一种路基平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路基平整度检测技术领域，公开了一种路基平整度检测装置，所述检测移动车的下表面设置有激光平整度测定仪，且检测移动车的下表面在控制显示台的前方设置有水平检测仪；所述检测移动车的外部设置有防护机构，所述防护机构包括从左到右设置在检测移动车外部的第二防护板和第一防护板；所述检测移动车的下表面在水平检测仪的后方设置有清扫机构。本实用新型专利技术通过在检测移动车的外部设置防护机构，该防护机构由第一防护板与第二防护板组成，并且该第一防护板与第二防护板的外部设置有防护垫，利用该防护机构可对检测移动车进行防护，从而避免检测移动车在移动时发生碰撞而造成损坏，进而影响对路基平整度的检测。进而影响对路基平整度的检测。进而影响对路基平整度的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种路基平整度检测装置


[0001]本技术涉及路基平整度检测
，具体是一种路基平整度检测装置。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，其主要的作用是为车辆在道路上行驶提供必要的基础条件，在路基路面施工后需要对其平整度通过检测设备进行检测，检测后能够反映路面情况，保证行车安全。
[0003]中国专利公开了一种路基平整度检测装置(授权公告号CN214401341U)，该专利技术设置的水平传感器精度高提高了准确性，设置的行走装置利于本实用新形进行自动行走且设置的清扫装置不需要人工进行而外清扫，减轻了检测人员的工作轻度，设置的水平仪放置台利于而外放置一部水平仪提高了准确性，设置的举升装置利于将水平检测装置进行收起避免了机器的损坏降低了成本，且结构简单维护保养。
[0004]但是，针对该专利来看还是存在不足，该专利采用的清扫装置在清扫时无法对路基上的碎石以及落叶进行清扫，导致其在清扫后会存留污染物，进而会影响对路基平整度的检测，同时与地面接触性较差导致无法完全清理路基上的杂质。因此，本领域技术人员提供了一种路基平整度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种路基平整度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种路基平整度检测装置，包括检测移动车以及设置在检测移动车上表面的控制显示台，所述检测移动车的上表面在控制显示台的后方设置有太阳能光伏板，且检测移动车的上表面在控制显示台的一侧安装有遮挡机构，所述检测移动车的下表面设置有激光平整度测定仪，且检测移动车的下表面在控制显示台的前方设置有水平检测仪；
[0008]所述检测移动车的外部设置有防护机构，所述防护机构包括从左到右设置在检测移动车外部的第二防护板和第一防护板，所述第二防护板和第一防护板的外部均设置有防护垫；
[0009]所述检测移动车的下表面在水平检测仪的后方设置有清扫机构，所述清扫机构包括安装在检测移动车两侧的安装板，所述安装板的下表面设置有调节板，且安装板的下方在检测移动车的下表面设置有连接板。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述连接板的上表面对称设置有风机，且连接板的下表面设置有清扫刷。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述连接板的下表面从左到右分别设置有第二清扫板和第一清扫板，所述第一清扫板与第二清扫板与水平面倾斜设置。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述安装板的内部开设有固定槽，所述调节板
的上表面在固定槽的内部设置有连接套，所述安装板的内部在固定槽的内部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端嵌入连接套内部并通过螺丝连接。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述第二防护板与第一防护板的内侧对称设置有定位柱，所述检测移动车的外侧开设有与定位柱相互适配的定位孔。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述第一防护板的一侧对称开设有调节槽，所述调节槽的内部设置有弹簧，所述第二防护板的一侧设置有调节杆。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述调节杆的一侧在调节槽的内部设置有限位板，所述弹簧的一端连接在限位板的一侧。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术通过在检测移动车的外部设置防护机构，该防护机构由第一防护板与第二防护板组成，在第一防护板与第二防护板在安装到检测移动车的外部设置可将第一防护板与第二防护板拉动使得调节槽内部设置的弹簧发生形变，这样即可使得第一防护板与第二防护板之间的距离变大进而可将其安装到检测移动车的外部，利用该防护机构可对检测移动车进行防护，从而避免检测移动车在移动时发生碰撞而造成损坏，进而影响对路基平整度的检测。
