所述连接部从所述底座(1)上端的开口处插接到所述底座(1)内，所述固定底板(5)通过固定螺栓(6)与所述底座(1)的上端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述底座(1)、支撑杆(2)、固定底板(5)、弹簧(8)、限位板(9)同轴布置。4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述支撑杆(2)下端设有连接座(4)，所述支撑杆(2)的下端插接到连接座(4)内，所述连接座(4)一侧设有用于固定所述支撑杆(2)的紧固螺栓，所述连接座(4)、固定底板(5)上设有同轴布置的用于插接钢丝绳(13)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张帆，魏涛，何颖，
申请(专利权)人：安徽天盛智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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