道路工程用公路裂缝处理装置制造方法及图纸

技术编号:37839640 阅读:15 留言:0更新日期:2023-06-11 13:33
本申请涉及公路裂缝处理技术领域,具体公开了一种道路工程用公路裂缝处理装置,其包括固接在底座上的灌缝机本体以及设置于所述灌缝机本体上的出料管,所述出料管远离所述灌缝机本体的一端固接有喷头,所述灌缝机本体上设有延伸杆,所述延伸杆远离所述灌缝机本体的一端铰接有滑套,所述出料管贯穿所述滑套,所述灌缝机本体上设有用于将所述出料管锁止在所述滑套上的锁止组件。本申请具有改善因裂缝不齐使得使用者需要持续拿住出料管导致耗费使用者体力问题的效果。用者体力问题的效果。用者体力问题的效果。

【技术实现步骤摘要】
道路工程用公路裂缝处理装置


[0001]本申请涉及公路裂缝处理
,尤其是涉及一种道路工程用公路裂缝处理装置。

技术介绍

[0002]目前在道路工程中公路是重要组成部分之一,然而在公路的使用过程中,随着公路的使用时间变长,材料老化,路面承受的压力过大,路面会出现鼓包、裂缝的现象,需要人工对受损处进行修复。
[0003]在对公路裂缝进行修复时,施工人员先通过开槽机将裂缝开至一致大小,再通过吹风机(或热喷枪)将粉尘吹出,最后通过灌缝机将加热后的沥青或密封胶灌入裂缝中。灌缝机通常由机体和出料管共同组成。
[0004]针对上述中的相关技术,在灌缝机的使用过程中,由于公路裂缝并不是一条笔直的直线,施工人员在使用过程中需要用手一直将出料管拿住并适当的移动出料管的位置,时间久了较为耗费体力,且难以将出料管与裂缝完全对准。

技术实现思路

[0005]为了改善因裂缝不齐使得使用者需要持续拿住出料管导致耗费使用者体力的问题,本申请提供一种道路工程用公路裂缝处理装置。
[0006]本申请提供的一种道路工程用公路裂缝处理装置采用如下的技术方案:
[0007]一种道路工程用公路裂缝处理装置,包括固接在底座上的灌缝机本体以及设置于所述灌缝机本体上的出料管,所述出料管远离所述灌缝机本体的一端固接有喷头,所述灌缝机本体上设有延伸杆,所述延伸杆远离所述灌缝机本体的一端铰接有滑套,所述出料管贯穿所述滑套,所述灌缝机本体上设有用于将所述出料管锁止在所述滑套上的锁止组件。
[0008]通过采用上述技术方案,使用者在使用前先将出料管贯穿滑套,再通过锁止组件将出料管锁定在滑套上,此时使用者通过推动灌缝机本体来驱使出料管移动,通过改变灌缝机本体的移动方向来控制出料管的移动方向,使用者无需保持手持出料管,实现改善因裂缝不齐使得使用者需要持续拿住出料管导致耗费使用者体力问题的效果。
[0009]可选的,所述喷头上固接有指示针,所述指示针的尖端背向所述灌缝机本体。
[0010]通过采用上述技术方案,由于喷头是向下的,使用者难以判断喷头最终的喷涂方向,导致沥青的浪费,使用者通过观察指示针的尖端与裂缝之间的间隙判断下一步需要将灌缝机本体向哪个方向移动,使得喷头浇筑沥青时更加精准。
[0011]可选的,所述锁止组件包括转动连接在所述滑套上的螺杆,所述螺杆贯穿所述滑套且所述螺杆凸出所述滑套的一端固接有转板。
[0012]通过采用上述技术方案,在将出料管贯穿滑套之后,使用者通过转动转板驱使螺杆转动,螺杆向靠近滑套轴心的方向移动并逐渐将出料管抵紧,实现将出料管锁定在滑套上的效果。
[0013]可选的,所述出料管同轴固接有限位环,所述限位环的直径大于所述滑套的直径。
[0014]通过采用上述技术方案,使用者将出料管贯穿滑套后,由于限位环的直径大于滑套的尺寸,使用者只需将滑套握住,限位环的存在使得出料管不会从滑套中滑落,改善了使用者操作不便的问题。
[0015]可选的,所述延伸杆铰接在所述灌缝机本体上,所述延伸杆远离所述滑套的一端凸出所述延伸杆和所述灌缝机本体的铰接处。
[0016]通过采用上述技术方案,使用者通过移动延伸杆远离滑套的一端,由于延伸杆铰接在灌缝机本体上,延伸杆靠近滑套的一端带动滑套移动,进而改变出料管的位置,使得对出料管的位置控制更加精确。
[0017]可选的,所述灌缝机本体上固接有球壳,所述球壳中转动连接有滚动球,所述滚动球与所述延伸杆固接。
[0018]通过采用上述技术方案,考虑到裂缝的深度不同,出料管出料时可能存在没有填满裂缝的问题,需要将灌缝机调转方向重新填缝,影响施工效率,使用者通过转动延伸杆可以灵活改变出料管的方向,在一定范围内改善了未填满缝的问题。
[0019]可选的,所述延伸杆为伸缩杆。
[0020]通过采用上述技术方案,当使用结束后,先将出料管从滑套中取出,再将延伸杆的长度收至最短,便于收纳延伸杆,改善延伸杆占用空间的问题。
[0021]可选的,所述灌缝机本体上固接有用于收纳所述出料管的收纳架。
[0022]通过采用上述技术方案,当使用结束后,将出料管从滑套中取出,再将出料管绕在收纳架上,便于收纳出料管,改善出料管占用空间的问题。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.使用者在使用前先将出料管贯穿滑套,再通过锁止组件将出料管锁定在滑套上,此时使用者通过推动灌缝机本体来驱使出料管移动,使用者无需保持手持出料管,实现改善因裂缝不齐使得使用者需要持续拿住出料管导致耗费使用者体力问题的效果;
[0025]2.通过转动延伸杆远离滑套的一端,由于铰接处为滚动球,延伸杆转动角度的范围更大,延伸杆的转动更为灵活,延伸杆靠近滑套的一端带动滑套移动,进而改变出料管的位置,使得对出料管的位置控制更加精确;
[0026]3.当使用结束后,将出料管从滑套中取出,再将出料管绕在收纳架上,便于收纳出料管,改善出料管占用空间的问题。当使用结束后,先将出料管从滑套中取出,再将延伸杆的长度收至最短,便于收纳延伸杆,改善延伸杆占用空间的问题。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是图1中A部分的放大示意图。
[0029]附图标记:1、灌缝机本体;11、进料漏斗;12、出料管;13、喷头;14、手柄;15、滑动轮;16、收纳架;21、滑套;22、螺杆;23、转板;24、铰接架;3、延伸杆;31、握手;4、限位环;5、指示针;61、球壳;62、滚动球。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1