[0018]2、本技术通过连接板下表面设置的一清扫板与第二清扫板可对路基进行清扫，同时设置在连接板上表面的风机可对路基上的落叶进行吹走，这样能够提高对路基的清扫，避免路基上存在落叶或碎石而影响对路基平整度的检测，同时利用固定槽内部设置的电动伸缩杆的工作，这样可使得调节板的位置发生变化，进而可使得第一清扫杆与第二清扫杆和路基接触面更好，从而使得清扫的效果更好。
附图说明
[0019]图1为一种路基平整度检测装置的结构示意图；
[0020]图2为一种路基平整度检测装置中防护机构的结构示意图；
[0021]图3为一种路基平整度检测装置中弹簧的结构示意图；
[0022]图4为一种路基平整度检测装置中清扫机构的结构示意图；
[0023]图5为一种路基平整度检测装置中电动伸缩杆的结构示意图。
[0024]图中：1、检测移动车；11、太阳能光伏板；12、控制显示台；2、激光平整度测定仪；3、水平检测仪；4、遮挡机构；
[0025]5、清扫机构；51、安装板；52、风机；53、连接板；54、第一清扫板；55、第二清扫板；56、清扫刷；57、调节板；571、连接套；572、固定槽；573、电动伸缩杆；
[0026]6、防护机构；61、第一防护板；62、调节杆；621、调节槽；622、限位板；623、弹簧；63、第二防护板；64、定位柱；65、防护垫。
具体实施方式
[0027]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种路基平整度检测装置，包括检测移动车1以及设置在检测移动车1上表面的控制显示台12，检测移动车1的上表面在控制显示台12的后方设置有太阳能光伏板11，且检测移动车1的上表面在控制显示台12的一侧安装有遮挡机构4，检测移动车1的下表面设置有激光平整度测定仪2，且检测移动车1的下表面在控
制显示台12的前方设置有水平检测仪3；该设置利用激光平整度测定仪2能够在检测移动车1进行移动时，通过该激光平整度测定仪2可对路基平整度进行检测，并将检测的数据传输至控制显示台12上进行显示。
[0028]检测移动车1的外部设置有防护机构6，防护机构6包括从左到右设置在检测移动车1外部的第二防护板63和第一防护板61，第二防护板63和第一防护板61的外部均设置有防护垫65；该设置利用防护机构6中的第一防护板61与第二防护板63可对检测移动车1进行防护，避免受到碰撞而造成损坏。
[0029]检测移动车1的下表面在水平检测仪3的后方设置有清扫机构5，清扫机构5包括安装在检测移动车1两侧的安装板51，安装板51的下表面设置有调节板57，且安装板51的下方在检测移动车1的下表面设置有连接板53，该设置利用清扫机构5的设置能够在检测移动车1移动时对路基上的碎石以及落叶进行清扫，避免碎石以及落叶影响路基平整度的检测。
[0030]在图4中：连接板53的上表面对称设置有风机52，且连接板53的下表面设置有清扫刷56，该设置利用风机52的设置能够在启动时对路基上的落叶吹走，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基平整度检测装置，包括检测移动车(1)以及设置在检测移动车(1)上表面的控制显示台(12)，其特征在于，所述检测移动车(1)的上表面在控制显示台(12)的后方设置有太阳能光伏板(11)，且检测移动车(1)的上表面在控制显示台(12)的一侧安装有遮挡机构(4)，所述检测移动车(1)的下表面设置有激光平整度测定仪(2)，且检测移动车(1)的下表面在控制显示台(12)的前方设置有水平检测仪(3)；所述检测移动车(1)的外部设置有防护机构(6)，所述防护机构(6)包括从左到右设置在检测移动车(1)外部的第二防护板(63)和第一防护板(61)，所述第二防护板(63)和第一防护板(61)的外部均设置有防护垫(65)；所述检测移动车(1)的下表面在水平检测仪(3)的后方设置有清扫机构(5)，所述清扫机构(5)包括安装在检测移动车(1)两侧的安装板(51)，所述安装板(51)的下表面设置有调节板(57)，且安装板(51)的下方在检测移动车(1)的下表面设置有连接板(53)。2.根据权利要求1所述的一种路基平整度检测装置，其特征在于，所述连接板(53)的上表面对称设置有风机(52)，且连接板(53)的下表面设置有清扫刷(56)。3.根据权利要求1所述的一种路基平整度检测装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬文，潘基斌，樊秀华，陆大志，董祯保，宋影，李仕宏，王成海，
申请(专利权)人：云南平捷工程设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：