2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种道路工程用公路裂缝处理装置。参照图1、图2,道路工程用公路裂缝处理装置包括固接在底座上的灌缝机本体1以及设置于灌缝机本体1上的出料管12,灌缝机本体1顶部固接有进料漏斗11,灌缝机本体1远离出料管12的一端固接有手柄14,灌缝机本体1底部四角处分别固接有四个滑动轮15,出料管12远离灌缝机本体1的一端固接有喷头13,喷头13上固接有铰接架24,灌缝机本体1上设有延伸杆3,延伸杆3远离灌缝机本体1的一端与铰接架24铰接,出料管12贯穿滑套21,灌缝机本体1上设有用于将出料管12锁止在滑套21上的锁止组件。
[0032]使用者在使用前先将出料管12贯穿滑套21,再通过锁止组件将出料管12锁定在滑套21上,此时使用者通过推动灌缝机本体1来驱使出料管12移动,通过改变灌缝机本体1的移动方向来控制出料管12的移动方向,使用者无需保持手持出料管12,实现改善因裂缝不齐使得使用者需要持续拿住出料管12导致耗费使用者体力问题的效果。
[0033]由于喷头13是向下的,使用者难以判断喷头13最终的喷涂方向,导致沥青的浪费,参照图1,喷头13上固接有指示针5,指示针5的尖端背向灌缝机本体1,指示针5的颜色选用鲜艳的红色为本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程用公路裂缝处理装置,包括固接在底座上的灌缝机本体(1)以及设置于所述灌缝机本体(1)上的出料管(12),所述出料管(12)远离所述灌缝机本体(1)的一端固接有喷头(13),其特征在于:所述灌缝机本体(1)上设有延伸杆(3),所述延伸杆(3)远离所述灌缝机本体(1)的一端铰接有滑套(21),所述出料管(12)贯穿所述滑套(21),所述灌缝机本体(1)上设有用于将所述出料管(12)锁止在所述滑套(21)上的锁止组件。2.根据权利要求1所述的道路工程用公路裂缝处理装置,其特征在于:所述喷头(13)上固接有指示针(5),所述指示针(5)的尖端背向所述灌缝机本体(1)。3.根据权利要求2所述的道路工程用公路裂缝处理装置,其特征在于:所述锁止组件包括转动连接在所述滑套(21)上的螺杆(22),所述螺杆(22)贯穿所述滑套(21)且所述螺杆(22)凸出所述滑套(21)的一端固接有转板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘红民王旭君刘桂清李小静李阳温婷彭亚丽
申请(专利权)人:湖北大班项目管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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